harmonieren die teile?

Sinch · 10.06.2004, 13:29

Hi, ich baue ja gerade ein Rad und um in meinem PREISFENSTER ^^ zu bleiben plane ich folgende Teile:

Rahmen RADON team ZR
Gabel Black sport 100/120
Laufradsatz XT-x221
Bremsen Avid sd7 mit dazugeh�rigen bremshebeln sd7
Kette Hg93
Kassette LX 11-34
Sattelst�tze Ritchey Comp
Shifter deore 04
Sattel Flite titan
Barends Ritchey comp
Griffe RF Good evil
Umwerfer LX
Kurbel LX
Innenlager ?
Pedale Alien 2
Reifen Racing Ralph
Lenker Ritchej pro gerade
Vorbau: Scape ... *sch�m*
Schaltwerk XT 02

Was haltet ihr von diesen Teilen? gibt es irgendeinen SChwachpunkt?
Meiner Meinung k�nnte es der Rahmen sein aber f�r das Geld......
Ich fahre tour... also asphalt und nat�rlich gerne mal nen Trail mit dick
wurzeln etc.. manchmal auch n kleine Sprung N alpencross wird in den n�chsten jahren auch dabei sein..
Und wenn ich geld von einer gewissen oma bekomme.. dann vielleicht
ne Louise Fr! ich wiege nur 60 kg also wird die avid reichen oder?

ThX f�r eure m�he mal im vorraus

Schwarzer Kater · 10.06.2004, 13:44

Von der Bremsleistung im Trockenen her sind Avid V-Brakes einer CC-Discbremse mit normaler Scheibengr��e ebenb�rtig, nur die Dosierbarkeit ist bei discs besser, wobei ich mit der Dosierbarkeit meiner Avid sehr zufrieden bin.
Ansonsten klingt die Zusammenstellung im Allgemeinen gut passend und sinnvoll. Die Gabel w�rd ich �ne Nummer kleiner f�r ein Hardtail nehmen. F�r ein Tourenhardtail macht alles �ber 100 mm keinen Sinn. Den Schwalbe Racing Ralph w�rd ich auch nicht empfehlen wollen. Nimm lieber was mit mehr Profil und l�ngerer Haltbarkeit.

fatali16 · 10.06.2004, 13:44

ne louise fr mit 60kilo ist ein wenig �bertrieben - ne louise sollte reichen!
bei deinem gewicht k�m auch ne marta in frage

finde schon das die dinger harmonieren dennoch sind 120mm FW f�r nen hardtail ne menge!
die ausstattung ist ausgeglichen f�r den preis voll ok!

Sinch · 10.06.2004, 13:47

jo gut... als reifen dann die Wildgripper XLS
und dann halt ne louise...

eigentlich wird das Radon mit teamrahmen mit ner black angeboten
welche man ja verstellen kann von 100-120
dann werde ich das hardtail mit 100mm fahren...

Blechinfettseb · 10.06.2004, 15:43

ich w�rd mir die LX kette holen statt die Xt nach dem MTB Magazin ebenb�rtig un ein wenig billiger!Hab noch super erhaltene Deore Schalter 03.Sehen aus wie neu und sind technisch im super Zustand!!Kannst dich ja per PM melden ,falls Interresse!Hab auch eine Louise f�r vorne zu verkaufen.Postmount Version super erhalten,wie neu!F�r VHB 90Euro oder ein komplettes Julie SET

Freeride tofti · 10.06.2004, 18:38

ich w�rd sogar runter auf ne julie gehen bei deinem gewicht sollte das alle mal reichen. Gabel w�rd ich dir vllt axel empfehln

Sinch · 10.06.2004, 19:54

axel? naja.... nur schlechtes von der geh�rt...
wie siehts eigentlich mit sonnstigen schwalbe reifen aus...
was is top was flop? es sollten schon 2.3" sein..

Schwarzer Kater · 10.06.2004, 22:26

Hab mit Schwalbe allgemein keine so guten Erfahrungen gemacht. Fahern sich ziemlich schnell ab und sind nicht sehr pannensicher. Schau erst mal, ob du 2,3 in deinen Hinterbau (auch schauen, wie weit innen der Umwerfer beim kleinen Kettenblatt steht) passt. Fahre momentan den Maxxis Ignitor. Denb gibt�s auch in 2,3 und ist ein guter Allwetterreifen. Ist leider recht schwer zu bekommen, ich kann den nur �bers Netz bestellen. Ansonsten ist der Michelin XLS oder f�r Leichtgewichte wie dich im Trockenen auch der Michelin Comp S light sehr zu empfehlen.

Ne Axel w�rd ich auch nicht haben wollen...

Sinch · 11.06.2004, 13:19

ja.. gut dan schwabble nicht...
wie mach ich das am besten mit den 2.3ern? sollte ich zum bikeshop
und dort welche ausprobieren?? meint ihr das geht????naja ma schauen.
2.3 w�r halt schon fett und mann k�nnte es mit n bisschen weniger
druck fahren als 2.0 er wie ich sie letztens mal hatte bei nem hardtail sehr wichtig find ich. jau.. hmm oder beim hersteller des rahmens nachfragen?

hmmm wat nun?

guardian · 11.06.2004, 18:44

Naja....so schlecht ist Schwalbe nun aber nicht. Mein letzter Fat Albert
Hinterreifen hat 2000km gehalten und ich hatte mit Schwalbe Reifen auf
5000km grade mal einen Platten. Das war ein Snakebite, den ich mir selbst
eingebrockt hab.

10.06.2004, 13:29	#1 (permalink)
Sinch Benutzer Registriert seit: 29.03.2004 Beitr�ge: 87	harmonieren die teile? Hi, ich baue ja gerade ein Rad und um in meinem PREISFENSTER ^^ zu bleiben plane ich folgende Teile: Rahmen RADON team ZR Gabel Black sport 100/120 Laufradsatz XT-x221 Bremsen Avid sd7 mit dazugeh�rigen bremshebeln sd7 Kette Hg93 Kassette LX 11-34 Sattelst�tze Ritchey Comp Shifter deore 04 Sattel Flite titan Barends Ritchey comp Griffe RF Good evil Umwerfer LX Kurbel LX Innenlager ? Pedale Alien 2 Reifen Racing Ralph Lenker Ritchej pro gerade Vorbau: Scape ... sch�m Schaltwerk XT 02 Was haltet ihr von diesen Teilen? gibt es irgendeinen SChwachpunkt? Meiner Meinung k�nnte es der Rahmen sein aber f�r das Geld...... Ich fahre tour... also asphalt und nat�rlich gerne mal nen Trail mit dick wurzeln etc.. manchmal auch n kleine Sprung N alpencross wird in den n�chsten jahren auch dabei sein.. Und wenn ich geld von einer gewissen oma bekomme.. dann vielleicht ne Louise Fr! ich wiege nur 60 kg also wird die avid reichen oder? ThX f�r eure m�he mal im vorraus

10.06.2004, 13:44	#2 (permalink)
Schwarzer Kater Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.01.2003 Ort: Eppstein i. Ts. Bike: Nicolai Argon CC, Lapierre X-Control 500 Beitr�ge: 7.358 Bilder: 1	Von der Bremsleistung im Trockenen her sind Avid V-Brakes einer CC-Discbremse mit normaler Scheibengr��e ebenb�rtig, nur die Dosierbarkeit ist bei discs besser, wobei ich mit der Dosierbarkeit meiner Avid sehr zufrieden bin. Ansonsten klingt die Zusammenstellung im Allgemeinen gut passend und sinnvoll. Die Gabel w�rd ich �ne Nummer kleiner f�r ein Hardtail nehmen. F�r ein Tourenhardtail macht alles �ber 100 mm keinen Sinn. Den Schwalbe Racing Ralph w�rd ich auch nicht empfehlen wollen. Nimm lieber was mit mehr Profil und l�ngerer Haltbarkeit. __________________ Taunustrails Eppstein Bike Marathon

10.06.2004, 13:44	#3 (permalink)
fatali16 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.12.2003 Ort: Marburg/Hessen Beitr�ge: 1.663	ne louise fr mit 60kilo ist ein wenig �bertrieben - ne louise sollte reichen! bei deinem gewicht k�m auch ne marta in frage finde schon das die dinger harmonieren dennoch sind 120mm FW f�r nen hardtail ne menge! die ausstattung ist ausgeglichen f�r den preis voll ok! __________________ ---> http://www.wheelsoverfrankfurt.de/ <--- Conyo Conyo Conyo...

10.06.2004, 15:43	#5 (permalink)
Blechinfettseb Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.04.2003 Ort: Pirmasens Beitr�ge: 290	ich w�rd mir die LX kette holen statt die Xt nach dem MTB Magazin ebenb�rtig un ein wenig billiger!Hab noch super erhaltene Deore Schalter 03.Sehen aus wie neu und sind technisch im super Zustand!!Kannst dich ja per PM melden ,falls Interresse!Hab auch eine Louise f�r vorne zu verkaufen.Postmount Version super erhalten,wie neu!F�r VHB 90Euro oder ein komplettes Julie SET __________________ Ride or Die

10.06.2004, 18:38	#6 (permalink)
Freeride tofti Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.11.2003 Ort: Potsdam Beitr�ge: 928	ich w�rd sogar runter auf ne julie gehen bei deinem gewicht sollte das alle mal reichen. Gabel w�rd ich dir vllt axel empfehln __________________ Auf den Pinsel fallen kann jeder, aber die Farbe zum aufstehen haben nur wenige

10.06.2004, 13:47	#4 (permalink)
Sinch Benutzer Registriert seit: 29.03.2004 Beitr�ge: 87	jo gut... als reifen dann die Wildgripper XLS und dann halt ne louise... eigentlich wird das Radon mit teamrahmen mit ner black angeboten welche man ja verstellen kann von 100-120 dann werde ich das hardtail mit 100mm fahren...

10.06.2004, 19:54	#7 (permalink)
Sinch Benutzer Registriert seit: 29.03.2004 Beitr�ge: 87	axel? naja.... nur schlechtes von der geh�rt... wie siehts eigentlich mit sonnstigen schwalbe reifen aus... was is top was flop? es sollten schon 2.3" sein..

10.06.2004, 22:26	#8 (permalink)
Schwarzer Kater Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.01.2003 Ort: Eppstein i. Ts. Bike: Nicolai Argon CC, Lapierre X-Control 500 Beitr�ge: 7.358 Bilder: 1	Hab mit Schwalbe allgemein keine so guten Erfahrungen gemacht. Fahern sich ziemlich schnell ab und sind nicht sehr pannensicher. Schau erst mal, ob du 2,3 in deinen Hinterbau (auch schauen, wie weit innen der Umwerfer beim kleinen Kettenblatt steht) passt. Fahre momentan den Maxxis Ignitor. Denb gibt�s auch in 2,3 und ist ein guter Allwetterreifen. Ist leider recht schwer zu bekommen, ich kann den nur �bers Netz bestellen. Ansonsten ist der Michelin XLS oder f�r Leichtgewichte wie dich im Trockenen auch der Michelin Comp S light sehr zu empfehlen. Ne Axel w�rd ich auch nicht haben wollen... __________________ Taunustrails Eppstein Bike Marathon

11.06.2004, 13:19	#9 (permalink)
Sinch Benutzer Registriert seit: 29.03.2004 Beitr�ge: 87	ja.. gut dan schwabble nicht... wie mach ich das am besten mit den 2.3ern? sollte ich zum bikeshop und dort welche ausprobieren?? meint ihr das geht????naja ma schauen. 2.3 w�r halt schon fett und mann k�nnte es mit n bisschen weniger druck fahren als 2.0 er wie ich sie letztens mal hatte bei nem hardtail sehr wichtig find ich. jau.. hmm oder beim hersteller des rahmens nachfragen? hmmm wat nun?

11.06.2004, 18:44	#10 (permalink)
guardian Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.06.2003 Ort: Karlsruhe Beitr�ge: 387	Naja....so schlecht ist Schwalbe nun aber nicht. Mein letzter Fat Albert Hinterreifen hat 2000km gehalten und ich hatte mit Schwalbe Reifen auf 5000km grade mal einen Platten. Das war ein Snakebite, den ich mir selbst eingebrockt hab.

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