Eure Meinung zu Scandium Rahmen

[René Kersten]

Hallo,
ich hab vor mir Ende Februar einen Rotor Scandium Rahmen zuzulegen, dieser wiegt so an die 1300g. Vielleicht hat hier ja einer im Forum diesen Rahmen oder Erfahrung mit anderen Scandium Rahmen ... bezüglich Steifigkeit.

Link zum Rahmen

... bin mal gespannt.

[Druide]

Ein SC-Rahmen für 300€ ist geschenkt.
Wenn der Rahmen komplett aus SC-Rohren zusammengeschweisst ist, sehe ich keine probleme mit der Haltbarkeit, vorrausgesetzt du wiegst keine 90kg und mehr.
Auf dem Bild sieht er schön aus, S-Bend- Hinterbau.

[René Kersten]

Zitat von Druide

Ein SC-Rahmen für 300€ ist geschenkt.
Wenn der Rahmen komplett aus SC-Rohren zusammengeschweisst ist, sehe ich keine probleme mit der Haltbarkeit, vorrausgesetzt du wiegst keine 90kg und mehr.
Auf dem Bild sieht er schön aus, S-Bend- Hinterbau.

Also ich find den Rahmen auch sehr schön und über den Preis muss man wohl auch nicht viel sagen ... und das Design vom Hinterbau ist allererste Sahne. Und mit einem Kampfgewicht von 59kg sollte es auch keine Probleme geben.

[Luke]

Ich hatte schon die "über 75kg Finger-weg" Antwort im Kopf. Mit Rucksack, Getränken und Regenkleidung kommen nämlich nochmal locker 15kg druff. Aber bei 59kg ist Scandium sicher problemlos. Und der Preis ist 'n Knüller!

[Schwarzer Kater]

Wenn man so leicht ist wie du ist Scandium bestimmt eine prima Sache. Schwereren Leuten würd ich das Material aufgrund von Steifigkeitsproblemen aber nicht empfehlen.

[René Kersten]

Zitat von Schwarzer Kater

Wenn man so leicht ist wie du ist Scandium bestimmt eine prima Sache. Schwereren Leuten würd ich das Material aufgrund von Steifigkeitsproblemen aber nicht empfehlen.

Jetzt mal eine ganz dumme Frage von mir ... was genau ist eigentlich mit Steifigkeit gemeint. Ich fahre derzeit einen 2100g Rahmen ... "verbiegt" / verwindet sich da der Rahmen im Wiegetritt so, das man das merkt oder wie?? Sorry aber ich kann mir so was nicht vorstellen, kenn das nur so vom sagen. Oder ist damit einfach nur die Haltbarkeit des Rahmen bei Einwikung vom Körpergewicht gemeint?

[Druide]

wenn sich ein Rahmen verwindet, heisst nichts anderes wie dass die Tretkraft verloren geht.
Kommt aber auch immer auf die Muckis in den Beinen an.
Ob der Rahmen bricht wenn er nicht steif genug ist, darüber gibt es geteilte Meinungen.

[René Kersten]

Zitat von Druide

wenn sich ein Rahmen verwindet, heisst nichts anderes wie dass die Tretkraft verloren geht.

Ach so ist das ... wenn man also nicht genügend Power am Berg hat schiebt man das einfach auf den Rahmen

Ne mal im Ernst ... wie merkt man das ... nur weil Hinten nicht die gewünschte Power ankommt die man gern hätte, kann man das doch nicht auf den Rahmen schieben. Oder?

[zec]

In gewisser Hinsicht doch - wenn der Rahmen nicht steif genug ist für deine Kraft/dein Gewicht wendest du mehr Kraft auf, den Rahmen zu verwinden bevor eben die Kraft am HR ankommt. In ganz extremen Fällen kann der Fahrer das sogar spüren bzw. hören (wenn z.B. die Bremsen anfangen im Wiegetritt zu schleifen). Andererseits nützt dir aber auch ein bocksteifer Rahmen nix, wenn die Kurbeln nicht steif sind. Dann geht da schon Kraft verloren. Das heißt wenn du Wert auf solche Steifigkeit legst sollte das ganze System keine Schwachstellen haben.

[Brooklyn]

also zuerst mal zum rahmen: kaufen! easton ist ne geile schmiede. und den rahmen find ich geil. die farbe, kotzgrün? naja.

und zur steifigkeit folgendes: die steifigkeit hab ich auch nie bemerkt, resp geglaubt, dass es da spürbare unterschiede gibt. aber fahr mal verschiedene bikes mit nem auge auf die steifigkeit... du wirst die merken! halt mal zb das bike am sattel und am lenker. und dann drück mal vorsichtig mit dem fuss auf die pedale auf die kurbel 90° zur theoretischen fahrtrichtung. dann merkst du zb mal die verwindung in der querrichtung, obwohl die eigtnlich bei der fahrt nicht so wichtig ist. aber die merkst du am besten. und wenn du zb wie ich bergauf das bike nicht schöne gerade in der spur hältst, sondern bei jedem tritt etwas abkippst, kommt beispweise genau diese steifigkeit zum vorschein. acht mal in extremsituationen wie enge wurzeltrails, harte schläge o ä auf die rahmensteifigkeit. da merkt man sie sicher, wenn man sich mal konkret drauf konzentriert... und vergelcih mal. es gibt unterschiede!