an alle ueber 1.85

jazzer · 21.05.2004, 23:11

Hallo Leute,

Ein neues Bike zu kaufen ist ja schon genug schwierig bei dieser grossen Auswahl. Eines zu kaufen mit einer K. Gr�sse von 1.90 ist aber der echte Horror f�r die Nerven. Habe mich nun durch den Wald voller Tests, Hefte und Berichte durchgelesen und weiss nicht mehr ob ich doch bei meinem 18kg Bike von vorgestern bleiben soll.

Also zur Auswahl stehen f�r mich nun diese Fullys.

Treck Fuel 98 (Carbon) mit Disk und Duke Federgabel 21.5" oder
Stumpjumper FSR Pro XL oder
evt. Stevens F-9 Team 21"?

Beim Stumpjumper bin ich mir einfach nicht sicher ob das Bike wirklich f�r so grosse Leute wie mich gemacht ist (Wird es nicht eher unstabil bei dem gekr�mmten Oberrohr?). W�re echt froh wenn ihr mir bei der Entscheidung etwas helfen w�rdet (Erfahrungen etc.), gerade in Bezug auf meine K. Gr�sse, Komponenten, etc..
Vielen Dank an alle.
PS. K. Gr�sse 1.90h Gewicht ca. 95kg

Luki · 21.05.2004, 23:18

Willkommen,
meine Favoriten : Stumpjumper FSR Pro XL und
Stevens F-9 Team 21". Das Preis/Leistungsverh�ltnis ist einfach genial.
Dein Problem wird sein noch eins von den Dingern zu kriegen. Ist n�mlich nicht leicht. Als StevensFan w�rde ich Dir ja das F9 raten, aber das Specialized FSR Pro sieht nicht nur geil aus, hat was die Gabel und den D�mpfer betrifft die besseren Komponenten. Daf�r bietet Stevens XTR 04 komplett und bei deinem Gewicht und der Skareb die da verbaut wird, sehe ich schwarz (ist halt f�r Fliegengewichte, falls du aber ne Black Platinum beim H�ndler gegen die Skareb tauschen k�nntest und die XTR Scheibenbremse gegen die XT, weil XTR verschlei�t sehr schnell, dann w�re es auch ein Bike f�r dich). Preise kenne ich leider nicht im Kopf. Ansonsten w�re auch das Cube AMS Pro was f�r dich (XT komplett aber wieder eine Skareb, also fragen ob gegen Black tauschbar) und sieht auch sehr gut aus und w�re das g�nstigste, siehe www.cubebikes.de ...

aber wie gesagt => => Stumjumper FSR Pro , was will man mehr ?!?!

Gru�

jazzer · 21.05.2004, 23:24

Hallo Luki,

Vielen Dank, f�r das Herzliche Willkommen. Hast du schon erfahrungen mit den 21" Zoll R�dern? Brauche ich nicht eher ein 22"?

Gruss ST

Luki · 21.05.2004, 23:32

na zumindest eins in diesem Bereich. Da ja ein F9 und das AMS Pro eher Race Fullies sind , rate ich zu 21". Falls du Touren fahren willst ist ein l�ngeres Sattelrohr angenehmer, da man mehr aufrecht sitzt. Ich bin 1,85-1,86m und fahre auf einen 19" Rahmen (eher Race), wobei ich auf einer Tour nen 20" nehmen w�rde.

Am besten du checkst deine Schrittl�nge, welches ein sehr wichtiges Kriterium f�r deinen Rahmen ist.

d.h. Nimm Dir ein Buch , klemm es dir unter deine Kirchenglocken bis es unangenehm wird und setze mal ein feinen Strich an einer Turrahmen. Dann mit einem Zollstock beigehen und ausmessen. Diesen cm Wert mit 0,255 multiplizieren und voila, dein Rahmenh�he in Zoll. Falls du eher gestreckt fahren willst (also Race) den Rahmen darunter nehmen (z.B. ausgemessen hast du 22" , dann nehme einen 21,5" oder 21"), falls Tour, dann den 22" oder ein 22.5" (max. ein halber Zoll mehr), falls es die gibt.

wondermike · 22.05.2004, 00:10

Zitat:

Zitat von jazzer

Beim Stumpjumper bin ich mir einfach nicht sicher ob das Bike wirklich f�r so grosse Leute wie mich gemacht ist (Wird es nicht eher unstabil bei dem gekr�mmten Oberrohr?).

Definitv nein. Das SJ wird Dein Gewicht locker abk�nnen, gekr�mmtes Oberrohr hin oder her. Wenn's von der Sitzposition her passt und 21" sollte eigentlich f�r Dich schon passen, kann man das SJ definitv empfehlen. Das Trek und das Stevens sind aber auch nicht schlecht. Am besten alle drei Bikes Probe fahren, dann merkst Du schon, welches Dir am meisten zusagt.

Gru�,

Mike

Luki · 22.05.2004, 02:34

Ich wiederhole trotzdem: Am besten du checkst deine Schrittl�nge, egal welches Fahrrad du nimmst. Das ist immer die sicherste und exakteste Methode , die es gibt

Gru�

jazzer · 22.05.2004, 07:33

Hallo Luki,

vielen Dank f�r die ausf�rhrliche Beschreibung mit der Schrittl�nge. Das ganze mit Ausmessen habe ich schon so oft gemacht das ich mein Traum Bike Masse schon auswendig kann. Meine Schrittl�nge ist

890mm * 0.255 = 22.6"
Also ob ich jetzt das Trek oder SJ nehme, bei beiden bin ich min. 1" darunter. Ich denke da muss ich mich mit Abfinden, dass es sicherlich etwas kleiner wird. Als ich auf dem SJ Probe gefahre bin, sah ich vor lauter Sattelst�tze das Bike nicht mehr. Da bin ich eher etwas skeptisch geworden.

Hallo wondermike,

vielen Dank f�r dein Post. Du hast ja oben mit bekommen wie gross meine Schrittl�nge ist. Bei so viel Sattelrohr bin ich halt etwas vorsichtig geworden. Habe einfach Bedenken das bei einer extrem ausgefahrernen Stattelst�tze das ganze eher verwindungs anf�lliger wird. Sprich nicht mehr so steif ist.

Gruss Stivie

Luki · 22.05.2004, 09:40

Solange du die Sattelst�tze nicht �ber die min. Linie ziehst, kann eigentlich nichts passieren. Meine Sattelst�tze ist auch 1 cm �ber dem min.-Strich.

Schwarzer Kater · 22.05.2004, 10:18

Deine Gr��e und Gewicht sind f�r jedes normale Bike kein Problem. Ich hab schon Leute mit wesentlich mehr Gewicht mit Stumpjumpern und F-9s fahren sehen und auch im richtigen Gel�nde.
W�hl die Rahmenh�he aber nicht nur nach Schrittl�nge. Ich z.B. hab mit meinen 1,89cm und 84 cm Schrittl�nge auf einem 21" Rahmen prima Platz und nur eine leichte Sattel�berh�hung von etwa 3cm. Bei den verschiedenen Oberk�rperl�ngen mu� man auch das passende Oberrohr finden. Davon h�ngt n�mlich sp�ter ab, wie du sitzt. Sportlich gestreckt bis aufrecht komfortabel.

sebastian_r · 22.05.2004, 11:21

Ein ganz normales XL (oder 21 bis 21.5 Zoll) sollte auf jeden Fall gross genung f�r dich sein! Ich bin 188 gross und habe eine Schrittl�nge von 93 cm. Als ich dieses Jahr meinen Stumpjumper FSR gekauft habe, war ich auch sicher, dass ich ein XL brauche, bis ich beim H�ndler auch auf dem L gesessen habe! Sicher musste ich den Sattel weit rausziehen, aber der Lenker war mit 5 bis 6 cm unter Sattelh�he noch im gr�nen Bereich. Ich hab dann noch 'ne Gabel mit mehr Federweg reingetan, damit kam mir der Lenker schon ein bisschen zu hoch, ich habe jetzt die H�lfte der Spacer �ber dem Vorbau.

Jedenfalls f�hlte ich mich auf dem L deutlich wohler als auf dem XL, was nat�rlich daran lag, dass das XL ein Oberrohr hat, welches 3 cm l�nger ist als das vom L, plus noch einen 2 cm l�ngeren Vorbau! Mein H�ndler war ganz sch�n erstaunt, als ich schon beim Probesitzen im Laden das Rad gleich wieder hingestellt habe mti der Anmerkung, dass ei eine reine Streckbank! Wir haben dann beim alten Rad auch mal die Entfernung zwischen Sattelmitte und Lenker gemessen, es waren �ber 10 cm weniger!

21.05.2004, 23:11	#1 (permalink)
jazzer Mitglied Registriert seit: 21.05.2004 Ort: Luzern Beitr�ge: 13	an alle ueber 1.85 Hallo Leute, Ein neues Bike zu kaufen ist ja schon genug schwierig bei dieser grossen Auswahl. Eines zu kaufen mit einer K. Gr�sse von 1.90 ist aber der echte Horror f�r die Nerven. Habe mich nun durch den Wald voller Tests, Hefte und Berichte durchgelesen und weiss nicht mehr ob ich doch bei meinem 18kg Bike von vorgestern bleiben soll. Also zur Auswahl stehen f�r mich nun diese Fullys. Treck Fuel 98 (Carbon) mit Disk und Duke Federgabel 21.5" oder Stumpjumper FSR Pro XL oder evt. Stevens F-9 Team 21"? Beim Stumpjumper bin ich mir einfach nicht sicher ob das Bike wirklich f�r so grosse Leute wie mich gemacht ist (Wird es nicht eher unstabil bei dem gekr�mmten Oberrohr?). W�re echt froh wenn ihr mir bei der Entscheidung etwas helfen w�rdet (Erfahrungen etc.), gerade in Bezug auf meine K. Gr�sse, Komponenten, etc.. Vielen Dank an alle. PS. K. Gr�sse 1.90h Gewicht ca. 95kg

22.05.2004, 10:18	#9 (permalink)
Schwarzer Kater Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.01.2003 Ort: Eppstein i. Ts. Bike: Nicolai Argon CC, Lapierre X-Control 500 Beitr�ge: 7.358 Bilder: 1	Deine Gr��e und Gewicht sind f�r jedes normale Bike kein Problem. Ich hab schon Leute mit wesentlich mehr Gewicht mit Stumpjumpern und F-9s fahren sehen und auch im richtigen Gel�nde. W�hl die Rahmenh�he aber nicht nur nach Schrittl�nge. Ich z.B. hab mit meinen 1,89cm und 84 cm Schrittl�nge auf einem 21" Rahmen prima Platz und nur eine leichte Sattel�berh�hung von etwa 3cm. Bei den verschiedenen Oberk�rperl�ngen mu� man auch das passende Oberrohr finden. Davon h�ngt n�mlich sp�ter ab, wie du sitzt. Sportlich gestreckt bis aufrecht komfortabel. __________________ Taunustrails Eppstein Bike Marathon

22.05.2004, 11:21	#10 (permalink)
sebastian_r Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.04.2004 Ort: Aargau Beitr�ge: 3.262	Ein ganz normales XL (oder 21 bis 21.5 Zoll) sollte auf jeden Fall gross genung f�r dich sein! Ich bin 188 gross und habe eine Schrittl�nge von 93 cm. Als ich dieses Jahr meinen Stumpjumper FSR gekauft habe, war ich auch sicher, dass ich ein XL brauche, bis ich beim H�ndler auch auf dem L gesessen habe! Sicher musste ich den Sattel weit rausziehen, aber der Lenker war mit 5 bis 6 cm unter Sattelh�he noch im gr�nen Bereich. Ich hab dann noch 'ne Gabel mit mehr Federweg reingetan, damit kam mir der Lenker schon ein bisschen zu hoch, ich habe jetzt die H�lfte der Spacer �ber dem Vorbau. Jedenfalls f�hlte ich mich auf dem L deutlich wohler als auf dem XL, was nat�rlich daran lag, dass das XL ein Oberrohr hat, welches 3 cm l�nger ist als das vom L, plus noch einen 2 cm l�ngeren Vorbau! Mein H�ndler war ganz sch�n erstaunt, als ich schon beim Probesitzen im Laden das Rad gleich wieder hingestellt habe mti der Anmerkung, dass ei eine reine Streckbank! Wir haben dann beim alten Rad auch mal die Entfernung zwischen Sattelmitte und Lenker gemessen, es waren �ber 10 cm weniger! __________________ Sicher sind Schiffe nur in Hafen. Aber daf�r sind Schiffe nicht gebaut! Mais au fond c'est tout simple Si nous regardons tout autour Si nous appr�cions le moment Trouver le paradis n'est plus difficile! (Encore)

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21.05.2004, 23:18	#2 (permalink)
Luki Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.08.2003 Ort: Berlin Beitr�ge: 564	Willkommen, meine Favoriten : Stumpjumper FSR Pro XL und Stevens F-9 Team 21". Das Preis/Leistungsverh�ltnis ist einfach genial. Dein Problem wird sein noch eins von den Dingern zu kriegen. Ist n�mlich nicht leicht. Als StevensFan w�rde ich Dir ja das F9 raten, aber das Specialized FSR Pro sieht nicht nur geil aus, hat was die Gabel und den D�mpfer betrifft die besseren Komponenten. Daf�r bietet Stevens XTR 04 komplett und bei deinem Gewicht und der Skareb die da verbaut wird, sehe ich schwarz (ist halt f�r Fliegengewichte, falls du aber ne Black Platinum beim H�ndler gegen die Skareb tauschen k�nntest und die XTR Scheibenbremse gegen die XT, weil XTR verschlei�t sehr schnell, dann w�re es auch ein Bike f�r dich). Preise kenne ich leider nicht im Kopf. Ansonsten w�re auch das Cube AMS Pro was f�r dich (XT komplett aber wieder eine Skareb, also fragen ob gegen Black tauschbar) und sieht auch sehr gut aus und w�re das g�nstigste, siehe www.cubebikes.de ... aber wie gesagt => => Stumjumper FSR Pro , was will man mehr ?!?! Gru�

21.05.2004, 23:24	#3 (permalink)
jazzer Mitglied Registriert seit: 21.05.2004 Ort: Luzern Beitr�ge: 13	Hallo Luki, Vielen Dank, f�r das Herzliche Willkommen. Hast du schon erfahrungen mit den 21" Zoll R�dern? Brauche ich nicht eher ein 22"? Gruss ST

21.05.2004, 23:32	#4 (permalink)
Luki Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.08.2003 Ort: Berlin Beitr�ge: 564	na zumindest eins in diesem Bereich. Da ja ein F9 und das AMS Pro eher Race Fullies sind , rate ich zu 21". Falls du Touren fahren willst ist ein l�ngeres Sattelrohr angenehmer, da man mehr aufrecht sitzt. Ich bin 1,85-1,86m und fahre auf einen 19" Rahmen (eher Race), wobei ich auf einer Tour nen 20" nehmen w�rde. Am besten du checkst deine Schrittl�nge, welches ein sehr wichtiges Kriterium f�r deinen Rahmen ist. d.h. Nimm Dir ein Buch , klemm es dir unter deine Kirchenglocken bis es unangenehm wird und setze mal ein feinen Strich an einer Turrahmen. Dann mit einem Zollstock beigehen und ausmessen. Diesen cm Wert mit 0,255 multiplizieren und voila, dein Rahmenh�he in Zoll. Falls du eher gestreckt fahren willst (also Race) den Rahmen darunter nehmen (z.B. ausgemessen hast du 22" , dann nehme einen 21,5" oder 21"), falls Tour, dann den 22" oder ein 22.5" (max. ein halber Zoll mehr), falls es die gibt.

22.05.2004, 02:34	#6 (permalink)
Luki Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.08.2003 Ort: Berlin Beitr�ge: 564	Ich wiederhole trotzdem: Am besten du checkst deine Schrittl�nge, egal welches Fahrrad du nimmst. Das ist immer die sicherste und exakteste Methode , die es gibt Gru�

22.05.2004, 07:33	#7 (permalink)
jazzer Mitglied Registriert seit: 21.05.2004 Ort: Luzern Beitr�ge: 13	Hallo Luki, vielen Dank f�r die ausf�rhrliche Beschreibung mit der Schrittl�nge. Das ganze mit Ausmessen habe ich schon so oft gemacht das ich mein Traum Bike Masse schon auswendig kann. Meine Schrittl�nge ist 890mm * 0.255 = 22.6" Also ob ich jetzt das Trek oder SJ nehme, bei beiden bin ich min. 1" darunter. Ich denke da muss ich mich mit Abfinden, dass es sicherlich etwas kleiner wird. Als ich auf dem SJ Probe gefahre bin, sah ich vor lauter Sattelst�tze das Bike nicht mehr. Da bin ich eher etwas skeptisch geworden. Hallo wondermike, vielen Dank f�r dein Post. Du hast ja oben mit bekommen wie gross meine Schrittl�nge ist. Bei so viel Sattelrohr bin ich halt etwas vorsichtig geworden. Habe einfach Bedenken das bei einer extrem ausgefahrernen Stattelst�tze das ganze eher verwindungs anf�lliger wird. Sprich nicht mehr so steif ist. Gruss Stivie

22.05.2004, 09:40	#8 (permalink)
Luki Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.08.2003 Ort: Berlin Beitr�ge: 564	Solange du die Sattelst�tze nicht �ber die min. Linie ziehst, kann eigentlich nichts passieren. Meine Sattelst�tze ist auch 1 cm �ber dem min.-Strich.