Geometriefragen

[Gismokn85]

HI,

da ich hier immer wider sehr viel lese, kam mir kürzlich eine Frage in den Sinn. Bei der Rahmenwahl ist immer wieder die Rede von der Schrittlänge als Maß für die Rahmengröße. Doch irgendwie versteh ich das nicht ganz. Ist es nicht viel wichtiger, dass das Oberrohr die richtige Länge hat, denn das Sitzroh kann ich ja, solange es nicht sonderlich abwegig ist, mit ner Sattelstütze ausgleichen, aber das Oberrohr gibt mir ja die Streckung der Sitzposition an. Klar kann ich das auch mit nem Vorbau ausgleichen, aber doch bei weitem nicht in dem Maße, oder?
Ich hoffe, ihr könnt mir in dieser Gewissensfrage weiterhelfen.

Liebe Grüße
Patrick

[elendil]

Das stimmt: die wichtigste Größe ist die Oberrohrlänge, da diese nur bedingt durch einen längeren Vorbau korrigiert werden kann (ein kürzerer/längerer Vorbau beeinflusst ja auch wieder das Fahrverhalten). Das Sitzrohr kann, wie du schon gesagt hast, einfach durch die Sattelstütze ausgeglichen werden, der Niveauunterschied zwischen Lenker und Vorbau mittels Spacern und Vorbauwinkel. Natürlich gibt es auch hier gewisse Einschränkungen, aber der "variable" Bereich ist i.A. deutlich größer.

In der Praxis ist es aber so, dass die Schrittgröße einfach zu messe ist und man ziemlich einfach die passende Größe bestimmen kann. Auf die Oberrohrlänge wird dann eher im Vergleich der einzelnen Räder eingegangen (ein längeres Oberrohr => gestrecktere Sitzposition). Letzlich muss man sich immer selbst auf dem Bike wohlfühlen, aber die Oberrohrlänge sollte eigentlich die Größe sein, die für einen Rahmenkauf ausschlagend gebend ist (natürlich nur was die entsprechende Größe des Rahmens angeht).

[mini]

Kommt darauf an, wie man die Sache angeht. Ich würde mir halt immer zuerst ansehen für welchen Einsatzzweck das Bike geeignet ist. Da kommt dann meistens schon raus, wie der Designer die Sitzposition angelegt hat. Also eher gestreckt durch ein langes Oberrohr oder mehr auf Komfort ausgelegt mit einem kürzeren Oberrohr.

Wenn man dann sein Bike gefunden hat gehts an die richtige Rahmengröße und die wird halt durch die Sitzrohrlänge definiert. Die genaue Einstellung auf die individuellen Körpermasse kann man dann durch Spacer oder Vorbaulänge vornehmen.

So hab ich das gemacht und bin damit ganz gut gefahren (im wahrsten Sinne des Wortes). Bei meinem Cube war übrigens sereinmäßig ein VRO Vario Vorbau dabei, der macht das Feintuning relativ einfach. Vor allem kann man je nach dem was man gerade vor hat den Vorbau problemlos höher oder niedriger einstellen. Sehr zu empfehlen wenn man nicht auf jedes Gramm schauen will.

[Jochen Zehender]

hi Leute,
jetzt hab ich mir die Frage sowie die Antworten durchgelesen und weiss leider immernoch nicht, was mit Schrittlänge gemeint ist bzw. wie man das dann auf die Rahmengröße überträgt.
Vielleicht könnt ihr mir das erklären.
Danke schon mal.
Ciao JO

[mini]

Deine Schrittlänge misst du ganz einfach. Nimm eine Wasserwaage und einen Meterstab. Pass auf das keine Kameras in der Nähe sind und mach die Rolläden zu. Ziehe deine Hose aus (kein Witz). Stell dich grade hin, z.B. im Türstock oder an der Wand. Klemm dir die Wasserwaage dorthin wo man sonst keine Wasserwaagen hinklemmt (also in den Schritt), darf ruhig stramm sitzen. Wasserwaage waagerecht halten (Libelle beobachten) und vom Boden bis Oberkante Wasserwaage messen. Jetzt hast du deine exakte Schrittlänge. Damit gehs ab zum Händler.
Wenn du beim Messen einen Helfer hast gehts deutlich besser, du solltest aber aufgrund der delikaten Messposition nur absolute Vertrauenspersonen hinzuziehen.
Fotos können hier veröffentlicht werden.

[Jochen Zehender]

Danke für die Antwort. Diese ermittelte Länge ist dann wohl das Maß für die Rahmengröße des Rades, dass zu mir passt oder wie?
Ciao JO

[mini]

MTB Hardtail:
Rechne deine Beinlänge in cm mal 0,574.

Liegt das Ergebnis zwischen zwei Rahmengrößen, so verwenden sportliche Fahrer den kleineren, Tourenfahrer den größeren Rahmen.

MTB Fully:
Rechne deine Beinlänge in cm mal 0,666.

Sportliche Fahrer ziehen vom Ergebnis 7-10 cm ab.

Tourenfahrer ziehen 4-7 cm ab.

Umrechnung in Zoll:

Alle cm geteilt durch 2,54

Also z.B.

Beinlänge gemessen 88 cm für Fully mal 0,666 = 58,61
Abzug sportlich z. B. 9 cm = 49,61 cm
geteilt durch 2,54 = 19,5 " (Zoll) also 19" Rahmen für sportlichen Einsatz.

[Jochen Zehender]

Spitze! Danke für die ausführliche Erklärung.
Jo