|
|
#1 (permalink) |
|
Benutzer
|
Ich hatte ja schon die Tublessfrage, jetzt geht es darum den richtigen Grip bei wenig Gewicht zu bekommen.
Früher fuhr ich den Conti Explorer Supersonic, jetzt gerade den Racing Ralph Evo. Mit dem Conti war ich zufrieden, jetzt stellt sich gerade die Wahl zwischen Speed King welcher super Testbewertungen bekommen hat(Mountainbike und Bike) und alle bewertuungen bei Fahrrad.de verheißen das Gegenteil.(Hätte gern Erfahrungswerte!!!!) Nummer zwei der Race King sieht mir aber nach wenig Grip aus. Oder vielleicht der Rocket Ron von Schwalbe, ich muß dazu sagen der Reifen muß nur ca. 200km mitmachen und die vorallem schnell. Und wenn er nur 100km hält auch egal. Ich nehm sie mit schlauch( kleiner sicherheitsfaktor ). Für Tips und Tricks immer zu haben.
__________________
Bei keiner anderen Erfindung ist das Nützliche mit dem Angenehmen so innig verbunden, wie beim Fahrrad. Adam Opel (1837-95) |
|
|
|
|
|
#2 (permalink) |
|
Erfahrener Benutzer
|
Müssen es unbedingt Schwalbe oder Continental sein? Guck dich doch auch mal bei Maxxis um, die 42er Gummimischungen (weich) findest du bei vielen, besonders den grobstolligen, Reifen da.
Gerade wenn du öfter auch mal Steine oder Wurzeln (also etwas, wo die Stollen eh keinen Abdruck drin hinterlassen) dabeihast, sind die Eigenschaften der Gummimischung mindestens genauso wichtig wie die Profilform. Edit: Ok, 42er Mischung ist vielleicht sogar etwas übertrieben... Das sind meistens schon die DH Reifen
__________________
Wenn es in die Suppe hagelt ist das Dach wohl schlecht genagelt! Geändert von JanO (30.06.2009 um 12:43 Uhr). |
|
|
|
|
|
#3 (permalink) |
|
Benutzer
|
Naja ich mag die Maxxis bisher nicht entweder ist der grip auf tiefem Untergrund bescheiden oder der in der Kurve ich bin eher der Conti Fan, Schwalbe laß ich mir auch noch gefallen, natürlich wenns da einen gäbe von ner anderen Marke, aber bei der mega auswahl von Maxxis ist die Auswahl einen guten zu erwischen auch Glück
__________________
Bei keiner anderen Erfindung ist das Nützliche mit dem Angenehmen so innig verbunden, wie beim Fahrrad. Adam Opel (1837-95) |
|
|
|
|
|
#5 (permalink) |
|
Benutzer
|
Naja ich hab ja ne Auswahl(Conti: Race King Supersonic 2.0, Speed King Supersonic 2.1; Schwalbe: Rocket Ron 2.1)gegeben un möchte dazu gerne Erfahrungwerte, da ich den Bewertungen lamgsam nicht mehr ganz traue.
Hilfe Bitte.
__________________
Bei keiner anderen Erfindung ist das Nützliche mit dem Angenehmen so innig verbunden, wie beim Fahrrad. Adam Opel (1837-95) |
|
|
|
|
|
#6 (permalink) |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.09.2008
Ort: Slowenien
Bike: Author Introvert /Custom
Beiträge: 2.214
Bilder: 13
|
Da wäre noch dieser hier
IRC Tire | www.irctire.com liegt von der Leistung irgendwo im der Nähe vom Racing Ralph.
__________________
Es muss gespart werden, koste es was es wolle! |
|
|
|
|
|
#7 (permalink) |
|
Benutzer
|
Ich will doch nur wiessen ob einer aus meiner Auswahl(Conti: Race King Supersonic 2.0, Speed King Supersonic 2.1; Schwalbe: Rocket Ron 2.1)gegeben un möchte dazu gerne Erfahrungwerte, da ich den Bewertungen lamgsam nicht mehr ganz traue.
Hilfe Bitte.
__________________
Bei keiner anderen Erfindung ist das Nützliche mit dem Angenehmen so innig verbunden, wie beim Fahrrad. Adam Opel (1837-95) |
|
|
|
|
|
#8 (permalink) |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 28.04.2004
Ort: Hameln - Pyrmont
Bike: Ghost AMR 7500 Spec
Beiträge: 1.707
|
mal ne frage: warum nur 200km???? 200??? und dafür nen satz reifen? krass^^
Also Eigenerfahrung bzw. Kundenerfahrung: Ich selber bin den Race King gefahren. War extrem schnell, hatte super grip auf sandigen böden und Waldwegen. bei feuchtigkeit gings auch noch schnell vorwärts, aber sobald es naß wurde, schwamm der reifen. Auf Asphalt kein Kurvengrip und im schlamm gar kein grip. Daher ganz klar: trockenracereifen. 2. Speed King, den hat nen Kumpel von mir aufn Bike. Der hatte früher nen schwalbe albert. Pannenschutz war gleich null. Auf der ersten Tour Dornen durch die Decke. Grip war gut, wobei er etwas träger war als ich im trockenen. Aber das könnte auch an 10kg Mehrgewicht desFahreres gelegen haben. feuchten Untergrund hat der reifen aber ebsser gemeistert. Trotzdem wurde er wieder gegen nen Pannensicheren Reifen getauscht. 3. Rocket Ron. Den hat sich vor 2 Monaten ein Kunde geholt. Der fuhr vorher den Racding Ralph. Also Ron ist etwas langsamer als der Ralph, dafür pannensicherer. Mehr kann ich dir net zu sagen. |
|
|
|
|
|
#9 (permalink) |
|
Benutzer
|
danke, ne die 200km hab ich mal vorbeugend geschrieben da sonst an der haltbarkeit rumgemeckert wird, was mich wundert ist das der Rocket ron pannensicherer wieder der Racing Ralp ist und dafür langsamer????
__________________
Bei keiner anderen Erfindung ist das Nützliche mit dem Angenehmen so innig verbunden, wie beim Fahrrad. Adam Opel (1837-95) |
|
|
|
|
|
#10 (permalink) |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 28.04.2004
Ort: Hameln - Pyrmont
Bike: Ghost AMR 7500 Spec
Beiträge: 1.707
|
Tja wie gesagt, dass war nur das Kundenfeedback. Ich bin damals auch zum Vergleich ne Runde gedreht (auf Asphalt und Kopfsteinpflaster) und hab da keinen Unterschied gemerkt. Einzig die Stollen waren beim Ron etwas höher als beim Ralph. Laut Schwalbe sollte es ja wirklich andersherum sein. Ron schhneller, dafür anfälliger, Ralph etwas langsmer dafür sicherer.
|
|
|
|
![]() |
| Themen-Optionen | |
| Ansicht | |
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| schlechter reifen, guter reifen | Vielfahrer | Lenker und Vorbauten | 2 | 08.09.2005 17:48 |
| reifen welcher reifen ist der beste?? | sacky.climbing | Lenker und Vorbauten | 5 | 09.03.2005 18:39 |
| Reifen? | Sam | Komplett-Räder und Rahmen | 4 | 18.06.2004 17:45 |
| Reifen (1.95) | Timo | Lenker und Vorbauten | 8 | 25.03.2004 17:47 |
| Reifen | Pieksämäki | Lenker und Vorbauten | 2 | 24.06.2003 11:52 |