Rahmen umspritzen

gentleman123 · 30.10.2004, 17:50

hi leute....
hab derzeit n korrekten focus whislter rahmen bedauerlicherweise ist dieser nun endg�ltig zu klein...(oberrohr zur zu kurz aber insbesonder sind meine meine beim treten net mehr durchgestreckt..wie dem auch sei..
nun will ich n �lteren rahem von meinem vater nehmen..is nioch n guter alter dynamics rahmen (deutsche markenwahre

da dieser jedoch schrecklich aussieht will ich ihn umspritzen,,,
habt ihr erfahreungen damit??
bei mir in der gegend gibbet nur so autolackierwerkst�tten....(100� kostet das)
meine frage 1 wird normalerweise n spezial lack f�r die bikes benutzt (das w�re dann ja 'nur# n autolack und h�tte der dann nachteile
und 2 (indirekt) wei� jemand wie schwer der focus whistler rahmen ist??=
naja danke schon mal
mfg

Mkuu Tomasi · 30.10.2004, 17:53

Rahmen werden normalerweise gepulvert oder eloxiert. Vorher werden sie noch gestrahlt, damit der alte Lack runter geht. Nicolai GmbH macht so eine Restaurierung. 100 Tacken kostet das aber auch. Kannst ja da mal anfragen.

sebastian_r · 30.10.2004, 17:58

Lackieren kannst du vergessen! Der Rahmen muss zuerst gestrahlt werden, um den alten Lack zu entfernen. Auto-Carroserie Betriebe k�nnen zum Beispiel so was, sag denen aber, dass es Alu ist, das muss anders gestrahlt werden!
Dann braucht der Rahmen eine Pulverbeschichtung, Lack h�lt im rauhen Alltag nicht! Ich glaube kaum, dass du beides zusammen f�r unter 100 Euro-Mark bekommst!

mini · 30.10.2004, 17:59

Autolack kann man nehmen, ist aber nicht sehr haltbar. Pulverlackierung ist besser.

Guckst du hier www.maxx.de , dort bei den Rahmen schauen.

Maggo · 30.10.2004, 19:00

oder hier:

www.brandes-speckesser.de

gentleman123 · 30.10.2004, 22:11

sind 'normale' rahmen(ausgenommen sind so teure wie klein etc) also besipielsweise mein focus whistler hatd er denn ne pulverlacklackierung oder ist das autolack?
will den rahmen nat�rlich net verhunzen..

sebastian_r · 30.10.2004, 22:16

Auch Mountainbikes der mittleren Preisklasse sollten pulverbeschichtet sein, Lack geh�rt eher an Baumarkt-Bikes!

wondermike · 30.10.2004, 22:47

Da hast Du recht. Eine Pulverbeschichtung ist heute Standard. Hier noch ein Betrieb, da l�sst Bergwerk die Rahmen beschichten. Kann also nicht so �bel sein.

Die bearbeiten auch Einzelauftr�ge.

www.goetz-pulverbeschichten.de

Votec_Freak · 31.10.2004, 05:58

Zitat:

Zitat von wondermike

www.goetz-pulverbeschichten.de

Die beschichten wohl nix mehr. Die Seite wird bei mir nicht angezeigt.

Yeti · 31.10.2004, 07:07

Tach auch,

bei eienm Rahmen der Leichtbauklasse, sprich aus der Kategorie "Race" waere ich mit dem Strahlen im zweifel eher Konservatiev. Beim Strahlen wird zwangslaeufig auch Material vom Rahmen selbst abgetragen. Das ist zwar sehr wenig und macht bei dickwandigen Rohren nichts aus. Bei sehr duennwandigen Rohren koennte das allerdings sehr Fatal sein. Das soll nicht heissen, dass ich Chemie in jedem Fall besser faende (das Gegenteil ist der Fall)! Soll nur heissen, dass man erst nachdenken soll.

Gruss

Yeti

30.10.2004, 17:50	#1 (permalink)
gentleman123 Benutzer Registriert seit: 30.10.2004 Beitr�ge: 85	Rahmen umspritzen hi leute.... hab derzeit n korrekten focus whislter rahmen bedauerlicherweise ist dieser nun endg�ltig zu klein...(oberrohr zur zu kurz aber insbesonder sind meine meine beim treten net mehr durchgestreckt..wie dem auch sei.. nun will ich n �lteren rahem von meinem vater nehmen..is nioch n guter alter dynamics rahmen (deutsche markenwahre da dieser jedoch schrecklich aussieht will ich ihn umspritzen,,, habt ihr erfahreungen damit?? bei mir in der gegend gibbet nur so autolackierwerkst�tten....(100� kostet das) meine frage 1 wird normalerweise n spezial lack f�r die bikes benutzt (das w�re dann ja 'nur# n autolack und h�tte der dann nachteile und 2 (indirekt) wei� jemand wie schwer der focus whistler rahmen ist??= naja danke schon mal mfg

30.10.2004, 17:53	#2 (permalink)
Mkuu Tomasi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.12.2002 Ort: Hamburg Beitr�ge: 3.184	Rahmen werden normalerweise gepulvert oder eloxiert. Vorher werden sie noch gestrahlt, damit der alte Lack runter geht. Nicolai GmbH macht so eine Restaurierung. 100 Tacken kostet das aber auch. Kannst ja da mal anfragen. __________________ I pimped my ride!

30.10.2004, 17:58	#3 (permalink)
sebastian_r Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.04.2004 Ort: Aargau Beitr�ge: 3.262	Lackieren kannst du vergessen! Der Rahmen muss zuerst gestrahlt werden, um den alten Lack zu entfernen. Auto-Carroserie Betriebe k�nnen zum Beispiel so was, sag denen aber, dass es Alu ist, das muss anders gestrahlt werden! Dann braucht der Rahmen eine Pulverbeschichtung, Lack h�lt im rauhen Alltag nicht! Ich glaube kaum, dass du beides zusammen f�r unter 100 Euro-Mark bekommst! __________________ Sicher sind Schiffe nur in Hafen. Aber daf�r sind Schiffe nicht gebaut! Mais au fond c'est tout simple Si nous regardons tout autour Si nous appr�cions le moment Trouver le paradis n'est plus difficile! (Encore)

30.10.2004, 17:59	#4 (permalink)
mini Moderator Registriert seit: 26.10.2003 Beitr�ge: 3.034	Autolack kann man nehmen, ist aber nicht sehr haltbar. Pulverlackierung ist besser. Guckst du hier www.maxx.de , dort bei den Rahmen schauen. __________________ Sch�ne Gr��e, Mini ---------------------------------------------- Eigentlich wollte ich mich geistig duellieren, aber ich sehe Sie sind unbewaffnet.

30.10.2004, 19:00	#5 (permalink)
Maggo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.03.2004 Ort: mtk Beitr�ge: 1.554	oder hier: www.brandes-speckesser.de __________________ Gru�, Maggo

30.10.2004, 22:11	#6 (permalink)
gentleman123 Benutzer Registriert seit: 30.10.2004 Beitr�ge: 85	sind 'normale' rahmen(ausgenommen sind so teure wie klein etc) also besipielsweise mein focus whistler hatd er denn ne pulverlacklackierung oder ist das autolack? will den rahmen nat�rlich net verhunzen..

30.10.2004, 22:16	#7 (permalink)
sebastian_r Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.04.2004 Ort: Aargau Beitr�ge: 3.262	Auch Mountainbikes der mittleren Preisklasse sollten pulverbeschichtet sein, Lack geh�rt eher an Baumarkt-Bikes! __________________ Sicher sind Schiffe nur in Hafen. Aber daf�r sind Schiffe nicht gebaut! Mais au fond c'est tout simple Si nous regardons tout autour Si nous appr�cions le moment Trouver le paradis n'est plus difficile! (Encore)

30.10.2004, 22:47	#8 (permalink)
wondermike Moderator Registriert seit: 05.08.2003 Ort: Friedrichsdorf/Ts. Beitr�ge: 4.003	Da hast Du recht. Eine Pulverbeschichtung ist heute Standard. Hier noch ein Betrieb, da l�sst Bergwerk die Rahmen beschichten. Kann also nicht so �bel sein. Die bearbeiten auch Einzelauftr�ge. www.goetz-pulverbeschichten.de __________________ Mountainbike foahrn, Gleitschirm fliagn, mit hoa�e Weiber umenander ziagn, allright! ~Georg Ringsgwandl "Gaggerlfidel"

31.10.2004, 07:07	#10 (permalink)
Yeti Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.12.2002 Ort: Minskregion / Belarus Bike: Ein Gebirgsfahrrad und ein Rennrad Beitr�ge: 6.826 Bilder: 8	Tach auch, bei eienm Rahmen der Leichtbauklasse, sprich aus der Kategorie "Race" waere ich mit dem Strahlen im zweifel eher Konservatiev. Beim Strahlen wird zwangslaeufig auch Material vom Rahmen selbst abgetragen. Das ist zwar sehr wenig und macht bei dickwandigen Rohren nichts aus. Bei sehr duennwandigen Rohren koennte das allerdings sehr Fatal sein. Das soll nicht heissen, dass ich Chemie in jedem Fall besser faende (das Gegenteil ist der Fall)! Soll nur heissen, dass man erst nachdenken soll. Gruss Yeti

Themen-Optionen
Druckbare Version zeigen Jemanden per E-Mail auf dieses Thema hinweisen
Ansicht
Linear-Darstellung Zur Hybrid-Darstellung wechseln Zur Baum-Darstellung wechseln