Welche Teile austauschen?

Gunnar · 02.04.2004, 13:06

Hallo zusammen,

ich bin drauf und dran mir ein Specialized FSR Enduro Expert zu bestellen. Welche Teile sind denn nicht ganz so gut und sollten evtl. noch getauscht werden, damit ich ein richtig gutes Rad habe? Ich habe gelesen, dass die Bremsen (M-555) nicht so gut sein sollen und �berlege, mir eine Louise FR dranbauen zu lassen. Au�erdem w�rde ich gerne Umwerfer und Kassette von der XT haben. Wie schaut's mit der Pedale (PD-M 515 SPD) aus? Auch der Sattel (Specialized Telluride BG) schneidet in Tests nicht so gut ab.

Hier die Liste mit den Anbauteilen:

Gabel
FOX Float RL Talas mit linear ausgelegter Luftfederung, 80mm bis 125mm Federweg, einstellbare Zugstufe mit einstellbarem Losbrechmoment, LockOut*

Steuersatz
Ahead 1 1/8, 3-fach gedichtet, cartrige, ultralight Alloy Cap*

Vorbau
Specialized 3D forged, CNC,* Alu, 6� rise

Lenker
Specialized XC Mid Rise Bar, Alloy 2014, 6� uprise,* 8�back , 640mm*

Griffe
Specialized MTB Grip, black

Bremsen
Shimano M-555 hydraulische Scheibenbremse mit vorne 8" und hinten 6" XT-Rotor

Bremsgriffe
Shimano M-555 f�r hydraulische Scheibenbremse

Umwerfer
Shimano LX M-570* 34,9mm

Schaltwerk
Shimano XTR M-952 long cage

Schalthebel
Shimano LX M-570, STI, 27-Gang

Kassette
Shimano LX, 11-34 Z.,*

Kurbel
Shimano Custom* Hollowtech, Octalink XT Spline*

Kettenbl�tter
4 - Arm, 44 / 32 / 22

Innenlager
Shimano ES-30 Octalink-Spline

Pedale
Shimano PD-M 515 SPD

Felgen
Mavic X 223 Disc, black

Vorderradnabe*
Specialized Stout Disc, 32 L.*

Hinterradnabe
Shimano M-525 Disc, 32 L.

Speichen
DT Swiss 1,8mm, black

Reifen
S Works Enduro* Pro 2.2, 120 tpi, Aramid

Schl�uche
Specialized, presta

Sattel
Specialized Telluride BG, Microfibre Decke,
CroMo Gestell

Sattelst�tze
Specialized 6061 Alloy, 30,9mm

Sattelklemme
Alu, schwarz, 34,9

Vielen Dank f�r eure Hilfe,
Gunnar

wondermike · 02.04.2004, 13:16

Hallo,

da bist Du doch schon gut dabei. Die von Dir vorgeschlagenen Verbesserungen sind eigentlich sinnvoll, besonders die Bremse. Bei den Umwerfern ist der Unterschied zwischen LX und XT minimal. Die XT-Kassette ist ein bisschen leichter und steifer, das w�re also noch ein Punkt. Den Sattel w�rde ich auch gegen einen Selle Italia austauschen.

Was mir noch auff�llt sind die Laufr�der. Die sind nicht gerade prickelnd. Vorschlag w�re eine Kombi aus DT Swiss Onyx Naben und XR 4.1d Felgen. Dein H�ndler wird Dir wahrscheinlich ein paar Mavic-Systemlaufr�der vorschlagen, die sind aber vom P/L Verh�ltnis her nicht so der Renner.

Dann hast Du auf jeden Fall ein schnuckliges Bike an dem es fast nichts mehr zu verbessern gibt.

Gru�,

Mike

Franky · 02.04.2004, 13:16

Nat�rlich die Gabel, die ist misst...Nene, war nur Spa�

, die ist echt geil

, ich w�rde an dem Bike allerh�chsens noch nach und nach die Specialized anbauteile wie Lenker, Vorbau und Sattelst�tze und die Scheibenbremsen(du hast ja geschrieben du willst sie gegen die Louise Fr) austauschen. Das Innenlager, Shimano ES-30 Octalink-Spline, ist doch unter Deore, oder? Deore hat doch die Bezeichnung ES-51(?). Das w�rde ich dann noch austauschen.

Mkuu Tomasi · 02.04.2004, 14:04

Die Bremse. Sonst kannst du alles andere sp�ter nach der "Zerst�rung" tauschen. Das Innenlager h�lt bestimmt ne Weile. Genau wie die Anbauteile. Den LX Kram w�rde ich dranlassen. Ist genauso gut. Den Sattel w�rde ich auch erst probieren.

fatali16 · 02.04.2004, 14:29

mkuu hat recht, fahr das zeug kaputt und dann mach XT dran
mach ne louise fr dran dann ist alles 1A

Brooklyn · 02.04.2004, 14:43

h�tte das selbe wie mkuu tomasi vorgeschlagen. die teile sind insofern ok. du merkst selber, was dann nicht passt. ausser der bremse... die w�rd ich schon eher weglassen. dann kannst du sie n�mlich als neuware verkaufen.

Gunnar · 02.04.2004, 14:58

Ich w�rde die Bremse gerne von Anfang an beim Neukauf des Rades tauschen lassen. Wie hoch ist denn der Preisunterschied? K�nnte man den Tausch (M-555 gegen Louise FR) evtl. anstatt eines Rabattes vorschlagen? Wie aufwendig ist der Umbau?

Gru�,
Gunnar

wondermike · 02.04.2004, 15:14

Den Umbau erledigt der H�ndler in zwei Stunden, das sollte er auf jeden Fall f�r umme machen. Allerdings ist der Preisunterschied recht gro�, da w�rde ich schon mal so um die � 200 ansetzen. Lohnt sich aber definitv. Wenn Du die Louise f�r � 100 Aufpreis rausschlagen kannst, ist es ein guter Deal.

Auge1980 · 02.04.2004, 15:28

Hallo,
mach mir auch ne Louise Fr04 dran. Kostet im Tausch gegen Deore 525 Bremse (Stumpjumper FSR Comp) - 250�.
Tausch noch die Deore Schaltgriffe gegen XT03 - 75�
Und Deore Octalink gegen XT04 hollow. - Preis ?
Gehen die Preise in Ordnung ? Was w�rdet ihr f�r die Kurbel noch draufzahlen ?

wondermike · 02.04.2004, 15:30

� 250 finde ich ein bisschen viel. Da geht bestimmt noch was.

02.04.2004, 13:06	#1 (permalink)
Gunnar Benutzer Registriert seit: 24.03.2004 Ort: M�nchen Beitr�ge: 45	Welche Teile austauschen? Hallo zusammen, ich bin drauf und dran mir ein Specialized FSR Enduro Expert zu bestellen. Welche Teile sind denn nicht ganz so gut und sollten evtl. noch getauscht werden, damit ich ein richtig gutes Rad habe? Ich habe gelesen, dass die Bremsen (M-555) nicht so gut sein sollen und �berlege, mir eine Louise FR dranbauen zu lassen. Au�erdem w�rde ich gerne Umwerfer und Kassette von der XT haben. Wie schaut's mit der Pedale (PD-M 515 SPD) aus? Auch der Sattel (Specialized Telluride BG) schneidet in Tests nicht so gut ab. Hier die Liste mit den Anbauteilen: Gabel FOX Float RL Talas mit linear ausgelegter Luftfederung, 80mm bis 125mm Federweg, einstellbare Zugstufe mit einstellbarem Losbrechmoment, LockOut* Steuersatz Ahead 1 1/8, 3-fach gedichtet, cartrige, ultralight Alloy Cap* Vorbau Specialized 3D forged, CNC,* Alu, 6� rise Lenker Specialized XC Mid Rise Bar, Alloy 2014, 6� uprise,* 8�back , 640mm* Griffe Specialized MTB Grip, black Bremsen Shimano M-555 hydraulische Scheibenbremse mit vorne 8" und hinten 6" XT-Rotor Bremsgriffe Shimano M-555 f�r hydraulische Scheibenbremse Umwerfer Shimano LX M-570* 34,9mm Schaltwerk Shimano XTR M-952 long cage Schalthebel Shimano LX M-570, STI, 27-Gang Kassette Shimano LX, 11-34 Z.,* Kurbel Shimano Custom* Hollowtech, Octalink XT Spline* Kettenbl�tter 4 - Arm, 44 / 32 / 22 Innenlager Shimano ES-30 Octalink-Spline Pedale Shimano PD-M 515 SPD Felgen Mavic X 223 Disc, black Vorderradnabe* Specialized Stout Disc, 32 L.* Hinterradnabe Shimano M-525 Disc, 32 L. Speichen DT Swiss 1,8mm, black Reifen S Works Enduro* Pro 2.2, 120 tpi, Aramid Schl�uche Specialized, presta Sattel Specialized Telluride BG, Microfibre Decke, CroMo Gestell Sattelst�tze Specialized 6061 Alloy, 30,9mm Sattelklemme Alu, schwarz, 34,9 Vielen Dank f�r eure Hilfe, Gunnar

02.04.2004, 13:16	#2 (permalink)
wondermike Moderator Registriert seit: 05.08.2003 Ort: Friedrichsdorf/Ts. Beitr�ge: 4.003	Hallo, da bist Du doch schon gut dabei. Die von Dir vorgeschlagenen Verbesserungen sind eigentlich sinnvoll, besonders die Bremse. Bei den Umwerfern ist der Unterschied zwischen LX und XT minimal. Die XT-Kassette ist ein bisschen leichter und steifer, das w�re also noch ein Punkt. Den Sattel w�rde ich auch gegen einen Selle Italia austauschen. Was mir noch auff�llt sind die Laufr�der. Die sind nicht gerade prickelnd. Vorschlag w�re eine Kombi aus DT Swiss Onyx Naben und XR 4.1d Felgen. Dein H�ndler wird Dir wahrscheinlich ein paar Mavic-Systemlaufr�der vorschlagen, die sind aber vom P/L Verh�ltnis her nicht so der Renner. Dann hast Du auf jeden Fall ein schnuckliges Bike an dem es fast nichts mehr zu verbessern gibt. Gru�, Mike __________________ Mountainbike foahrn, Gleitschirm fliagn, mit hoa�e Weiber umenander ziagn, allright! ~Georg Ringsgwandl "Gaggerlfidel"

02.04.2004, 13:16	#3 (permalink)
Franky Moderator Registriert seit: 22.12.2002 Ort: Konstanz (trotzdem bin und bleibe ich ein Unterfranke!) Bike: Ghost AMR , Cheetah Mountain Spirit und No Saint Angel (alles Eigenaufbauten) Beitr�ge: 3.695 Bilder: 13	Nat�rlich die Gabel, die ist misst...Nene, war nur Spa� , die ist echt geil , ich w�rde an dem Bike allerh�chsens noch nach und nach die Specialized anbauteile wie Lenker, Vorbau und Sattelst�tze und die Scheibenbremsen(du hast ja geschrieben du willst sie gegen die Louise Fr) austauschen. Das Innenlager, Shimano ES-30 Octalink-Spline, ist doch unter Deore, oder? Deore hat doch die Bezeichnung ES-51(?). Das w�rde ich dann noch austauschen. __________________ Halt die Speiche steif! Gru�, Franky Dreckig ist ein Mountainbike am saubersten

02.04.2004, 14:04	#4 (permalink)
Mkuu Tomasi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.12.2002 Ort: Hamburg Beitr�ge: 3.184	Die Bremse. Sonst kannst du alles andere sp�ter nach der "Zerst�rung" tauschen. Das Innenlager h�lt bestimmt ne Weile. Genau wie die Anbauteile. Den LX Kram w�rde ich dranlassen. Ist genauso gut. Den Sattel w�rde ich auch erst probieren. __________________ I pimped my ride!

02.04.2004, 14:29	#5 (permalink)
fatali16 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.12.2003 Ort: Marburg/Hessen Beitr�ge: 1.663	mkuu hat recht, fahr das zeug kaputt und dann mach XT dran mach ne louise fr dran dann ist alles 1A __________________ ---> http://www.wheelsoverfrankfurt.de/ <--- Conyo Conyo Conyo...

02.04.2004, 14:43	#6 (permalink)
Brooklyn Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.05.2003 Ort: Herisau, AR, Schweiz Beitr�ge: 485	h�tte das selbe wie mkuu tomasi vorgeschlagen. die teile sind insofern ok. du merkst selber, was dann nicht passt. ausser der bremse... die w�rd ich schon eher weglassen. dann kannst du sie n�mlich als neuware verkaufen. __________________ "Du sollst keinen Scheiss fahren"

02.04.2004, 14:58	#7 (permalink)
Gunnar Benutzer Registriert seit: 24.03.2004 Ort: M�nchen Beitr�ge: 45	Ich w�rde die Bremse gerne von Anfang an beim Neukauf des Rades tauschen lassen. Wie hoch ist denn der Preisunterschied? K�nnte man den Tausch (M-555 gegen Louise FR) evtl. anstatt eines Rabattes vorschlagen? Wie aufwendig ist der Umbau? Gru�, Gunnar

02.04.2004, 15:14	#8 (permalink)
wondermike Moderator Registriert seit: 05.08.2003 Ort: Friedrichsdorf/Ts. Beitr�ge: 4.003	Den Umbau erledigt der H�ndler in zwei Stunden, das sollte er auf jeden Fall f�r umme machen. Allerdings ist der Preisunterschied recht gro�, da w�rde ich schon mal so um die � 200 ansetzen. Lohnt sich aber definitv. Wenn Du die Louise f�r � 100 Aufpreis rausschlagen kannst, ist es ein guter Deal. __________________ Mountainbike foahrn, Gleitschirm fliagn, mit hoa�e Weiber umenander ziagn, allright! ~Georg Ringsgwandl "Gaggerlfidel"

02.04.2004, 15:28	#9 (permalink)
Auge1980 Benutzer Registriert seit: 17.02.2004 Ort: Taunusstein Beitr�ge: 31	Hallo, mach mir auch ne Louise Fr04 dran. Kostet im Tausch gegen Deore 525 Bremse (Stumpjumper FSR Comp) - 250�. Tausch noch die Deore Schaltgriffe gegen XT03 - 75� Und Deore Octalink gegen XT04 hollow. - Preis ? Gehen die Preise in Ordnung ? Was w�rdet ihr f�r die Kurbel noch draufzahlen ? __________________ Nehmt keine Drogen, habt keinen ungesch�tzten Sex, seid nicht gewaltt�tig, �berlasst das alles mir!

02.04.2004, 15:30	#10 (permalink)
wondermike Moderator Registriert seit: 05.08.2003 Ort: Friedrichsdorf/Ts. Beitr�ge: 4.003	� 250 finde ich ein bisschen viel. Da geht bestimmt noch was. __________________ Mountainbike foahrn, Gleitschirm fliagn, mit hoa�e Weiber umenander ziagn, allright! ~Georg Ringsgwandl "Gaggerlfidel"

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