Wen ihr euch alles leisten k�nntet...

Manfred · 31.03.2005, 13:04

Hi,
ich wei� nicht ob dieses them schonmal durchgenudelt wurde, aber wa f�r ein Bike w�rdet ihr euch zusammen bauen wenn ihr das Geld dazu h�ttet?

Also mein Traumbike w�re ein Rocky Mountain ETS-X90 mit ner Fox Talas RLC, Sram x.0/XTR Schaltung, Tune, Syntace und Easton Parts, Dt-Swiss SSD 210L D�mpfer und Dt 240s disc/Dt xr 4.1 Dist LRS. Ach ja als Bremsen w�rd ich die Magura Marta Sl nehmen. Also es w�rde ein touren/CC Bike.

Wenn es ein solches thema schon gab dann l�scht das hier einfach...

hotdwarf · 31.03.2005, 14:12

H�rt sich gut an und leisten kann man sichs auch gute 3599,- euronen w�rde sowas kosten :P geht doch wenn man bischen spart auf Urlaub und firlefanz verzichtet dann gehts hab ich auch gemacht nun bastle ich bis es so ist wie ichs alles will mein ghost 7500 unter dem eintrag weiter unten siehst Dus
http://www.mountainbike-magazin.de/f...pic.php?t=9888

da kann man noch tunen schrauben neues einbauen alles mit der Zeit

mfg tom

sebastian_r · 31.03.2005, 16:23

Also die �bung habe ich mit meinem Hardtail Mitte der 90er jahre schon fast zu Ende durchgearbeitet, da ist eigentlich alles so gemacht worden (mit damals erh�ltlichen Teilen nat�rlich), bis auf den Rahmen. Der S-Works Steel ist zwar auch fein, aber noch sch�ner w�re ein Massrahmen von Serotta (ATI nat�rlich, so viel ich weis der einzige Rahmen mit konifizierten Titanrohren) gewesen. Als g�nstigere L�sung h�tte es da noch einen Titanrahmen von Rewel gegeben, der kostet nur die H�lfte und ist auch auf Mass, hat aber nicht die sau teuren Rohre.

Ja, und mit dem Stumpi, da ist es noch ein St�ck weit. Da fehlt auf jeden Fall noch ein edles Hinterrad und die Gustl f�r hinten.

mini · 31.03.2005, 17:05

Das Thema heisst ja: Wenn ihr euch alles leisten k�nntet

Ich w�rd mir ein Ma�bike bauen lassen. Dazu w�rde ich z.B. Scott o.�. aufkaufen damit die sch�n nach meiner Pfeife tanzen. F�r die Komponeneten w�re das zu aufw�ndig. Also m�sste man die Testredakteure f�hrender Bikezeitschriften zusammenkaufen und die eine Vorauswahl treffen lassen. Die konstruktiv besten Teile dann bei der jeweiligen Firma nach allen Regeln der Kunst veredeln lassen.

Den Schaltk�fig m�sst der Elendil in Kohlefaser backen und dann war hier noch jemand der sich mit der Entwicklung von Barends befasst hat (Dominic? - weiss jetzt nicht wer), der m�sste nat�rlich auch ran.

Getestet wird das neue Bike dann mit allen Forumsmitgliedern dann auf den Malediven.

Ach, da kann man gar nicht biken? Macht nix, ruhen wir uns halt vom Flug ein paar Tage aus, lernen surfen und fliegen weiter nach Colorado oder wo man sonst noch astrein biken kann.

KAWA · 31.03.2005, 19:32

...wenn Geld �berhaupt keine Rolle spielt w�rde ich entweder nach
Italien fahren und mir das hier www.paduanoracing.com auf Ma�
fertigen lassen-(Sattelst�tze hat sich dann auch erledigt

),mit
Marta sl,nat�rlich Dt-swiss Komplettlaufr�der,X.O, Sram-Trigger,Storck-Powerarms usw.

oder ein Nicolai CC Hardtail auf Ma� nat�rlich.....

Kawa

wondermike · 31.03.2005, 20:43

Ich w�rde das so �hnlich wie mini machen, allerdings k�me ich wahrscheinlich etwas g�nstiger weg, eine bekannte Bikefirma aus Pforzheim ist ja bestimmt grade zum Schn�ppchenpreis zu haben.

Die m�ssten mir dann ein Pfadfinder auf Ma� brutzeln, bei dem der Rahmen noch ein paar hundert Gramm abgespeckt ist. Dann w�rde ich ein paar Top-Gangster anheuern, die bei SRAM einbrechen und den Prototypen der neuen X.0 Gruppe klauen. Der Rest w�re nat�rlich auch nur vom Feinsten, mit Carbon allem-drum-und-dran m�sste das Ding ja auf ca. 12 kg zu kriegen sein.

Franky · 31.03.2005, 20:52

Also von den Parts her hab ich schon mein Traumbike, nur noch ein leichterer Lenker dann ises echt gut. Allerdings h�tt ich schon sau gern einen Nicolai Helus Fr rahmen der is sooooo Geil *schw�rm*, allerdings sehr schwer, wenns den so mit einem Gewicht von so 2800g (ohne D�mpfer) w�rs echt super edel... Aber ich mein das Gewicht kann man auch mit ner leichteren Gabel oder so rausholen, naja, mal schaun was mir so ins Haus steht wenn ich mal verdiene

Ach ja was ich auch sehr genial finde ist das cheetah Moutain Spirit 2 und vor allem ist es auch recht leicht 2750g (ohne D�mpfer) und der Preis geht auch noch 1299� f�r den rahmen, im vergleich zum Nicolai billig

Pyrosteiner · 31.03.2005, 21:23

Ach ja, das Cheetah ist ja wirklich ein Bike das man sich schon leisten k�nnte.

Mein Traumbike wenn Kohle keine Rolle spielt.... Ufff, schwer zu sagen denn da g�be es auf Anhieb gleich viele.

Vielleicht ein Foes DHS Mono + Fox 40, ein Nicolai Nucleon .....

Auf jeden Fall w�rde es mit den endlos geilsten Parts best�ckt mindestens so um den Daumen gepeilt eine �ber 7000 Euro Nummer werden.

Also schon ein Preis wo ich leider im normalen Leben nicht damit dienen kann.

ftmwolverine · 31.03.2005, 21:40

ganz ehrlich gesagt hab ich mein Traumbike mit dem Demo schon

klar k�nnt man da f�r unmengen an Geld irgendwelche unsinnigen Tuningparts dranschrauben, aber wirklich sinnvolles f�llt mir nicht mehr ein (Preis/Leistung auch betrachtet)

Von daher hab ich mein Traumbike.

Wenn ich mir alles Leisten k�nnte w�hrens eventuell allerdings noch ein - zwei R�der mehr...

scott.fan13 · 02.04.2005, 20:10

naja des is leicht
ein scott scale rahmen mit
tune laufr�dern , tune kurbeln und kettenbl�ttern tune sattelstutze usw..
dann ne fox f80x .noch ein chris king steuersatz.reifen kommt ein racing ralph dran .und die schaltkomponenten kommen aus der neuen sram x.o gruppe.

und als zweit rad des scott nitrous sl11

31.03.2005, 13:04	#1 (permalink)
Manfred Mitglied Registriert seit: 30.03.2005 Ort: Sand Beitr�ge: 10	Wen ihr euch alles leisten k�nntet... Hi, ich wei� nicht ob dieses them schonmal durchgenudelt wurde, aber wa f�r ein Bike w�rdet ihr euch zusammen bauen wenn ihr das Geld dazu h�ttet? Also mein Traumbike w�re ein Rocky Mountain ETS-X90 mit ner Fox Talas RLC, Sram x.0/XTR Schaltung, Tune, Syntace und Easton Parts, Dt-Swiss SSD 210L D�mpfer und Dt 240s disc/Dt xr 4.1 Dist LRS. Ach ja als Bremsen w�rd ich die Magura Marta Sl nehmen. Also es w�rde ein touren/CC Bike. Wenn es ein solches thema schon gab dann l�scht das hier einfach... __________________ viele Gr��e, Manfred

31.03.2005, 14:12	#2 (permalink)
hotdwarf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.02.2005 Ort: Ismaning Beitr�ge: 106	H�rt sich gut an und leisten kann man sichs auch gute 3599,- euronen w�rde sowas kosten :P geht doch wenn man bischen spart auf Urlaub und firlefanz verzichtet dann gehts hab ich auch gemacht nun bastle ich bis es so ist wie ichs alles will mein ghost 7500 unter dem eintrag weiter unten siehst Dus http://www.mountainbike-magazin.de/f...pic.php?t=9888 da kann man noch tunen schrauben neues einbauen alles mit der Zeit mfg tom __________________ biken ist leben - ride the ghost

31.03.2005, 16:23	#3 (permalink)
sebastian_r Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.04.2004 Ort: Aargau Beitr�ge: 3.262	Also die �bung habe ich mit meinem Hardtail Mitte der 90er jahre schon fast zu Ende durchgearbeitet, da ist eigentlich alles so gemacht worden (mit damals erh�ltlichen Teilen nat�rlich), bis auf den Rahmen. Der S-Works Steel ist zwar auch fein, aber noch sch�ner w�re ein Massrahmen von Serotta (ATI nat�rlich, so viel ich weis der einzige Rahmen mit konifizierten Titanrohren) gewesen. Als g�nstigere L�sung h�tte es da noch einen Titanrahmen von Rewel gegeben, der kostet nur die H�lfte und ist auch auf Mass, hat aber nicht die sau teuren Rohre. Ja, und mit dem Stumpi, da ist es noch ein St�ck weit. Da fehlt auf jeden Fall noch ein edles Hinterrad und die Gustl f�r hinten. __________________ Sicher sind Schiffe nur in Hafen. Aber daf�r sind Schiffe nicht gebaut! Mais au fond c'est tout simple Si nous regardons tout autour Si nous appr�cions le moment Trouver le paradis n'est plus difficile! (Encore)

31.03.2005, 17:05	#4 (permalink)
mini Moderator Registriert seit: 26.10.2003 Beitr�ge: 3.034	Das Thema heisst ja: Wenn ihr euch alles leisten k�nntet Ich w�rd mir ein Ma�bike bauen lassen. Dazu w�rde ich z.B. Scott o.�. aufkaufen damit die sch�n nach meiner Pfeife tanzen. F�r die Komponeneten w�re das zu aufw�ndig. Also m�sste man die Testredakteure f�hrender Bikezeitschriften zusammenkaufen und die eine Vorauswahl treffen lassen. Die konstruktiv besten Teile dann bei der jeweiligen Firma nach allen Regeln der Kunst veredeln lassen. Den Schaltk�fig m�sst der Elendil in Kohlefaser backen und dann war hier noch jemand der sich mit der Entwicklung von Barends befasst hat (Dominic? - weiss jetzt nicht wer), der m�sste nat�rlich auch ran. Getestet wird das neue Bike dann mit allen Forumsmitgliedern dann auf den Malediven. Ach, da kann man gar nicht biken? Macht nix, ruhen wir uns halt vom Flug ein paar Tage aus, lernen surfen und fliegen weiter nach Colorado oder wo man sonst noch astrein biken kann. __________________ Sch�ne Gr��e, Mini ---------------------------------------------- Eigentlich wollte ich mich geistig duellieren, aber ich sehe Sie sind unbewaffnet.

31.03.2005, 20:43	#6 (permalink)
wondermike Moderator Registriert seit: 05.08.2003 Ort: Friedrichsdorf/Ts. Beitr�ge: 4.003	Ich w�rde das so �hnlich wie mini machen, allerdings k�me ich wahrscheinlich etwas g�nstiger weg, eine bekannte Bikefirma aus Pforzheim ist ja bestimmt grade zum Schn�ppchenpreis zu haben. Die m�ssten mir dann ein Pfadfinder auf Ma� brutzeln, bei dem der Rahmen noch ein paar hundert Gramm abgespeckt ist. Dann w�rde ich ein paar Top-Gangster anheuern, die bei SRAM einbrechen und den Prototypen der neuen X.0 Gruppe klauen. Der Rest w�re nat�rlich auch nur vom Feinsten, mit Carbon allem-drum-und-dran m�sste das Ding ja auf ca. 12 kg zu kriegen sein. __________________ Mountainbike foahrn, Gleitschirm fliagn, mit hoa�e Weiber umenander ziagn, allright! ~Georg Ringsgwandl "Gaggerlfidel"

31.03.2005, 19:32	#5 (permalink)
KAWA Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.04.2003 Beitr�ge: 111	...wenn Geld �berhaupt keine Rolle spielt w�rde ich entweder nach Italien fahren und mir das hier www.paduanoracing.com auf Ma� fertigen lassen-(Sattelst�tze hat sich dann auch erledigt ),mit Marta sl,nat�rlich Dt-swiss Komplettlaufr�der,X.O, Sram-Trigger,Storck-Powerarms usw. oder ein Nicolai CC Hardtail auf Ma� nat�rlich..... Kawa

31.03.2005, 20:52	#7 (permalink)
Franky Moderator Registriert seit: 22.12.2002 Ort: Konstanz (trotzdem bin und bleibe ich ein Unterfranke!) Bike: Ghost AMR , Cheetah Mountain Spirit und No Saint Angel (alles Eigenaufbauten) Beitr�ge: 3.695 Bilder: 13	Also von den Parts her hab ich schon mein Traumbike, nur noch ein leichterer Lenker dann ises echt gut. Allerdings h�tt ich schon sau gern einen Nicolai Helus Fr rahmen der is sooooo Geil schw�rm, allerdings sehr schwer, wenns den so mit einem Gewicht von so 2800g (ohne D�mpfer) w�rs echt super edel... Aber ich mein das Gewicht kann man auch mit ner leichteren Gabel oder so rausholen, naja, mal schaun was mir so ins Haus steht wenn ich mal verdiene Ach ja was ich auch sehr genial finde ist das cheetah Moutain Spirit 2 und vor allem ist es auch recht leicht 2750g (ohne D�mpfer) und der Preis geht auch noch 1299� f�r den rahmen, im vergleich zum Nicolai billig __________________ Halt die Speiche steif! Gru�, Franky Dreckig ist ein Mountainbike am saubersten

31.03.2005, 21:23	#8 (permalink)
Pyrosteiner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.03.2004 Ort: 93354 Biburg-D�rnhart Bike: Nicolai-Flotte: 2003er Helius DH, 2005er M-Pire ST, 2006er BMXTB, Suzuki RMZ 250 K8, IH Sunday Beitr�ge: 1.830 Bilder: 2	Ach ja, das Cheetah ist ja wirklich ein Bike das man sich schon leisten k�nnte. Mein Traumbike wenn Kohle keine Rolle spielt.... Ufff, schwer zu sagen denn da g�be es auf Anhieb gleich viele. Vielleicht ein Foes DHS Mono + Fox 40, ein Nicolai Nucleon ..... Auf jeden Fall w�rde es mit den endlos geilsten Parts best�ckt mindestens so um den Daumen gepeilt eine �ber 7000 Euro Nummer werden. Also schon ein Preis wo ich leider im normalen Leben nicht damit dienen kann. __________________ Es kann zu leichten Verz�gerungen beim Anzeigen der Nachricht kommen, da diese E-Mail mit einer Taschenlampe ins offene Ende eines Glasfaserkabels gemorst wurde. You don�t stop riding because you get OLD - You get old because you STOP RIDING. She said if i go riding one more time, she�s gonn�a leave me. ... I�m gonn�a miss her! I got a new bike for my wife - it was a good trade. ___________________________________________ Herzlichen Dank an folgende Firmen: Nicolai, Magura, MG-Sport, Ufo Plast, IXS, Hostettler GmbH, Sport Import, Kona Europe Check out: www.spezialeffekte-kerschensteiner.de

31.03.2005, 21:40	#9 (permalink)
ftmwolverine Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.12.2003 Ort: Braunschweig Beitr�ge: 704	ganz ehrlich gesagt hab ich mein Traumbike mit dem Demo schon klar k�nnt man da f�r unmengen an Geld irgendwelche unsinnigen Tuningparts dranschrauben, aber wirklich sinnvolles f�llt mir nicht mehr ein (Preis/Leistung auch betrachtet) Von daher hab ich mein Traumbike. Wenn ich mir alles Leisten k�nnte w�hrens eventuell allerdings noch ein - zwei R�der mehr... __________________ Sponsored by: bikestation-bs Look --> www.freeride-bs.de

02.04.2005, 20:10	#10 (permalink)
scott.fan13 Benutzer Registriert seit: 14.06.2004 Ort: Gebenbach Bike: Scott Yecora / Scott Voltage YZ0 Beitr�ge: 97 Bilder: 2	naja des is leicht ein scott scale rahmen mit tune laufr�dern , tune kurbeln und kettenbl�ttern tune sattelstutze usw.. dann ne fox f80x .noch ein chris king steuersatz.reifen kommt ein racing ralph dran .und die schaltkomponenten kommen aus der neuen sram x.o gruppe. und als zweit rad des scott nitrous sl11 __________________ "Das Rad hat ein Seele. Wenn Du es schaffst, das Rad zu lieben, dann schenkt es Dir Emotionen, die Du nie wieder vergisst" (Mario Cipollini)

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