Bin neu im Profi-Radsport und br�uchte fachm�nische Hilfe!!!

michael81 · 05.09.2004, 09:43

Servus Leutz,
bin frisch in den Radsport eingestiegen und frisch in dieses Forum!Also erstaml hallo!

Da ich seit ungef�hr 2 Jahren ein Mountainbike der Marke Aldi habe, dass mir bis jetzt immer treue Dienste geleistet hat, und ich zum Entschlu� gekommen bin dass Radfahren mehr wie ein Hobby f�r mich ist m�chte ich mir jetzt ein anst�ndiges Bike zulegen.Sprich ich will mir selbst eins bauen.Bin jetzt momentan auf Rahmen suche und br�uchte mal ein bischen Hilfe was es da so anst�ndiges gibt.Habe auch kr�ftig gespart und w�rde so bis zu 1000.- (+/-) ausgeben.Anforderungen f�r den Rahmen sind auf jeden fall Fully und wenns geht recht leicht.Und da f�ngts jetzt an.Welche Rahmengeometrie w�rdet ihr bevorzugen und welches Material?Von meiner Fahrweise kann ich sagen dass ich �berall so ein bischen unterwegs bin.Mal Tour, mal in den Wald sch�ne Singletrails fahren, mal Bergrunter mit 40 Klamotten �ber Stock und Stein und mal ganz normal Stra�e zum entspannen.Hab da also keine Vorlieben.
Hatte da auch schon ein Rahmen im Auge.Und zwar den Giant NRS Composite.Weil ist sch�n leicht und halt ein Fully.Habe jetzt aber geh�rt dass Carbon net ganz so stabil ist und die Rahmengeometrie mehr f�r Race/Marathon ist.Deswegen auch net ganz so doll gefedert.Was w�rdet ihr mir empfehlen?Kennt ihr gute Rahmenhersteller?

mimimimi · 05.09.2004, 09:58

morgen und gl�ckwunsch zum profi-vertrag.
�ber die geometrie eines rahmens k�nnte man dir jetzt stundenlang was erz�hlen und trotzdem w�re dir damit nicht unbedingt geholfen weil es letztendlich auf dein wohlbefinden ankommt ob ein rahmen zu dir passt.
ich kann dir aber sagen, das du mit deinen 1000� bei einem fully nicht weit kommst. w�rde dir da eher zu einem hardtail raten.
carbon ist sogar sehr stabil und das bei einem sehr guten gewichtsverh�ltnis. achte nur drauf das du, wenn es carbon werden sollte eins von einen bekannten hersteller und unbedingt neu kaufst. dann kannst du mit einen carbonrahmen eine menge spa� haben.

mimimimi · 05.09.2004, 10:00

ach...hehe...zum Giant NRS Composite.
sehr gutes rad! setzt dich einfach mal drauf und fahr ein r�ndchen damit...dann merkst du schon ob es das richtige f�r dich ist!

Marcel · 05.09.2004, 10:08

meiner meinung nach, willl er 1000 euronen f�r den rahmen ausgeben und daf�r bekommt er doch schon etwas anst�ndiges

Firefly · 05.09.2004, 10:08

Du f�hrst seit zwei Jahren, hast bisher ein Aldi-Rad und willst Dir jetzt ein Carbon-Radl selber zsammbauen? Mal abgesehen davon dass ich von Carbon nicht viel halte (w�rde bei mir glaub zu schnell hin werden

) , denkst Du nicht dass der Sprung a bisserl sehr krass ist? Carbon ist halt sauteuer, da kriegst Du in Deinem Preissement bei Alu nen besseren Rahmen. Und selber zsammbauen: schraubst Du alles selber? Hast Du das Werkzeug dazu? Ich red hier nicht von ner Schaltung oder ner Felgenbremse, sondern von Gabel, Steuersatz, Innenlager usw. Wenn Du da nicht fit bist w�rde ich mir das nochmal �berlegen, und bei Carbon gleich ganz lassen. Da ists einfach zu leicht was hin zu machen.

Gru�, Arnd

michael81 · 05.09.2004, 10:18

Also zum zusammenbau will ich mir �ber den Winter zeit lassen.Da ich Maschinenbaumechaniker gibts mit dem Zusammenbau keine Probleme.Selbst wenn ich den Steuersatz einpressen m��te, der aber meistens schon in neuen Rahmen drin ist, w�r das auch kein Problem.

Zum Giant NRS, den Rahmen w�rd ich neu f�r ca. 1100.- bekommen, die Frage ist nur ob er auch bei steileren Abfahrten h�lt.Ich wiege nur 70 Kilo und unter 80 Kilo auf nem Carbon Rahmen w�re kein Problem sagte man mir.Die Frage ist nur ob die Geometrie und die Federung ausreichend ist f�rs Downhillen???

Zum Sprung von Aldi auf Carbon: Warum net?

Zur Preislage

ie Rahmen von RED-BULL liegen so um die 1000,- !Taugen die jetzt nix?

mimimimi · 05.09.2004, 10:23

Zitat:

Zitat von michael81

Zum Giant NRS, den Rahmen w�rd ich neu f�r ca. 1100.- bekommen, die Frage ist nur ob er auch bei steileren Abfahrten h�lt.Ich wiege nur 70 Kilo und unter 80 Kilo auf nem Carbon Rahmen w�re kein Problem sagte man mir.Die Frage ist nur ob die Geometrie und die Federung ausreichend ist f�rs Downhillen???

Zum Sprung von Aldi auf Carbon: Warum net?

Zur Preislage

ie Rahmen von RED-BULL liegen so um die 1000,- !Taugen die jetzt nix?

guck mal bei ebay-usa nach dem rahmen...

rizzo · 05.09.2004, 10:29

hallo michael, na mit giant liegst du doch schon mal goldrichtig....... eine frage: m�chtest du 1000 euro f�r den rahmen oder f�r das gesamte bike ausgeben? da ich kein carbonfreund bin, w�rde ich das 6013 nrs 1 nehmen, oder besser noch das vt 1. dieses w�rde dir sicher auch recht gut zu gesicht stehen, da ich bei dir irgendwie zwischen den zeilen lese, dass du sicher noch eine st�rkere vorliebe f�r das fahren �ber stock und stein entwickeln wirst. da bist du mit dem vt 1 gut bedient. das l�sst auch ausstattungsm�ssig keine w�nsche offen. ich pers�nlich w�rde nur die reifen wechseln und fertisch. da kannst du dir dann das montieren sparen. auch sehens- und testenswert: das liquid 25 von trek, alternativ dazu das fuel 90, bzw. 100. aber schau dir auch mal kona an.... jaja, ich weiss, teuer, aber f�r mich nach wie vor die sch�nsten bikes ever. in frage kommen aber auch das rocky mountain / element, oder, oder, oder.... am besten h�ndler aufsuchen und testen, was das zeug h�lt. du bist zwar aus worms, aber mach dich doch mal auf die reise nach kronberg im taunus. da fragst du dich zu hibike durch (http://www.hibike.de/). die sind nett und kompetent und haben st�ndig nette modelle zum testen da. darunter nicolai, kona, rocky usw.

rizzo · 05.09.2004, 10:32

habe meine antwort zu sp�t angeschickt..... 1000 euro also nur f�r den rahmen? geile sache..........

michael81 · 05.09.2004, 10:35

Momentan gehts nur um den Rahmen!Findet ihr das NRS Composite net zu straff f�r Stock und Stein Fahrten?
Ach ja... zu den Stock und Stein Fahrten.Ich glaub da h�tte ich schon vorliebe f�r hatte mich nur mit meim Aldi Bike net so getraut weil Qualit�t Aldi und krasse Abfahrten passen glaub ich net so gut zusammen?!

05.09.2004, 09:43	#1 (permalink)
michael81 Mitglied Registriert seit: 05.09.2004 Ort: n�he Worms Beitr�ge: 10	Bin neu im Profi-Radsport und br�uchte fachm�nische Hilfe!!! Servus Leutz, bin frisch in den Radsport eingestiegen und frisch in dieses Forum!Also erstaml hallo! Da ich seit ungef�hr 2 Jahren ein Mountainbike der Marke Aldi habe, dass mir bis jetzt immer treue Dienste geleistet hat, und ich zum Entschlu� gekommen bin dass Radfahren mehr wie ein Hobby f�r mich ist m�chte ich mir jetzt ein anst�ndiges Bike zulegen.Sprich ich will mir selbst eins bauen.Bin jetzt momentan auf Rahmen suche und br�uchte mal ein bischen Hilfe was es da so anst�ndiges gibt.Habe auch kr�ftig gespart und w�rde so bis zu 1000.- (+/-) ausgeben.Anforderungen f�r den Rahmen sind auf jeden fall Fully und wenns geht recht leicht.Und da f�ngts jetzt an.Welche Rahmengeometrie w�rdet ihr bevorzugen und welches Material?Von meiner Fahrweise kann ich sagen dass ich �berall so ein bischen unterwegs bin.Mal Tour, mal in den Wald sch�ne Singletrails fahren, mal Bergrunter mit 40 Klamotten �ber Stock und Stein und mal ganz normal Stra�e zum entspannen.Hab da also keine Vorlieben. Hatte da auch schon ein Rahmen im Auge.Und zwar den Giant NRS Composite.Weil ist sch�n leicht und halt ein Fully.Habe jetzt aber geh�rt dass Carbon net ganz so stabil ist und die Rahmengeometrie mehr f�r Race/Marathon ist.Deswegen auch net ganz so doll gefedert.Was w�rdet ihr mir empfehlen?Kennt ihr gute Rahmenhersteller?

05.09.2004, 10:18	#6 (permalink)
michael81 Mitglied Registriert seit: 05.09.2004 Ort: n�he Worms Beitr�ge: 10	Also zum zusammenbau will ich mir �ber den Winter zeit lassen.Da ich Maschinenbaumechaniker gibts mit dem Zusammenbau keine Probleme.Selbst wenn ich den Steuersatz einpressen m��te, der aber meistens schon in neuen Rahmen drin ist, w�r das auch kein Problem. Zum Giant NRS, den Rahmen w�rd ich neu f�r ca. 1100.- bekommen, die Frage ist nur ob er auch bei steileren Abfahrten h�lt.Ich wiege nur 70 Kilo und unter 80 Kilo auf nem Carbon Rahmen w�re kein Problem sagte man mir.Die Frage ist nur ob die Geometrie und die Federung ausreichend ist f�rs Downhillen??? Zum Sprung von Aldi auf Carbon: Warum net? Zur Preislageie Rahmen von RED-BULL liegen so um die 1000,- !Taugen die jetzt nix?

05.09.2004, 10:29	#8 (permalink)
rizzo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.06.2004 Ort: Bad Nauheim Beitr�ge: 218	hallo michael, na mit giant liegst du doch schon mal goldrichtig....... eine frage: m�chtest du 1000 euro f�r den rahmen oder f�r das gesamte bike ausgeben? da ich kein carbonfreund bin, w�rde ich das 6013 nrs 1 nehmen, oder besser noch das vt 1. dieses w�rde dir sicher auch recht gut zu gesicht stehen, da ich bei dir irgendwie zwischen den zeilen lese, dass du sicher noch eine st�rkere vorliebe f�r das fahren �ber stock und stein entwickeln wirst. da bist du mit dem vt 1 gut bedient. das l�sst auch ausstattungsm�ssig keine w�nsche offen. ich pers�nlich w�rde nur die reifen wechseln und fertisch. da kannst du dir dann das montieren sparen. auch sehens- und testenswert: das liquid 25 von trek, alternativ dazu das fuel 90, bzw. 100. aber schau dir auch mal kona an.... jaja, ich weiss, teuer, aber f�r mich nach wie vor die sch�nsten bikes ever. in frage kommen aber auch das rocky mountain / element, oder, oder, oder.... am besten h�ndler aufsuchen und testen, was das zeug h�lt. du bist zwar aus worms, aber mach dich doch mal auf die reise nach kronberg im taunus. da fragst du dich zu hibike durch (http://www.hibike.de/). die sind nett und kompetent und haben st�ndig nette modelle zum testen da. darunter nicolai, kona, rocky usw. __________________ :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ::::: support your local dealer ::::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::

05.09.2004, 10:32	#9 (permalink)
rizzo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.06.2004 Ort: Bad Nauheim Beitr�ge: 218	habe meine antwort zu sp�t angeschickt..... 1000 euro also nur f�r den rahmen? geile sache.......... __________________ :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ::::: support your local dealer ::::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::

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05.09.2004, 09:58	#2 (permalink)
mimimimi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.04.2004 Ort: K�ln Beitr�ge: 505	morgen und gl�ckwunsch zum profi-vertrag. �ber die geometrie eines rahmens k�nnte man dir jetzt stundenlang was erz�hlen und trotzdem w�re dir damit nicht unbedingt geholfen weil es letztendlich auf dein wohlbefinden ankommt ob ein rahmen zu dir passt. ich kann dir aber sagen, das du mit deinen 1000� bei einem fully nicht weit kommst. w�rde dir da eher zu einem hardtail raten. carbon ist sogar sehr stabil und das bei einem sehr guten gewichtsverh�ltnis. achte nur drauf das du, wenn es carbon werden sollte eins von einen bekannten hersteller und unbedingt neu kaufst. dann kannst du mit einen carbonrahmen eine menge spa� haben.

05.09.2004, 10:00	#3 (permalink)
mimimimi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.04.2004 Ort: K�ln Beitr�ge: 505	ach...hehe...zum Giant NRS Composite. sehr gutes rad! setzt dich einfach mal drauf und fahr ein r�ndchen damit...dann merkst du schon ob es das richtige f�r dich ist!

05.09.2004, 10:08	#4 (permalink)
Marcel Benutzer Registriert seit: 31.05.2004 Ort: Pf�ffikon SZ Beitr�ge: 60	meiner meinung nach, willl er 1000 euronen f�r den rahmen ausgeben und daf�r bekommt er doch schon etwas anst�ndiges

05.09.2004, 10:08	#5 (permalink)
Firefly Moderator Registriert seit: 31.12.2002 Ort: M�nchen Bike: Wildsau, Stumpi, Crosser Beitr�ge: 5.527 Bilder: 20	Du f�hrst seit zwei Jahren, hast bisher ein Aldi-Rad und willst Dir jetzt ein Carbon-Radl selber zsammbauen? Mal abgesehen davon dass ich von Carbon nicht viel halte (w�rde bei mir glaub zu schnell hin werden ) , denkst Du nicht dass der Sprung a bisserl sehr krass ist? Carbon ist halt sauteuer, da kriegst Du in Deinem Preissement bei Alu nen besseren Rahmen. Und selber zsammbauen: schraubst Du alles selber? Hast Du das Werkzeug dazu? Ich red hier nicht von ner Schaltung oder ner Felgenbremse, sondern von Gabel, Steuersatz, Innenlager usw. Wenn Du da nicht fit bist w�rde ich mir das nochmal �berlegen, und bei Carbon gleich ganz lassen. Da ists einfach zu leicht was hin zu machen. Gru�, Arnd

05.09.2004, 10:35	#10 (permalink)
michael81 Mitglied Registriert seit: 05.09.2004 Ort: n�he Worms Beitr�ge: 10	Momentan gehts nur um den Rahmen!Findet ihr das NRS Composite net zu straff f�r Stock und Stein Fahrten? Ach ja... zu den Stock und Stein Fahrten.Ich glaub da h�tte ich schon vorliebe f�r hatte mich nur mit meim Aldi Bike net so getraut weil Qualit�t Aldi und krasse Abfahrten passen glaub ich net so gut zusammen?!