Neuling sucht Ratschlag von Altem Hasen

Irkujen · 30.05.2004, 16:51

Da ich mir meinem letzten Rad einige schlechte erfahrungen gemacht habe,wollte ich mir was anderes zulegen.
Habe soeben ein Angebot von einem H�nder bekommen.

Der Preis soll so etwa um die 600-700� liegen. (VS

)

Meine Wegstrecken sind etwa 70% Strasse 15 % Feldwege und 15 % Waldwege , wobei ich keine Spr�nge beabsichtige.

W�re nett wenn mir jemand sagen k�nnte ob die komponenten ok sind oder ob man lieber die Finger davon lassen sollte ..

Gruss und danke im vorraus
Wolle

Die Marke ist ein Pioneer Charlston

Rahmen: Kinesis, 28" Alloy 7005, auswechselbares Ausfallende, quer- und l�ngsovalisiert, kr�fteoptimiert
Gabel: Suntour NEX 4000, Alu Monocoque, einstellbar, 63 mm Federweg

Schaltung: Shimano Deore XT 24-Gang (RDM 750 SGS)
Schalthebel: Shimano (SL-M C 20)
Umwerfer: Shimano (FD-C 050)
Kettenradgarnitur: Shimano (FC-TS 3

Tret-Innenlager: gedichtet
Kette: Shimano (CN-HG 50)
Zahnkranz: Shimano 8 fach (CS-HG-30)
�bersetzung: vorn: 28/38/48, hinten: 11-30 Z�hne

Bremsen: Magura HS 11 hydraulik mit Brake Booster
Bremshebel: Magura HS 11 Aluminium

Lenker: Zoom 220 Alloy 6061
Vorbau: Alloy Promax
Steuersatz: Cartridge System
Sattel: WTB Rocket V, Competition
Sattelst�tze: Alloy Promax

Naben: vorn Shimano (HB-RM 40), hinten: Shimano (FH-RM 40)
Felge: Rigida Zac 2000
Speichen: Edelstahl
Bereifung: Semislick Reflex Runway 40 - 622 ( 28 x 1,5 )
Pedale: Wellgo Alloy LU-982 A

sebastian_r · 30.05.2004, 17:24

Ich glaube, diese Woche hatten wir schon mal ein Pioneer Rad. Nutz mal die Suchfunktion um mehr zu erfahren.
Das Bike, welches du erw�hnst ist ein Crossrad, kein Mountainbike. Die Komponenten sind bis auf die bremsen und das Schaltwerk nicht gerade toll, das XT-Schaltwerk an so einen Rad ist ein typsches Blenderteil: Da wo man schaut, dass teure XT-Teil, der Rest viel billiger.
Auf den Strecken, die du beschrieben hats, wird sich das Rad schon ganz anst�ndig fahren, aber wenn du regelm�ssig f�hrst, vielleicht nicht so lange, wie dir lieb ist. F�r h�ufigen Betrieb w�re mindestens eine Austattung mit Deore und besser (LX,XT) empfehlenswert, und zwar �berall (auch Naben, Tretlager, Ritzel hinten, Kurbel - das sind die h�ufigsten Stellen, wo gemogelt wird!). Aber das kostet dann auch mehr.

Alternativ kannst du nat�rlich auch ein gew�hnliches Mountainbike (mit 26 Zoll R�dern) mit schmaleren Reifen ausr�sten, da gibt es bessere Gabeln.

Irkujen · 30.05.2004, 20:21

Danke erstmal.. ist schon gut das man hier so schnelle hilfe bekommt ...

Ich farhe im augenblick so etwa 50-60 KM am Tag, und da sollte das rad schon etwas l�nger halten ^^

sebastian_r · 30.05.2004, 20:30

Dann solltest du was haltbareres kaufen! bei 50 bis 60 km am Tag w�rde ich sogar schon fast von der Deore Abstand nehmen und das Minimum eher bei der LX ansetzen.
Stevens (www.stevensbikes.de) baut zum Beispiel anst�ndige Cross Bikes (dein Beispiel Rad ist ein Cross Bike). Das X-7 hat eine LX Gruppe (mit Avid Bremsen, die sind aber nicht schlechter als Shimano) und kostet 799 EUR.

Irkujen · 30.05.2004, 20:35

Danke werde ich mir mal ansehen

30.05.2004, 16:51	#1 (permalink)
Irkujen Mitglied Registriert seit: 29.05.2004 Beitr�ge: 8	Neuling sucht Ratschlag von Altem Hasen Da ich mir meinem letzten Rad einige schlechte erfahrungen gemacht habe,wollte ich mir was anderes zulegen. Habe soeben ein Angebot von einem H�nder bekommen. Der Preis soll so etwa um die 600-700� liegen. (VS ) Meine Wegstrecken sind etwa 70% Strasse 15 % Feldwege und 15 % Waldwege , wobei ich keine Spr�nge beabsichtige. W�re nett wenn mir jemand sagen k�nnte ob die komponenten ok sind oder ob man lieber die Finger davon lassen sollte .. Gruss und danke im vorraus Wolle Die Marke ist ein Pioneer Charlston Rahmen: Kinesis, 28" Alloy 7005, auswechselbares Ausfallende, quer- und l�ngsovalisiert, kr�fteoptimiert Gabel: Suntour NEX 4000, Alu Monocoque, einstellbar, 63 mm Federweg Schaltung: Shimano Deore XT 24-Gang (RDM 750 SGS) Schalthebel: Shimano (SL-M C 20) Umwerfer: Shimano (FD-C 050) Kettenradgarnitur: Shimano (FC-TS 3 Tret-Innenlager: gedichtet Kette: Shimano (CN-HG 50) Zahnkranz: Shimano 8 fach (CS-HG-30) �bersetzung: vorn: 28/38/48, hinten: 11-30 Z�hne Bremsen: Magura HS 11 hydraulik mit Brake Booster Bremshebel: Magura HS 11 Aluminium Lenker: Zoom 220 Alloy 6061 Vorbau: Alloy Promax Steuersatz: Cartridge System Sattel: WTB Rocket V, Competition Sattelst�tze: Alloy Promax Naben: vorn Shimano (HB-RM 40), hinten: Shimano (FH-RM 40) Felge: Rigida Zac 2000 Speichen: Edelstahl Bereifung: Semislick Reflex Runway 40 - 622 ( 28 x 1,5 ) Pedale: Wellgo Alloy LU-982 A

30.05.2004, 17:24	#2 (permalink)
sebastian_r Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.04.2004 Ort: Aargau Beitr�ge: 3.262	Ich glaube, diese Woche hatten wir schon mal ein Pioneer Rad. Nutz mal die Suchfunktion um mehr zu erfahren. Das Bike, welches du erw�hnst ist ein Crossrad, kein Mountainbike. Die Komponenten sind bis auf die bremsen und das Schaltwerk nicht gerade toll, das XT-Schaltwerk an so einen Rad ist ein typsches Blenderteil: Da wo man schaut, dass teure XT-Teil, der Rest viel billiger. Auf den Strecken, die du beschrieben hats, wird sich das Rad schon ganz anst�ndig fahren, aber wenn du regelm�ssig f�hrst, vielleicht nicht so lange, wie dir lieb ist. F�r h�ufigen Betrieb w�re mindestens eine Austattung mit Deore und besser (LX,XT) empfehlenswert, und zwar �berall (auch Naben, Tretlager, Ritzel hinten, Kurbel - das sind die h�ufigsten Stellen, wo gemogelt wird!). Aber das kostet dann auch mehr. Alternativ kannst du nat�rlich auch ein gew�hnliches Mountainbike (mit 26 Zoll R�dern) mit schmaleren Reifen ausr�sten, da gibt es bessere Gabeln. __________________ Sicher sind Schiffe nur in Hafen. Aber daf�r sind Schiffe nicht gebaut! Mais au fond c'est tout simple Si nous regardons tout autour Si nous appr�cions le moment Trouver le paradis n'est plus difficile! (Encore)

30.05.2004, 20:30	#4 (permalink)
sebastian_r Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.04.2004 Ort: Aargau Beitr�ge: 3.262	Dann solltest du was haltbareres kaufen! bei 50 bis 60 km am Tag w�rde ich sogar schon fast von der Deore Abstand nehmen und das Minimum eher bei der LX ansetzen. Stevens (www.stevensbikes.de) baut zum Beispiel anst�ndige Cross Bikes (dein Beispiel Rad ist ein Cross Bike). Das X-7 hat eine LX Gruppe (mit Avid Bremsen, die sind aber nicht schlechter als Shimano) und kostet 799 EUR. __________________ Sicher sind Schiffe nur in Hafen. Aber daf�r sind Schiffe nicht gebaut! Mais au fond c'est tout simple Si nous regardons tout autour Si nous appr�cions le moment Trouver le paradis n'est plus difficile! (Encore)

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30.05.2004, 20:21	#3 (permalink)
Irkujen Mitglied Registriert seit: 29.05.2004 Beitr�ge: 8	Danke erstmal.. ist schon gut das man hier so schnelle hilfe bekommt ... Ich farhe im augenblick so etwa 50-60 KM am Tag, und da sollte das rad schon etwas l�nger halten ^^

30.05.2004, 20:35	#5 (permalink)
Irkujen Mitglied Registriert seit: 29.05.2004 Beitr�ge: 8	Danke werde ich mir mal ansehen