Scott team Issue Mod. 2004

[Pagallo]

Hallo,

ich bin auf der Suche nach einem Racebike. Mein Händler hat ein Scott Team Issue Mod. 2004 aus der Schweiz (Rahmen hat die gleiche farbe wie das MC10) angeboten. Die Ausstattung XT,, Laufräder Hügi Nabe mit Mavic Felgen und 1,8 Speichen, Pedale die Shimano 959; Gabel SID Team 2005 und das ganze für ca. 1700€.
Was haltet Ihr davon?

[wondermike]

Es handelt sich hier um ein Hardtail, oder? Die Angaben sind leider etwas dünn. Hat das Bike V-Brakes oder Scheibenbremsen? Dual Control? Gewicht? Um über den Preis was sagen zu können, müsste man schon eine genaue Ausstattungsliste haben. Besonders güstig kommt es mir aber nicht vor.

[Schwarzer Kater]

Scott wird nie ein Preishammer sein, aber ein gutes Bike bekomt man da schon. Wichtig wär halt hier wirklich noch zu wissen, ob es sich um V-Brakes oder Disc-Bremsen handelt. Die SID schränkt das Bike schon mal auf einen leichten Fahrer ein und mit Discs solltest du auf jeden Fall unter 60 kg wiegen.

[Pagallo]

also es handelt sich um ein Hardtail mit Rapid-fire und V-Brakes. Anauteile wie Vorbau, Lenker, Sattelstütze sind aus Alu. Das Bike wiegt Fahrfertig 9,1 Kg.
@ Schwarzer Kater: Ich wiege ca. 75Kg welche andere Gabeln könnte ich verbauen si e sollte möglichst leicht sein und über lock out verfügen.

[elendil]

Eine genaue Ausstattungsliste wäre noch besser, also Hersteller und Modell eines jeden Teiles. Anbauteile aus Alu sagt leider überhaupt nichts aus.

9,1kg sind natürlich ein Wort, falls das Gewicht inkl. Pedale wäre müssten aber schon ziemlich viele extremen Leichtbauteile verbaut sein, vor allem bei den recht schweren Pedalen und einer XT-Ausstattung. Aber es könnte schon hinkommen, der Rahmen ist ja ziemlich leicht schon.

Die Gabel kannst du schon mit V-Brakes fahren, allerdings sind die Sids nach wie vor nicht Stand der Dinge was Performance und Steifigkeit angeht. Da bist du mit einer Fox oder Manitou z.B. besser bedient, allerdings wiegen die auch wieder mehr. Wenn du keine Rennen fahren bzw. gewinnen willst sind die 200g aber egal, das Rad ist immer noch extrem leicht.

[Schwarzer Kater]

Wie der elendil schon sagt, ist die SID mit V-Brakes schon noch möglich, aber empfehlen würd ich sie dir nicht, es sei denn du willst unbedingt 200 g sparen. Mit 200g mehr kannst du nämlich schon ´ne Manitou Skareb verbauen, die bei deinem Gewicht und V-Brakes auf jeden Fall steif genug ist und wesentlich besser arbeitet. Ansonsten gibt´s 2005 noch die neue Matzocchi Marathon XC mit angeblich auch unter 1400 g und nach oben hinaus stehen dir natürlich alle Wege offen, wenn sie von der Einbauhöhe her passen.

[Pagallo]

Der Hersteller der Anbauteile ist Scott, die gleichen wie an meinem. MC10. Das Gewichtersparniss bei Kohlefaser ist zu gering um den eklatanten Preis zu rechtfertigen. Mein Händler empfiehlt nach jedem Sturz Carbon Lenker und Vorbau zu wechseln der Sicherheit wegen. Was haltet Ihr davon? Ich möchte schon mit dem Rad Rennen gewinnen (zumindest versuchen). Das MC10 liegt halt Fahrbereit bei ca. 12,5 Kg.
Pedale: Ich habe mich für die leichtesten von Shimano entscheiden um nicht für jedes Bike eigene Schuhe haben zu müssen bei momentan 4 würde der Schuhschrank platzen.
@ Schwarzer Kater: Am liebsten wäre mir schon ne FOX aber das Gewicht ist mir halt zu hoch. Ich werde einfach mal die SID testen und Euch dann berichten.