Dual Control

Schwarzer Kater · 11.04.2003, 18:24

Habt ihr�s auch schon gelesen? In der neuen MB steht, da� die neue XT-Gruppe jetzt auch mit Dual Control-Brems-Schalthebeln ausger�stet werden! Aus meiner Sicht eine absolute Tods�nde! Ich werde mir keine Schaltgruppe mit Dual Control kaufen! Daf�r gibt�s von SRAM jetzt neuerdings Daumenschalthebel, die anscheinend oben auf dem Lenker sitzen. Das w�re ja evtl. eine interessante Alternative. Kann mir nur noch nicht ganz vorstellen, wie das so aussieht.
Zur�ck zum Thema: Wer hat welche Erfahrungen mit Dual Control gemacht? Wie steht ihr zu dieser Inovation?

elendil · 11.04.2003, 18:51

Dual Control ist Bl�dsinnn. Der Bewegungsablauf beim Schalten ist total schei�e, und wer wei�: im Gel�nde bremst man dann vielleicht mal aus Versehen statt zu schalten. Bin das Ding mal probegefahren, und das Schalten gef�llt mir �berhaupt nicht. Und dann die Nachricht, dass XT auch Dual Control bekommt...

Gott sie Dank halten die XT-Shifter noch eine Weile, und Gott sei Dank gibt es "normale" Trigger jetzt von Sram...

Cirex TRA · 14.04.2003, 15:54

HI

ich bin der selben Meinung wie elendil deshalb ist an meinem neuen Bike eine SRAM X.O Schaltgruppe!!!!!

seas

Flow · 14.04.2003, 17:40

Ich seh schon die Ebay-Auktionen im Jahre 2005:

Biete Xtr-STI Einheiten von 2002, gut erhalten, Startpreis 750,-

luki100 · 14.04.2003, 18:56

Ist reine Gew�hnungsache. Ich komme super mit zurecht und m�chte sie nicht mehr missen. Siche war Rapidfire ausgereift aber ich habe wirklich keine Probleme. Auch invers finde ich gut. Klack und der Gang sitzt. Beim Bremsen habe ich den optionalen Hebel drangelassen. Fazit: Kurze Eingew�hnungszeit dann o.k. immer noch um L�ngen besser wie Sram mit ihren komischen Drehgriffhebeln.

pitti · 14.04.2003, 19:30

Also ich finde das totalen K�se. Ich kann beim besten Willen nicht den Vorteil von dem Dual Control gegen�ber Rapid-Fire erkennen

. Zum Gl�ck hab ich mir grad erst'n neues Bike mit XT gekauft. Wenn die Shimano-Fritzen schlau sind, produzieren sie die "normale" XT noch weiter.

16.04.2003, 06:42

da die meisten ausdauersportler koordinative neandertaler sind, �berraschen mich die beitr�ge wirklich nicht.

Ewald · 16.04.2003, 08:09

Zitat:

Zitat von Anonymous

da die meisten ausdauersportler koordinative neandertaler sind, �berraschen mich die beitr�ge wirklich nicht.

@Gast:
Solche Beitr�ge will hier sicher keiner lesen !

Mkuu Tomasi · 16.04.2003, 10:23

Ich finde das System auch bl�d. Meine Bremsbewegung geht auch nicht gerade zum Lenker, sondern ich dr�cke dabei immer ein bisschen von oben auf den Hebel. Da w�rde ich wohl dauernd schalten.

Mr.Freeride · 16.04.2003, 10:38

Ich finds auch bl�d vor allem auf extrem steilen H�ngen wenn man ausversehen schaltet. oder bei schnellen Downhills.

11.04.2003, 18:24	#1 (permalink)
Schwarzer Kater Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.01.2003 Ort: Eppstein i. Ts. Bike: Nicolai Argon CC, Lapierre X-Control 500 Beitr�ge: 7.358 Bilder: 1	Dual Control Habt ihr�s auch schon gelesen? In der neuen MB steht, da� die neue XT-Gruppe jetzt auch mit Dual Control-Brems-Schalthebeln ausger�stet werden! Aus meiner Sicht eine absolute Tods�nde! Ich werde mir keine Schaltgruppe mit Dual Control kaufen! Daf�r gibt�s von SRAM jetzt neuerdings Daumenschalthebel, die anscheinend oben auf dem Lenker sitzen. Das w�re ja evtl. eine interessante Alternative. Kann mir nur noch nicht ganz vorstellen, wie das so aussieht. Zur�ck zum Thema: Wer hat welche Erfahrungen mit Dual Control gemacht? Wie steht ihr zu dieser Inovation?

11.04.2003, 18:51	#2 (permalink)
elendil Moderator Registriert seit: 19.12.2002 Ort: Karlsruhe und Bad Liebenzell Beitr�ge: 5.444	Dual Control ist Bl�dsinnn. Der Bewegungsablauf beim Schalten ist total schei�e, und wer wei�: im Gel�nde bremst man dann vielleicht mal aus Versehen statt zu schalten. Bin das Ding mal probegefahren, und das Schalten gef�llt mir �berhaupt nicht. Und dann die Nachricht, dass XT auch Dual Control bekommt... Gott sie Dank halten die XT-Shifter noch eine Weile, und Gott sei Dank gibt es "normale" Trigger jetzt von Sram... __________________ *www.daedalous.comwww.young-melodists.de**

14.04.2003, 17:40	#4 (permalink)
Flow Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.04.2003 Ort: Alpenrand Beitr�ge: 842	Ich seh schon die Ebay-Auktionen im Jahre 2005: Biete Xtr-STI Einheiten von 2002, gut erhalten, Startpreis 750,- __________________ When trouble strikes...at any time...at any place...

16.04.2003, 10:23	#9 (permalink)
Mkuu Tomasi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.12.2002 Ort: Hamburg Beitr�ge: 3.184	Ich finde das System auch bl�d. Meine Bremsbewegung geht auch nicht gerade zum Lenker, sondern ich dr�cke dabei immer ein bisschen von oben auf den Hebel. Da w�rde ich wohl dauernd schalten. __________________ I pimped my ride!

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14.04.2003, 15:54	#3 (permalink)
Cirex TRA Mitglied Registriert seit: 14.04.2003 Ort: Bischofshfen Beitr�ge: 13	HI ich bin der selben Meinung wie elendil deshalb ist an meinem neuen Bike eine SRAM X.O Schaltgruppe!!!!! seas

14.04.2003, 18:56	#5 (permalink)
luki100 Benutzer Registriert seit: 13.12.2002 Beitr�ge: 58	Ist reine Gew�hnungsache. Ich komme super mit zurecht und m�chte sie nicht mehr missen. Siche war Rapidfire ausgereift aber ich habe wirklich keine Probleme. Auch invers finde ich gut. Klack und der Gang sitzt. Beim Bremsen habe ich den optionalen Hebel drangelassen. Fazit: Kurze Eingew�hnungszeit dann o.k. immer noch um L�ngen besser wie Sram mit ihren komischen Drehgriffhebeln.

14.04.2003, 19:30	#6 (permalink)
pitti Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.03.2003 Ort: Jena Beitr�ge: 658	Also ich finde das totalen K�se. Ich kann beim besten Willen nicht den Vorteil von dem Dual Control gegen�ber Rapid-Fire erkennen . Zum Gl�ck hab ich mir grad erst'n neues Bike mit XT gekauft. Wenn die Shimano-Fritzen schlau sind, produzieren sie die "normale" XT noch weiter.

16.04.2003, 06:42	#7 (permalink)
Gast Beitr�ge: n/a	da die meisten ausdauersportler koordinative neandertaler sind, �berraschen mich die beitr�ge wirklich nicht.

16.04.2003, 10:38	#10 (permalink)
Mr.Freeride Moderator Registriert seit: 14.01.2003 Ort: Gaimersheim, Bavaria, Earth Bike: Nicolai Ion, Trek Madone, Specialized Pitch Beitr�ge: 3.786	Ich finds auch bl�d vor allem auf extrem steilen H�ngen wenn man ausversehen schaltet. oder bei schnellen Downhills.