altes Stevens 6.5.2 Comp aufpeppeln... eure Meinung bitte !!

Luki · 30.03.2004, 21:21

Hallo Leutz,

lange nicht im Forum gewesen.

Nun ich bin gerade dabei mein altes aber noch tolles Raddle auszupeppeln.
Ist ein sch�ner Stevens 6.5.2 Comp Alu 7005 AT Rahmen aus n Jahre Ende 1997/ Anfang 98 metallic rot mit Starrgabel (wiegt mit Gabel so um die 2200g). Also ich wollte komplett STX RC raushauen plus Laufr�der mit Decken und Ritchey Sattel und Pedale.

Neue Teile (definitif):

XT 04 Kassete 11-32
HG 93 Kette
XT 04 Umwerfer
PD-M 540er Clicks
Selle Italia SLR

Neue Teile (vielleicht):

XT STI Schalt-Bremseinheit oder XT 04 Dual-Controll oder LX STI Einheit?
XT 04 Schaltwerk oder XTR 960er SGS Schaltwerk?
XT 04 Kurbel oder LX Kurbel + 71er Lager?
Mavic Crossroc UST oder Mavic Crossmax Enduro oder Mavic 717er mit DT Comp und XT 04 Narben?
Schwalbe Fast Fred 2,1 oder Albert Light?
UST oder Standard?

Soll CrossCountry aber eher Stadt sein. Will auf jeden Fall unter 10kg kommen. Rest ist noch alte aber gute Ritchey Pro Steuersatz,Vorbau,Lenker,Griffe,Sattelst�tze und Barends

Was mein ihr zu den vielleicht Parts und allg. ?? Will nicht mehr als 600 Euronen ausgeben. Wiege 89kg bei 186 cm. Bike soll ne mal wieder paar Jahrchen halten.
Schau bei E-bay, bikediscount.de, bikemarket und rose...

F�r Kommentare und Hilfe immer dankbar...

wondermike · 30.03.2004, 21:29

Hm. Bike mit Starrgabel? Da w�rde ich nicht mehr so viel Geld reinstecken sondern mir lieber ein neues kaufen.

Gru�,

Mike

Luki · 30.03.2004, 21:41

Also ne Gabel im Laufe des Jahres , erstmal solls schick fahren in der City und Umland. Also lieb�ugle da mit der Manitou Black Serie, weiss noch nicht, ob Comp, Elite oder Platinum. Discs sind Quark in der City. V-Brakes machens auch.

Meine Meinung...

P.S. Was ist mit den Mavic Crossland 2004 UST. Sind die Top oder Flop. Und bei 89kg w�rden die gehen ???

Schwarzer Kater · 31.03.2004, 05:14

Ich w�rd mit der Gabel anfangen, weil du damit vielleicht auch als erstes echte Probleme bekommst. Ein Rahmen, der f�r Starrgabel ausgelegt ist f�hrt sich mit Federgabel (Rahmen kommt vorne deutlich hoch) n�mlich ganz anders und meist nicht besser. Das Steuerverhalten wird dann tr�ge. Also auf gar keinen Fall mehr als 80 mm einbauen, besser weniger.
Von Dual Control und den inversen 04er XT-Schaltwerken halt ich gar nix. Mit den Teilew�nschen bist du �brigens schneller �ber dein Limit raus, als du glaubst und unter 10 kg kommst du dabei nur mit Starrgabel.

Fazit: Ich w�rd gleich ein neues Rad kaufen.

wondermike · 31.03.2004, 09:09

Au�erdem hast Du ja wahrscheinlich ein 1" Steuerrohr. Da isses dann schon mau mit Federgabel nachr�sten. Alle modernen Ferdergabeln kommen mit 1 1/8" oder 1 1/2" Steuerrohr. An ein so altes Bike w�rde ich �brigens auch keine XT-Teile dranschrauben. An Deiner Stelle w�rde ich die kaputten Teile durch Deore ersetzen (hast Du eigentlich 7-fach oder 8-fach hniten) und das Bike f�r die Stadt nehmen. Dann noch ein bisschen sparen und mir ein richtiges Mountainbike kaufen.

Gru�,

Mike

Luki · 31.03.2004, 09:32

Danke f�r die Antworten...

Vorne ist 1 1/8". Aber 8fach ist dran... muss weg !!!

m�xx · 31.03.2004, 10:11

Servus Luki,

ich hatte auch ein Rad mit Starrgabel und Acera/Alivio Ausstattung.

Habe �ber den Winter auf 8-fach STX-RC komplett umger�stet, V-Brakes (Avid) neuen Vorbau + Lenker und seit 3 Wochen eine Marzocchi Bomber Z2 mit 65mm Federweg verbaut.

Habe s�mtliche Teile bei Ebay gekauft und das hat mich 267,50 � gekostet.

Brauche das Bike tagt�glich f�r die Arbeit und ab und zu nen Abstecher auf dem Nachhauseweg in die Botanik.

Ich w�rde an Deiner Stelle auch nicht die Neuteile a la XT 2004 etc. verbauen.

Such Dir evtl. `ne Federgabel mit der passenden Einbauh�he und gut ist.

m�xx

old school · 31.03.2004, 15:40

Was habt Ihr denn alle gegen Starrgabeln in einem Bike, welches haupts�chlich in der City eingesetzt wird???

Schwarzer Kater · 31.03.2004, 15:49

Hat da jemand was gegen? Nur wenn eine Gabel geplant ist (hat er ja gesagt) mu� die auch zum Rahmen passen. Das ist das technisch viel gr��ere Problem als neue Komponenten dran zu schrauben. Ich f�r meinen Teil wollt halt verhindern, da� er sich jetzt jede Menge neues XT und so ans Bike schraubt und in einem halben Jahr bei der Suche nach der neuen Gabel fest stellt, da� der Rahmen nicht zur gew�nschten Gabel passt.

old school · 31.03.2004, 17:14

Ah, hatte ich etwas anderes gelesen!

30.03.2004, 21:21	#1 (permalink)
Luki Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.08.2003 Ort: Berlin Beitr�ge: 564	altes Stevens 6.5.2 Comp aufpeppeln... eure Meinung bitte !! Hallo Leutz, lange nicht im Forum gewesen. Nun ich bin gerade dabei mein altes aber noch tolles Raddle auszupeppeln. Ist ein sch�ner Stevens 6.5.2 Comp Alu 7005 AT Rahmen aus n Jahre Ende 1997/ Anfang 98 metallic rot mit Starrgabel (wiegt mit Gabel so um die 2200g). Also ich wollte komplett STX RC raushauen plus Laufr�der mit Decken und Ritchey Sattel und Pedale. Neue Teile (definitif): XT 04 Kassete 11-32 HG 93 Kette XT 04 Umwerfer PD-M 540er Clicks Selle Italia SLR Neue Teile (vielleicht): XT STI Schalt-Bremseinheit oder XT 04 Dual-Controll oder LX STI Einheit? XT 04 Schaltwerk oder XTR 960er SGS Schaltwerk? XT 04 Kurbel oder LX Kurbel + 71er Lager? Mavic Crossroc UST oder Mavic Crossmax Enduro oder Mavic 717er mit DT Comp und XT 04 Narben? Schwalbe Fast Fred 2,1 oder Albert Light? UST oder Standard? Soll CrossCountry aber eher Stadt sein. Will auf jeden Fall unter 10kg kommen. Rest ist noch alte aber gute Ritchey Pro Steuersatz,Vorbau,Lenker,Griffe,Sattelst�tze und Barends Was mein ihr zu den vielleicht Parts und allg. ?? Will nicht mehr als 600 Euronen ausgeben. Wiege 89kg bei 186 cm. Bike soll ne mal wieder paar Jahrchen halten. Schau bei E-bay, bikediscount.de, bikemarket und rose... F�r Kommentare und Hilfe immer dankbar...

30.03.2004, 21:29	#2 (permalink)
wondermike Moderator Registriert seit: 05.08.2003 Ort: Friedrichsdorf/Ts. Beitr�ge: 4.003	Hm. Bike mit Starrgabel? Da w�rde ich nicht mehr so viel Geld reinstecken sondern mir lieber ein neues kaufen. Gru�, Mike __________________ Mountainbike foahrn, Gleitschirm fliagn, mit hoa�e Weiber umenander ziagn, allright! ~Georg Ringsgwandl "Gaggerlfidel"

31.03.2004, 05:14	#4 (permalink)
Schwarzer Kater Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.01.2003 Ort: Eppstein i. Ts. Bike: Nicolai Argon CC, Lapierre X-Control 500 Beitr�ge: 7.358 Bilder: 1	Ich w�rd mit der Gabel anfangen, weil du damit vielleicht auch als erstes echte Probleme bekommst. Ein Rahmen, der f�r Starrgabel ausgelegt ist f�hrt sich mit Federgabel (Rahmen kommt vorne deutlich hoch) n�mlich ganz anders und meist nicht besser. Das Steuerverhalten wird dann tr�ge. Also auf gar keinen Fall mehr als 80 mm einbauen, besser weniger. Von Dual Control und den inversen 04er XT-Schaltwerken halt ich gar nix. Mit den Teilew�nschen bist du �brigens schneller �ber dein Limit raus, als du glaubst und unter 10 kg kommst du dabei nur mit Starrgabel. Fazit: Ich w�rd gleich ein neues Rad kaufen. __________________ Taunustrails Eppstein Bike Marathon

31.03.2004, 09:09	#5 (permalink)
wondermike Moderator Registriert seit: 05.08.2003 Ort: Friedrichsdorf/Ts. Beitr�ge: 4.003	Au�erdem hast Du ja wahrscheinlich ein 1" Steuerrohr. Da isses dann schon mau mit Federgabel nachr�sten. Alle modernen Ferdergabeln kommen mit 1 1/8" oder 1 1/2" Steuerrohr. An ein so altes Bike w�rde ich �brigens auch keine XT-Teile dranschrauben. An Deiner Stelle w�rde ich die kaputten Teile durch Deore ersetzen (hast Du eigentlich 7-fach oder 8-fach hniten) und das Bike f�r die Stadt nehmen. Dann noch ein bisschen sparen und mir ein richtiges Mountainbike kaufen. Gru�, Mike __________________ Mountainbike foahrn, Gleitschirm fliagn, mit hoa�e Weiber umenander ziagn, allright! ~Georg Ringsgwandl "Gaggerlfidel"

31.03.2004, 09:32	#6 (permalink)
Luki Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.08.2003 Ort: Berlin Beitr�ge: 564	Danke f�r die Antworten... Vorne ist 1 1/8". Aber 8fach ist dran... muss weg !!! __________________ ...bis denn...

30.03.2004, 21:41	#3 (permalink)
Luki Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.08.2003 Ort: Berlin Beitr�ge: 564	Also ne Gabel im Laufe des Jahres , erstmal solls schick fahren in der City und Umland. Also lieb�ugle da mit der Manitou Black Serie, weiss noch nicht, ob Comp, Elite oder Platinum. Discs sind Quark in der City. V-Brakes machens auch. Meine Meinung... P.S. Was ist mit den Mavic Crossland 2004 UST. Sind die Top oder Flop. Und bei 89kg w�rden die gehen ???

31.03.2004, 10:11	#7 (permalink)
m�xx Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.06.2003 Ort: T�ssling Bike: Bionicon Supershuttle, Arbeitsradl GT, BEES HT Beitr�ge: 726 Bilder: 15	Servus Luki, ich hatte auch ein Rad mit Starrgabel und Acera/Alivio Ausstattung. Habe �ber den Winter auf 8-fach STX-RC komplett umger�stet, V-Brakes (Avid) neuen Vorbau + Lenker und seit 3 Wochen eine Marzocchi Bomber Z2 mit 65mm Federweg verbaut. Habe s�mtliche Teile bei Ebay gekauft und das hat mich 267,50 � gekostet. Brauche das Bike tagt�glich f�r die Arbeit und ab und zu nen Abstecher auf dem Nachhauseweg in die Botanik. Ich w�rde an Deiner Stelle auch nicht die Neuteile a la XT 2004 etc. verbauen. Such Dir evtl. `ne Federgabel mit der passenden Einbauh�he und gut ist. m�xx __________________ Sch�nen Gru� an alle Bike-Pendler!!!

31.03.2004, 15:40	#8 (permalink)
old school Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.07.2003 Ort: Hamburch Bike: Spezialized Stumpjumper M4 Pro Beitr�ge: 3.494	Was habt Ihr denn alle gegen Starrgabeln in einem Bike, welches haupts�chlich in der City eingesetzt wird??? __________________ pimp my ride you can't change the world - but you can change yourself

31.03.2004, 15:49	#9 (permalink)
Schwarzer Kater Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.01.2003 Ort: Eppstein i. Ts. Bike: Nicolai Argon CC, Lapierre X-Control 500 Beitr�ge: 7.358 Bilder: 1	Hat da jemand was gegen? Nur wenn eine Gabel geplant ist (hat er ja gesagt) mu� die auch zum Rahmen passen. Das ist das technisch viel gr��ere Problem als neue Komponenten dran zu schrauben. Ich f�r meinen Teil wollt halt verhindern, da� er sich jetzt jede Menge neues XT und so ans Bike schraubt und in einem halben Jahr bei der Suche nach der neuen Gabel fest stellt, da� der Rahmen nicht zur gew�nschten Gabel passt. __________________ Taunustrails Eppstein Bike Marathon

31.03.2004, 17:14	#10 (permalink)
old school Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.07.2003 Ort: Hamburch Bike: Spezialized Stumpjumper M4 Pro Beitr�ge: 3.494	Ah, hatte ich etwas anderes gelesen! __________________ pimp my ride you can't change the world - but you can change yourself

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