Welches Bike für XC bis ca. 1000€?

[markhoff]

Hi zusammen,

nach langer Fahrrad-Abstinenz denke ich wieder darüber nach mir ein neues Bike zu kaufen, und beim rumstöbern im Netz um mal wieder auf den neuesten Stand der Technik zu kommen bin ich hier auf euer Forum gestossen ... ich muss sagen ist echt nett hier

Also meine Anforderungen sind in etwa:
- XC zum gelegentlichen fahren am Wochenende (ich reiss keine 10kkm im Jahr wech)
- ausgewogene und vernünftige Ausstattung an der ich länger Freude hab und die Spass macht, ohne gravierende Schwachpunkte
- Leicht soll es ein (wiege selbst ca. 58kg).
- Limit so um die 1000€ (lohnt sich einfach nicht wesentlich mehr für meine Nutzung)
- Nette Optik wäre natürlich auch nicht schlecht

Ich bin weder Freak (nicht mehr) noch Power-User, und hab leider auch nicht mehr die Zeit mich monatelang damit zu beschäftigen was denn nun für jede Komponente das non-plus-ultra mit dem besten Preis/Leistungsverhältnis ist (da gehen die Meinungen eh auseinander), oder zig Händler abzuklappern. Aber ich möchte natürlich auch einen kompletten Fehlkauf vermeiden ...

Im Moment hab ich mal folgendes in der Auswahl (mal vorausgesetzt der Sitz- und Fahrtest zeigt dass die Geometrie zu meinen Gräten passt):

Scott Boulder 05 (LP = 1100€) http://www.scottusa.com/product.php?UID=5906

Scott Aspen 05 (LP = 750€) http://www.scottusa.com/product.php?UID=5907

Custom Bike von Haibike (HAIRISE mit komplett LX ab 1050€) http://www.haibike.de/index.php?fc=3

Stevens S-7 (LP = 899€) http://www.stevensbikes.de/2005/inde...pezifikationen

Stevens S-8 (LP = 1099€) http://www.stevensbikes.de/2005/inde...pezifikationen

Zugegeben, ich bin etwas Scott-biased, was damit zu tun hat dass mein letztes Bike ein Scott Boulder (so um '94) war, für die damalige Zeit ein Superteil und ich war sehr zufrieden (dummerweise wurde es wor etlichen Jahren aus meinem Keller geklaut :heul: ).

- Was ist eure Meinung zu obigen Bikes?
- Evtl. noch Vorschläge für andere Bikes?
- Besondere Schwachpunkte bei obigen Bikes?
- Lohnt sich der Mehrpreis von 350€ für das Boulder im vgl. zum Aspen?
- Ist Lockout ein "Must-have" feature?
- Was haltet ihr von den Manitou Axel (mit/ohne Lockout), Skareb uns Splice Gabeln?
- Taugt die Scott Bremse was oder auf jeden Fall 3rd-party (z.B. Avid oder Shimano)?
- Ist die Avid SD-5R identisch mit SD-5?
- Wie harmoniert die Avid SD-5 oder SD-7 mir den Shimano DualControl Hebeln?
- Und haltet ihr von Shimano LX bzw. HS11 an den Stevens Bikes?
- Was wiegen die Scott Bikes so etwa?
- Was sollte ich bei den Haibikes an der Standard-Konfiguration ändern?
- Wie sind die Stevens-Bikes so im Vergleich zu Scott?

Ja, viele viele offene Fragen, aber vielleicht könnt ihr mir ja etwas helfen in meiner Ratlosigkeit?

Besten Dank schonmal für eure Tips!

Viel Spass,
Markus

[sebastian_r]

Hallo,

erst mal willkommen hier im Forum!

Von den Bikes gefallen mit die beiden Stevens am besten, das Scott Boulder hat bei 1100 Euro zum Beispiel noch die Axel Gabel (die ist nicht schlecht, aber Splice und Skareb sind deutlich besser)

Grundsätzlich reicht das S7, das S8 ist aber fast ein kg leichter, die 200 Euro Aufpreis lohnen sich. Die Splice Gabel am S7 ist einiges steifer als die Skareb am S8 (die ist halt besonder leicht), aber bei 58kg sit das absolut kein Thema, da kannst du beides problemlos fahren.

Lockout ist nett, wenn man längere asphaltierte Anstiege hochfährt, er ist aber kein Muss (ohne Louckout wippt es dann vorallem im Wiegetritt, im Sitzen kann man meist problemlos so rund treten,d ass nichts wippt)

Die Axel ist eine ordentliche Einsteigergabel, die Splice kann man bis auf das deutlich höhere Gewicht eher schon mit der sehr guten Tourengabel Black vergleichen, die Skareb ist eine besonders leichte XC Gabel (also etwas straffer, und wegen des geringeren Gewichtes nicht ganz so steif).

Die Avid Bremsen sind gut, die HS11 gefäält mir noch was besser (etwa gleiche Bremskraft, aber besser dosierbar, Nachteil: etwas schwerer als die Avids). Noch besser sind natürlich hydraulische Scheibenbremsen, allerdings einiges teurer (d.h. bei gleichem Bikepreis steht weniger Geld für andere Parts zur Verfügung, das Bike wird durch die günstigeren Parts in deiner Preisklasse deutlich schwerer). Für dein Einsatzgebiet reichen V-Brake aus.

Noch ein Tipp: Such mal die Suchfunktion, die Frage nach 1000 Euro Bikes kommt hier ein paar mal pro Woche, da wirst du Tipps bis zum Abwinken finden!

[markhoff]

@sebastian_r:

Wenn die Gabel steifer ist, wie wirkt sich dass beim fahren aus? Ich vermute mal dass weniger steife Gabeln dann in Fahrrichtung (also horizontal) schwingen und dass Fahrgefühl etwas schwammiger ist, oder?

Und wie sind die Shimano-Bremsen am S8 im Vergleich zu Avid (Boulder) und HS11 (S7)?

Wenn Du sagst "Touren-Gabel", was ist da das Haupteinsatzgebiet? Lange Strecke? Und warum ist die dann nicht so straff wie eine XC Gabel?

Grüße,
Markus