Mavic Crossmax ST/DT Swiss EX 1750

Sp�tbremser · 26.05.2008, 18:20

Hallo Biker,
ich h�tte folgende frage: Bei Mavic kapier ich die bezeichnungen nicht mehr??
Welches ist eher das enduro tour laufrad und welche einsatzgebiete haben die r�der von mavic??
mavic crossmax ST
mavic crossmax SX

vielen dank im voraus...achja...was meint ihr...welche laufr�der sind besser?
die hier aufgelisteten von mavic oder die dt swiss ex1750??
ich fahre eher tour all mountain aber bergab m�chte ich es richtig ohne achter und seiten oder h�henschl�ge krachen lassen. das gewicht spielt eine wichtige aber jedoch kommt es erst an zweiter stelle..die steifigkeit/Stabilit�t ist mir am wichtigsten
gewicht kann nur leichter sein als meine jetzigen
(2300g)
gru� und danke
sp�tbremser

Yeti · 26.05.2008, 18:49

Tach auch,

der ST - Laufradsatz ist �ne ganze Ecke leichter, �s hat aber auch weitere Unterschiede:

Gewicht des Crossmax SX - Laufradsatzes: 1.920 Gramm pro Satz, davon das Vorderrad 910 Gramm. Der Laufradsatz ist f�r Enduro- und All - Mountain - Piloten und ist f�r Scheibenbremsen konzipiert. Das hei�t, da� die Felgen keine Bremsflanken haben.

Gewicht des Crossmax ST - Laufradsatzes: 1.570 Gramm pro Satz, davon das Vorderrad 700 Gramm. Dieser Laufradsatz ist mir Ceramikbremsflanken und daher f�r Felgenbremsen gebaut.

Beide Laufrads�tze sind UST - Tubeless- oder Schlauchreifenkompatibel. Um die Qualit�t brauchst Du Dir bei Mavic keine Sorgen machen.

Gru�

Yeti

Franky · 27.05.2008, 16:17

IUch selber hab die EX 1750 und muss sagen dass die nen Super Eindruck machen und sind f�r Enduro bis leichtes Freeriden genau richtig zudem sehen die einfach nur Tip aus. Das einzige was nicht so optimal ist ist die Lackierung, die bekommt recht schnell Macken, aber das wird bei jedem LRS si sein, wenn er nicht gerade eloxiert ist, jedenfalls st�rt mich das nicht. Ich muss zugeben ich habe den LRS noch nicht gewogen aber laut den Angaben im Netzt kommen die 1750g gut hin. Einige behaupten dass die DT Felgen leicht Beulen bekommen w�rden, bei mir hab ich das aber bis jetzt noch nicht feststellen k�nnen. Also wie schon gesagt ich kann den LRS bedenkenlos f�r Enduro und leichteres Freeriden empfehlen. jedenfalls wenn man das n�tige Kleingeld besitzt, denn der g�nstigste LRS ist das echt nicht...

Yeti · 27.05.2008, 17:31

Tach auch,

jaja, die Laufr�der von Mavic sind nicht gerade �n Sonderangebot. Was ich aber bisher von denen gesehen hab� ist �ber jeden Zweifel erhaben. Von daher h�tt� ich da auch keine Bange.

Franky, wo hast �n das mit der Beulenpest bei den DT Felgen gelesen?

Gru�

Yeit

marco_sz · 27.05.2008, 18:33

Mahlzeit,

zu dem Mavic ST - Laufradsatz m�chte ich noch zuf�gen, dass es den auch in einer Disc-Version gibt, wiegt dann laut Mavic-Homepage 1650 Gramm. Da es den auch noch f�r 20mm Steckachsen gibt gehe ich mal davon aus, dass der auch die etwas h�rtere Gangart vertr�gt. Zum Einsatzzweck fand ich bei Mavic leider nix weiter.

�brigens ein sch�ner LRS, ist bei mir bereits in der engeren Auswahl.

Gru�
Marco

Franky · 27.05.2008, 19:30

Zitat:

Zitat von Yeti

Tach auch,

jaja, die Laufr�der von Mavic sind nicht gerade �n Sonderangebot. Was ich aber bisher von denen gesehen hab� ist �ber jeden Zweifel erhaben. Von daher h�tt� ich da auch keine Bange.

Franky, wo hast �n das mit der Beulenpest bei den DT Felgen gelesen?

Gru�

Yeit

im iBC genauso wie in verschiedenen Mags wie die Freeride...

Yeti · 27.05.2008, 19:32

Tach auch

Zitat:

Zitat von Franky

im iBC genauso wie in verschiedenen Mags wie die Freeride...

Die Symptome treten bei �nem etwas ruppigen Fahrstiel auf?

Gru�

Yeti

Firefly · 27.05.2008, 19:38

Nicht unbedingt, teilweise reicht schon steiniger Untergrund! Besonders sch�n zu sehen ist das bei den DH- und FR-Felgen, die kriegen wirklich sakrisch schnell Beulen.

Franky · 27.05.2008, 20:13

Wie gesagt ich hab selber noch keiner der Probleme, egal mit welcher Dt felge, seis die 4.1, die 5.1 (eben vom 1750 LRS) oder die 6.1.

psychof · 28.05.2008, 20:12

Zitat:

Zitat von Yeti

Gewicht des Crossmax ST - Laufradsatzes: 1.570 Gramm pro Satz, davon das Vorderrad 700 Gramm. Dieser Laufradsatz ist mir Ceramikbremsflanken und daher f�r Felgenbremsen gebaut.

Also meine Crossmax ST sind etwas schwerer. Ich habe die 2007er Disc-Variante f�r 6-Loch Scheiben (kein Centerlock).

- vordere Felge: 782g
- hintere Felge: 930g
- Mavic Schnellspanner: je 55g

26.05.2008, 18:20	#1 (permalink)
Sp�tbremser Mitglied Registriert seit: 27.11.2007 Beitr�ge: 11	Mavic Crossmax ST/DT Swiss EX 1750 Hallo Biker, ich h�tte folgende frage: Bei Mavic kapier ich die bezeichnungen nicht mehr?? Welches ist eher das enduro tour laufrad und welche einsatzgebiete haben die r�der von mavic?? mavic crossmax ST mavic crossmax SX vielen dank im voraus...achja...was meint ihr...welche laufr�der sind besser? die hier aufgelisteten von mavic oder die dt swiss ex1750?? ich fahre eher tour all mountain aber bergab m�chte ich es richtig ohne achter und seiten oder h�henschl�ge krachen lassen. das gewicht spielt eine wichtige aber jedoch kommt es erst an zweiter stelle..die steifigkeit/Stabilit�t ist mir am wichtigsten gewicht kann nur leichter sein als meine jetzigen (2300g) gru� und danke sp�tbremser

26.05.2008, 18:49	#2 (permalink)
Yeti Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.12.2002 Ort: Minskregion / Belarus Bike: Ein Gebirgsfahrrad und ein Rennrad Beitr�ge: 6.826 Bilder: 8	Tach auch, der ST - Laufradsatz ist �ne ganze Ecke leichter, �s hat aber auch weitere Unterschiede: Gewicht des Crossmax SX - Laufradsatzes: 1.920 Gramm pro Satz, davon das Vorderrad 910 Gramm. Der Laufradsatz ist f�r Enduro- und All - Mountain - Piloten und ist f�r Scheibenbremsen konzipiert. Das hei�t, da� die Felgen keine Bremsflanken haben. Gewicht des Crossmax ST - Laufradsatzes: 1.570 Gramm pro Satz, davon das Vorderrad 700 Gramm. Dieser Laufradsatz ist mir Ceramikbremsflanken und daher f�r Felgenbremsen gebaut. Beide Laufrads�tze sind UST - Tubeless- oder Schlauchreifenkompatibel. Um die Qualit�t brauchst Du Dir bei Mavic keine Sorgen machen. Gru� Yeti __________________ Irrt�mer haben ihren Wert; jedoch nur hie und da. Nicht jeder, der nach Indien f�hrt, entdeckt Amerika. Erich K�stner ---------------------------------------------------- Das Tragische an der Erfahrung ist, da� man sie erst macht, nachdem man sie gebraucht h�tte. Friedrich Nietzsche

27.05.2008, 16:17	#3 (permalink)
Franky Moderator Registriert seit: 22.12.2002 Ort: Konstanz (trotzdem bin und bleibe ich ein Unterfranke!) Bike: Ghost AMR , Cheetah Mountain Spirit und No Saint Angel (alles Eigenaufbauten) Beitr�ge: 3.695 Bilder: 13	IUch selber hab die EX 1750 und muss sagen dass die nen Super Eindruck machen und sind f�r Enduro bis leichtes Freeriden genau richtig zudem sehen die einfach nur Tip aus. Das einzige was nicht so optimal ist ist die Lackierung, die bekommt recht schnell Macken, aber das wird bei jedem LRS si sein, wenn er nicht gerade eloxiert ist, jedenfalls st�rt mich das nicht. Ich muss zugeben ich habe den LRS noch nicht gewogen aber laut den Angaben im Netzt kommen die 1750g gut hin. Einige behaupten dass die DT Felgen leicht Beulen bekommen w�rden, bei mir hab ich das aber bis jetzt noch nicht feststellen k�nnen. Also wie schon gesagt ich kann den LRS bedenkenlos f�r Enduro und leichteres Freeriden empfehlen. jedenfalls wenn man das n�tige Kleingeld besitzt, denn der g�nstigste LRS ist das echt nicht... __________________ Halt die Speiche steif! Gru�, Franky Dreckig ist ein Mountainbike am saubersten

27.05.2008, 17:31	#4 (permalink)
Yeti Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.12.2002 Ort: Minskregion / Belarus Bike: Ein Gebirgsfahrrad und ein Rennrad Beitr�ge: 6.826 Bilder: 8	Tach auch, jaja, die Laufr�der von Mavic sind nicht gerade �n Sonderangebot. Was ich aber bisher von denen gesehen hab� ist �ber jeden Zweifel erhaben. Von daher h�tt� ich da auch keine Bange. Franky, wo hast �n das mit der Beulenpest bei den DT Felgen gelesen? Gru� Yeit __________________ Irrt�mer haben ihren Wert; jedoch nur hie und da. Nicht jeder, der nach Indien f�hrt, entdeckt Amerika. Erich K�stner ---------------------------------------------------- Das Tragische an der Erfahrung ist, da� man sie erst macht, nachdem man sie gebraucht h�tte. Friedrich Nietzsche

27.05.2008, 19:38	#8 (permalink)
Firefly Moderator Registriert seit: 31.12.2002 Ort: M�nchen Bike: Wildsau, Stumpi, Crosser Beitr�ge: 5.527 Bilder: 20	Nicht unbedingt, teilweise reicht schon steiniger Untergrund! Besonders sch�n zu sehen ist das bei den DH- und FR-Felgen, die kriegen wirklich sakrisch schnell Beulen. __________________ Torn and repaired, just to endure it all again. Without a reason, for my place in all this pain. Though well concealed, the scars they just compound. Until there�s nothing left of what was once my former self.

27.05.2008, 18:33	#5 (permalink)
marco_sz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.11.2006 Ort: Salzgitter Bike: Salsa Moto Rapido Beitr�ge: 230 Bilder: 5	Mahlzeit, zu dem Mavic ST - Laufradsatz m�chte ich noch zuf�gen, dass es den auch in einer Disc-Version gibt, wiegt dann laut Mavic-Homepage 1650 Gramm. Da es den auch noch f�r 20mm Steckachsen gibt gehe ich mal davon aus, dass der auch die etwas h�rtere Gangart vertr�gt. Zum Einsatzzweck fand ich bei Mavic leider nix weiter. �brigens ein sch�ner LRS, ist bei mir bereits in der engeren Auswahl. Gru� Marco

27.05.2008, 20:13	#9 (permalink)
Franky Moderator Registriert seit: 22.12.2002 Ort: Konstanz (trotzdem bin und bleibe ich ein Unterfranke!) Bike: Ghost AMR , Cheetah Mountain Spirit und No Saint Angel (alles Eigenaufbauten) Beitr�ge: 3.695 Bilder: 13	Wie gesagt ich hab selber noch keiner der Probleme, egal mit welcher Dt felge, seis die 4.1, die 5.1 (eben vom 1750 LRS) oder die 6.1. __________________ Halt die Speiche steif! Gru�, Franky Dreckig ist ein Mountainbike am saubersten

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