Endlich! Das wird mein neues Freundin!

[old school]

Lange hab ich gesucht, und doch nix gefunden, dann doch irgendwie und hin und her überlegt und pro und contra abgewägt und mich dann doch dagegen entschieden, nebenbei den allerschärfsten Anmachversuchen widerstanden und gerade in dem Moment, wo ich mich damit abgefunden hatte, daß es erstmal nix mehr wird, kommts doch anders und sie trat in mein Leben und sie ist perfekt, einfach wie für mich gemacht. Leute, ich bin über beide Ohren verliebt ... und ich hoffe, sie auch

Und hier ist sie, meine Zukünftige Transition Dirt Bag
Gefertigt aus wunderschönen 7000er Alu, serienmäßig mit Romic Dämpfer geliefert, formvollendeter Body mit den Gussets an den richtigen Stellen, dem knackigsten Arsch, den ich je gesehen habe und wunderschönen (Schalt-)Augen , auf Wunsch, hat sie noch längere Beine mit Dangerboy USA und vor allem will sie nicht mein ganzes Geld (Price: 849,00 $ gleich 690,46 Euro incl. Dämpfer)

Hier erstmal Ihre Masse:

- Frame Features: 6.2" of rear wheel travel, adjustable to 5.2"
- 7.2" of rear wheel travel with DangerBoy Upgrade Kit (Kit adds $100 to frame price or $159 if bought separately)
- 7000 Series Heat Treated Aluminum
- Oversize 7mm thick headtube (1 1/8") and gusset
- Custom CNC rocker arms, yokes and dropouts
- Custom CNC'd Bottom Bracket with ISCG mounts
- Compatible with up to 8" dual crown forks
- Accepts 8" Rear Disc Brake Rotor
- Frame Weight (including rear shock): 10.5 lbs
- 1 year defect warranty, Lifetime crash replacement
- Sizes: 18.5", 17", 16.5"

Colors:
- Gloss Black, Polished Rocker Arms w/White Decals
or
- Gun Metal Gray Main frame, Black Swingarm, Polished Rockers Arms w/White Decals

Build Specs:
- Front Derailleur: 34.9 clamp, top pull (bottom swing), Shimano M751
- Bottom Bracket: 68mm x 113mm
- Headset: Standard 1 1/8"
- Seatpost: 30.0mm

Geometry with a 5" Fork (518mm axle-crown) & 26" Rear Wheel
Large (18.5")
Top Tube (Effective): 23.9"
Top Tube (Actual): 23.0"
Seat Tube (center to top): 18.5"
Head Tube Angle: 68 Degree
Seat Tube Angle: 73 Degree
ChainStay Length: 17.2"
Bottom Bracket Height: 14"
Wheelbase: 44.75"
Standover: 32"
Head Tube Length: 4.3"
Max Rear Tire Clearance: 2.8"
Rear Hub Spacing: 135mm

Geometry with a 7" Fork (558mm axle-crown) & 26" Rear Wheel
Large
Top Tube (Effective): 23.9"
Top Tube (Actual): 23.0"
Seat Tube (center to top): 18.5"
Head Tube Angle: 67 Degree
Seat Tube Angle: 72.5 Degree
ChainStay Length: 17.2"
Bottom Bracket Height: 14.5"
Wheelbase: 45.2"
Standover: 32.8"
Head Tube Length: 4.3"
Max Rear Tire Clearance: 2.8"
Rear Hub Spacing: 135mm

Und hier mal ein paar pics

[old school]

Und noch zwei pics:

[Loddz]

Hübsche Freundin hast du dir da ausgesucht !
Viel Spaß mit deiner neuen und hoffentlich glücklichen Liebe!

[fatali16]

der rahmen sieht ja mal richtig geil aus!

kostet der überall soviel oder bekommst du ihn so günstig?

feines gerät!

[Freeride tofti]

Kann es sein das der rahmen ähnlich keiten hat mit der vom scream (um mal bei freundin zu bleiben)

Hast ein guten geschmack könnt mir auch gefallen. Hast du vielleicht auch ein gewicht zu dem rad oder steht das schon indem englisch (kaudawelschich) da oben drinne

[ftmwolverine]

fatali, das ist was für große Jungs...

haben ja schon viel drüber philosophiert, aber muss noch mal sagen,hast dir echt was feines ausgesucht Old School!!

gut beobachtet!Hatt irgendwie was vom Bullit (Oberrohr), von Kona und der Hinterbau vom Scream!

Na na na...wer wird den eine junge Dame nach ihrmen Gewicht fragen...tztztz

[fatali16]

ich bin doch schon 184cm und fast 17

[Druide]

abissle schwere Freundin ich steh eher auf die leichten

[Freeride tofti]

@wolverine

wie konnt ich denn so ein flegel sein

Dann stell ich die frage mal so: @os

Wie viel kraft musst du aufwenden um deine neue freundin über die schwelle zu hiefen. (Ich hoffe das ist besser vormuliert)

[Dante]

hast dir ne feine freundin ausgesucht,guter geschmack is doch unbezahlbar auch wenn ichs wahrscheinlich nicht mit ner dc austatten würde