Lagerung Element TSC

Horst · 26.11.2004, 11:47

Ich habe vielleicht vor mir die n�chsten Tage den oben stehenden Rahmen von Rocky Mountain zu kaufen (Modell 2003). Nun frage ich mich jedoch, ob die Lager der Schwinge haltbar genug sind, da ich schon des �fteren gelesen habe, dass diese schon nach 1500km verschlissen sind.

Habt ihr Erfahrungen mit dem Rahmen hinsichtlich des Verschlei�es?

Und wisst ihr wieviel das Auswechseln der Lager kostet?

Druide · 26.11.2004, 17:04

soviel ich weiss haben die RM Elementrahmen bis 2003 Gleitlager(Teflon) ab diesem Jahr verbauen sie Industrielager. Teflongleitlager verschleissen schnell, h�ngt aber auch davon ab, ob du bei Regen und Schlamm f�hrst.

piffer · 26.11.2004, 19:12

Zitat:

Zitat von Druide

soviel ich weiss haben die RM Elementrahmen bis 2003 Gleitlager(Teflon) ab diesem Jahr verbauen sie Industrielager. Teflongleitlager verschleissen schnell, h�ngt aber auch davon ab, ob du bei Regen und Schlamm f�hrst.

Aber soweit ich geh�rt habe gehen sie bald wieder auf die Gleitlager zur�ck. Die Industrielager bekommen sie seitliches Spiel irgendwann und sind schwerer.
Hab mir vor kurzem auch ein RM Element TSC 03 zugelegt, aber hab noch nicht allzuviele km damit gesammelt.
Aber ein geiles Teil, f�hrt sich spitze....

Druide · 26.11.2004, 20:07

kommt daher wen der Hinterbau nicht steif genug ist.

piffer · 26.11.2004, 22:19

Zitat:

Zitat von Druide

kommt daher wen der Hinterbau nicht steif genug ist.

Also ich finde mein Bike sehr steif am Hinterbau.
Ich weiss aber nicht wie steif das 2004 Modell mit dem Carbonhinterbau ist.

Druide · 27.11.2004, 09:53

das Element mit dem Carbonhinterbau ist das 2005er Modell, laut aussagen von Bikeaction "ist er steifer".
Werden wohl die ersten Tests zeigen ob es so ist.

piffer · 27.11.2004, 10:01

Zitat:

Zitat von Druide

das Element mit dem Carbonhinterbau ist das 2005er Modell, laut aussagen von Bikeaction "ist er steifer".
Werden wohl die ersten Tests zeigen ob es so ist.

Uppss. Stimmt, das hatte ich verwechselt.
Wie dem auch sei, ich bin mit meinem 03er bisher sehr zufrieden.
Gruss piffer

Horst · 27.11.2004, 10:53

Ich sch�tze mal so schlimm k�nnen Gleitlager nicht sein. Irgendwo hat ja jedes Prinzip seine Vor- und Nachteile. Zudem halten die Gleitlager von meinem jetzigen Rahmen ja auch schon sehr lange ohne dass sie Spiel aufweisen. Ansonsten hat man ja immer noch Garantie und ich denke, dass das wirklich ein sehr guter Rahmen ist. Es sind ja nicht umsonst so viele damit so hoch zufrieden.

Ob ich mir den Rahmen kaufe h�ngt jetzt allerdings noch davon ab, wieviel ich f�r meinen alten Rahmen bekomme.

Druide · 27.11.2004, 11:58

keine frage, das RM Element ist seit Jahren ein gutes Bike O

was mir dabei gef�llt ist, dass RM es in kleinen schritten weiter Entwickelt.

26.11.2004, 11:47	#1 (permalink)
Horst Benutzer Registriert seit: 21.05.2004 Beitr�ge: 94	Lagerung Element TSC Ich habe vielleicht vor mir die n�chsten Tage den oben stehenden Rahmen von Rocky Mountain zu kaufen (Modell 2003). Nun frage ich mich jedoch, ob die Lager der Schwinge haltbar genug sind, da ich schon des �fteren gelesen habe, dass diese schon nach 1500km verschlissen sind. Habt ihr Erfahrungen mit dem Rahmen hinsichtlich des Verschlei�es? Und wisst ihr wieviel das Auswechseln der Lager kostet? __________________ Immer auf der Suche nach der perfekten Abfahrt.

26.11.2004, 17:04	#2 (permalink)
Druide Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.12.2002 Ort: n�he Stuttgart im rems-MURR-kreis Bike: Rotwild R.X2 Beitr�ge: 5.208 Bilder: 14	soviel ich weiss haben die RM Elementrahmen bis 2003 Gleitlager(Teflon) ab diesem Jahr verbauen sie Industrielager. Teflongleitlager verschleissen schnell, h�ngt aber auch davon ab, ob du bei Regen und Schlamm f�hrst. __________________ Netter spruch auf der Radlkarte vom Tegernsee "Carbonrahmen machen unsere Berge nicht flacher" Wer zur Quelle will muss gegen den Strom schwimmen. Chin.Sprichwort

26.11.2004, 20:07	#4 (permalink)
Druide Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.12.2002 Ort: n�he Stuttgart im rems-MURR-kreis Bike: Rotwild R.X2 Beitr�ge: 5.208 Bilder: 14	kommt daher wen der Hinterbau nicht steif genug ist. __________________ Netter spruch auf der Radlkarte vom Tegernsee "Carbonrahmen machen unsere Berge nicht flacher" Wer zur Quelle will muss gegen den Strom schwimmen. Chin.Sprichwort

27.11.2004, 09:53	#6 (permalink)
Druide Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.12.2002 Ort: n�he Stuttgart im rems-MURR-kreis Bike: Rotwild R.X2 Beitr�ge: 5.208 Bilder: 14	das Element mit dem Carbonhinterbau ist das 2005er Modell, laut aussagen von Bikeaction "ist er steifer". Werden wohl die ersten Tests zeigen ob es so ist. __________________ Netter spruch auf der Radlkarte vom Tegernsee "Carbonrahmen machen unsere Berge nicht flacher" Wer zur Quelle will muss gegen den Strom schwimmen. Chin.Sprichwort

27.11.2004, 10:53	#8 (permalink)
Horst Benutzer Registriert seit: 21.05.2004 Beitr�ge: 94	Ich sch�tze mal so schlimm k�nnen Gleitlager nicht sein. Irgendwo hat ja jedes Prinzip seine Vor- und Nachteile. Zudem halten die Gleitlager von meinem jetzigen Rahmen ja auch schon sehr lange ohne dass sie Spiel aufweisen. Ansonsten hat man ja immer noch Garantie und ich denke, dass das wirklich ein sehr guter Rahmen ist. Es sind ja nicht umsonst so viele damit so hoch zufrieden. Ob ich mir den Rahmen kaufe h�ngt jetzt allerdings noch davon ab, wieviel ich f�r meinen alten Rahmen bekomme. __________________ Immer auf der Suche nach der perfekten Abfahrt.

27.11.2004, 11:58	#9 (permalink)
Druide Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.12.2002 Ort: n�he Stuttgart im rems-MURR-kreis Bike: Rotwild R.X2 Beitr�ge: 5.208 Bilder: 14	keine frage, das RM Element ist seit Jahren ein gutes Bike O was mir dabei gef�llt ist, dass RM es in kleinen schritten weiter Entwickelt. __________________ Netter spruch auf der Radlkarte vom Tegernsee "Carbonrahmen machen unsere Berge nicht flacher" Wer zur Quelle will muss gegen den Strom schwimmen. Chin.Sprichwort

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