GT ID XC taugt das was?

Alfredo · 21.03.2005, 10:55

Hallo Mountainbike-Spezialisten,
ich m�chte mir ein neues Fully zulegen, kenne mich aber mit technischen Dingen kaum aus.
Taugen die Fullys von GT was? Die haben ja angeblich so ein eigens patentiertes Federungssystem...

Und dann gleich noch etwas: Mein �rtlicher H�ndler hat ein 2004er Auslaufmodell stehen, ein 3.0 - soll noch 900 � kosten. Ist das angemessen?

Ansonsten spiele ich mit dem Gedanken, mir das atuelle 2005er ID XC 4.0 zuzulegen. Ist das seine �ber 1200 � wert?

Dank im Voraus f�r Eure Antworten...
Gru� vom Alfredo aus der L�neburger Heide

sebastian_r · 21.03.2005, 17:58

Poste doch mal die genaue Ausstattung oder einen Link, vermutlich kennen nicht alle das Bike.

zec · 21.03.2005, 20:05

Ich bin so frei: http://www.gtbicycles.com/mountain/c...il.php?id=1592

Wieviel �ber 1200� solls denn genau kosten?

sebastian_r · 21.03.2005, 20:55

Das ID XC 4 bietet durchaus Teile, die in dieser Preiskalsse �blich sind. Der Foxd�mpfer ist sicher gut, die Manitougabel ist eine Einsteigergabel, beitet aber f�r diese Klasse ordentliche Performance, ausserdem passt sie zum genannten Preis. Deore LX Parts sind in dieser Preisklasse schon eher ein Highlight, viele haben da noch Deore. Auch die Avid V-Brakes sind ordentliche V-brakes, k�nnen aber mit Scheibenbremsen nicht ganz mithalten.
Nachteile, die mir aufgefallen sind: Zu den Naben wird nicht grade viel gesagt (Shimano hinten sagt eigentlich gar nichts aus). Also: Pr�fen, ob mindestens Deore verbaut ist, sonst lauern Mogelparts an eienr der h�sslichsten Stellen. Und die Federungskosntruktion ist schon gew�hnungsbed�rftig. Ich bin leider nicht ganz up to date, was die GT Konstruktion anbelangt, aber vor ein paar Jahren geh�rte sie nicht grade zu den besten, besonders Pedalr�ckschlag fiel negativ auf. Vielleicht hat GT da ja was getan.

21.03.2005, 10:55	#1 (permalink)
Alfredo Mitglied Registriert seit: 21.03.2005 Beitr�ge: 8	GT ID XC taugt das was? Hallo Mountainbike-Spezialisten, ich m�chte mir ein neues Fully zulegen, kenne mich aber mit technischen Dingen kaum aus. Taugen die Fullys von GT was? Die haben ja angeblich so ein eigens patentiertes Federungssystem... Und dann gleich noch etwas: Mein �rtlicher H�ndler hat ein 2004er Auslaufmodell stehen, ein 3.0 - soll noch 900 � kosten. Ist das angemessen? Ansonsten spiele ich mit dem Gedanken, mir das atuelle 2005er ID XC 4.0 zuzulegen. Ist das seine �ber 1200 � wert? Dank im Voraus f�r Eure Antworten... Gru� vom Alfredo aus der L�neburger Heide

21.03.2005, 20:05	#3 (permalink)
zec Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.10.2003 Ort: K�rnten Beitr�ge: 5.362 Bilder: 12	Ich bin so frei: http://www.gtbicycles.com/mountain/c...il.php?id=1592 Wieviel �ber 1200� solls denn genau kosten? __________________ Sehr zu empfehlen: www.sukisuki.at Bohn�s not dead - Grafik vom Feinsten

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21.03.2005, 17:58	#2 (permalink)
sebastian_r Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.04.2004 Ort: Aargau Beitr�ge: 3.262	Poste doch mal die genaue Ausstattung oder einen Link, vermutlich kennen nicht alle das Bike.

21.03.2005, 20:55	#4 (permalink)
sebastian_r Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.04.2004 Ort: Aargau Beitr�ge: 3.262	Das ID XC 4 bietet durchaus Teile, die in dieser Preiskalsse �blich sind. Der Foxd�mpfer ist sicher gut, die Manitougabel ist eine Einsteigergabel, beitet aber f�r diese Klasse ordentliche Performance, ausserdem passt sie zum genannten Preis. Deore LX Parts sind in dieser Preisklasse schon eher ein Highlight, viele haben da noch Deore. Auch die Avid V-Brakes sind ordentliche V-brakes, k�nnen aber mit Scheibenbremsen nicht ganz mithalten. Nachteile, die mir aufgefallen sind: Zu den Naben wird nicht grade viel gesagt (Shimano hinten sagt eigentlich gar nichts aus). Also: Pr�fen, ob mindestens Deore verbaut ist, sonst lauern Mogelparts an eienr der h�sslichsten Stellen. Und die Federungskosntruktion ist schon gew�hnungsbed�rftig. Ich bin leider nicht ganz up to date, was die GT Konstruktion anbelangt, aber vor ein paar Jahren geh�rte sie nicht grade zu den besten, besonders Pedalr�ckschlag fiel negativ auf. Vielleicht hat GT da ja was getan.