Verzweiflung

[KlausW]

Hallo Schrauber,

ich habe ein kl. oder vielleicht auch gr. Problem.

Ich fahre eine Cube Hardtail und könnte normalerweise(laut Werk) 2,25 Reifen fahren.
Hinten zieht es mir den Reifen allerding immer leicht nach links, sodaß ich keinen 2,25 montieren kann, da er sonst immer leicht am Rahmen streift.

Maßnahmen, die ich schon ergriffen habe:

neue Schnellspanner
neue Felge
neue Narbe
......

Jetzt fahre ich vorne 2,25 und hinten 2,1...auch blöd.

Danke für Eure Antworten,Tipps oder Hilfe

Gruss
Klaus

[Druide]

die frage die sich mir stellt ist, warum zieht es dir den reifen immer nach links?
Bei den Reifen ist so, dass zwar alle ne theo.breite von 2,25" haben, ABER die Reifen je nach Hersteller unterschiedlich BREIT ausfallen.
Entscheident ist die breite der äusseren Stollen zueinander.

[KlausW]

nicht den reifen, sondern das ganze hinterrad

[Firefly]

Das ganze Rad läuft regelmäßig, also nicht durch einen Seitenschlag, mehr links als mittig? Dann ist entweder der Rahmen krumm oder das Laufrad nicht ganz mittig zentriert. Wenn das nicht viel ist kann man die Felge ein wenig außermittig einspeichen und sie so wieder auf mittigen Lauf trimmen.

[dan Luxbg]

Moin, normal ist es jedenfalls nicht, dass das Rad nach links zieht, würde mal den Rahmen ausmessen lassen. Wenn du schon Schnellspanner usw gewechselt hast kanns ja auch nicht an den Komponenten liegen. Eigentlich frage ich mich, warum es dich stört hinten nen schmaleren Reifen draufzu haben, als vorne, von der Funktion her im Gelände ist das optimal, das hintere Rad dient ja `nur` zum Antrieb, und wird nachgezogen, das Vorderrad sorgt für die richtige Spur und den guten halt. Gerade bei heiklen Bergabfahrten besser ein ausreichend breites Vorderrad mit gutem Profil!!

[snoopy_5_1]

Nun stören würde mich es auf jeden Fall!!
Schon allein, das da was nicht stimmt

Bist du mal mit dem Rad gestürzt?
Hast mal geschaut ob der Rahmen schief läuft oder sowas in der richtung?
Steht das Rad vielleicht schief im Rahmen?

[Druide]

ah, ha, nu, dann würde ich hergehn vom Kumpel/Bekannten, das HLr reinmachen und schauen wie es mit dem ist, dann weist du gleich Bescheid

[Suedalpler]

Eine mägliche Ursache wäre der Reifen selbst. Wenn du den Reifen abmontierst und nur die Felge wieder draufmachst kannst Du ja denn Lauf des Rades überprüfen. Wenn da alles hundertprozentig mittig läuft, dann mach wieder den Reifen drauf und stelle dabei das Fahrad auf den Kopf. Läuft es immer noch zentrisch oder verzieht er sich in eine Richtung?
Wenn immer noch zentrisch, so fährst Du jetzt damit. Verzieht es sich jetzt?

Wenn der Fehler in einem oder beiden letztgenannten Fällen auftritt so liegt es am Reifen.
Hast dann leider Ausschussware erstanden. Sollte zwar nicht passieren, aber man weiß ja, viele Wege führen nach Rom.

Wenn das der Fall sein sollte so gib uns doch einmal Marke und Typ durch, wäre gut zu wissen um was es sich da handelt.

Diesen Fehler kenne ich aus der Autoreifenindustrie. Solche Reifen ziehen dann stark in eine Richtung und erhöhen den Abrieb. Kommt meist als Schnäpchen in den Handel.

Gruss aus den Alpen