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#1 (permalink) |
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Benutzer
Registriert seit: 25.07.2003
Ort: Dorf bei Rostock
Beiträge: 34
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Und wieder mal ein Mecker - (und Verzweifelungs-) Thread über den Cube-Service:
Wie ihr ja vielleicht gelesen hattet, hatte ich Korrosion an meiner Duke XC U-Turn. Nach einer Woche kam sie repariert und überholt von Rockshox zurück, was ich für sehr lobenswert halte. Beim Einbau der Gabel am 10. MÄRZ hat mein Händler dann aber einen fetten Riss in der Hinterschwinge hinten links über der Scheibenbremsaufnahme entdeckt, den ich vorher nicht bemerkt hatte. Ich war natürlich ziemlich geschockt, dass mein 700€-Rahmen nach einem halben Jahr und 2000 km bei relativ geringer Beanspruchung bricht und dass das wiedermal MIR passieren musste. Aber ich dachte: Gut, kann ja mal passieren, solange ich möglichst schnell eine neue Hinterschwinge bekomme. Nach 2,5 Wochen kam dann von Cube eine neue Schwinge, allerdings für das 2004er AMS Comp; passt bei mir nicht Seitdem warte ich - inzwischen schon einen Monat - darauf, dass die nun endlich mal die Schwinge schicken (vielleicht dann ja sogar noch die richtige...) und mein Bike hängt mit ausgebauter Hinterschwinge im Laden, während ich bei schönstem Sonnenschein mit meinem alten Bike (96er 800 DM Nishiki, komplett ungefedert) durch die Lande fahre. ICH ZAHLE DOCH NICHT 1600€ DAFÜR, DASS MEIN BIKE DEN GESAMTEN FRÜHLING BEI MEINEM HÄNDLER HÄNGT!!! Mein Händler nervt die bei Cube anscheinend schon, wenn er anruft, geht da keiner mehr ran! Und wenn, dann sagen die seit 4 Wochen "Wir arbeiten dran". Ich finde das schon ziemlich schwach, die müssten bei Cube doch wohl innerhalb von 4 Wochen so eine Schwinge rankriegen! Naja, das Warten geht weiter... |
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#2 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.01.2004
Ort: Wiesbaden
Beiträge: 111
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Das ist natürlich ärgerlich...aber sowas hört man immer wieder, leider! In einem anderen MTB-Forum habe ich schon von 2 Rahmenbrüchen in kurzer Zeit gelesen. Scheinbar keine Seltenheit.
Trotzdem viel Glück |
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#4 (permalink) |
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Benutzer
Registriert seit: 21.01.2004
Ort: bei Rostock
Beiträge: 39
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Hi,
Also ich bin ja nun auch ein AMS Fahrer und würde mich wirklich in den Hintern beißen, wenn bei meiner Hölle für 2300 Tacken der Rahmen bricht. Aber das mit dem Testbike ist garkeine so schlechte Idee, frage doch einfach mal. Viel Glück
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Ein Tag ohne biken ist wie ein Leben ohne Sonne. |
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#5 (permalink) |
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Benutzer
Registriert seit: 25.07.2003
Ort: Dorf bei Rostock
Beiträge: 34
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Hi,
Der Bike-Gott scheint Nachsicht gehabt zu haben, seit heute habe ich mein Bike wieder. Allerdings erstmal mit einer WEISSEN Hinterschwinge, was anderes konnte Cube kurzfristig (lol) nicht liefern. Nun das nächste Ärgernis: Angeblich baut Cube die 2003er AMS Comp Hinterschwinge so nicht mehr, ich soll nun eine silberne Schwinge kriegen (Silber so wie ein Teil des Rahmens). Aber wenn die Schwinge in der selben Form wie letztes Jahr noch gebaut wird und sie sogar im selben Silber lackiert wird, dann kann es doch eigentlich kein Problem sein sie Antrazit (so wie sie eigentlich soll) zu lackieren, oder??? Ich hoffe mal, dass mein engagierter Händler da was in Bewegung setzten kann (auf der Cube-Site kann man nicht mal mehr Protestmails schreiben...) Nun ja, wenigstens kann ich nun wieder Biken (jetzt ist das Wetter natürlich wieder schlecht |
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#6 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 19.12.2002
Ort: nähe Stuttgart im rems-MURR-kreis
Bike: Rotwild R.X2
Beiträge: 5.208
Bilder: 14
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ob die "deine" Schwinge aus der Serienlackierung rausnehmen und anderst Lackieren
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Netter spruch auf der Radlkarte vom Tegernsee "Carbonrahmen machen unsere Berge nicht flacher" Wer zur Quelle will muss gegen den Strom schwimmen. Chin.Sprichwort |
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#7 (permalink) |
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Benutzer
Registriert seit: 25.07.2003
Ort: Dorf bei Rostock
Beiträge: 34
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Nun ja, schließlich hab ich 2 Jahre Garantie???
Ich wollte damit ja nur sagen, dass das Herstellen eigentlich kein Problem sein dürfte (obwohl es eigentlich selbstverständlich sein sollte...) Die nehmen eine ihrer - offenbar noch vorhandenen - 2003er Schwingen (Größe L wenn ich bitten darf) und lackieren sie wie das 2004er AMS Comp, halt nur Antrazit- statt Weiß-Pulverbeschichtet (das Antrazit haben die auch noch, wird schließlich auch dieses Jahr bei etlichen Modellen noch "verbaut"). Sollte doch nicht das Problem sein, oder???? Ich stelle ja nicht mal den Anspruch, dass ein moderner Kundenservice das in einer Woche hinbekommen könnte... |
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#8 (permalink) |
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Benutzer
Registriert seit: 21.01.2004
Ort: bei Rostock
Beiträge: 39
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Jetzt mal ganz im Ernst!!!
Du hast mehr als einen durchschnittlichen Monatslohn auf den Tisch gepackt, Du hast viel Geduld bisher gehabt und Du hast immer noch nicht das was Dir eigentlich zu steht. Wenn das kein Grund ist für Prostest, dann weiß ich auch nicht. Aber nicht mal seinem Unmut kann man da Luft machen, wie ich eben gerade gehört habe. Ich sage nur geile Bikes, scheiß Laden!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Ein Tag ohne biken ist wie ein Leben ohne Sonne. |
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#9 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
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von keiner firma kannste erwarten das die wegen einer schwinge ihre ganze pulveranlage umstellen und die nu in dem vom herren gewünschten farbe lackieren.. sei froh bisher das überhaupt eine hast und wenn dirs nit passt kannste ja selbst noch lackiern.. auserdem würd i erst mal abwarten was noch rauskommt..
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#10 (permalink) | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 31.01.2003
Ort: Eppstein i. Ts.
Bike: Nicolai Argon CC, Lapierre X-Control 500
Beiträge: 7.358
Bilder: 1
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Zitat:
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Taunustrails Eppstein Bike Marathon |
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