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#1 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
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hallo,
tut mir bitte einen gefallen hab gerade um eine kiste bier gewettet, dass carbon wesentlich bessere dämpfungseigenschaften aufweist als alurahmen bzw stahlrahmen... also ich brauch beweise, bitte bestätigt mir das (oder entkräftet meine vermutung...) welches material dämpft am besten? meine reihung: 1. carbon 2. stahl 3. titan, alu? merci für eure hilfe, lg chris.
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fear is the enemy of progression |
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#2 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 22.04.2004
Ort: Aargau
Beiträge: 3.262
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Platz 1 stimmt!
Hier die richtige Reihung: 1. Carbon 2. Titan 3. Stahl 4. Alu Das alles ist natürlich nur bei Hardtails interessant, bei einem Fully sollte die Federung besser ansprechen als der Rahmen
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Sicher sind Schiffe nur in Hafen. Aber dafür sind Schiffe nicht gebaut! Mais au fond c'est tout simple Si nous regardons tout autour Si nous apprécions le moment Trouver le paradis n'est plus difficile! (Encore) |
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#3 (permalink) |
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Moderator
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Konstanz (trotzdem bin und bleibe ich ein Unterfranke!)
Bike: Ghost AMR , Cheetah Mountain Spirit und No Saint Angel (alles Eigenaufbauten)
Beiträge: 3.695
Bilder: 13
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Dämpft nicht Alu ein wenig besser als Stahl? Da Alu doch ein weicheres oder elastischeres Metall als Stahl ist.
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#4 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 22.04.2004
Ort: Aargau
Beiträge: 3.262
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Ja, Alu ist weicher und würde bei gleicher Rohdimension mehr nachgeben. Aber Alurohre sind viel dicker als Stahlrohre - und mit dem Durchmesser schnellt die Steifigkeit in die Höhe.
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#5 (permalink) |
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Moderator
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Konstanz (trotzdem bin und bleibe ich ein Unterfranke!)
Bike: Ghost AMR , Cheetah Mountain Spirit und No Saint Angel (alles Eigenaufbauten)
Beiträge: 3.695
Bilder: 13
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Ach stimmt, wenn man es mal so sieht
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#7 (permalink) |
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Moderator
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Konstanz (trotzdem bin und bleibe ich ein Unterfranke!)
Bike: Ghost AMR , Cheetah Mountain Spirit und No Saint Angel (alles Eigenaufbauten)
Beiträge: 3.695
Bilder: 13
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Also ich ddeke, mal ganz oberflächlich, das es einfach auf die dicke beider Metalle ankommt.
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#8 (permalink) |
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Moderator
Registriert seit: 05.08.2003
Ort: Friedrichsdorf/Ts.
Beiträge: 4.003
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Solcherlei pauschale Aussagen sind nicht wirklich sinnvoll. Gerade bei Carbon kommt es extrem auf die Verarbeitung an. Bei einem MTB wird man kaum einen Unterschied merken, bei Rennrädern wird zwar viel von den Dämpfungseigenschaften von Carbon schwadroniert, auch davon ist in der Praxis meist wenig zu merken.
Wirklich merklich sind die Dämpfungseigenschaften bei Stahl und Titan. Aber das merkt man natürlich auch nur bei einem Hardtail. Auch hier kommt es aber viel mehr auf die Ausführung des Rahmens an, als auf das Material. Gruß, Mike
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Mountainbike foahrn, Gleitschirm fliagn, mit hoaße Weiber umenander ziagn, allright! ~Georg Ringsgwandl "Gaggerlfidel" |
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#9 (permalink) |
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Moderator
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Pauschal lässt es sich in der Tat nicht sagen. So sind die Carbonstreben des Cannondale Scalpel auf Felxibilität ausgelegt, der Hauptrahmen eines Scott Strike oder Simplon Cirex auf Stabilität. Titan und Stahl besitzen beide gute Dämpfungseigenschaften, Alu eher weniger. Kommt natürlich auch auf die Dimensionierung der Rohre an. Ich würde sagen keiner von euch kann hier eindeutig gewinnen.
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#10 (permalink) |
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Moderator
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Konstanz (trotzdem bin und bleibe ich ein Unterfranke!)
Bike: Ghost AMR , Cheetah Mountain Spirit und No Saint Angel (alles Eigenaufbauten)
Beiträge: 3.695
Bilder: 13
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Glaub ich auch, da gibt es einfach zu viele unterschiedliche faktoren: Rohrdicken, Verarbeitungen, Durchmesser, dann sind die meister Rahmen noch unterschiedlich konifiziert und und und....
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