Sinn und Unsinn von Lockout

wpeter01 · 17.03.2003, 11:36

Hi Leute,

ich m�chte mal wissen wie Eure Erfahrungen mit Lockout Federgabeln sind. Ich m�chte mir eine neue Gabel kaufen, bin mir aber nicht sicher, ob Lockout eine nette, aber nicht unbedingt notwendige Option ist. Wie oft benutzt Ihr die Lockout Funktion? Regelm�ssig, oder ist das nur eine Spielerei wenn die Gabel neu ist?

Danke und Gruss

Werner

elendil · 17.03.2003, 12:05

Ich vermisse bei meiner Black Elite Air mit 80mm kein Lockout. Hab jetzt an meinem zweiten Bike eine Psylo SL, mal sehen ob ich da zum Lock Out greife.

Lock Out macht nur Sinn wenn man wirklich viel auf Asphalt unterwegs ist.

Joe · 17.03.2003, 14:33

das einzige was mich bei meiner judy ist das sie kein lockout hat da mir das wippen beim bergauffahren manchmal tierisch auf senkel geht also meiner meinung bringt dat schon viel besonders da man bergauf ja meinstens nix federndes brauch

Mkuu Tomasi · 17.03.2003, 15:38

Moin
Bei meiner Psylo SL benutze ich regelm��ig den Lockout. Bei Sprints auf der Stra�e und beim Bergauffahren ist das echt super. Selbst im Gel�nde, wenn ich mal in den Wiegetritt muss, mache ich den Lockout rein. Man merkt dann richtig, wieviel Energie man spart.
Ich finde den Lockout super, den U-Turn dagegen nutze ich nie.
Gr��e,
Thomas

Schwarzer Kater · 17.03.2003, 18:15

Ich hab �ne 02er Duke XC ohne Lockout mit 80 mm Federweg und vermisse den Lockout auch nicht.
Ich denk, ob man Lockout braucht oder nicht h�ngt haupts�chlich vom Federweg der Gabel ab! Bei meinen 80 mm wippt da nicht so viel und daher st�rt mich das nicht sonderlich. Wenn ich aber �ne Gabel mit sagen wir mehr als 120 mm Federweg h�tte (was ich nicht brauche!), k�nnt ich mir das mit dem Lockout schon sinnvoll vorstellen. Bei so einer Langhubschaukelei k�nnte man bestimmt seekrank werden! Und das auf�m Berg!

Mr.Freeride · 17.03.2003, 18:49

ich hab ne rst alfalfa xl mit 152 mm und vermiss auch kein lockout.

Lunik3 · 17.03.2003, 19:26

Hab die Fox Vanilla RL und mu� sagen nie wieder ohne. Bei langen Bergaufstrecken spart man dadurch sehr viel Energie und ist dankbar �ber dieses Feature.

madmax · 18.03.2003, 10:55

hy,

meine Z1 hat 130 mm, aber kein lockout. ich vermisse es beim bergauffahren nicht.
allerdings habe ich noch nie �ne gabel mit lockout gefahren. gut m�glich, da� ich daran gefallen finden k�nnte.

madmax

RaceFace · 18.03.2003, 20:59

Hi,

ich w�rde nie wieder ohne fahren. Hab seit Ende letzten Jahres
die Psylo SL ('01) und nutze den Lockout vorallem bei Sprints
auf der Stra�e und bei langen Anstiegen. Ich kann mir ehrlich
gesagt nichtmehr vorstellen darauf verzichten zu m�ssen.

Beste Gr��e
Thomas

Dominic · 20.03.2003, 19:16

Sinn eigentlich ja, unsinn auch ja...

bin 2002 die Rock Shox SID Race Carbon gefahren und will keine Gabel ohne Lockout mehr, da ich CC Rennen fahre eine super erfindung, bei Rock Shox TOP!!!

Nur 2003 jetzt hab ich die Manitou Black Super Air, und das ist ein FLOPP!!!
in Lockout position federt die gabel immernoch �ber 20mm das ist eindeutig zu viel, bei rockshox um die 3mm um das innenleben zu sch�tzen..

na ja eigentlich eine tolle Sache!!! (wenns funktioniert wie bei RockShox)

17.03.2003, 11:36	#1 (permalink)
wpeter01 Benutzer Registriert seit: 12.03.2003 Ort: Hessen Beitr�ge: 30	Sinn und Unsinn von Lockout Hi Leute, ich m�chte mal wissen wie Eure Erfahrungen mit Lockout Federgabeln sind. Ich m�chte mir eine neue Gabel kaufen, bin mir aber nicht sicher, ob Lockout eine nette, aber nicht unbedingt notwendige Option ist. Wie oft benutzt Ihr die Lockout Funktion? Regelm�ssig, oder ist das nur eine Spielerei wenn die Gabel neu ist? Danke und Gruss Werner

17.03.2003, 12:05	#2 (permalink)
elendil Moderator Registriert seit: 19.12.2002 Ort: Karlsruhe und Bad Liebenzell Beitr�ge: 5.444	Ich vermisse bei meiner Black Elite Air mit 80mm kein Lockout. Hab jetzt an meinem zweiten Bike eine Psylo SL, mal sehen ob ich da zum Lock Out greife. Lock Out macht nur Sinn wenn man wirklich viel auf Asphalt unterwegs ist. __________________ *www.daedalous.comwww.young-melodists.de**

17.03.2003, 19:26	#7 (permalink)
Lunik3 Mitglied Registriert seit: 17.03.2003 Beitr�ge: 4	Hab die Fox Vanilla RL und mu� sagen nie wieder ohne. Bei langen Bergaufstrecken spart man dadurch sehr viel Energie und ist dankbar �ber dieses Feature. __________________ Mein Bike: Scott Strike Team 2003

18.03.2003, 20:59	#9 (permalink)
RaceFace Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.03.2003 Ort: Berlin Beitr�ge: 516	Hi, ich w�rde nie wieder ohne fahren. Hab seit Ende letzten Jahres die Psylo SL ('01) und nutze den Lockout vorallem bei Sprints auf der Stra�e und bei langen Anstiegen. Ich kann mir ehrlich gesagt nichtmehr vorstellen darauf verzichten zu m�ssen. Beste Gr��e Thomas __________________ Wer rastet, der rostet! _________________

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17.03.2003, 14:33	#3 (permalink)
Joe Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.01.2003 Ort: B�rlin Beitr�ge: 1.236	das einzige was mich bei meiner judy ist das sie kein lockout hat da mir das wippen beim bergauffahren manchmal tierisch auf senkel geht also meiner meinung bringt dat schon viel besonders da man bergauf ja meinstens nix federndes brauch

17.03.2003, 15:38	#4 (permalink)
Mkuu Tomasi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.12.2002 Ort: Hamburg Beitr�ge: 3.184	Moin Bei meiner Psylo SL benutze ich regelm��ig den Lockout. Bei Sprints auf der Stra�e und beim Bergauffahren ist das echt super. Selbst im Gel�nde, wenn ich mal in den Wiegetritt muss, mache ich den Lockout rein. Man merkt dann richtig, wieviel Energie man spart. Ich finde den Lockout super, den U-Turn dagegen nutze ich nie. Gr��e, Thomas

17.03.2003, 18:15	#5 (permalink)
Schwarzer Kater Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.01.2003 Ort: Eppstein i. Ts. Bike: Nicolai Argon CC, Lapierre X-Control 500 Beitr�ge: 7.358 Bilder: 1	Ich hab �ne 02er Duke XC ohne Lockout mit 80 mm Federweg und vermisse den Lockout auch nicht. Ich denk, ob man Lockout braucht oder nicht h�ngt haupts�chlich vom Federweg der Gabel ab! Bei meinen 80 mm wippt da nicht so viel und daher st�rt mich das nicht sonderlich. Wenn ich aber �ne Gabel mit sagen wir mehr als 120 mm Federweg h�tte (was ich nicht brauche!), k�nnt ich mir das mit dem Lockout schon sinnvoll vorstellen. Bei so einer Langhubschaukelei k�nnte man bestimmt seekrank werden! Und das auf�m Berg!

17.03.2003, 18:49	#6 (permalink)
Mr.Freeride Moderator Registriert seit: 14.01.2003 Ort: Gaimersheim, Bavaria, Earth Bike: Nicolai Ion, Trek Madone, Specialized Pitch Beitr�ge: 3.786	ich hab ne rst alfalfa xl mit 152 mm und vermiss auch kein lockout.

18.03.2003, 10:55	#8 (permalink)
madmax Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.01.2003 Ort: Regensburg Beitr�ge: 266	hy, meine Z1 hat 130 mm, aber kein lockout. ich vermisse es beim bergauffahren nicht. allerdings habe ich noch nie �ne gabel mit lockout gefahren. gut m�glich, da� ich daran gefallen finden k�nnte. madmax

20.03.2003, 19:16	#10 (permalink)
Dominic Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.12.2002 Ort: Schweiz Beitr�ge: 863	Sinn eigentlich ja, unsinn auch ja... bin 2002 die Rock Shox SID Race Carbon gefahren und will keine Gabel ohne Lockout mehr, da ich CC Rennen fahre eine super erfindung, bei Rock Shox TOP!!! Nur 2003 jetzt hab ich die Manitou Black Super Air, und das ist ein FLOPP!!! in Lockout position federt die gabel immernoch �ber 20mm das ist eindeutig zu viel, bei rockshox um die 3mm um das innenleben zu sch�tzen.. na ja eigentlich eine tolle Sache!!! (wenns funktioniert wie bei RockShox)