Slicks aufs MTB?

Pkistner · 06.04.2006, 20:51

Goede Avond mesdams et menherres

Ich hab mal ne Frage aus dem K�seland. Wollte mit nem Freund an Ostern an einer 80km Tour teilnehmen. Alles auf der Stra�e und somit folgliches Problem: Mit fast neuen IRC Mythos Stollenreifen 80km auf der Stra�e? Ist mir ein bischen zuviel Rollwiederstand und Abnutzung.

Sollte in diese Richtung laufen Klick Bike Components Nokian - All Weather Slick

Jetzt die Frage(n)
Kann ich Slicks ohne weiteres auf meine Felgen ziehen?
Ben�tige ich vl. einen kleineren Schlauch?
Ist sowas mit einem MTB �berhaupt FAHRBAR?
Wenn ja, habt ihr Empfehlungen? Mehr als 15-20 das Paar wollte ich eigentlich nicht ausgeben.

Danke schonmal im vorraus. Das kann man ruhig sagen, hilfe kommt bei euch ja immer

Tot ziens, Mfg Patrick

missmarple · 06.04.2006, 21:12

hi patrick,

fahrbar ist das definitiv! die erfahrung habe ich im vergangenen jahr zum ersten mal gemacht, als ich mit grobstolliger bereifung ein paar meter auf der strasse �berbr�cken musste und einer mit dem fully "mit ohne profil" an mir vorbeigezischt ist...

um im urlaub etwas flexibler zu sein, nicht immer rr und mtb mitnehmen zu m�ssen oder morgens vor dem losfahren noch schnell die reifen wechseln zu m�ssen, habe ich mich im sommer f�r einen zweiten laufradsatz entschieden und den einen permanent mit "strassenbereifung" best�ckt.

mein h�ndler hat mir damals den "marathon slick" von schwalbe empfohlen und mit dem bin ich soweit auch zufrieden. ach so, ein kleinerer schlauch musste in dem fall drunter... das h�ngt aber letztendlich davon ab, welchen schlauch du jetzt drin hast und f�r welchen reifen du dich entscheidest.

das einzige was definitiv gew�hnungsbed�rftig ist, ist die optik... das sieht mit den d�rren schl�ppchen stark danach aus, als w�ren die laufr�der im trockner eingegangen!

ansonsten rollt die sache wirklich gut. ist nat�rlich kein vergleich zum rr, aber ich denke, das soll's in eurem fall ja auch nicht sein. und besser voran, als mit den dicken schlappen kommst du alle mal!

gr�sse ins nachbarland von einer, die zwar mal niederl�ndisch gelernt hat, aber leider (fast) alles wieder vergessen...

Stoppelhopser · 06.04.2006, 21:20

Ich pers�nlich komme auch mit Profil (fahre ja die gleichen Reifen, wie Du wei�t) auf der Stra�e ganz gut voran. Ein Schnitt von 25 ist bei ebener Strecke gut drin. Und die ebenen Stra�en d�rften in Holland ja gegeben sein.

Ich w�rde mir vor allem �berlegen ob es sich lohnt f�r 80 Kilometerchen neue Reifen und eventuell auch Schl�uche zu kaufen.

Pkistner · 06.04.2006, 21:24

Hi Danke f�r deine schnelle Info

Wenn man das "vorhandene" Profil des Nokian - All Weather Slick mit den Schwalbe Marathon Slick vergleicht, sehe ich keine unterschiede. Wenn dann nur in der Gummimischung. Werde also denke ich mal zu dem Nokian greifen, da er mit knappen 9� das St�ck auch nicht zu teuer ist.

Welche Breite f�hrst du denn? Von dem Nokian gibt es einmal eine 1,3 und eine 2,0 version. Die 1,3 w�rd mich schon reizen da die mal richtig Fesch an einem MTB aussehen w�rde ^^ Laut dem Sticker auf meinen Mavic Felgen d�rfte ich Reifen ab 1,0 Zoll aufziehen, w�rde also klappen.

Ach ja, ein Rennen ist das nicht. Zuerst wollten wir mit Inline Skates an den 80km teilnehmen, aber diverse Komfort Probleme nach l�ngerer Fahrt (Beim Skaten tut mir nunmal nach sp�testens einer bis zwei Stunden die H�fte und der R�cken weh das man nicht mehr Skaten kann, f�r 80km br�uchte man 7 Stunden

) haben dann das MTB ausgew�hlt. Ist auch nur Just 4 Fun

@ Hoppser

Ich wei� nicht recht. Mit dem Mythos kommt man zwar auf der Stra�e auch ganz gut vorran, aber denke das sich die Investition von ca. 20� in soweit lohnen wird, dass ich schneller vorw�rts komme und nicht durchg�ngig ein Summen im Ohr habe ^^ Denke doch mal das die Abnutzung ja dann auch ziemlich hoch sein d�rfte bei einer so langen Asphaltstrecke.
Und es wird auch nicht die einzigste Stra�en-Tour mit meinem Bike werden

missmarple · 06.04.2006, 21:38

wenn der nokian g�nstiger ist, w�rde ich - f�r den zweck - auch eher den nehmen... den schwalbe gibt's in 1,35 und 1,75. bin mir jetzt gar nicht sicher, welcher drauf ist und der keller ist sooo weit weg! die info wird morgen nachgeliefert...

aber wenn ich mir das so durchlese mit den h�ft- und r�ckenleiden - bedenklich, bedenklich! und das in deinem alter...

Maggo · 06.04.2006, 21:42

Zitat:

Zitat von Pkistner

Und es wird auch nicht die einzigste Stra�en-Tour mit meinem Bike werden

dann lohnt sich das ja auf jeden fall. an mein hardtail, sofern das irgendwann in diesem leben nochmal fertig wird soll auch sowas dran. zum ga fahren bestimmt fast perfekt.

Pkistner · 06.04.2006, 21:46

Seit erst einem Monat wieder auf Skates darf man doch nach 1 1/2 Stunden R�ckenschmerzen bekommen weil man diese Position nun wirklich nicht gewohnt ist ^^

Nach weiterer Internet-recherche bin ich im Moment beim 2,0er angekommen. Finde keinen passenden Schlauch f�r 1,3

Muss morgen mal zu meinem Fahrradh�ndler, mal fragen ob der was passendes hat.

zec · 06.04.2006, 23:07

Habe auch seit ein paar Wochen Slicks von Vredestein (holl�ndische Handarbeit

) am alten Bike und der Unterschied zu den Semislicks die fr�her dran waren ist enorm - zahlt sich also sicher aus, aber das wurde ja eh schon gekl�rt

.
Wegen der Breite ist es halt so dass 2" komfortabler sind wenn eure Stra�en eher holprig sind. Wenn ihr aber in Holland sch�n glatte Stra�en habt w�rde ich zum 1,3" greifen - einfach wegen dem geringeren Gewicht. Rollwiderstand werden beide so ziemlich den selben haben. Und passende Schl�uche sollte ein gut sortierter H�ndler parat haben.

Loddz · 06.04.2006, 23:12

Also ich hab mir f�r die Rolle einen 4,95� Reifen vom Praktiker gekauft, halt ein richtiger Semislick...Den bin ich jetzt auch schon im leichten Gel�nde gefahren..Rollwiderstand ist exzellent..man merkt einen Unterschied in der Bremsleistung bei einer Vollbremsung..der Gummi wird wohl recht billig sein aber darauf kommt's mir nicht an. Jedenfalls hab ich f�r einen sehr g�nstigen Preis einen Semislick f�r die n�tigsten Anspr�che..-n�mlich lange Touren auf der Stra�e m�glichst schnell zu fahren.

SteveLorenzios · 07.04.2006, 04:52

Zitat:

Zitat von Pkistner

Denke doch mal das die Abnutzung ja dann auch ziemlich hoch sein d�rfte bei einer so langen Asphaltstrecke.)

vergiss es mit den reifen
pump die mythos auf 3 - 4 bar auf (max. zul�ssige druck) und gut ist
die abn�tzung wirst (vorallem beim mythos) auf den lumpigen 80 km h�hchstens mitn messschieber im 1/10mm bereich merken

06.04.2006, 20:51	#1 (permalink)
Pkistner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.05.2005 Beitr�ge: 1.248	Slicks aufs MTB? Goede Avond mesdams et menherres Ich hab mal ne Frage aus dem K�seland. Wollte mit nem Freund an Ostern an einer 80km Tour teilnehmen. Alles auf der Stra�e und somit folgliches Problem: Mit fast neuen IRC Mythos Stollenreifen 80km auf der Stra�e? Ist mir ein bischen zuviel Rollwiederstand und Abnutzung. Sollte in diese Richtung laufen Klick Bike Components Nokian - All Weather Slick Jetzt die Frage(n) Kann ich Slicks ohne weiteres auf meine Felgen ziehen? Ben�tige ich vl. einen kleineren Schlauch? Ist sowas mit einem MTB �berhaupt FAHRBAR? Wenn ja, habt ihr Empfehlungen? Mehr als 15-20 das Paar wollte ich eigentlich nicht ausgeben. Danke schonmal im vorraus. Das kann man ruhig sagen, hilfe kommt bei euch ja immer Tot ziens, Mfg Patrick

06.04.2006, 21:20	#3 (permalink)
Stoppelhopser Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.07.2004 Ort: Buxtehude (gibt es wirklich!) Bike: Cube LTD Race 08, altes Trek Stahl-Sch�tzchen Beitr�ge: 772 Bilder: 6	Ich pers�nlich komme auch mit Profil (fahre ja die gleichen Reifen, wie Du wei�t) auf der Stra�e ganz gut voran. Ein Schnitt von 25 ist bei ebener Strecke gut drin. Und die ebenen Stra�en d�rften in Holland ja gegeben sein. Ich w�rde mir vor allem �berlegen ob es sich lohnt f�r 80 Kilometerchen neue Reifen und eventuell auch Schl�uche zu kaufen. __________________ MfG Stoppelhopser ___________________________ Wo ein Wille ist, ist auch ein Weg!

06.04.2006, 23:07	#8 (permalink)
zec Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.10.2003 Ort: K�rnten Beitr�ge: 5.362 Bilder: 12	Habe auch seit ein paar Wochen Slicks von Vredestein (holl�ndische Handarbeit ) am alten Bike und der Unterschied zu den Semislicks die fr�her dran waren ist enorm - zahlt sich also sicher aus, aber das wurde ja eh schon gekl�rt . Wegen der Breite ist es halt so dass 2" komfortabler sind wenn eure Stra�en eher holprig sind. Wenn ihr aber in Holland sch�n glatte Stra�en habt w�rde ich zum 1,3" greifen - einfach wegen dem geringeren Gewicht. Rollwiderstand werden beide so ziemlich den selben haben. Und passende Schl�uche sollte ein gut sortierter H�ndler parat haben. __________________ Sehr zu empfehlen: www.sukisuki.at Bohn�s not dead - Grafik vom Feinsten

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06.04.2006, 21:12	#2 (permalink)
missmarple Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.02.2006 Ort: Seligenstadt Beitr�ge: 633	hi patrick, fahrbar ist das definitiv! die erfahrung habe ich im vergangenen jahr zum ersten mal gemacht, als ich mit grobstolliger bereifung ein paar meter auf der strasse �berbr�cken musste und einer mit dem fully "mit ohne profil" an mir vorbeigezischt ist... um im urlaub etwas flexibler zu sein, nicht immer rr und mtb mitnehmen zu m�ssen oder morgens vor dem losfahren noch schnell die reifen wechseln zu m�ssen, habe ich mich im sommer f�r einen zweiten laufradsatz entschieden und den einen permanent mit "strassenbereifung" best�ckt. mein h�ndler hat mir damals den "marathon slick" von schwalbe empfohlen und mit dem bin ich soweit auch zufrieden. ach so, ein kleinerer schlauch musste in dem fall drunter... das h�ngt aber letztendlich davon ab, welchen schlauch du jetzt drin hast und f�r welchen reifen du dich entscheidest. das einzige was definitiv gew�hnungsbed�rftig ist, ist die optik... das sieht mit den d�rren schl�ppchen stark danach aus, als w�ren die laufr�der im trockner eingegangen! ansonsten rollt die sache wirklich gut. ist nat�rlich kein vergleich zum rr, aber ich denke, das soll's in eurem fall ja auch nicht sein. und besser voran, als mit den dicken schlappen kommst du alle mal! gr�sse ins nachbarland von einer, die zwar mal niederl�ndisch gelernt hat, aber leider (fast) alles wieder vergessen...

06.04.2006, 21:24	#4 (permalink)
Pkistner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.05.2005 Beitr�ge: 1.248	Hi Danke f�r deine schnelle Info Wenn man das "vorhandene" Profil des Nokian - All Weather Slick mit den Schwalbe Marathon Slick vergleicht, sehe ich keine unterschiede. Wenn dann nur in der Gummimischung. Werde also denke ich mal zu dem Nokian greifen, da er mit knappen 9� das St�ck auch nicht zu teuer ist. Welche Breite f�hrst du denn? Von dem Nokian gibt es einmal eine 1,3 und eine 2,0 version. Die 1,3 w�rd mich schon reizen da die mal richtig Fesch an einem MTB aussehen w�rde ^^ Laut dem Sticker auf meinen Mavic Felgen d�rfte ich Reifen ab 1,0 Zoll aufziehen, w�rde also klappen. Ach ja, ein Rennen ist das nicht. Zuerst wollten wir mit Inline Skates an den 80km teilnehmen, aber diverse Komfort Probleme nach l�ngerer Fahrt (Beim Skaten tut mir nunmal nach sp�testens einer bis zwei Stunden die H�fte und der R�cken weh das man nicht mehr Skaten kann, f�r 80km br�uchte man 7 Stunden ) haben dann das MTB ausgew�hlt. Ist auch nur Just 4 Fun @ Hoppser Ich wei� nicht recht. Mit dem Mythos kommt man zwar auf der Stra�e auch ganz gut vorran, aber denke das sich die Investition von ca. 20� in soweit lohnen wird, dass ich schneller vorw�rts komme und nicht durchg�ngig ein Summen im Ohr habe ^^ Denke doch mal das die Abnutzung ja dann auch ziemlich hoch sein d�rfte bei einer so langen Asphaltstrecke. Und es wird auch nicht die einzigste Stra�en-Tour mit meinem Bike werden

06.04.2006, 21:38	#5 (permalink)
missmarple Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.02.2006 Ort: Seligenstadt Beitr�ge: 633	wenn der nokian g�nstiger ist, w�rde ich - f�r den zweck - auch eher den nehmen... den schwalbe gibt's in 1,35 und 1,75. bin mir jetzt gar nicht sicher, welcher drauf ist und der keller ist sooo weit weg! die info wird morgen nachgeliefert... aber wenn ich mir das so durchlese mit den h�ft- und r�ckenleiden - bedenklich, bedenklich! und das in deinem alter...

06.04.2006, 21:46	#7 (permalink)
Pkistner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.05.2005 Beitr�ge: 1.248	Seit erst einem Monat wieder auf Skates darf man doch nach 1 1/2 Stunden R�ckenschmerzen bekommen weil man diese Position nun wirklich nicht gewohnt ist ^^ Nach weiterer Internet-recherche bin ich im Moment beim 2,0er angekommen. Finde keinen passenden Schlauch f�r 1,3 Muss morgen mal zu meinem Fahrradh�ndler, mal fragen ob der was passendes hat.

06.04.2006, 23:12	#9 (permalink)
Loddz Moderator Registriert seit: 23.04.2003 Ort: M�nchen Beitr�ge: 3.019	Also ich hab mir f�r die Rolle einen 4,95� Reifen vom Praktiker gekauft, halt ein richtiger Semislick...Den bin ich jetzt auch schon im leichten Gel�nde gefahren..Rollwiderstand ist exzellent..man merkt einen Unterschied in der Bremsleistung bei einer Vollbremsung..der Gummi wird wohl recht billig sein aber darauf kommt's mir nicht an. Jedenfalls hab ich f�r einen sehr g�nstigen Preis einen Semislick f�r die n�tigsten Anspr�che..-n�mlich lange Touren auf der Stra�e m�glichst schnell zu fahren.