|
|||||||
| Galerie | Hilfe | Benutzerliste | Suchen | Heutige Beiträge | Alle Foren als gelesen markieren |
![]() |
|
|
LinkBack | Themen-Optionen | Ansicht |
|
|
#1 (permalink) |
|
Mitglied
Registriert seit: 13.03.2004
Beiträge: 26
|
Hallo,
717-Felgen vor dem Einspeichen: Das Profil der Felge ist nicht symmetrisch. Auf einer Seite findet sich eine kleine Stufe. Welche Seite muss auf die Disk-Seite der Nabe? Weiß das jemand? Danke. Bei der Gelegenheit: Die Internet-Seite von Mavic ist ein Witz, Produktbilder ja, ansonsten Null Infos, obwohl der Raum dafür vorbereitet wurde. Ärgerlich. Grüße |
|
|
|
|
|
#5 (permalink) |
|
Moderator
|
@Sonja Sekt
kann man schwer erkennen. aber ich denk mal die aufkleber seite nach aussen. falls auf der anderen seite keiner ist. wüsste auch keine erklärung warum einmal abgerundet und einmal nicht beim einspeichen wichtig sein soll. mal auf die schnelle: zitat: Man hält die rechte Nabenseite (am Vorderrad das Nabendekor so ausrichten wie am Hinterrad) zu sich hin und steckt das erste Viertel der Speichen von außen in den rechten Flansch, mit jeweils einem freien Loch dazwischen. Die Felge stellt man so vor sich hin, daß das Dekor in Leserichtung liegt und das Ventilloch nach oben zeigt. zitat ende viell. hilfts edit: noch was : zitat: Es ist gebräuchlich, die Felge so zu montieren, dass die Beschriftung von der linken Seite des Fahrrades gelesen werden kann (Sheldon schreibt rechte Seite, was ich unüblich finde, Anm. d. Übers.). Wenn die Nabe einen Schriftzug auf dem Nabenkörper hat, sollte sie so eingebaut werden, dass die Schrift durch das Ventilloch gelesen werden kann. Diese Dinge beeinflussen die mechanische Qualität des Laufrades in keiner Weise, aber gute Laufradbauer schenken solchen Details aus Gründen der Ästhetik und einer gewissen Berufsehre wegen Beachtung. zitat ende |
|
|
|
|
|
#6 (permalink) | |
|
Erfahrener Benutzer
|
Zitat:
sprich: ist eine felgenhälfte breiter als die andere? |
|
|
|
|
|
|
#7 (permalink) |
|
Mitglied
Registriert seit: 13.03.2004
Beiträge: 26
|
Die Löcher im Felgenboden sind mittig. Allerdings wurde Detailarbeit geleistet: Die Löcher im unteren Felgenboden (oder wie man das nennen soll, also der Kammerteil, in dem die Ösen liegen) sind links/rechts versetzt, damit das Einspeichen auch gut gelingt.
Aber welche Seite jetzt zur Bremsscheibe zeigen soll, ist damit nicht geklärt. Aufkleber gibt es auf beiden Seiten. Grüße |
|
|
|
|
|
#9 (permalink) |
|
Mitglied
Registriert seit: 13.03.2004
Beiträge: 26
|
Na ja, die Bremskräfte wirken von der Scheibe über die Speichen auf die eine Seite der Felge ganz anders, als auf die andere Seite der Felge. Die Stufe hat bestimmt eine Bedeutung.
Den Unterschied zw. linker und rechter Seite sieht man nur bei demontiertem Mantel/Schlauch. Grüße |
|
|
|
|
|
#10 (permalink) | |
|
Erfahrener Benutzer
|
Zitat:
wüsste jetzt nicht wiso die kraft nur auf die scheibenseite der speichen wirken sollte ?! |
|
|
|
|
![]() |
| Themen-Optionen | |
| Ansicht | |
|
|