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Alt 17.06.2004, 20:56   #1 (permalink)
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Standard Gabel zu groß bzw. lang für Rahmen???

Hi Leute,

ich bin seit ein paar Wochen wieder eifrig am "Wiederauffrischen" meiner MTB Kenntnisse, da ich mir (jjaaaaaa ich weiss dass es schon mitten in der Saison ist!!!!!) in den Semesterferien ein bike kaufen werd. Bin vor ca 6 Jahren das letzte mal richtig biken gewesen, natürlich am Gardasee, und hab seit ca5 Jahren kein bike mehr. (ist geklaut worden)

jetzt hab ich ne Frage bezüglich Rahmen und Gabeln:

Der Bergwerk Mercury Rahmen ist laut HP für 80mm Federweg ausgelegt, wäre also eine RS Psylo Race nicht viel zu groß????
Wenn ja welche auswirkungen hat das auf das Fahrverhalten/ generell??
bzw. könnte ich die Gabel nur in der niedrigsten Einstellung wiirklich gescheit fahren ohne ein "Chopperfeeling" zu haben????

wäre echt froh über ein paar Erklärungen...
danke

David
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Alt 17.06.2004, 21:00   #2 (permalink)
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wie wäre ne Marzocchi Marathon S mit 105mm ???
für den Mercury Rahmen
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Alt 17.06.2004, 21:19   #3 (permalink)
zec
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Würde wenn du ehre XC fährst die Marzocchi Marathon SL mit 85mm Federweg empfehlen. Die Marzocchi baut nämlich mit dem Federweg nur 8mm höher als die normalerweise verbaute Skareb. Deshalb verändert sich der Lenkwinkel nur minimal (weniger als 0,5°) und die Fahreigenschaften bleiben die gleichen.
Wennd dus ein bisschen komfortabler möchtest, kannst du auch mehr Federweg nehmen. Bei der Marathon mit 105mm Federweg wird der Lenkwinkel ca. 1,4° flacher - das wäre fürs Bergabfahren eigentlich noch recht hilfreich (da das Bike durch den längeren Radstand laufruhiger wird) und eigentlich kannst du die Federgabel beim Bergauffahren mit dem ETA runterschrauben. Aber frag zuerst bei Bergwerk nach, ob die den Rahmen für 100mm Federweg frei geben; man weiß ja nie.
Die max. 125mm der Psylo könntest du mit einem XC-Hardtail nie ausschöpfen.
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Alt 17.06.2004, 21:28   #4 (permalink)
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Würd auch zur 85 mm-Marathon raten, fahr ich auch so an meinem Hardtail. (@zec: Die SL hat ECC, nicht ETA).
Der Nachteil an mehr Federweg im Hardtail ist, daß der Lenkwinkel flacher und dadurch das Bike weniger agil wird. Klar wird es auch spurstabiler un man bekommt weniger Überschlagsgefühle, aber was nützt eine super gefederte Front, wenn das Heck nicht nach kommt? Daher sollte ein Hardtail immer so agil bleiben, daß man um die wirklich großen Brocken drum rum lenken kann und nur die kleinen mitnehmen muß. Man hat nun mal mit´m Hardtail hinten keinen Federweg und das muß man kompensieren, indem man schnell und präzise steuert. Wenn der Mercury-Rahmen (gute Wahl übrigens!) also nur für 80 mm ausgelegt ist, würd ich auch in dem Dreh bleiben und auf gar keinen Fall über 100 mm gehen. Das bringt ,eher Nach- als Vorteile.
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Alt 17.06.2004, 21:32   #5 (permalink)
zec
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@Schwarzer Kater: stimmt, hast natürlich Recht. Hab mich da aber eigentlich auf die Marathon S bezogen (habs nur vergessen zu schreiben ). Hab gar net gwisst, dass es die Marathon SL auch mit 105mm Federweg gibt.
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Alt 17.06.2004, 22:37   #6 (permalink)
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Super,

Tausend dank für die Tips!!!!!

Ich hab mich übrigens noch nicht für ein Bergwerk entscheiden!!!
Es ist nur so, dass ich ein leicht gebrauchtes kaufen könnte, aber der typ hat ne Psylo reingebaut weil er laut eigener Aussage was "stabiles" brauchte da er ca 100 Kilo wiegt.
Ich frag mich grad nur warum der dann eine "Race" Gabel genommen hat..

Ach ja, ich hab mich verschrieben vorhin, ichmeinte natürlich eine Marathon S mit 105mm und ETA.
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Alt 17.06.2004, 23:14   #7 (permalink)
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Ich würd fürs Mercury einen Federweg von 80-100mm empfehlen, mit mehr als 100mm kann man das Bike (weder Bergab noch Bergauf) nicht mehr vernünftig fahren. Ich hab ne Black mit 80/100mm dran und bin mit der super zufrieden, 100mm für Touren und downhills, 80mm für Race und steile Uphils. Mit 100mm wird das Bike an steilen Anstiegen schon viel zu leicht am Vorderrad, mit 80mm (für die es ja ausgelegt ist) lässt es sich prima fahren und ist auch super agil.

Hol dir das Mercury und bau ne varioGabel mit so ungefähr 80-100mm ran.
Das der Vorbesitzer keine Ahnung hat, zeigt sich auch darin, dass er die Psylo als was stabiles bezeichnet... für 100kg Kampfgewicht gibts auf jeden Fall besseres, z.B. Manitou Black oder Magura...

MFG
Chris
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Alt 17.06.2004, 23:37   #8 (permalink)
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Danke Chris,
da du ein Mercury hast kann ich dir mal was mailen????

ich bräuchte allerdings deine email, weil mein browser beim "email" anklicken nen neuen account machen will (ich bin kein pc checker)
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Alt 18.06.2004, 08:58   #9 (permalink)
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danke Christian für die nette email!!
natürlich auch danke an die anderen für "Aufklärung" und tipps
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Alt 18.06.2004, 09:30   #10 (permalink)
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80-100mm gehen für ein Mercury in Ordnung, mehr würde ich nicht empfehlen. Die Psylo kannst du somit eigentlich schon gut drin lassen und sie mit 80-100mm fahren (ich fahre auch ein Mercury, bei mir ist eine 80mm Black Elite Air verbaut), lediglich die Einstellungen über 100mm werden nicht so sinnvoll sein. Für wieviel Federweg die aktuellen Mercurys zugelassen sind weiß ich nicht, aber da würde ich auch mal nachfragen bei Bergwerk, sonst geht evtl. die Garantie flöten.
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