Was ist das f�r ein Knacken?

Der Unbeugsame · 05.10.2011, 16:46

Hallo zusammen,

vorab, ich kanns nicht richtig beschreiben.

Oft h�re ich ein Knacken aus, beim ... Vorderrad, wenn ich irgendwo runter- und raufspringe und dann lande. Auch bei niedrigen Geschwindigkeiten. Manchmal knackts auch, wenn ich den Lenker unter Belastung nach links und rechts drehe oder mein Gewicht nach vorne auf den Lenker verlagere.

Na ja, vielleicht sagt euch das was!?

Ich habe eine Carbonvordergabel und keine Federgabel vorne.

Ich habe alle Verbindungen und Schrauben �berpr�ft. Alles sitzt so fest, wie es sein sollte. Auch w�hrend der Fahrt sp�re ich jetzt keinen Schlag im Reifen oder Lenker oder so.

Vorderrad eiert nicht und ist mit 2,3 bar aufgepumpt.

Ich hab echt keine Ahnung, was das sein k�nnte.

Vielleicht k�nnt ihr mich bitte auf den richtigen Weg bringen und mir schreiben, was das sein k�nnte und ob das (un-)normal ist!?

F�r eure Antworten vielen Dank im Voraus.

Sch�ne Gr��e

DU

Firefly · 05.10.2011, 19:21

Wie ist der Zustand der Steuersatzlager?

Der Unbeugsame · 06.10.2011, 05:06

Zitat:

Zitat von Firefly

Wie ist der Zustand der Steuersatzlager?

Was m�chtest du genau wissen?

Firefly · 06.10.2011, 08:25

Haben sie Spiel? Laufen sie rau? Sitzen sie fest in ihren Sitzen?

Der Unbeugsame · 06.10.2011, 08:38

Hmmm ... alles so, wies sein soll!

AmokRider · 06.10.2011, 15:03

mir is auf gefallen das carbon gerne knackt bei belastung .. allerdings bedenke das das knacken entweder von den speichen ( spr�nge , unebenheiten) kommen kann wenn die an den kreuzungspunkten reiben ( muss keine acht oder �hnliches daf�r im rad sein ) ... und beim lenker einfach mal den klemmbereich ordentlich reinigen und sachgem�� festziehen ..

05.10.2011, 16:46	#1 (permalink)
Der Unbeugsame Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.06.2011 Beitr�ge: 105	Was ist das f�r ein Knacken? Hallo zusammen, vorab, ich kanns nicht richtig beschreiben. Oft h�re ich ein Knacken aus, beim ... Vorderrad, wenn ich irgendwo runter- und raufspringe und dann lande. Auch bei niedrigen Geschwindigkeiten. Manchmal knackts auch, wenn ich den Lenker unter Belastung nach links und rechts drehe oder mein Gewicht nach vorne auf den Lenker verlagere. Na ja, vielleicht sagt euch das was!? Ich habe eine Carbonvordergabel und keine Federgabel vorne. Ich habe alle Verbindungen und Schrauben �berpr�ft. Alles sitzt so fest, wie es sein sollte. Auch w�hrend der Fahrt sp�re ich jetzt keinen Schlag im Reifen oder Lenker oder so. Vorderrad eiert nicht und ist mit 2,3 bar aufgepumpt. Ich hab echt keine Ahnung, was das sein k�nnte. Vielleicht k�nnt ihr mich bitte auf den richtigen Weg bringen und mir schreiben, was das sein k�nnte und ob das (un-)normal ist!? F�r eure Antworten vielen Dank im Voraus. Sch�ne Gr��e DU

05.10.2011, 19:21	#2 (permalink)
Firefly Moderator Registriert seit: 31.12.2002 Ort: M�nchen Bike: Wildsau, Stumpi, Crosser Beitr�ge: 5.527 Bilder: 20	Wie ist der Zustand der Steuersatzlager? __________________ Torn and repaired, just to endure it all again. Without a reason, for my place in all this pain. Though well concealed, the scars they just compound. Until there�s nothing left of what was once my former self.

06.10.2011, 08:25	#4 (permalink)
Firefly Moderator Registriert seit: 31.12.2002 Ort: M�nchen Bike: Wildsau, Stumpi, Crosser Beitr�ge: 5.527 Bilder: 20	Haben sie Spiel? Laufen sie rau? Sitzen sie fest in ihren Sitzen? __________________ Torn and repaired, just to endure it all again. Without a reason, for my place in all this pain. Though well concealed, the scars they just compound. Until there�s nothing left of what was once my former self.

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06.10.2011, 08:38	#5 (permalink)
Der Unbeugsame Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.06.2011 Beitr�ge: 105	Hmmm ... alles so, wies sein soll!

06.10.2011, 15:03	#6 (permalink)
AmokRider Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.12.2009 Ort: BS Bike: Red Bull Pro Factory, Wildcat Rennrad Beitr�ge: 744	mir is auf gefallen das carbon gerne knackt bei belastung .. allerdings bedenke das das knacken entweder von den speichen ( spr�nge , unebenheiten) kommen kann wenn die an den kreuzungspunkten reiben ( muss keine acht oder �hnliches daf�r im rad sein ) ... und beim lenker einfach mal den klemmbereich ordentlich reinigen und sachgem�� festziehen ..