Hinterrad nicht mehr mittig!??

smorre · 27.07.2009, 18:02

Hallo NG,

eben habe ich meine Hinterradbremse neu eingestellt da ich mittags bemerkte, dass die Bremsscheibe nicht mehr mittig durch den Bremssattel lief. -> Bremsbel�ge raus, Kolben ganz nach hinten, die Schrauben f�r die seitliche Einstellung gelockert um den Sattel mittig auszurichten, Bremse gedr�ckt und die Schrauben bei angezogener Bremse wieder festgezogen... die ganze Protzedur eben!
Etwas verwuntert war ich dann dass die Scheibe immernoch einseitig schleifte - obwohl der Kolben schon so gut wie ganz am Anschlag der Seite war. Bis ich dann endlich bemerkte, dass der gesammte Hinterreifen nicht mehr ganz mittig lief!
Aufmerksame Forenleser haben sicherlich mitbekommen, dass mir ein Fahrradladen vor einigen Tagen die Hinterradnabe auseinandergenommen hat um ein nerviges Knaxen zu beseitigen.
Jetzt meine Frage an die Techniker unter Euch...
Kann es daran liegen, dass der Mechaniker die XT-Nabe nicht wieder ganz Sachgem�� zusammengebastelt hat oder woran k�tte das noch liegen?
LG
Smorre

Firefly · 27.07.2009, 19:30

Jau, kann daran liegen!

Wenn die im Laden auf beiden Seiten die Konen aufgeschraubt haben kann es sein, dass beim Wiederzusammenbau das Rad aus der Mitte steht. Hei�t nicht zwangsl�ufig dass sie unsachgem�� gearbeitet haben, bei der Scheibenbremse reichen ja teils 1-2mm, die schon viel ausmachen.

dbc89 · 27.07.2009, 20:51

Zitat:

Zitat von Firefly

bei der Scheibenbremse reichen ja teils 1-2mm, die schon viel ausmachen.

�hm ja... Das haste jetzt aber sehr nett gesagt. 1-2mm machen bei ner Felgenbremse was aus, ne Scheibenbremse kriegt man teilweise gar nicht mehr rein bzw. sie schleift ganz gr�sslich... Da is ne ORO n Witz gegen...
Sollte also halb so wild sein.

Firefly · 28.07.2009, 07:18

Dass 2mm an der Bremse viel ausmachen ist mir klar; ich meinte nur, dass 2mm teilweise auch schon den Verstellbereich der Bremse bzw. deren Langlochbefestigung ausreizen.

smorre · 28.07.2009, 07:39

Ja, sitz hier schon mit den Boxhandschuhen da und warte auf 09:00 Uhr. Dann macht n�mlich der Laden auf...
...Das erste mal nicht bei *meinem* �blichen Laden ... terminlich war der einfach schneller ... und dann gleich sowas....

Firefly · 28.07.2009, 08:05

Tjoa

Kannst es ja das n�chste mal selber machen! Au�er Hirn, Zeit, Fingerspitzengef�hl, Lagerfett und zwei schmalen Gabelschl�sseln braucht man da nix f�r. Vielleicht noch ne Anleitung, aber sonst.

ripstar_ger · 28.07.2009, 09:37

naja und er sollte die boxhandschuhe ausziehen^^ daf�r. sonst lassen sich die schl�ssel so schlecht halten.

smorre · 28.07.2009, 11:26

o.k. o.k. ...nat�rlich ohne Boxhandschuhe...
im endefekt war der hintere Ausfall total verzogen --> Rahmen wieder einschicken

!!!

gostereo · 28.07.2009, 11:44

moment!
habe ich das jetzt richtig verstanden?
das rad ist gerade aber der rahmen krumm?
aber warum hat es den dann vorher gepasst?

smorre · 28.07.2009, 12:19

...!?...nee, das Rad ist nicht(mehr) mittig durch den hinteren Ausfall gelaufen nachdem die Nabe gerichtet wurde. Davor war es mir - und auch dem Radladen - gar nicht aufgefallen. Dann kam bei etwas genauerem hinsehen eben raus, das der hintere Ausfall nicht mehr 100% parallel war --> verszogen.
--> Rad mal wieder an Canyon schicken

27.07.2009, 18:02	#1 (permalink)
smorre Benutzer Registriert seit: 06.05.2008 Ort: Offenburg/BW Bike: '08 Grand Canyon 7.0 Beitr�ge: 65 Bilder: 10	Hinterrad nicht mehr mittig!?? Hallo NG, eben habe ich meine Hinterradbremse neu eingestellt da ich mittags bemerkte, dass die Bremsscheibe nicht mehr mittig durch den Bremssattel lief. -> Bremsbel�ge raus, Kolben ganz nach hinten, die Schrauben f�r die seitliche Einstellung gelockert um den Sattel mittig auszurichten, Bremse gedr�ckt und die Schrauben bei angezogener Bremse wieder festgezogen... die ganze Protzedur eben! Etwas verwuntert war ich dann dass die Scheibe immernoch einseitig schleifte - obwohl der Kolben schon so gut wie ganz am Anschlag der Seite war. Bis ich dann endlich bemerkte, dass der gesammte Hinterreifen nicht mehr ganz mittig lief! Aufmerksame Forenleser haben sicherlich mitbekommen, dass mir ein Fahrradladen vor einigen Tagen die Hinterradnabe auseinandergenommen hat um ein nerviges Knaxen zu beseitigen. Jetzt meine Frage an die Techniker unter Euch... Kann es daran liegen, dass der Mechaniker die XT-Nabe nicht wieder ganz Sachgem�� zusammengebastelt hat oder woran k�tte das noch liegen? LG Smorre

27.07.2009, 19:30	#2 (permalink)
Firefly Moderator Registriert seit: 31.12.2002 Ort: M�nchen Bike: Wildsau, Stumpi, Crosser Beitr�ge: 5.527 Bilder: 20	Jau, kann daran liegen! Wenn die im Laden auf beiden Seiten die Konen aufgeschraubt haben kann es sein, dass beim Wiederzusammenbau das Rad aus der Mitte steht. Hei�t nicht zwangsl�ufig dass sie unsachgem�� gearbeitet haben, bei der Scheibenbremse reichen ja teils 1-2mm, die schon viel ausmachen. __________________ Torn and repaired, just to endure it all again. Without a reason, for my place in all this pain. Though well concealed, the scars they just compound. Until there�s nothing left of what was once my former self.

28.07.2009, 07:18	#4 (permalink)
Firefly Moderator Registriert seit: 31.12.2002 Ort: M�nchen Bike: Wildsau, Stumpi, Crosser Beitr�ge: 5.527 Bilder: 20	Dass 2mm an der Bremse viel ausmachen ist mir klar; ich meinte nur, dass 2mm teilweise auch schon den Verstellbereich der Bremse bzw. deren Langlochbefestigung ausreizen. __________________ Torn and repaired, just to endure it all again. Without a reason, for my place in all this pain. Though well concealed, the scars they just compound. Until there�s nothing left of what was once my former self.

28.07.2009, 08:05	#6 (permalink)
Firefly Moderator Registriert seit: 31.12.2002 Ort: M�nchen Bike: Wildsau, Stumpi, Crosser Beitr�ge: 5.527 Bilder: 20	Tjoa Kannst es ja das n�chste mal selber machen! Au�er Hirn, Zeit, Fingerspitzengef�hl, Lagerfett und zwei schmalen Gabelschl�sseln braucht man da nix f�r. Vielleicht noch ne Anleitung, aber sonst. __________________ Torn and repaired, just to endure it all again. Without a reason, for my place in all this pain. Though well concealed, the scars they just compound. Until there�s nothing left of what was once my former self.

28.07.2009, 11:44	#9 (permalink)
gostereo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.09.2008 Ort: S�dlich vom Pott! Bike: Cube Stereo Elexier CR Bj.08,Cube LTD Race Bj.�10,Kona "Fit"K18 (gestohlen) Beitr�ge: 4.741 Bilder: 52	moment! habe ich das jetzt richtig verstanden? das rad ist gerade aber der rahmen krumm? aber warum hat es den dann vorher gepasst? __________________ Einen guten MTB-Fahrer erkennt man daran, da� sich ein brauner Streifen vom Arsch, �ber den R�cken, durch den Nacken, um den Kopf, �ber das Gesicht,Brust und Bauch bis zu den Eiern zieht! Ich bin Heiligenhauser!!!

28.07.2009, 07:39	#5 (permalink)
smorre Benutzer Registriert seit: 06.05.2008 Ort: Offenburg/BW Bike: '08 Grand Canyon 7.0 Beitr�ge: 65 Bilder: 10	Ja, sitz hier schon mit den Boxhandschuhen da und warte auf 09:00 Uhr. Dann macht n�mlich der Laden auf... ...Das erste mal nicht bei meinem �blichen Laden ... terminlich war der einfach schneller ... und dann gleich sowas....

28.07.2009, 09:37	#7 (permalink)
ripstar_ger Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.04.2004 Ort: Hameln - Pyrmont Bike: Ghost AMR 7500 Spec Beitr�ge: 1.707	naja und er sollte die boxhandschuhe ausziehen^^ daf�r. sonst lassen sich die schl�ssel so schlecht halten.

28.07.2009, 11:26	#8 (permalink)
smorre Benutzer Registriert seit: 06.05.2008 Ort: Offenburg/BW Bike: '08 Grand Canyon 7.0 Beitr�ge: 65 Bilder: 10	o.k. o.k. ...nat�rlich ohne Boxhandschuhe... im endefekt war der hintere Ausfall total verzogen --> Rahmen wieder einschicken !!!

28.07.2009, 12:19	#10 (permalink)
smorre Benutzer Registriert seit: 06.05.2008 Ort: Offenburg/BW Bike: '08 Grand Canyon 7.0 Beitr�ge: 65 Bilder: 10	...!?...nee, das Rad ist nicht(mehr) mittig durch den hinteren Ausfall gelaufen nachdem die Nabe gerichtet wurde. Davor war es mir - und auch dem Radladen - gar nicht aufgefallen. Dann kam bei etwas genauerem hinsehen eben raus, das der hintere Ausfall nicht mehr 100% parallel war --> verszogen. --> Rad mal wieder an Canyon schicken

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