Erfahrungen zu Scott MC-10?

spaceduck · 23.04.2005, 07:36

Hallo,

wer f�hrt von euch den Scott Genius MC oder RC Rahmen?
Wie sieht es mit Steifigkeit aus? Sind ja f�r Race, aber macht so ein Carbon Rahmen auch mal nen h�rteren Downhill mit?

Danke schon mal...

sebastian_r · 23.04.2005, 09:46

Die RC Rahmen sind tats�chlich f�r Race. Die MC sind f�r Touren und Enduro, insofern kann man sie auch wie ein normales Enduro belasten. Nat�rlich vertragen die einen h�rteren Downhill, aber radikale Man�ver wie meterhohe Drops sind nat�rlich mit keinem Enduro m�glich, daf�r nimmt man dann Freerider oder Downhillbikes, die wiegen dann aber auch 17kg oder mehr.
Vor Highspeed auf einer wirklich groben Schotterpiste am Gardasee musst du aber mit einem Enduro keinne halt machen, daf�r sind sie gebaut!

Die MC Modelle haben eine sehr gute Federung f�r Touren- und Endurofahrer, das sind wirklich Klasse Bikes. Ich kenne nur einen Nachteil, das ist der sehr spezielle D�mpfer. Der wird beim Einfedern gestreckt, nicht wie normale zusammengepresst. Erstens muss der jedes Jahr eingeschickt werden (in graden Jahren grosser Service, ca. 120 Euro, in ungrade Jahren kleienr Service f�r ca. 70 Euro). Und zweitens: Wenn der nach einigen jahren mal defekt sein sollte, bist du drauf angewiesen, dass Scott noch Ersatzd�mpfer hat. Wenn die der Meinung waren, dass die sich nicht mehr rechnen, kannst du den Rahmen im Ernstfall wegwerfen. Bei einem Rahmen, der normale D�mpfer verwendet, kannst du immer noch einen �hnlichen D�mpfer von einer anderen Firma kaufen. Wenn du das Bike nur 3 oder 4 Jahre fahren willst, ist das kein Problem, ich fahre aber meine Rahmen wesentlich l�nger (und r�ste halt mal Teile nach), dann sollte man es bei der Kaufentscheidung mit beachten.

Steifigkeit: Bitte sehr, hier die Zahlen aus der letzen Bike: 62.4 N pro Grad Auslenung, STW Wert: 25.7 Damit ist das Schott bei den Carbon-Fullies im Mittelfeld. Die beste Steifigkeit bot das Stork (76.1 Newton pro Grad, zweiter Platz bei STW mit 28.1).. Scott MC Rahmen und D�mpfer wiegen 2431 Gramm, das Storck 2707 Gramm (das ist immer noch sehr leicht). Der lecihteste Rahmen (mit D�mpfer) war von Simplon: 2287 Gramm, 65.1 N/Grad (Mittelfeld), STW: 28.5 (Spitzenplatz, da so leicht). Allerdings hat das Simplon hinten nur 71mm Federweg, ist also eine reine Race-Rakete. Das Stork ist mit 101mm noch ein richtiges Tourenfully, vertr�gt sogar eine Endurogabel (im Test war es eine Fox Talas mit �ber 120mm, damit hatte es noch einen voll tourentauglichen Lenkwinkel von 70.5 Grad, da gehn also sogar noch 1 bis 2 cm mehr Bauh�he bei der Gabel!)

James Bond · 23.04.2005, 19:50

Hallo spaceduck - Du wolltest doch von jemandem wissen, der ein
Scott Genius MC bzw. RC f�hrt - seit genau gestern Abend ist mein�s
endlich im Besitz - ein Genius MC-10!!!

Bin heut �s 1. Mal damit unterweg�s gwesen - ein geiles Ger�t, wirklich!

Das Fahrwerk 1. Sahne, hab den Genius-D�mpfer am Hinterrad in allen 3 Einstellungen ausprobieren k�nnen, dazu noch die Vorderrad-Gabel mal "lock-off" versehen, dann wieder mal ge�ffnet - damit kannst
echt super rumkurven!!
Also ein rundum begeisteter Biker...
Okay das, was mein Vorredner in Sachen Pflege des D�mpfers geschrieben hat, seh ich wiederum net so sehr problematisch, mein Verk�ufer hat mir gsagt, das 1x im Jahr ein Kundendienst gemacht
werden sollte, dann gibt�s automatisch ein Jahr Garantie l�nger drauf,
au�erdem werd ich mein Scott wohl niemals so derb rannehmen, sodass
ich wohl insgesamt einen sehr geringen Verschlei� (au�er Bremsen, Kette) haben werde, kommt halt echt sehr drauf an, wie stark Du�s einsetzt!!

James Bond · 23.04.2005, 19:51

Hallo spaceduck - Du wolltest doch von jemandem wissen, der ein
Scott Genius MC bzw. RC f�hrt - seit genau gestern Abend ist mein�s
endlich im Besitz - ein Genius MC-10!!!

Bin heut �s 1. Mal damit unterweg�s gwesen - ein geiles Ger�t, wirklich!

Das Fahrwerk 1. Sahne, hab den Genius-D�mpfer am Hinterrad in allen 3 Einstellungen ausprobieren k�nnen, dazu noch die Vorderrad-Gabel mal "lock-off" versehen, dann wieder mal ge�ffnet - damit kannst
echt super rumkurven!!
Also ein rundum begeisteter Biker...
Okay das, was mein Vorredner in Sachen Pflege des D�mpfers geschrieben hat, seh ich wiederum net so sehr problematisch, mein Verk�ufer hat mir gsagt, das 1x im Jahr ein Kundendienst gemacht
werden sollte, dann gibt�s automatisch ein Jahr Garantie l�nger drauf,
au�erdem werd ich mein Scott wohl niemals so derb rannehmen, sodass
ich wohl insgesamt einen sehr geringen Verschlei� (au�er Bremsen, Kette) haben werde, kommt halt echt sehr drauf an, wie stark Du�s einsetzt!!

spaceduck · 23.04.2005, 20:49

Hallo,

vielen Dank f�r die ausf�hrlichen Infos!

@Flo:
Das das ein geiles Bike ist glaub ich Dir auf Anhieb!
K�nntest Du mal bitte die L�nge des Steuerrohres messen? W�re echt nett... Ich hoffe das meine Gabel f�r den Rahmen nicht zu kurz ist...

Wo wohnst Du denn in M�nchen?

James Bond · 23.04.2005, 21:21

@spaceduck: Schau mal hier drauf: [web:00567f8bf4]http://www.scottusa.com/product.php?UID=5886&feature=geometry[/web:00567f8bf4]
Da m�sstest Du die einzelnen Abmessungen seh�n, kommt ja auch auf
die Rahmengr��e drauf an!!

sebastian_r · 23.04.2005, 21:32

@James Bond: Das Mass, welches spaceduck sucht, ist da nicht drauf. Er will wissen, ob der Schaft seiner alten Gabel lang geung ist f�r den neuen Rahmen, und daf�r m�sste er wissen, wie lange das Rohr ist, in welchem Die Gabel steckt.

spaceduck · 24.04.2005, 07:09

Hallo,

ja das Mass ist nicht auf der Zeichnung - die kannte ich bereits. Mir geht es genau darum was "sebastian_r" schreibt.
W�re nett wenn das mal jemand nachmessen k�nnte.

Pagallo · 25.04.2005, 13:57

hi,

ich fahre das mc10 jetzt seit einem jahr und bin sehr zufrieden. ich hatte weder probleme mit schmutz auf dem d�mpfer noch sonst irgend welche probleme.
der einzige nachteil ist, dass das bike sehr teuer ist ansonsten sehr geil.
ps.
bevor ich mein race bike hatte, bin ich mit dem mc auch rennen gefahren und hatte immer platzierungen unter den top 10.

James Bond · 25.04.2005, 15:19

@Pagallo: Nachdem ich genau des Gleiche fahre, w�rde mich folgendes interessieren:
Du hast doch oben am Lenker auch den Verstell-Hebel f�r den hinteren
D�mpfer?! Wenn dieser ganz hinten steht, m��te er wie�s bei mir der Fall
ist, den D�mpfer blockieren, also hart stellen...wenn ich den Hebel ganz
zu mir nach vorne ziehe, bleibt dieser nur mit etwas Kraftaufwand in der
vordersten Position!

Ist das bei Deinem MC-10 auch so?!

23.04.2005, 07:36	#1 (permalink)
spaceduck Mitglied Registriert seit: 21.07.2004 Beitr�ge: 21	Erfahrungen zu Scott MC-10? Hallo, wer f�hrt von euch den Scott Genius MC oder RC Rahmen? Wie sieht es mit Steifigkeit aus? Sind ja f�r Race, aber macht so ein Carbon Rahmen auch mal nen h�rteren Downhill mit? Danke schon mal...

23.04.2005, 09:46	#2 (permalink)
sebastian_r Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.04.2004 Ort: Aargau Beitr�ge: 3.262	Die RC Rahmen sind tats�chlich f�r Race. Die MC sind f�r Touren und Enduro, insofern kann man sie auch wie ein normales Enduro belasten. Nat�rlich vertragen die einen h�rteren Downhill, aber radikale Man�ver wie meterhohe Drops sind nat�rlich mit keinem Enduro m�glich, daf�r nimmt man dann Freerider oder Downhillbikes, die wiegen dann aber auch 17kg oder mehr. Vor Highspeed auf einer wirklich groben Schotterpiste am Gardasee musst du aber mit einem Enduro keinne halt machen, daf�r sind sie gebaut! Die MC Modelle haben eine sehr gute Federung f�r Touren- und Endurofahrer, das sind wirklich Klasse Bikes. Ich kenne nur einen Nachteil, das ist der sehr spezielle D�mpfer. Der wird beim Einfedern gestreckt, nicht wie normale zusammengepresst. Erstens muss der jedes Jahr eingeschickt werden (in graden Jahren grosser Service, ca. 120 Euro, in ungrade Jahren kleienr Service f�r ca. 70 Euro). Und zweitens: Wenn der nach einigen jahren mal defekt sein sollte, bist du drauf angewiesen, dass Scott noch Ersatzd�mpfer hat. Wenn die der Meinung waren, dass die sich nicht mehr rechnen, kannst du den Rahmen im Ernstfall wegwerfen. Bei einem Rahmen, der normale D�mpfer verwendet, kannst du immer noch einen �hnlichen D�mpfer von einer anderen Firma kaufen. Wenn du das Bike nur 3 oder 4 Jahre fahren willst, ist das kein Problem, ich fahre aber meine Rahmen wesentlich l�nger (und r�ste halt mal Teile nach), dann sollte man es bei der Kaufentscheidung mit beachten. Steifigkeit: Bitte sehr, hier die Zahlen aus der letzen Bike: 62.4 N pro Grad Auslenung, STW Wert: 25.7 Damit ist das Schott bei den Carbon-Fullies im Mittelfeld. Die beste Steifigkeit bot das Stork (76.1 Newton pro Grad, zweiter Platz bei STW mit 28.1).. Scott MC Rahmen und D�mpfer wiegen 2431 Gramm, das Storck 2707 Gramm (das ist immer noch sehr leicht). Der lecihteste Rahmen (mit D�mpfer) war von Simplon: 2287 Gramm, 65.1 N/Grad (Mittelfeld), STW: 28.5 (Spitzenplatz, da so leicht). Allerdings hat das Simplon hinten nur 71mm Federweg, ist also eine reine Race-Rakete. Das Stork ist mit 101mm noch ein richtiges Tourenfully, vertr�gt sogar eine Endurogabel (im Test war es eine Fox Talas mit �ber 120mm, damit hatte es noch einen voll tourentauglichen Lenkwinkel von 70.5 Grad, da gehn also sogar noch 1 bis 2 cm mehr Bauh�he bei der Gabel!) __________________ Sicher sind Schiffe nur in Hafen. Aber daf�r sind Schiffe nicht gebaut! Mais au fond c'est tout simple Si nous regardons tout autour Si nous appr�cions le moment Trouver le paradis n'est plus difficile! (Encore)

23.04.2005, 19:50	#3 (permalink)
James Bond Benutzer Registriert seit: 17.12.2004 Ort: Unterhaching Beitr�ge: 50	Hallo spaceduck - Du wolltest doch von jemandem wissen, der ein Scott Genius MC bzw. RC f�hrt - seit genau gestern Abend ist mein�s endlich im Besitz - ein Genius MC-10!!! Bin heut �s 1. Mal damit unterweg�s gwesen - ein geiles Ger�t, wirklich! Das Fahrwerk 1. Sahne, hab den Genius-D�mpfer am Hinterrad in allen 3 Einstellungen ausprobieren k�nnen, dazu noch die Vorderrad-Gabel mal "lock-off" versehen, dann wieder mal ge�ffnet - damit kannst echt super rumkurven!! Also ein rundum begeisteter Biker... Okay das, was mein Vorredner in Sachen Pflege des D�mpfers geschrieben hat, seh ich wiederum net so sehr problematisch, mein Verk�ufer hat mir gsagt, das 1x im Jahr ein Kundendienst gemacht werden sollte, dann gibt�s automatisch ein Jahr Garantie l�nger drauf, au�erdem werd ich mein Scott wohl niemals so derb rannehmen, sodass ich wohl insgesamt einen sehr geringen Verschlei� (au�er Bremsen, Kette) haben werde, kommt halt echt sehr drauf an, wie stark Du�s einsetzt!! __________________ Gru� & Ser�s Flo Suche ein paar nette Leute im M�nchner Raum, mit denen man sich Abend�s bzw. an WE�s treffen kann/k�nnte...!!!

23.04.2005, 19:51	#4 (permalink)
James Bond Benutzer Registriert seit: 17.12.2004 Ort: Unterhaching Beitr�ge: 50	Hallo spaceduck - Du wolltest doch von jemandem wissen, der ein Scott Genius MC bzw. RC f�hrt - seit genau gestern Abend ist mein�s endlich im Besitz - ein Genius MC-10!!! Bin heut �s 1. Mal damit unterweg�s gwesen - ein geiles Ger�t, wirklich! Das Fahrwerk 1. Sahne, hab den Genius-D�mpfer am Hinterrad in allen 3 Einstellungen ausprobieren k�nnen, dazu noch die Vorderrad-Gabel mal "lock-off" versehen, dann wieder mal ge�ffnet - damit kannst echt super rumkurven!! Also ein rundum begeisteter Biker... Okay das, was mein Vorredner in Sachen Pflege des D�mpfers geschrieben hat, seh ich wiederum net so sehr problematisch, mein Verk�ufer hat mir gsagt, das 1x im Jahr ein Kundendienst gemacht werden sollte, dann gibt�s automatisch ein Jahr Garantie l�nger drauf, au�erdem werd ich mein Scott wohl niemals so derb rannehmen, sodass ich wohl insgesamt einen sehr geringen Verschlei� (au�er Bremsen, Kette) haben werde, kommt halt echt sehr drauf an, wie stark Du�s einsetzt!! __________________ Gru� & Ser�s Flo Suche ein paar nette Leute im M�nchner Raum, mit denen man sich Abend�s bzw. an WE�s treffen kann/k�nnte...!!!

23.04.2005, 21:21	#6 (permalink)
James Bond Benutzer Registriert seit: 17.12.2004 Ort: Unterhaching Beitr�ge: 50	@spaceduck: Schau mal hier drauf: [web:00567f8bf4]http://www.scottusa.com/product.php?UID=5886&feature=geometry[/web:00567f8bf4] Da m�sstest Du die einzelnen Abmessungen seh�n, kommt ja auch auf die Rahmengr��e drauf an!! __________________ Gru� & Ser�s Flo Suche ein paar nette Leute im M�nchner Raum, mit denen man sich Abend�s bzw. an WE�s treffen kann/k�nnte...!!!

23.04.2005, 20:49	#5 (permalink)
spaceduck Mitglied Registriert seit: 21.07.2004 Beitr�ge: 21	Hallo, vielen Dank f�r die ausf�hrlichen Infos! @Flo: Das das ein geiles Bike ist glaub ich Dir auf Anhieb! K�nntest Du mal bitte die L�nge des Steuerrohres messen? W�re echt nett... Ich hoffe das meine Gabel f�r den Rahmen nicht zu kurz ist... Wo wohnst Du denn in M�nchen?

23.04.2005, 21:32	#7 (permalink)
sebastian_r Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.04.2004 Ort: Aargau Beitr�ge: 3.262	@James Bond: Das Mass, welches spaceduck sucht, ist da nicht drauf. Er will wissen, ob der Schaft seiner alten Gabel lang geung ist f�r den neuen Rahmen, und daf�r m�sste er wissen, wie lange das Rohr ist, in welchem Die Gabel steckt. __________________ Sicher sind Schiffe nur in Hafen. Aber daf�r sind Schiffe nicht gebaut! Mais au fond c'est tout simple Si nous regardons tout autour Si nous appr�cions le moment Trouver le paradis n'est plus difficile! (Encore)

24.04.2005, 07:09	#8 (permalink)
spaceduck Mitglied Registriert seit: 21.07.2004 Beitr�ge: 21	Hallo, ja das Mass ist nicht auf der Zeichnung - die kannte ich bereits. Mir geht es genau darum was "sebastian_r" schreibt. W�re nett wenn das mal jemand nachmessen k�nnte.

25.04.2005, 13:57	#9 (permalink)
Pagallo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.11.2003 Beitr�ge: 176	hi, ich fahre das mc10 jetzt seit einem jahr und bin sehr zufrieden. ich hatte weder probleme mit schmutz auf dem d�mpfer noch sonst irgend welche probleme. der einzige nachteil ist, dass das bike sehr teuer ist ansonsten sehr geil. ps. bevor ich mein race bike hatte, bin ich mit dem mc auch rennen gefahren und hatte immer platzierungen unter den top 10.

25.04.2005, 15:19	#10 (permalink)
James Bond Benutzer Registriert seit: 17.12.2004 Ort: Unterhaching Beitr�ge: 50	@Pagallo: Nachdem ich genau des Gleiche fahre, w�rde mich folgendes interessieren: Du hast doch oben am Lenker auch den Verstell-Hebel f�r den hinteren D�mpfer?! Wenn dieser ganz hinten steht, m��te er wie�s bei mir der Fall ist, den D�mpfer blockieren, also hart stellen...wenn ich den Hebel ganz zu mir nach vorne ziehe, bleibt dieser nur mit etwas Kraftaufwand in der vordersten Position! Ist das bei Deinem MC-10 auch so?! __________________ Gru� & Ser�s Flo Suche ein paar nette Leute im M�nchner Raum, mit denen man sich Abend�s bzw. an WE�s treffen kann/k�nnte...!!!

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