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#1 (permalink) |
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Mitglied
Registriert seit: 04.08.2009
Beiträge: 12
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Hallo Leute,
ich habe jetzt seit 1,5 Wochen ein neues Trek Fuel EX8 und hab grade mal 200km runter. Leider wird mir der Fahrspass seit neuem etwas getrübt, da mein Vorderrat knackt. Das macht es pro Umdrehung genau einmal und immer an der selben Stelle. Aber nur, wenn ich das Rad auch belaste - sprich: wenn ich das Rad anhebe und drehe hört man nix. Könnt ihr mir vielleicht einen Tip geben, was das sein kann? Es ist doch quasi unmöglich, dass jetzt schon eine Nabe am Sack ist, oder? Räder und Naben: Bontrager Rhythm wheel system, 28mm Vielen Dank schon mal für die Antworten! Gruß nitemare |
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#2 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 18.09.2008
Ort: Südlich vom Pott!
Bike: Cube Stereo Elexier CR Bj.08,Cube LTD Race Bj.´10,Kona "Fit"K18 (gestohlen)
Beiträge: 4.741
Bilder: 52
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das kann ja fast nur ein lager sein.
an eine lose speiche glaube ich nicht, da das lastunabhängig wäre. wenn das bike neu ist, würde ich da nicht selber fummeln sondern gleich zum händler!
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Einen guten MTB-Fahrer erkennt man daran, daß sich ein brauner Streifen vom Arsch, über den Rücken, durch den Nacken, um den Kopf, über das Gesicht,Brust und Bauch bis zu den Eiern zieht! Ich bin Heiligenhauser!!! |
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#3 (permalink) |
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Mitglied
Registriert seit: 04.08.2009
Beiträge: 12
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das lustige ist ja, dass ich dort schonmal war - direkt nachdem ich das Rad gekauft habe, war das Knacken schon da. Dann hat mir der Händler ein neues VR eingebaut und das Knacken war weg - bis gestern. Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass die Lager so schlecht sind, dass sie schon nach so wenig km kaputt sind...
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#4 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 18.09.2008
Ort: Südlich vom Pott!
Bike: Cube Stereo Elexier CR Bj.08,Cube LTD Race Bj.´10,Kona "Fit"K18 (gestohlen)
Beiträge: 4.741
Bilder: 52
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warum nicht? wenn der nabenhersteller gerade eine scheiß charge eingekauft hat?
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#5 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 16.12.2002
Ort: Minskregion / Belarus
Bike: Ein Gebirgsfahrrad und ein Rennrad
Beiträge: 6.826
Bilder: 8
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Tach auch,
Du hast komplette Laufräder von Bontrager, gell? So ganz übel send die net. Aber mal ´ne andere Frage: Ist das, was Du als knacken wahrnimmst vielleicht eher ´n schleifen? Ich könnt´ mir nämlich vorstellen, daß die Bremsscheibe die Ursache ist. Wenn die nämlich nicht ganz plan oder verzogen ist, kann sie durchaus schelifen - und das natürlich immer an der selben Stelle. Das würd´ auch erklären, warum das Phänom,en auch nach ´nem Laufradtausch noch auftritt ... Gruß Yeti
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Irrtümer haben ihren Wert; jedoch nur hie und da. Nicht jeder, der nach Indien fährt, entdeckt Amerika. Erich Kästner ---------------------------------------------------- Das Tragische an der Erfahrung ist, daß man sie erst macht, nachdem man sie gebraucht hätte. Friedrich Nietzsche |
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#8 (permalink) | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 16.12.2002
Ort: Minskregion / Belarus
Bike: Ein Gebirgsfahrrad und ein Rennrad
Beiträge: 6.826
Bilder: 8
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Tach auch
Zitat:
Unter Belsatung treten auch Querkräfte auf, die die Laufräder etwas auslenken. Diese Punkte gilt es abzusuchen und Du wirst der Ursache immer näher kommen. Guck Dir mal den Schnellsparer an. Ist der technisch okay? Welchen hast ´n? Manche sind dafür bekannt, daß sie für Scheibenbremsen im speziellen oder auch im allgemeinen zu geringe Spannkräfte haben. Tausch ihn doch mal spaßeshalber gegen einen von Shimano oder Mavic (beide bauen ausreichende Klemmkräfte auf), spann ihn ausreichend und guck während der Fahrt, was passiert. Dann kannst Du Dir auch mal die Stelle merken, an der ´s knackt. Sind da oder an der gegenüberliegende Seite vielleicht Speichen loser? Eiert die Disc (reicht schon minimal - bau´ sie im Zweifelsfall mal zwei, drei Bohrlöcher versetzt ein und schau, ob ´s um diesen Versatzt entsprechend knackt). Oder kommt das knacken eventuell nicht vom Laufrad sondern vom Lenkkopflager - sprich Steuersatz? Das kann auch ein knacken zur Folge haben... Gruß Yeti
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#9 (permalink) |
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Mitglied
Registriert seit: 04.08.2009
Beiträge: 12
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aktuellster Status:
auch der Händler ist ratlos! Es knackt immer dann, wenn die Schweißnaht der Felge überrollt wird, aber selbst wenn der Reifen runter ist, sieht man an der Felge nicht das geringste Anzeichen für das Knacken. Sehr seltsam das alles.. jetzt bleibt nur noch die Hoffnung, das Trek selbst weiterhelfen kann, da das Problem ja anscheinend bei mehreren VR aufgetreten ist (zumindest bei den beiden, die ich schon hatte). Der Schnellspanner ist wohl auch eher als Ursache auszuschließen, da das Knacken unabhängig von der Spannkraft zu sein scheint. Schöner Mist das... ![]() |
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