was soll ich tun?

basilikus · 26.04.2005, 08:21

hallo zusammen

ich br�uchte wieder einmal ein paar tips...
da ich jetzt ein neues bike habe, wollte ich euch fragen was ich mit meinem alten bike tun soll:

1. behalten und so lassen wie es ist?
2. behalten und irgendwann gewisse �nderungen vornehmen? wenn ja welche?
3. verkaufen an einen sammler? wenn ja zu welchem preis?
4. andere vorschl�ge?

bin gespannt auf eure antworten...

Maggo · 26.04.2005, 08:26

ich w�rds aufheben, und wenn ichs an die wand h�ngen w�rde. iss doch ein schmuckst�ck.

spirit_de · 26.04.2005, 08:47

K�nntest ja auch einen singlespeeder draus machen.
Aber ehrlich wenn du es nicht mehr fahren willst w�rd ichs mir auch an die wandh�ngen sch�n anstrahlen, vielleicht nen rahmen drumbauen und gut ist. Das hat jedenfalls nicht jeder in seiner Wohnung h�ngen. Immernoch besser als wenn ein Androit Rahmen als City radl verkommt.

mfg
spirit

m�xx · 26.04.2005, 09:44

Wie spirit_de schon sagt, ein singlespeeder w�re vielleicht echt eine �berlegung wert!!

Yeti · 26.04.2005, 10:49

Tach auch,

in nen Singlespeeder umbauen??? Ihr seit ja wahre Barbaren!
So ein edeles Schmuckstueck gehoert in die Vitrine. Zumindest in sowas aehnliches.

Gruss

Yeti

mini · 26.04.2005, 11:15

Klein hat jahrelang die sch�nsten R�der gebaut. Vor allem auch die Rennr�der fand ich schon immer Klasse. Die Lackierung von deinem Bike find ich Klasse, sch�ner Komplement�rkontrast zwischen Rahmen und Gabel.
Das Adroit w�rd ich an deiner Stelle behalten, sch�n Pflegen und zwanzig Jahre wegstellen. 2025 w�rd ich es wieder rausholen und eine Nostalgietour durch die Alpen machen.

26.04.2005, 11:44

Ich w�rde eine moderne Gabel/Vorbau/Lenker einbauen, neue Reifen und das Bike fahren...

MM

Luke · 26.04.2005, 12:14

Ich kann mich nur dem Gast anschlie�en: Ne nicht zuteure Gabel, langer Vorbau und Slicks und fertig is das perfekte Ger�t f�r Asphalt-Heizereien!

basilikus · 26.04.2005, 12:55

danke f�r eure tips!

die gabel und die lenkervorbaueinheit bleiben aber auf jedenfall drann!
die gabel kann ich nicht austauschen, da diese 1 1/4 Mass besitzt. die lenkervorbaueinheit bleibt deshalb dran, weil es einer der gr�nde ist, welche den reiz dieses bikes ausmachen.

falls ich mich definitiv daf�r entscheide es zu behalten und umzubauen, dann tendiere ich eher auf den anbau neuer schwarzer teile wie z.B.

storck carbon barends
sram x.o gripshift
avid v-brakes
dtswiss naben/laufr�der
racing ralph reifen

und das nat�rlich alles in schwarz

was meint ihr

Druide · 26.04.2005, 16:33

ganz klar, behalten und Aufr�sten, so einen Rahmen bekommt man heute selten.

26.04.2005, 08:21	#1 (permalink)
basilikus Benutzer Registriert seit: 17.11.2004 Ort: S�dlich von Deutschland Beitr�ge: 94	was soll ich tun? hallo zusammen ich br�uchte wieder einmal ein paar tips... da ich jetzt ein neues bike habe, wollte ich euch fragen was ich mit meinem alten bike tun soll: 1. behalten und so lassen wie es ist? 2. behalten und irgendwann gewisse �nderungen vornehmen? wenn ja welche? 3. verkaufen an einen sammler? wenn ja zu welchem preis? 4. andere vorschl�ge? bin gespannt auf eure antworten...

26.04.2005, 08:26	#2 (permalink)
Maggo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.03.2004 Ort: mtk Beitr�ge: 1.554	ich w�rds aufheben, und wenn ichs an die wand h�ngen w�rde. iss doch ein schmuckst�ck. __________________ Gru�, Maggo

26.04.2005, 08:47	#3 (permalink)
spirit_de Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.02.2004 Beitr�ge: 102	K�nntest ja auch einen singlespeeder draus machen. Aber ehrlich wenn du es nicht mehr fahren willst w�rd ichs mir auch an die wandh�ngen sch�n anstrahlen, vielleicht nen rahmen drumbauen und gut ist. Das hat jedenfalls nicht jeder in seiner Wohnung h�ngen. Immernoch besser als wenn ein Androit Rahmen als City radl verkommt. mfg spirit __________________ bombing for freedom is like fucking for virginity

26.04.2005, 09:44	#4 (permalink)
m�xx Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.06.2003 Ort: T�ssling Bike: Bionicon Supershuttle, Arbeitsradl GT, BEES HT Beitr�ge: 726 Bilder: 15	Wie spirit_de schon sagt, ein singlespeeder w�re vielleicht echt eine �berlegung wert!! __________________ Sch�nen Gru� an alle Bike-Pendler!!!

26.04.2005, 11:15	#6 (permalink)
mini Moderator Registriert seit: 26.10.2003 Beitr�ge: 3.034	Klein hat jahrelang die sch�nsten R�der gebaut. Vor allem auch die Rennr�der fand ich schon immer Klasse. Die Lackierung von deinem Bike find ich Klasse, sch�ner Komplement�rkontrast zwischen Rahmen und Gabel. Das Adroit w�rd ich an deiner Stelle behalten, sch�n Pflegen und zwanzig Jahre wegstellen. 2025 w�rd ich es wieder rausholen und eine Nostalgietour durch die Alpen machen. __________________ Sch�ne Gr��e, Mini ---------------------------------------------- Eigentlich wollte ich mich geistig duellieren, aber ich sehe Sie sind unbewaffnet.

26.04.2005, 10:49	#5 (permalink)
Yeti Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.12.2002 Ort: Minskregion / Belarus Bike: Ein Gebirgsfahrrad und ein Rennrad Beitr�ge: 6.826 Bilder: 8	Tach auch, in nen Singlespeeder umbauen??? Ihr seit ja wahre Barbaren! So ein edeles Schmuckstueck gehoert in die Vitrine. Zumindest in sowas aehnliches. Gruss Yeti

26.04.2005, 11:44	#7 (permalink)
Gast Beitr�ge: n/a	Ich w�rde eine moderne Gabel/Vorbau/Lenker einbauen, neue Reifen und das Bike fahren... MM

26.04.2005, 12:14	#8 (permalink)
Luke Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.10.2004 Beitr�ge: 1.874	Ich kann mich nur dem Gast anschlie�en: Ne nicht zuteure Gabel, langer Vorbau und Slicks und fertig is das perfekte Ger�t f�r Asphalt-Heizereien!

26.04.2005, 12:55	#9 (permalink)
basilikus Benutzer Registriert seit: 17.11.2004 Ort: S�dlich von Deutschland Beitr�ge: 94	danke f�r eure tips! die gabel und die lenkervorbaueinheit bleiben aber auf jedenfall drann! die gabel kann ich nicht austauschen, da diese 1 1/4 Mass besitzt. die lenkervorbaueinheit bleibt deshalb dran, weil es einer der gr�nde ist, welche den reiz dieses bikes ausmachen. falls ich mich definitiv daf�r entscheide es zu behalten und umzubauen, dann tendiere ich eher auf den anbau neuer schwarzer teile wie z.B. storck carbon barends sram x.o gripshift avid v-brakes dtswiss naben/laufr�der racing ralph reifen und das nat�rlich alles in schwarz was meint ihr

26.04.2005, 16:33	#10 (permalink)
Druide Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.12.2002 Ort: n�he Stuttgart im rems-MURR-kreis Bike: Rotwild R.X2 Beitr�ge: 5.208 Bilder: 14	ganz klar, behalten und Aufr�sten, so einen Rahmen bekommt man heute selten. __________________ Netter spruch auf der Radlkarte vom Tegernsee "Carbonrahmen machen unsere Berge nicht flacher" Wer zur Quelle will muss gegen den Strom schwimmen. Chin.Sprichwort

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