Ahnungslos! Hilfe!

[ibex2104]

Hi an alle

möchte mir eventuell nächstes Jahr ein Bike aufbauen. Folgende Bereiche soll das Bike abdecken.
Möchte in Ösiland ein wenig in den Bergen rumgurken im Urlaub. Möchte aber auch mal einige "Northshoretrails" hier ausprobieren, mit Sprüngen und so bzw. leichter DH. Gerade die Sprünge gehen doch arg aufs Material oder?
Kann mit den Begriffen, die man immer so hört nichts anfangen Dirt, Jump ....
Komplette Federung ist ja wohl Pflicht oder?
Welche Anforderungen stellt Ihr an solch einen Rahmen (Stahl oder Alu)und Federwege.
PS: wiege ca. 95kg

Gruß Tobias

[fatali16]

hör mal, fu hast ne rohloff ne gustav m und nen dirtjumper rahmen und weißt nicht was das ist?mein lieber herr gesangsverein!

achso, das thema haben wir jeden tag, schau mal in älteren threads nach!

[pevloc]

Der will euch verarschen

[Dante]

wenn du uns noch dein preislimit verrätst wirds etwas leichter für uns die suche einzugrenzen

[Mkuu Tomasi]

Was bist Du denn für ein Kaspar?

[g-zero]

Wie wärs mit nem Kona Coiler mit dem kann man auch mal eine Tour fahren und springen kann man auch damit das kona stinky würde ich bei dir abraten damit kann man garantiert keine Tour fahren ist auch eher ein harter Freerider

[elendil]

Langsam meine Damen und Herren, auch wenn die Anfrage nicht so ganz "echt" erscheint können sachdienliche Kommentare jedoch anderen Unwissenden weiterhelfen. Sollte die Sache hier aus den Rudern geraten werde ich mich schnellst möglich darum kümmern.

Also, noch ein paar Details zur Anfrage, bitte!

[ibex2104]

hi

das ist keine verarsche
Mein Bike ist ein Hardtail mit ca. 56cm Rahmenhöhe. Absolute Tourengeo. Da sind auch Komponenten dran, die kaum zum Springen taugen (Syntace Vorbau...). Das meine das ich jetzt ne Dirtjumper drin habe liegt daran daß ich eine stabile GAbel haben wollte, die eine Gustav M mitmacht. Ich hatte mir erhofft Hinweise zu bekommen, wie z.B. Doppelbrücke erforderlich und unbedingt Vollfederung oder so.
Stell heute nochmal ein Bild rein wenn ich Zeit hab, dann könnt Ihr euch überzeugen, daß ich euch nicht verarsche

Gruß
Tobias

[wondermike]

Also, Du hast Deine Ahnungslosigkeit hiermit ausreichend unter Beweis gestellt.

Wie groß bist Du denn? Bei Rahmenhöhe 56 musst Du ja ungefähr zwei Meter groß sein, damit das passt. Die Frage ob Stahl oder Alu hat sich heutzutage weitegehend erledigt, Stahlrahmen fahren eigentlich nur noch Nostalgiker.

Deine Anforderugen sind ein bisschen widersprüchlich. Für Sprünge und Northshore-Trails braucht man einen Freerider, d.h. ein sehr stabiles Bike mit viel Federweg. Das wiegt dann entsprechend und ist nicht wirklich geeignet um Berge hoch zu fahren (wohl aber runter). Dafür nimmt man dann eher ein Cross-Country bzw. Tourenbike, da hat weniger Federweg und ist bedeutend leichter, große Hüpfaktionen sind damit aber nicht drin.

Ein möglicher Mittelweg wäre ein Enduro. Das liegt irgendwo zwischen Freerider und CC-Bike, ist aber für wirklich harte Aktionen (z.B. Drops über einen Meter) nicht geeignet. So, ich hoffe, das ist schon mal eine erste Orientierung.

[Mkuu Tomasi]

Ich nehme alles zurück und behaupte das Gegenteil.
Bei Pulcro kriegst Du auch wieder ein schönes Enduro. Aber das kostet dann wieder.
Ich fahre eine Tourenenduro mit einer Psylo Gabel und hinten 110mm Federweg. Damit würde ich aber nicht springen. Es schluckt alle groben Schläge und bisher bin ich überall runter gekommen, aber zum Springen würde ich es nicht nehmen.
Ab 130mm Federweg würde ich gucken. Mit Deore Ausstattung, die tut es auch. Steckachse ist vielleicht auch nicht schlecht. Als Gabelhersteller kommt mir bei sowas nur Marzocchie in den Sinn.
@ Wondermike Stahl ist gar nicht so nostalgisch. Wird aber heute nur noch selten verwendet. Die Leute wollen halt Alu.