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#2 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 31.01.2003
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Bike: Nicolai Argon CC, Lapierre X-Control 500
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Da Mavic sehr viele Felgen baut, kannst du vielleicht noch erklären, welches Modell du hast, welcher Art die Risse sind und wofür du die Felge benutzt.
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Taunustrails Eppstein Bike Marathon |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 16.12.2002
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Bike: Ein Gebirgsfahrrad und ein Rennrad
Beiträge: 6.826
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Tach auch,
nur ´ne Felge oder ´n Systemlaufrad? Gruß Yeti
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Irrtümer haben ihren Wert; jedoch nur hie und da. Nicht jeder, der nach Indien fährt, entdeckt Amerika. Erich Kästner ---------------------------------------------------- Das Tragische an der Erfahrung ist, daß man sie erst macht, nachdem man sie gebraucht hätte. Friedrich Nietzsche |
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#4 (permalink) |
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Mitglied
Registriert seit: 02.06.2006
Ort: weibern
Beiträge: 6
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Auch bei meinem Rad (Simplon Nimbus) traten an der Hinterradfelge (Mavic A 319) Risse auf: ca. 10 mm lang neben den Speichenlöchern- an 5 Stellen. KM-Leistung: ca. 12.000 / 90% Asphaltstraße. Neue Felge mit HR Nabe(LX) war fällig: ca. € 85,-. Welche Mavic wars bei dir? kmLeistung?
Gruß Hans |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 16.12.2002
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Tach auch Hans
Wieso brauchte es neben der Felge denn zusätzlich noch ´ne neue Nabe? Vielleicht ist in Deinem Fall etwas anderes die Ursache als es scheint. @ Schlauchlos und Simplonfan Was habt Ihr eigentlich für ´ne Bremse? Tach auch
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#7 (permalink) | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 16.12.2002
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Tach auch
Zitat:
Ich überlege, ob die Bremse eine Rolle spielen könnte. Die Felge ist für ´ne Scheibenbremse nicht gebaut. Dir höheren Zugkräfte, die beim Bremsen mit ´ner Disc über die Speichen in die Felge - hier natürlich in den beschriebenen Bereich - eingeleitet werden, hätten meiner bescheidenen Meinung nach die erwähnten Risse hervorrufen können. Das scheidet hier jedoch aus. Gruß Yeti
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#8 (permalink) |
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Moderator
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Das ist meist ne einfache Rechnung: in vielen Fällen kommt der komplette Neukauf bei Shimano-Teilen billiger als das Umspeichen! Sprich die Arbeit des Umspeichens ist teuer als der Aufpreis von einer einzelnen Felge zum Komplettrad. Ist zwar krank, ist aber oft so.
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Torn and repaired, just to endure it all again. Without a reason, for my place in all this pain. Though well concealed, the scars they just compound. Until there´s nothing left of what was once my former self. |
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#9 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 16.12.2002
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Tach auch,
´n Komplettrad von Shimano mit Mavic - Felge? Kenn´ bisher nur die Systemlaufräder von denen. Was sonst den betriebswirtschaftlichen Aspekt angeht hast Du natürlich recht. Gruß Yeti
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#10 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
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Kann auch sein, dass die Speichen vielleicht zu stark an der Felge gezogen haben. Ist zwar sehr unwahrscheinlich, aber theoretisch möglich.(wenn's doch nicht möglich ist bitte ich um Verbesserung)
Zwei meiner Freunde haben Mavic Felgen. Der eine hat überhaubt keine Probleme (fährt Hauptsächlich Tour/race). Der andere hat die Felge mal verbogen. Das war aber seine Schuld. (Kommt davon wenn man zu wenig Fahrtechnik hat und zu große Sprünge macht). Haben beide die Mavic mx 317 Disc
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Lieber einen Sturz riskieren, als den Schwung verlieren. Je steiler desto geiler. Bike for Life www.sirius-bikes.de |
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