abkippende [color=#006dff]Ritchey[/color]-Sattelst�tze

Schwarzer Kater · 06.04.2003, 15:54

Also ich hab folgendes Problem: Meine Ritchey-Sattelst�tze kippt immer langsam nach hinten ab, w�hrend ich fahre. Das ist auf die Dauer nat�rlich bl�d! Liegen tut das daran, da� die Klemmung mit den geriffelten Pl�ttchen nicht wirklich gut greift und ich bei der Anzugst�rke der Schrauben schon am Limit bin! Hab�s schon mit Patex versucht festzukleben, aber das hat nicht lang gehalten. Was tun also?
Ein Tip war, die eine Fl�che mit einem K�rner zu k�rnen, da sich dabei um das gek�rnte Loch ein Wulst bildet und somit die Klemmung besser einrastet.
Was haltet ihr von der Idee?
Was w�rdet ihr alternativ vorschlagen?
Kennt ihr das Problem oder hab das nur ich?

Mr.Freeride · 06.04.2003, 16:21

Patex h�lt nicht. Versuchs mit Epoxyd oder deinen Vorschlag. Oder lass dir was exquisites einfalln. Mein Freund hat seine Roox mit ner zus�tzlichen Schraube gesichert.

elendil · 06.04.2003, 16:59

Ich habe genau das gleiche Problem. Wahrscheinlich werde ich mir einfach eine andere Sattelst�tze zulegen, aber vorher probiere ich auch noch ein bisschen rum. Wenn ich die Schraube richtig fest anziehe geht's aber ganz gut.

Schwarzer Kater · 08.04.2003, 21:35

Also ich werd auf jeden Fall mal Loctite auf die Schrauben machen. Werd auch demn�chst das K�rnen mal probieren. Das mit der zus�tzlich Schraube hat ich auch �berlegt, aber daf�r m��te man bohren und da bin ich bei tragenden Teilen vorsichtig! Au�erdem hab ich den geigneten Punkt df�r nicht ausmachen k�nnen.
Was haltet ihr von �nem Schwei�punkt? An die Verbindung zwischen den Zahnpl�ttchen und der Auflagefl�che gesetzt macht das doch Sinn, oder? Werd mal in �ner Autowerkstatt anfragen, ob die sich das besch�digungsfrei zutrauen. Mu� da eh mal mit�m Auto hin...

wolle · 09.04.2003, 18:16

kannst du die riffelung des pl�ttchens nicht mit einer dreiecks-feile ein bisschen nacharbeiten? so das die rasterung wieder besser greift.

Joe · 09.04.2003, 18:49

hab das gleiche porb grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr bei mir liegt es an der schraube die mir gebrochen is und nu find ich keine vern�nftige ersatz schraube muss wohl ne neue her

Schwarzer Kater · 10.04.2003, 05:38

Die Schraube bekommst du mit Sicherheit beim guten Metallwaren-h�ndler! Nicht Praktiker oder Hornbach! Geh mal zu "dem kleinen Laden an der Ecke"! Bastell�den haben so was auch!
Ich werd die Pl�ttchen mit Sicherheit nacharbeiten, aber ich bin vom Erfolg nicht so sehr �berzeugt, weil die Auflagefl�che f�r das weiche Alu der Pl�ttchen zu hart ist und sich nicht richtig festkrallt, sondern sich die Z�hne wieder Platt dr�ckt.
Deswegen werd ich Sie morgen fr�h mal mit dem K�rner bearbeiten und danach den Erfolg auf der Tour testen.
Ich geb euch dann bescheid, wenn�s was gebracht hat. Ich scheine mit dem Problem ja wirklich nicht allein zu stehen!

Schwarzer Kater · 13.04.2003, 18:54

HEUREKA, ich hab�s!

Der Tip mit dem K�rnen hat sich als �u�erst hilfreich erwiesen! Ich hab die St�tze da gek�rnt, wo das Zahnpl�ttchen halt sucht (und jetzt findet

) und dort, wo die obere Klemmplatte aufliegt. Au�erdem hab ich noch�n bi�chen Loctite auf die Gewinde von den Schrauben getan. Jetzt h�lt das Bombenfest! :P Und das sogar mit einer nicht richtig fest gezogenen Schraube! Hab mich n�mlich vor diesem Einfall mit roher Gewalt

an das Problem heran begeben und dabei einen Inbus rund gedreht. Bei der Gelegenheit kann ich �brigens noch sagen, da� die Gewinde in der St�tze selbst �ne Menge aushalten!

elendil · 15.04.2003, 10:53

Dann werde ich mich auch mal ans Werk machen...

17.04.2003, 12:07

Die Schrauben bekommt man normalerweise nicht im Metallwarenhandel, weil es sich um geh�rtete Schrauben handelt, die sich niemad auf Lager legt. Dein Fahrradh�ndler hat aber wahrscheinlich noch eine Schraube aus einer alten Sattelst�tze �brig, die er Dir schenken kann.

Dass der Sattel nach hinten abkippt ist aber kein Schraubenproblem, sondern hat die Ursache darin, dass die Schraube irgendwann nicht fest genug angezogen war. Ist die Riffelung erstmal zweimal durchgerutscht, h�lt das alles nicht mehr. Jetzt hilft nur noch Riffelung nacharbeiten oder neue St�tze kaufen. Mit K�rner w�rde ich da nicht rangehen. Ich w�rde die Kerben mit einer Eisens�ge nacharbeiten.

06.04.2003, 15:54	#1 (permalink)
Schwarzer Kater Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.01.2003 Ort: Eppstein i. Ts. Bike: Nicolai Argon CC, Lapierre X-Control 500 Beitr�ge: 7.358 Bilder: 1	abkippende [color=#006dff]Ritchey[/color]-Sattelst�tze Also ich hab folgendes Problem: Meine Ritchey-Sattelst�tze kippt immer langsam nach hinten ab, w�hrend ich fahre. Das ist auf die Dauer nat�rlich bl�d! Liegen tut das daran, da� die Klemmung mit den geriffelten Pl�ttchen nicht wirklich gut greift und ich bei der Anzugst�rke der Schrauben schon am Limit bin! Hab�s schon mit Patex versucht festzukleben, aber das hat nicht lang gehalten. Was tun also? Ein Tip war, die eine Fl�che mit einem K�rner zu k�rnen, da sich dabei um das gek�rnte Loch ein Wulst bildet und somit die Klemmung besser einrastet. Was haltet ihr von der Idee? Was w�rdet ihr alternativ vorschlagen? Kennt ihr das Problem oder hab das nur ich?

06.04.2003, 16:59	#3 (permalink)
elendil Moderator Registriert seit: 19.12.2002 Ort: Karlsruhe und Bad Liebenzell Beitr�ge: 5.444	Ich habe genau das gleiche Problem. Wahrscheinlich werde ich mir einfach eine andere Sattelst�tze zulegen, aber vorher probiere ich auch noch ein bisschen rum. Wenn ich die Schraube richtig fest anziehe geht's aber ganz gut. __________________ *www.daedalous.comwww.young-melodists.de**

09.04.2003, 18:49	#6 (permalink)
Joe Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.01.2003 Ort: B�rlin Beitr�ge: 1.236	hab das gleiche porb grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr bei mir liegt es an der schraube die mir gebrochen is und nu find ich keine vern�nftige ersatz schraube muss wohl ne neue her __________________ nackt ?

15.04.2003, 10:53	#9 (permalink)
elendil Moderator Registriert seit: 19.12.2002 Ort: Karlsruhe und Bad Liebenzell Beitr�ge: 5.444	Dann werde ich mich auch mal ans Werk machen... __________________ *www.daedalous.comwww.young-melodists.de**

Themen-Optionen
Druckbare Version zeigen Jemanden per E-Mail auf dieses Thema hinweisen
Ansicht
Linear-Darstellung Zur Hybrid-Darstellung wechseln Zur Baum-Darstellung wechseln

06.04.2003, 16:21	#2 (permalink)
Mr.Freeride Moderator Registriert seit: 14.01.2003 Ort: Gaimersheim, Bavaria, Earth Bike: Nicolai Ion, Trek Madone, Specialized Pitch Beitr�ge: 3.786	Patex h�lt nicht. Versuchs mit Epoxyd oder deinen Vorschlag. Oder lass dir was exquisites einfalln. Mein Freund hat seine Roox mit ner zus�tzlichen Schraube gesichert.

08.04.2003, 21:35	#4 (permalink)
Schwarzer Kater Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.01.2003 Ort: Eppstein i. Ts. Bike: Nicolai Argon CC, Lapierre X-Control 500 Beitr�ge: 7.358 Bilder: 1	Also ich werd auf jeden Fall mal Loctite auf die Schrauben machen. Werd auch demn�chst das K�rnen mal probieren. Das mit der zus�tzlich Schraube hat ich auch �berlegt, aber daf�r m��te man bohren und da bin ich bei tragenden Teilen vorsichtig! Au�erdem hab ich den geigneten Punkt df�r nicht ausmachen k�nnen. Was haltet ihr von �nem Schwei�punkt? An die Verbindung zwischen den Zahnpl�ttchen und der Auflagefl�che gesetzt macht das doch Sinn, oder? Werd mal in �ner Autowerkstatt anfragen, ob die sich das besch�digungsfrei zutrauen. Mu� da eh mal mit�m Auto hin...

09.04.2003, 18:16	#5 (permalink)
wolle Moderator Registriert seit: 17.02.2003 Ort: karlsruhe Beitr�ge: 2.454 Bilder: 3	kannst du die riffelung des pl�ttchens nicht mit einer dreiecks-feile ein bisschen nacharbeiten? so das die rasterung wieder besser greift.

10.04.2003, 05:38	#7 (permalink)
Schwarzer Kater Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.01.2003 Ort: Eppstein i. Ts. Bike: Nicolai Argon CC, Lapierre X-Control 500 Beitr�ge: 7.358 Bilder: 1	Die Schraube bekommst du mit Sicherheit beim guten Metallwaren-h�ndler! Nicht Praktiker oder Hornbach! Geh mal zu "dem kleinen Laden an der Ecke"! Bastell�den haben so was auch! Ich werd die Pl�ttchen mit Sicherheit nacharbeiten, aber ich bin vom Erfolg nicht so sehr �berzeugt, weil die Auflagefl�che f�r das weiche Alu der Pl�ttchen zu hart ist und sich nicht richtig festkrallt, sondern sich die Z�hne wieder Platt dr�ckt. Deswegen werd ich Sie morgen fr�h mal mit dem K�rner bearbeiten und danach den Erfolg auf der Tour testen. Ich geb euch dann bescheid, wenn�s was gebracht hat. Ich scheine mit dem Problem ja wirklich nicht allein zu stehen!

13.04.2003, 18:54	#8 (permalink)
Schwarzer Kater Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.01.2003 Ort: Eppstein i. Ts. Bike: Nicolai Argon CC, Lapierre X-Control 500 Beitr�ge: 7.358 Bilder: 1	HEUREKA, ich hab�s! Der Tip mit dem K�rnen hat sich als �u�erst hilfreich erwiesen! Ich hab die St�tze da gek�rnt, wo das Zahnpl�ttchen halt sucht (und jetzt findet ) und dort, wo die obere Klemmplatte aufliegt. Au�erdem hab ich noch�n bi�chen Loctite auf die Gewinde von den Schrauben getan. Jetzt h�lt das Bombenfest! :P Und das sogar mit einer nicht richtig fest gezogenen Schraube! Hab mich n�mlich vor diesem Einfall mit roher Gewalt an das Problem heran begeben und dabei einen Inbus rund gedreht. Bei der Gelegenheit kann ich �brigens noch sagen, da� die Gewinde in der St�tze selbst �ne Menge aushalten!

17.04.2003, 12:07	#10 (permalink)
Gast Gast Beitr�ge: n/a	Die Schrauben bekommt man normalerweise nicht im Metallwarenhandel, weil es sich um geh�rtete Schrauben handelt, die sich niemad auf Lager legt. Dein Fahrradh�ndler hat aber wahrscheinlich noch eine Schraube aus einer alten Sattelst�tze �brig, die er Dir schenken kann. Dass der Sattel nach hinten abkippt ist aber kein Schraubenproblem, sondern hat die Ursache darin, dass die Schraube irgendwann nicht fest genug angezogen war. Ist die Riffelung erstmal zweimal durchgerutscht, h�lt das alles nicht mehr. Jetzt hilft nur noch Riffelung nacharbeiten oder neue St�tze kaufen. Mit K�rner w�rde ich da nicht rangehen. Ich w�rde die Kerben mit einer Eisens�ge nacharbeiten.