Rahmengr�sse problem...

18.03.2003, 17:26

Hai,
ich haben ne frage bez�glich nem Scott Octane Rahmen,und zwar bin ich 1.92 gross und m�cht mir das Octane zulegen.Hab ich dane Chance mit dem Xl Rahmen???

MFG

Mr.Freeride · 18.03.2003, 18:05

das denk ich schon. der octane wird aber verh�ltnissm��ig etwas kleiner sein als andere rahmen weil er halt ein freerider ist und dementsprechend eine andere geometrie besitzt. aber des haut sicher hin.

18.03.2003, 19:00

^Danke dir , und was sagste zu 180-240mm Federweg,zu viel auch f�r aufwertsfahrten???!!

Mr.Freeride · 18.03.2003, 19:04

Dann haste aber das Highoctane oder? Ich sag nur sauberer federweg, der alles rausb�glet aber sehr schlechte rahmenqualit�t bei scott und drum w�rd ich das bike auch nicht zum droppen oder f�r extreme spr�nge hernehmen sondern mehr so normaler freeride.

elendil · 18.03.2003, 20:53

Du kommst schon einen Berg hoch, aber wie...

Das Teil ist schon eher was f�r Bikeparks mit Lift. Bergauf macht das Ding ganz und gar keinen Spa�. Nicht nur die Federwege, auch die Geometrie ist voll auf bergab ausgelegt.

Firefly · 19.03.2003, 07:41

Also wenn Du das High Octane nimmst, und nicht die FR-Version, dann kannst Du bergauffahren ziemlich knicken! In den Rahmen ne passende Gabel, und dann wirds gut schwer und auch gut wippen. Mit der FR-Version kann man noch bergauf fahren, solangs nicht zu steil wird. Aber wenn Du Touren planst mit langen Anstiegen w�rd ich mir was anderes suchen. F�r Freeride (was immer das bei Dir hei�t) aber sicher net schlecht!

18.03.2003, 17:26	#1 (permalink)
thunderdome69 Gast Beitr�ge: n/a	Rahmengr�sse problem... Hai, ich haben ne frage bez�glich nem Scott Octane Rahmen,und zwar bin ich 1.92 gross und m�cht mir das Octane zulegen.Hab ich dane Chance mit dem Xl Rahmen??? MFG

18.03.2003, 20:53	#5 (permalink)
elendil Moderator Registriert seit: 19.12.2002 Ort: Karlsruhe und Bad Liebenzell Beitr�ge: 5.444	Du kommst schon einen Berg hoch, aber wie... Das Teil ist schon eher was f�r Bikeparks mit Lift. Bergauf macht das Ding ganz und gar keinen Spa�. Nicht nur die Federwege, auch die Geometrie ist voll auf bergab ausgelegt. __________________ *www.daedalous.comwww.young-melodists.de**

19.03.2003, 07:41	#6 (permalink)
Firefly Moderator Registriert seit: 31.12.2002 Ort: M�nchen Bike: Wildsau, Stumpi, Crosser Beitr�ge: 5.527 Bilder: 20	Also wenn Du das High Octane nimmst, und nicht die FR-Version, dann kannst Du bergauffahren ziemlich knicken! In den Rahmen ne passende Gabel, und dann wirds gut schwer und auch gut wippen. Mit der FR-Version kann man noch bergauf fahren, solangs nicht zu steil wird. Aber wenn Du Touren planst mit langen Anstiegen w�rd ich mir was anderes suchen. F�r Freeride (was immer das bei Dir hei�t) aber sicher net schlecht! __________________ Torn and repaired, just to endure it all again. Without a reason, for my place in all this pain. Though well concealed, the scars they just compound. Until there�s nothing left of what was once my former self.

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18.03.2003, 18:05	#2 (permalink)
Mr.Freeride Moderator Registriert seit: 14.01.2003 Ort: Gaimersheim, Bavaria, Earth Bike: Nicolai Ion, Trek Madone, Specialized Pitch Beitr�ge: 3.786	das denk ich schon. der octane wird aber verh�ltnissm��ig etwas kleiner sein als andere rahmen weil er halt ein freerider ist und dementsprechend eine andere geometrie besitzt. aber des haut sicher hin.

18.03.2003, 19:00	#3 (permalink)
Gast Beitr�ge: n/a	^Danke dir , und was sagste zu 180-240mm Federweg,zu viel auch f�r aufwertsfahrten???!!

18.03.2003, 19:04	#4 (permalink)
Mr.Freeride Moderator Registriert seit: 14.01.2003 Ort: Gaimersheim, Bavaria, Earth Bike: Nicolai Ion, Trek Madone, Specialized Pitch Beitr�ge: 3.786	Dann haste aber das Highoctane oder? Ich sag nur sauberer federweg, der alles rausb�glet aber sehr schlechte rahmenqualit�t bei scott und drum w�rd ich das bike auch nicht zum droppen oder f�r extreme spr�nge hernehmen sondern mehr so normaler freeride.