Rahmenbruch

Michaelh · 03.06.2004, 18:13

Hallo, an meinem Votec ist bei einer Tour auf Asphalt nach ca. 25 km die Schwinge gebrochen. Nun warte ich die 4. Woche auf Ersatz. Hat jemand die gleichen Erfahrungen mit Votec gemacht?

Druide · 03.06.2004, 19:14

w�re intressant zu wissen ob neues Bike oder altes.

Michaelh · 04.06.2004, 19:59

Das Rad ist 3 Jahre alt

Mkuu Tomasi · 04.06.2004, 20:50

Ich habe gelesen, dass Votec derzeit ein bisschen Service Probleme hat, da sie so viel zu tun haben. Die Porsche R�der wurden ja beispielsweise zur�ck gerufen, da es ein Vorbauproblem gab.

Druide · 05.06.2004, 11:04

Zitat:

Zitat von Mkuu Tomasi

Die Porsche R�der wurden ja beispielsweise zur�ck gerufen, da es ein Vorbauproblem gab.

�bernimmt das Votec oder Storck(jetziger Vertrieb)

generell sag ich, darf an einem Rahmen nichts brechen, wenn er nicht "zweckentfremdet" wurde, zbs. Racebike 3m Drops hinlegen.

Mr.Freeride · 05.06.2004, 11:12

Der Meinung bin ich auch. Allerdings kann sich nat�rlich auch mal ein Materialfehler einschleichen. (z.b. Riss in der Schwei�naht). Da sind ja die Hersteller dann meistens kulant und tauschen ohne Probleme aus. Die Wartezeiten sind wieder einer andere Geschichte......

Mkuu Tomasi · 05.06.2004, 12:04

Das waren noch die Votec MTBs, die Porsche zur�ck rufen l�sst.

zahni40 · 05.06.2004, 13:49

ich fahre seit 97 ein rotwild rcc02 . vor 3 jahren bemerkte ich ein knacken irgendwo imtretlager bereich . kontrollierte nat�rlich alles was f�r das knacken in frage kam , ohne ergebniss . der grund warum ich aber eigentlich den rahmen einschickte : die HOCHWERTIGE pulverbeschichtung l�ste sich an mehreren stellen ab ! rotwild machte ein en riss an der d�mpferaufnahme f�r das knacken verantwortlich . man bedenke , ich wiege mit klamoten 70 kilo . mein h�ndler versuchte dies als kulanz durchzubekommen . KEIN ERFOLG ! daraufhin setzte ich mich mit rotwild telefonisch in verbindung . ihr argument : MAN MU� DAMIT RECHNEN DAS EIN RAHMEN NACH DIESEN 4 JAHREN BRECHEN KANN !! das war der hammer ! der rahmen kostete 97 schon 3000 d-mark . nach 30 minuten diskusion sollte ich den rahmen unfrei einschicken . ich h�tte auch einen neuen rahmen zum einkaufspreis von ihnen haben k�nnen , das sah ich aber nicht ein . ich bekam einen neuen ersatzrahmen , umsonst . rotwild ist f�r mich unakzeptabel geworden . edelschmiede , ha !

Druide · 05.06.2004, 15:18

sieht man mal wieder, manche Deutschen Firmen k�nnen mit dem Wort Service nichts anfangen

Cln. Kurtz · 05.06.2004, 18:29

mir ist das gleiche passiert. ist ein bekanntes problem an den schwingen(bei mir f7; bj.99). irgendwann(ich glaub 2001) wurde die schwinge und geometrie(!)neu konstruiert. das hat zur folge, dass man keine passenden ersatzteile mehr kriegt. die ham meinem h�ndler einfach die neue geschickt(300€ einkaufspreis)und ich hab mir n wolf geschraubt als ich versucht hab das einzubauen. ich hab dann angenommen, dass nur die lagerbuchse nicht mehr gleich ist und wir ham die schwinge zu votec geschickt wo dann die buchse ausgetausch wurde - kein wort von der anderen geometrie. dann lie� es sich sogar einbauen. aber nach ein paar metern fahrt(war so 3-4 monate nach dem bruch)hab ich das nat�rlich gemerkt.
wieder ab zum h�ndler mit ?? in den augen. ja, er wei� da jemand, der die alte schwinge aber den rahmen mit neuer geometrie hat. also tauschen und alles wird gut.
das rad und die schwinge stehen also beim h�ndler. dann kam allerdings wieder das mit der lagerbuchse und das zeug muss wieder zu votec. das ist der momentane stand. wie gesagt: der schaden war im november...

zwischendurch hab ich mit dem gedanken gespielt den schei� wegzuschmei�en und mir n neues, vern�nftiges bike zu kaufen....aber hab mir ja erst n rennrad gekauft und zudem wurde das votec kurz vor dem bruch f�r einige €s general�berholt.
die frage ist bei dem rad nicht mehr "wann" sondern "ob �berhaupt"...also kannst dich auf einges gefasst machen....

nextes jahr gibts garantiert was neues.

03.06.2004, 18:13	#1 (permalink)
Michaelh Mitglied Registriert seit: 08.02.2004 Beitr�ge: 11	Rahmenbruch Hallo, an meinem Votec ist bei einer Tour auf Asphalt nach ca. 25 km die Schwinge gebrochen. Nun warte ich die 4. Woche auf Ersatz. Hat jemand die gleichen Erfahrungen mit Votec gemacht?

03.06.2004, 19:14	#2 (permalink)
Druide Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.12.2002 Ort: n�he Stuttgart im rems-MURR-kreis Bike: Rotwild R.X2 Beitr�ge: 5.208 Bilder: 14	w�re intressant zu wissen ob neues Bike oder altes. __________________ Netter spruch auf der Radlkarte vom Tegernsee "Carbonrahmen machen unsere Berge nicht flacher" Wer zur Quelle will muss gegen den Strom schwimmen. Chin.Sprichwort

04.06.2004, 20:50	#4 (permalink)
Mkuu Tomasi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.12.2002 Ort: Hamburg Beitr�ge: 3.184	Ich habe gelesen, dass Votec derzeit ein bisschen Service Probleme hat, da sie so viel zu tun haben. Die Porsche R�der wurden ja beispielsweise zur�ck gerufen, da es ein Vorbauproblem gab. __________________ I pimped my ride!

05.06.2004, 12:04	#7 (permalink)
Mkuu Tomasi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.12.2002 Ort: Hamburg Beitr�ge: 3.184	Das waren noch die Votec MTBs, die Porsche zur�ck rufen l�sst. __________________ I pimped my ride!

05.06.2004, 15:18	#9 (permalink)
Druide Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.12.2002 Ort: n�he Stuttgart im rems-MURR-kreis Bike: Rotwild R.X2 Beitr�ge: 5.208 Bilder: 14	sieht man mal wieder, manche Deutschen Firmen k�nnen mit dem Wort Service nichts anfangen __________________ Netter spruch auf der Radlkarte vom Tegernsee "Carbonrahmen machen unsere Berge nicht flacher" Wer zur Quelle will muss gegen den Strom schwimmen. Chin.Sprichwort

04.06.2004, 19:59	#3 (permalink)
Michaelh Mitglied Registriert seit: 08.02.2004 Beitr�ge: 11	Das Rad ist 3 Jahre alt

05.06.2004, 11:12	#6 (permalink)
Mr.Freeride Moderator Registriert seit: 14.01.2003 Ort: Gaimersheim, Bavaria, Earth Bike: Nicolai Ion, Trek Madone, Specialized Pitch Beitr�ge: 3.786	Der Meinung bin ich auch. Allerdings kann sich nat�rlich auch mal ein Materialfehler einschleichen. (z.b. Riss in der Schwei�naht). Da sind ja die Hersteller dann meistens kulant und tauschen ohne Probleme aus. Die Wartezeiten sind wieder einer andere Geschichte......

05.06.2004, 13:49	#8 (permalink)
zahni40 Mitglied Registriert seit: 23.05.2004 Ort: ahnatal bei kassel Beitr�ge: 22	ich fahre seit 97 ein rotwild rcc02 . vor 3 jahren bemerkte ich ein knacken irgendwo imtretlager bereich . kontrollierte nat�rlich alles was f�r das knacken in frage kam , ohne ergebniss . der grund warum ich aber eigentlich den rahmen einschickte : die HOCHWERTIGE pulverbeschichtung l�ste sich an mehreren stellen ab ! rotwild machte ein en riss an der d�mpferaufnahme f�r das knacken verantwortlich . man bedenke , ich wiege mit klamoten 70 kilo . mein h�ndler versuchte dies als kulanz durchzubekommen . KEIN ERFOLG ! daraufhin setzte ich mich mit rotwild telefonisch in verbindung . ihr argument : MAN MU� DAMIT RECHNEN DAS EIN RAHMEN NACH DIESEN 4 JAHREN BRECHEN KANN !! das war der hammer ! der rahmen kostete 97 schon 3000 d-mark . nach 30 minuten diskusion sollte ich den rahmen unfrei einschicken . ich h�tte auch einen neuen rahmen zum einkaufspreis von ihnen haben k�nnen , das sah ich aber nicht ein . ich bekam einen neuen ersatzrahmen , umsonst . rotwild ist f�r mich unakzeptabel geworden . edelschmiede , ha !

05.06.2004, 18:29	#10 (permalink)
Cln. Kurtz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.02.2004 Ort: HN Beitr�ge: 320	mir ist das gleiche passiert. ist ein bekanntes problem an den schwingen(bei mir f7; bj.99). irgendwann(ich glaub 2001) wurde die schwinge und geometrie(!)neu konstruiert. das hat zur folge, dass man keine passenden ersatzteile mehr kriegt. die ham meinem h�ndler einfach die neue geschickt(300€ einkaufspreis)und ich hab mir n wolf geschraubt als ich versucht hab das einzubauen. ich hab dann angenommen, dass nur die lagerbuchse nicht mehr gleich ist und wir ham die schwinge zu votec geschickt wo dann die buchse ausgetausch wurde - kein wort von der anderen geometrie. dann lie� es sich sogar einbauen. aber nach ein paar metern fahrt(war so 3-4 monate nach dem bruch)hab ich das nat�rlich gemerkt. wieder ab zum h�ndler mit ?? in den augen. ja, er wei� da jemand, der die alte schwinge aber den rahmen mit neuer geometrie hat. also tauschen und alles wird gut. das rad und die schwinge stehen also beim h�ndler. dann kam allerdings wieder das mit der lagerbuchse und das zeug muss wieder zu votec. das ist der momentane stand. wie gesagt: der schaden war im november... zwischendurch hab ich mit dem gedanken gespielt den schei� wegzuschmei�en und mir n neues, vern�nftiges bike zu kaufen....aber hab mir ja erst n rennrad gekauft und zudem wurde das votec kurz vor dem bruch f�r einige €s general�berholt. die frage ist bei dem rad nicht mehr "wann" sondern "ob �berhaupt"...also kannst dich auf einges gefasst machen.... nextes jahr gibts garantiert was neues. __________________ [highlight=#510000:24a79cf74b] all of our questions are answers to our sins. ....all of our endings are waiting to begin.[/highlight:24a79cf74b]

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