|
|||||||
| Galerie | Hilfe | Benutzerliste | Suchen | Heutige Beiträge | Alle Foren als gelesen markieren |
![]() |
|
|
LinkBack | Themen-Optionen | Ansicht |
|
|
#1 (permalink) |
|
Mitglied
Registriert seit: 13.10.2004
Beiträge: 4
|
hallo,
weiss jemand, ob die neuen stumpjumper FSR rahmen der 100er und 120er serie identisch sind? unterscheiden sie sich irgendwie oder könnte man auch aus einem 100er ohne weiteres ein 120er machen? in den staaten und in uk scheinen die einzelnen modelle farblich anders zusammengestellt zu sein als in deutschland ... falls es geht - kennt jemand einen speci händler im raum nrw, der die bikes auch individuell aufbaut? |
|
|
|
|
|
#2 (permalink) |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 05.06.2004
Ort: Köln
Beiträge: 709
|
najo vom optischen her würd ich sagen die sind identisch, bis auf das du halt entweder 100 oder 120 mm Federweg hinten hast
__________________
Seit dem 28.06.2006 authorisierter Autofahrer Der beste Bikeladen Kölns: "Bikebahnhof" Mein Renner Mein Epic |
|
|
|
|
|
#3 (permalink) |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 31.01.2003
Ort: Eppstein i. Ts.
Bike: Nicolai Argon CC, Lapierre X-Control 500
Beiträge: 7.358
Bilder: 1
|
Für mich sah das Unterrohr beim 120er Modell etwas anders aus und ich glaube auch nicht, daß das so ohne Weiteres geht, da der Hinterbau bestimmt an die andere Geometrie angepasst wurde. Wahrscheinlich ist die Wippe länger.
__________________
Taunustrails Eppstein Bike Marathon |
|
|
|
|
|
#4 (permalink) |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 21.04.2004
Ort: Waldenbuch
Beiträge: 233
|
Nach Angaben eines Speci-Mitarbeiters auf der Eurobike sind die Rahmen nicht identisch, sondern die Geometrie des Rahmens des Stumpi 120 ist auf den längeren Federweg hinten und die längere Gabel abgestimmt. Ich habe das gefragt, weil ich insgeheim gehofft hatte, mein Stumpi 100 vielleicht "aufrüsten" zu können. Geht wohl nicht!
Grüße, Oliver
__________________
A little less conversation a little more action, please!! |
|
|
|
|
|
#5 (permalink) |
|
Mitglied
Registriert seit: 13.10.2004
Beiträge: 4
|
... dann sind die rahmen der 120er modelle in anderen ländern anders lackiert und nicht nur 'ausgetauscht' ...?! ... hatte gehofft, dass sie sich nur durch die schwinge unterscheiden, und die könnte man ja auswechseln.
wie kommen die für europa nur auf solche farben bei den 120ern? blau oder beton - was für ne auswahl ... in uk gibt es schwarzes und silber. ist doch betrug! ... .... |
|
|
|
|
|
#7 (permalink) |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 11.04.2004
Ort: MHL
Beiträge: 140
|
wie kommen die für europa nur auf solche farben bei den 120ern? blau oder beton - was für ne auswahl ... in uk gibt es schwarzes und silber. ist doch betrug! ...
....[/quote]Wie kann me nur wegen o. um so ein bike ![]()
__________________
Stumpjumper FSR pro 2004 zu verkaufen jedoch MIT XT, SRAM XO, und Magura Marta SL Interesse PM |
|
|
|
|
|
#8 (permalink) |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 21.04.2004
Ort: Waldenbuch
Beiträge: 233
|
@kamikatze:
Ich hab' ein SJ 100 2004 (im März gekauft - stand gerade einmal 1 Tag beim Händler) und bin - im Gegensatz zu epic2 - bis jetzt auch sehr zufrieden damit!! Gruß, Oliver
__________________
A little less conversation a little more action, please!! |
|
|
|
|
|
#9 (permalink) |
|
Mitglied
Registriert seit: 13.10.2004
Beiträge: 4
|
@spätzelbiker
welche ausstattung hast du (comp, expert, pro?) und hast du schon mal einen längeren federweg vermisst? bin immer noch unschlüssig, ob ich die 100er oder die 120er version nehmen soll... bezog sich dann deine frage an den speci mitarbeiter auf dein bike im vergleich zum 120er? dann ist ja klar, dass der rahmen nicht identisch ist .. grüße! kamikatze. |
|
|
|
|
|
#10 (permalink) |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 21.04.2004
Ort: Waldenbuch
Beiträge: 233
|
@kamikatze:
Ich habe die Pro-Ausstattung; es ist schwer zu sagen, ob ich etwas vermisst habe, weil kein Vergleich möglich war bzw. ist. Ich könnte Dir die Frage erst beantworten, wenn ich auch einmal das 120er Probe gefahren wäre. Vor dem Stumpjumper habe ich ein Jekyll gefahren, das zwar hinten mehr, vorne aber weniger Federweg hatte. Vom Gefühl her hat mir da an Federweg hinten nach dem Umstieg nichts gefehlt. Das SJ hat ein sehr ausgewogenes Fahrwerk. Klar geht der Trend eher zu mehr Federweg; letztlich kommt es aber auch auf den Einsatzbereich an. Ich fahre mehr Touren, auch mal ein Marathon. Von daher bin ich mit dem 100er zufrieden. Aber wenn Du mehr in den Enduro-Bereich gehen willst, bist Du sicher mit dem 120er besser bedient (das ja die Lücke schließt, die das Enduro mit noch mehr Federweg aufgemacht hat). Deine letzte Frage verstehe ich nicht so ganz. Der Rahmen des SJ 100 von 2004 und 2005 dürfte wohl gleich sein (nicht identisch, da hast Du recht!). Die Aussage des Mitarbeiters war aber schon eindeutig so zu verstehen, dass das SJ 120 nicht ein SJ 100-Rahmen mit anderen Federelementen ist. Alle Unklarheiten beseitigt? Liebe Grüße, Oliver
__________________
A little less conversation a little more action, please!! |
|
|
|
![]() |
| Themen-Optionen | |
| Ansicht | |
|
|