Achtung, Anf�ngerfrage: Was haltet Ihr von den 29" - Bi

R@bbitbrain · 23.05.2004, 16:02

Hallo alle zusammen !!

Ich bin ganz neu hier und was das Thema Bike betrifft. Da ich mein momentanes Fahrrad jetzt seit mehr als 10 Jahren besitze, ist es nun Zeit f�r ein neues. So bin ich also los gezogen zu einem Fachh�ndler in der N�he. Der nette Verk�ufer hat mich vermutlich ganz gut beraten. Ich m�chte das Rad f�r meinen Weg zur Arbeit nutzen (80% Asphalt, 20% Waldwege) und am Wochenende die eine oder andere Tour unternehmen. Nix extremes aber schon mal quer durch's Gem�se. Ich bin dann ein paar Crossbikes probegefahren die mir ganz gut gefallen haben. Kein Wunder wenn man mein momentanes Fahrrad kennt wei� man da� meine Anspr�che nicht so hoch sind. Am Ende des Beratungsgespr�chs kam zuf�llig der Werkstattmeister hinzu und sagte er habe etwas was ich noch testfahren k�nne. Erstellte mir ein Nishiki Bigfoot K-29mit den 29" R�dern hin. Nach der Probefahrt war ich ganz begeistert von dem Teil. Nun stellen sich mir doch noch ein paar fragen, bei denen Ihr mir hoffentlich weiterhelfen k�nnt:

1. Ist ein 29"-Bike das richtige f�r meinen Zweck?
2. Was habt Ihr f�r Erfahrungen mit 29"-Bikes allgem. bzw. speziell Nishiki?
3. Welche anderen Hersteller bieten sonst noch 29"-Bikes an?
4. Im Internet habe ich die Modelle von 2003 um einiges g�nstiger gesehen. Sind die unterschiede gro� zu den aktuellen Modellen?
5. Lohnt es sich ein paar Euro mehr auszugeben und sich das X-29 mit XT-Ausstattung zu zulegen statt dem K-29 mit LX ?

Ich wei�, das sind viele Fragen auf einmal und vielleicht auch die eine oder andere bl�de Anf�ngerfrage dabei. Ich hoffe Ihr helft mir trotzdem weiter. Es ist ein saubl�des Gef�hl etwas zu kaufen von dem man keine Ahnung hat und dabei auf die Meinung eines einzelnen Verk�ufers zu vertrauen. Auf jeden Fall m�chte ich keinen Schrott mit dem es nach 2 Wochen keinen Spa� mehr macht zu fahren.

Ich danke Euch jetzt schon mal f�r die Hilfe !!!

Schwarzer Kater · 23.05.2004, 16:25

Zu 1.: Tendenziell klingt das passend.
Zu 2.: Pers�nlich keine Erfahrungen damit, aber die Vorteile sind besseres �berrollen von Hindernissen=mehr Fahrkomfort und h�here Endgeschwindigkeit. Die Nachteile sind schlechtere Beschleunigung (h�here Masse und Radius der R�der), geringere Wendigkeit und du bist in Reifen- und Gabelwahl (vielleicht willst du ja mal �ne andere) eingeschr�nkt.
�ber Nishiki hab ich nicht viel Gutes geh�rt. Sollen nicht sehr kulant sein und die Qualit�t ist wohl auch eher durchschnittlich.
Zu 3.: Gray Fisher, der hat das sozusagen erfunden und es gibt noch ein oder zwei weitere. Allerdings sind Gary Fisher und Nishiki wohl die wichtigsten auf dem Gebiet.
Zu 4.: ?
Zu 5.: Ist das dann die neue 04er XT mit den Dual Control-Hebeln? Das ist ein �u�erst kontroverses Thema und wird in der XTR-Gruppe seit 2003 und seit 2004 eben auch in der XT-Gruppe verbaut. Benutz mal die Suchfunktion zum Thema Dual Control und bilde dir selbst ein Bild.

wondermike · 23.05.2004, 21:47

Ich halte nicht so viel von 29ern. Der Hauptgrund daf�r sind die Gabeln. Es gibt f�r 28" Laufr�der praktisch keine MTB-tauglichen Gabeln, da in dieser Gr��e sonst nur Trekking-Bikes gebaut werden. Da die Gabel f�r das Fahrverhalten eines Bikes absolut entscheidend ist, w�re das f�r mich schon Grund genug von so etwas die Finger zu lassen.

R@bbitbrain · 24.05.2004, 18:29

Erst mal Danke f�r Eure superschnelle Antwort.
Da ich mich erst seit kurzem mit dem Thema besch�ftige bin ich um jeden Tip von Insidern froh. Ich hab jetzt das Nishiki X-29 f�r 770.- Euro angeboten bekommen. Ist allerdings das Modell 2003. Ich glaub von der Ausstattung ist da kein gro�er Unterschied zum 2004er und der Preis ist vermutlich auch ganz Fair. Von Nishiki hab ich jetzt unterschiedliches geh�rt. Ein Gary Fisher m�chte ich trotzdem noch testen. Hab glaub einen H�ndler in der N�he gefunden. Ist halt doch eine Preisfrage. Da ich nicht vor habe an dem Bike gro� zu schrauben, ist f�r mich die Frage nach Zubeh�r nicht so wichtig. Wie gesagt das ding mu� was taugen, einfach Spa� machen und das nicht nur 14 Tage.

R@bbitbrain · 25.05.2004, 11:53

Ich habe mich heute noch ein bischen schlauer gemacht. Bin jetzt beim Stevens X-8 h�ngen geblieben. Werde wohl beide mal probefahren und hoffe einen guten Preis zu bekommen. Kennt jemanden das Bike und/oder einen H�ndler (vorzugsweise in S�ddeutschland) der Stevens g�nstig anbietet? Ein 26er kommt f�r mich nicht in frage denke ich, da ich den kleinsten Teil meiner Zeit im Gel�nde verbring.

wondermike · 25.05.2004, 12:58

Das X-8 gef�llt mir sehr gut. F�r Deine Zwecke sicherlich ein prima Bike. Aus MTB-Sicht ist die Gabel nat�rlich wieder ein Schwachpunkt, f�r harten Gel�ndeeinsatz ist die nicht zu empfehlen. Aber da Du das nicht vor hast, macht das ja nichts.

Trotzdem noch ein Wort der Warnung, aus meiner eigenen Erfahrung. Ich habe mir vor zwei Jahren auch ein Crossbike gekauft, weil ich - genau wie Du - dachte, dass ich sowieso nicht im Gel�nde fahren will. Aber der Appetit kommt beim Essen und ein halbes Jahr sp�ter hatte ich ein Mountainbike und habe das Crossbike wieder vertickt. Dass man bei sowas immer einen Verlust macht, ist klar.

Aber das musst Du nat�rlich selbst entscheiden. Mit dem Stevens liegst Du jedenfalls schonmal richtig.

Gru�,

Mike

R@bbitbrain · 26.05.2004, 13:37

Also, komm grad von der Probefahrt. Bin Stevens X-7 und X-8 gefahren. Geile Teile

. Wird wohl eins von beiden werden. Jetzt bin ich noch am �berlegen ob sich die 300.- unterschied lohnen. Ich habe mir die Obergrenze bei 1000.- gesetzt. Da ist das X-8 halt 100.- dr�ber. Bringt aber auch nix wenn ich mich dann irgendwann aufreg, da� ich geknausert hab

.

Ich werde bis zum Wochenende noch dr�ber gr�beln. Wenn ihr mir bei der Entscheidungsfindung helfen k�nnt, bin ich aber auch nicht b�se.
Auf jeden Fall werd ich euch noch mitteilen mit was ich in Zukunft durch die Gegend radle.

wondermike · 26.05.2004, 14:03

Gibt's eigentlich Unterschiede bei der Rahmengeometrie? Wenn ja, beide mal Probe fahren. Objektiv ist das X-7 f�r Deine Zwecke durchaus in Ordnung. Subjektiv macht das X-8 nat�rlich wesentlich mehr her. Ob man f�r's Flachland XT-Ausstattung und Scheibenbremsen braucht, sei mal dahingestellt. Nett aussehn tut's allemal. Ich w�rde das X-8 nehmen, weil's mir einfach besser gef�llt.

R@bbitbrain · 28.05.2004, 09:33

So, ich habe eine Entscheidung gef�llt. Heute geh ich mir mein neues Bike holen. And the winner is:

Stevens X-7

Verzichte auf XT da mir LX v�llig ausreicht und der Luxus der XT mir keine 300 �re wert ist. F�r dieses Geld kann ich mir noch gutes Equipment besorgen und bleib trotzdem unter nem 1000er.

Vielen Dank an die, die mir mit guten Tips bei meiner Bikesuche geholfen haben. Hoffe ich kann in Zukunft auch ein paar Beitr�ge zum Board leisten.

23.05.2004, 16:02	#1 (permalink)
R@bbitbrain Mitglied Registriert seit: 23.05.2004 Ort: Bodensee Beitr�ge: 5	Achtung, Anf�ngerfrage: Was haltet Ihr von den 29" - Bi Hallo alle zusammen !! Ich bin ganz neu hier und was das Thema Bike betrifft. Da ich mein momentanes Fahrrad jetzt seit mehr als 10 Jahren besitze, ist es nun Zeit f�r ein neues. So bin ich also los gezogen zu einem Fachh�ndler in der N�he. Der nette Verk�ufer hat mich vermutlich ganz gut beraten. Ich m�chte das Rad f�r meinen Weg zur Arbeit nutzen (80% Asphalt, 20% Waldwege) und am Wochenende die eine oder andere Tour unternehmen. Nix extremes aber schon mal quer durch's Gem�se. Ich bin dann ein paar Crossbikes probegefahren die mir ganz gut gefallen haben. Kein Wunder wenn man mein momentanes Fahrrad kennt wei� man da� meine Anspr�che nicht so hoch sind. Am Ende des Beratungsgespr�chs kam zuf�llig der Werkstattmeister hinzu und sagte er habe etwas was ich noch testfahren k�nne. Erstellte mir ein Nishiki Bigfoot K-29mit den 29" R�dern hin. Nach der Probefahrt war ich ganz begeistert von dem Teil. Nun stellen sich mir doch noch ein paar fragen, bei denen Ihr mir hoffentlich weiterhelfen k�nnt: 1. Ist ein 29"-Bike das richtige f�r meinen Zweck? 2. Was habt Ihr f�r Erfahrungen mit 29"-Bikes allgem. bzw. speziell Nishiki? 3. Welche anderen Hersteller bieten sonst noch 29"-Bikes an? 4. Im Internet habe ich die Modelle von 2003 um einiges g�nstiger gesehen. Sind die unterschiede gro� zu den aktuellen Modellen? 5. Lohnt es sich ein paar Euro mehr auszugeben und sich das X-29 mit XT-Ausstattung zu zulegen statt dem K-29 mit LX ? Ich wei�, das sind viele Fragen auf einmal und vielleicht auch die eine oder andere bl�de Anf�ngerfrage dabei. Ich hoffe Ihr helft mir trotzdem weiter. Es ist ein saubl�des Gef�hl etwas zu kaufen von dem man keine Ahnung hat und dabei auf die Meinung eines einzelnen Verk�ufers zu vertrauen. Auf jeden Fall m�chte ich keinen Schrott mit dem es nach 2 Wochen keinen Spa� mehr macht zu fahren. Ich danke Euch jetzt schon mal f�r die Hilfe !!!

23.05.2004, 16:25	#2 (permalink)
Schwarzer Kater Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.01.2003 Ort: Eppstein i. Ts. Bike: Nicolai Argon CC, Lapierre X-Control 500 Beitr�ge: 7.358 Bilder: 1	Zu 1.: Tendenziell klingt das passend. Zu 2.: Pers�nlich keine Erfahrungen damit, aber die Vorteile sind besseres �berrollen von Hindernissen=mehr Fahrkomfort und h�here Endgeschwindigkeit. Die Nachteile sind schlechtere Beschleunigung (h�here Masse und Radius der R�der), geringere Wendigkeit und du bist in Reifen- und Gabelwahl (vielleicht willst du ja mal �ne andere) eingeschr�nkt. �ber Nishiki hab ich nicht viel Gutes geh�rt. Sollen nicht sehr kulant sein und die Qualit�t ist wohl auch eher durchschnittlich. Zu 3.: Gray Fisher, der hat das sozusagen erfunden und es gibt noch ein oder zwei weitere. Allerdings sind Gary Fisher und Nishiki wohl die wichtigsten auf dem Gebiet. Zu 4.: ? Zu 5.: Ist das dann die neue 04er XT mit den Dual Control-Hebeln? Das ist ein �u�erst kontroverses Thema und wird in der XTR-Gruppe seit 2003 und seit 2004 eben auch in der XT-Gruppe verbaut. Benutz mal die Suchfunktion zum Thema Dual Control und bilde dir selbst ein Bild. __________________ Taunustrails Eppstein Bike Marathon

23.05.2004, 21:47	#3 (permalink)
wondermike Moderator Registriert seit: 05.08.2003 Ort: Friedrichsdorf/Ts. Beitr�ge: 4.003	Ich halte nicht so viel von 29ern. Der Hauptgrund daf�r sind die Gabeln. Es gibt f�r 28" Laufr�der praktisch keine MTB-tauglichen Gabeln, da in dieser Gr��e sonst nur Trekking-Bikes gebaut werden. Da die Gabel f�r das Fahrverhalten eines Bikes absolut entscheidend ist, w�re das f�r mich schon Grund genug von so etwas die Finger zu lassen. __________________ Mountainbike foahrn, Gleitschirm fliagn, mit hoa�e Weiber umenander ziagn, allright! ~Georg Ringsgwandl "Gaggerlfidel"

25.05.2004, 12:58	#6 (permalink)
wondermike Moderator Registriert seit: 05.08.2003 Ort: Friedrichsdorf/Ts. Beitr�ge: 4.003	Das X-8 gef�llt mir sehr gut. F�r Deine Zwecke sicherlich ein prima Bike. Aus MTB-Sicht ist die Gabel nat�rlich wieder ein Schwachpunkt, f�r harten Gel�ndeeinsatz ist die nicht zu empfehlen. Aber da Du das nicht vor hast, macht das ja nichts. Trotzdem noch ein Wort der Warnung, aus meiner eigenen Erfahrung. Ich habe mir vor zwei Jahren auch ein Crossbike gekauft, weil ich - genau wie Du - dachte, dass ich sowieso nicht im Gel�nde fahren will. Aber der Appetit kommt beim Essen und ein halbes Jahr sp�ter hatte ich ein Mountainbike und habe das Crossbike wieder vertickt. Dass man bei sowas immer einen Verlust macht, ist klar. Aber das musst Du nat�rlich selbst entscheiden. Mit dem Stevens liegst Du jedenfalls schonmal richtig. Gru�, Mike __________________ Mountainbike foahrn, Gleitschirm fliagn, mit hoa�e Weiber umenander ziagn, allright! ~Georg Ringsgwandl "Gaggerlfidel"

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24.05.2004, 18:29	#4 (permalink)
R@bbitbrain Mitglied Registriert seit: 23.05.2004 Ort: Bodensee Beitr�ge: 5	Erst mal Danke f�r Eure superschnelle Antwort. Da ich mich erst seit kurzem mit dem Thema besch�ftige bin ich um jeden Tip von Insidern froh. Ich hab jetzt das Nishiki X-29 f�r 770.- Euro angeboten bekommen. Ist allerdings das Modell 2003. Ich glaub von der Ausstattung ist da kein gro�er Unterschied zum 2004er und der Preis ist vermutlich auch ganz Fair. Von Nishiki hab ich jetzt unterschiedliches geh�rt. Ein Gary Fisher m�chte ich trotzdem noch testen. Hab glaub einen H�ndler in der N�he gefunden. Ist halt doch eine Preisfrage. Da ich nicht vor habe an dem Bike gro� zu schrauben, ist f�r mich die Frage nach Zubeh�r nicht so wichtig. Wie gesagt das ding mu� was taugen, einfach Spa� machen und das nicht nur 14 Tage.

25.05.2004, 11:53	#5 (permalink)
R@bbitbrain Mitglied Registriert seit: 23.05.2004 Ort: Bodensee Beitr�ge: 5	Ich habe mich heute noch ein bischen schlauer gemacht. Bin jetzt beim Stevens X-8 h�ngen geblieben. Werde wohl beide mal probefahren und hoffe einen guten Preis zu bekommen. Kennt jemanden das Bike und/oder einen H�ndler (vorzugsweise in S�ddeutschland) der Stevens g�nstig anbietet? Ein 26er kommt f�r mich nicht in frage denke ich, da ich den kleinsten Teil meiner Zeit im Gel�nde verbring.

26.05.2004, 13:37	#7 (permalink)
R@bbitbrain Mitglied Registriert seit: 23.05.2004 Ort: Bodensee Beitr�ge: 5	Also, komm grad von der Probefahrt. Bin Stevens X-7 und X-8 gefahren. Geile Teile . Wird wohl eins von beiden werden. Jetzt bin ich noch am �berlegen ob sich die 300.- unterschied lohnen. Ich habe mir die Obergrenze bei 1000.- gesetzt. Da ist das X-8 halt 100.- dr�ber. Bringt aber auch nix wenn ich mich dann irgendwann aufreg, da� ich geknausert hab . Ich werde bis zum Wochenende noch dr�ber gr�beln. Wenn ihr mir bei der Entscheidungsfindung helfen k�nnt, bin ich aber auch nicht b�se. Auf jeden Fall werd ich euch noch mitteilen mit was ich in Zukunft durch die Gegend radle.

26.05.2004, 14:03	#8 (permalink)
wondermike Moderator Registriert seit: 05.08.2003 Ort: Friedrichsdorf/Ts. Beitr�ge: 4.003	Gibt's eigentlich Unterschiede bei der Rahmengeometrie? Wenn ja, beide mal Probe fahren. Objektiv ist das X-7 f�r Deine Zwecke durchaus in Ordnung. Subjektiv macht das X-8 nat�rlich wesentlich mehr her. Ob man f�r's Flachland XT-Ausstattung und Scheibenbremsen braucht, sei mal dahingestellt. Nett aussehn tut's allemal. Ich w�rde das X-8 nehmen, weil's mir einfach besser gef�llt.

28.05.2004, 09:33	#9 (permalink)
R@bbitbrain Mitglied Registriert seit: 23.05.2004 Ort: Bodensee Beitr�ge: 5	So, ich habe eine Entscheidung gef�llt. Heute geh ich mir mein neues Bike holen. And the winner is: Stevens X-7 Verzichte auf XT da mir LX v�llig ausreicht und der Luxus der XT mir keine 300 �re wert ist. F�r dieses Geld kann ich mir noch gutes Equipment besorgen und bleib trotzdem unter nem 1000er. Vielen Dank an die, die mir mit guten Tips bei meiner Bikesuche geholfen haben. Hoffe ich kann in Zukunft auch ein paar Beitr�ge zum Board leisten.