Specialized Rockhopper aufrüsten, lohnt das?

[Mountain77]

Hallo Leute,

ich will mir im Sommer ein neues Bike anschaffen und bin deshalb schon fleißig am recherchieren. Meine Schmerzgrenze fürs Kleingeld liegt bei 1500€ und ich will bei einem Händler hier aus der Gegend kaufen.
Im Moment ist mein Blick auf den Rockhopper von Specialiced hängen geblieben.

http://www.specialized.com/SBCBkMode...xqxywqa.j27012

Über Jahre wurde dieses Rad immer wieder gut getestet und der Rahmen scheint top zu sein. Bloß die restliche Ausstattung gefällt mir nicht so. Der Händler würde mir das Rad aber nach Wunsch aufrüsten und die Teile verrechnen.

Wünsche von mir:
Magura July RS Scheibenbremse, komplett LX Schaltung, wenns Budget reicht XT und eine vernünftige Gabel...warscheinlich Manitou Black.

weitere daten zum Bike:

FRAME A1 Premium Aluminum, disc only, double butted front triangle with 3-D box gusset, reinforced disc mount, externally machined HT, forged alloy drop outs with eyelets and replaceable derailleur hanger
FORK Manitou Splice Elite, 100mm, Fluid Flow damping with adjustable rebound , alloy steerer, Black Nitride coated 30mm Cr-Mo stanchions, Mag Disc Only lowers
HEADSET 1 1/8” threadless, black steel cups, loose ball bearings with seals
STEM Alloy 10 degree rise, forged and TIG-welded, 13/15”: 75mm, 17/19”: 90mm, 21/23”: 105mm
HANDLEBARS Alloy, 38mm rise, 9 degree sweep
TAPE / GRIPS Specialized double density Kraton
FRONT BRAKE Shimano M-525 full hydraulic disc, Post Mount, 6” rotor
REAR BRAKE Shimano M-525 full hydraulic disc, 6” rotor
BRAKE LEVERS Shimano M-525 full hydraulic disc
FRONT DERAILLEUR Shimano M-510 Deore, 34.9mm clamp, bottom pull
REAR DERAILLEUR Shimano M-570 LX
SHIFT LEVERS Shimano SL-M510 Deore
CASSETTE Shimano HG-50, 9-speed, 11x34t
CHAIN Shimano HG-53
CRANKSET Shimano Deore, Hollowtech arms, 13/15”:170, 17-23”:175mm
CHAINRINGS 44alloy/32s/22s, square taper, alloy hardware
BOTTOM BRACKET Shimano, BB-UN25 68x118mm
PEDALS Shimano PD-M505 clipless
RIMS Mavic XM-117 disc, 26”, 32h
FRONT HUB Specialized, Disc 32 hole with alloy QR
REAR HUB Shimano M-475 Disc, 32 hole, loose ball bearings, alloy Q/R
SPOKES 1.8mm (15g) black stainless, brass nipples, L260/R263mm front, L261/R260mm rear
FRONT TIRE Specialized Adrenaline Pro 26 x 2.0”, aramid bead
REAR TIRE Specialized Adrenaline Pro 26 x 2.0”, aramid bead
TUBES Specialized, schraeder valve
SADDLE Specialized Body Geometry Sport MTB
SEAT POST Alloy 30.9mmx350/400mm, micro adjust
SEAT BINDER Alloy QR, 36mm I.D.
NOTES Chain stay/seat stay protector, derailleur protector, reflectors, owners manual, clear coat


Was ist eure Meinung, lohnt sich der Umbau?


Habe auch noch ein Auge auf das Bergamont Allride Pro geworfen. Scheint sehr gut von der Ausstattung her zu sein und ist auch gut getestet.


http://www.bergamont.de/2005/bikes.p...llride_pro&g=2


Teilt mir eure Meinungen und Erfahrungen zu diesen beiden Rädern mit!

Gruss Mountain

[Mountain77]

es fehlt: 196cm, 105kg

Einsatzzweck: Tour, sollte Alpen tauglich sein

[Franky]

Von den beiden Bikes würde ich ganz klar das Bergamont nehmen, da es einfach eine viel bessere Austattung hat, als das Specialized. Aber wieviel müsstest du fie das Bergamont oder das Specialized genau bezahlen? Aber für 1500€ sollte sich auf jeden Fall was besseres, von der Ausstattung her, als das Specialized finden lassen.

[Mountain77]

und noch einen Fehler entdeckt...ich meinte bei der Scheibenbremse die Magura Louise FR

[Spätzlbiker]

Hallo mountain77,
das Specialized ist vom Rahmen her sicher nicht schlecht, die Ausstattung ist allerdings nicht so besonders. Da sollte es anderswo fürs selbe Geld schon mehr geben. In der neuen "Bike" ist ein Test von Hardtails in deiner Preisklasse - schon mal reingeschaut?
Hat dein Händler nur Specialized oder Bergamont? (Das Bergamont ist in der Tat eine ganze Nummer besser ausgestattet).
Liebe Grüße,
Oliver

[Mountain77]

Ich habe schon einige Kataloge gewälzt...ein Problem ist das die Ausstattung zwar gut ist aber die Rahmen nicht groß genug gebaut werden. Außerdem ist es mir wichtig einen guten Händler als Ansprechpartner zu haben und der von Specialiced hat mich bis jetzt am besten und ausführlichsten beraten. Der Bergamon-Händler hat seine Fasen... mal Top, mal Flop.

[wondermike]

Bei Cube, Stevens, Ghost, Focus, etc. gibt's sicherlich für € 1500 richtig gut ausgestattete Hardtails. Wenn Du Dir ein Bike nach eigenen Wünschen aufbauen lässt, wird es immer teurer, als wenn das Bike schon von Haus aus gut ausgestattet ist. Das Rockhopper ist halt immer nur der arme Bruder vom Stumpjumper, für das Geld ist mehr drin.

[Mountain77]

ok, der Tip mit Stevens war sehr gut. Die Seite von Stevens ist etwas unübersichtlich aber ich habe jetzt zwei zusätzliche Bikes in der Auswahl...

das M7 (ca 1299€)

http://www.stevensbikes.de/2005/inde...pezifikationen

und das C8 (ca1199€)

http://www.stevensbikes.de/2005/inde...sk&mode=Preise

wobei ich bei beiden wohl die Scheibenbremse austauschen lassen würde...

Das Bergamont ALLRIDE Pro (ca 1499€)

http://www.bergamont.de/2005/bikes.p...llride_pro&g=2

bleibt auch in der Wahl.

Das gute ist das meine Händler beide Stevens führen! Von der Optik her gefallen mir das Stevens M7 und das Bergamont schon mal sehr gut...

[flow'']

beide stevens ham ne skareb. was bei deinem gewicht wohl kaum zu empfehlen wäre, die ist zu weich

[lucky 11]

das specialized wuerde ich nicht nehmen. die bauen zwar klasse fullys, bei denen man ehr mal abstriche bei der ausstattung macht, bei hardtails gibt es besseres bzw. mehr fuers geld. das m7 ist halt ehr en race bike und fuer dein gewicht absolut nicht geignet (nicht boese gemeint, aber da sind halt fast nur reine race parts verbaut, die auf fahrer unter ca.75 kg ausgelegt sind). das c hat auch ne scareb. wuerde ich nicht nehmen. das bergamont finde ich mit abstand am besten fuer dich. das macht auch in den alpen noch so richtig spass, hat ne variable federgabel, gute bremsen und super parts. da kannst du meiner meinung nach bedenkenlos zuschlagen...