Haro Werks xls

Michaelh · 12.02.2004, 16:42

Hallo, kann mir jemand etwas �ber o.g. Rad berichten, ich habe nur einen Test von 2001 gefunden, in dem das werks mit sehr gut bewertet wird. Oder gibts jemanden, der solch ein Bike f�hrt und mir seine Erfahrungen mitteilen kann. Da ich ein gutes Angebot habe und dieses Rad eventuell kaufen m�chte, bin ich f�r jede Hilfe dankbar.
Gru� Michael

old school · 12.02.2004, 17:06

Da solltest man den Mr.Freeride fragen. In dem Laden, in dem der arbeitet, f�hren die Haro.

Mr.Freeride · 12.02.2004, 17:40

Der Hinterbau ist ein ziemlich wabbeliges Teil. Der macht den D�mpfer tuttifrutti weil er nicht steif ist. Da w�rde ich dir eher zu einem Bike wie dem Nicolai Helius CC oder Stevens F 9 o.�. raten.

Wie viel wiegst du? Was willst du damit machen?

old school · 12.02.2004, 18:00

So, ich hab jetzt nochmal meine mb action gew�lzt und einiges dazu gefunden.
Das Haro Werks xls ist ein X-Country Dual-suspension Racer und kostet neu 2.750 Euro. Das Bike selber hab ich mit Mike King und mit Mick Hannah als Piloten im Einsatz gefunden, jedesmal allerdings als DualSlalom aufgebaut, also mit MRP-Kettenf�hrung, Manitou Black 100mm Gabel und einem Manitou Swinger 4was SPV, sonst Titec und XT bzw. XTR-Parts. Zu beachten ist halt noch, da� die Rahmen bei den Dualkisten sehr klein sind.
�hnliche Rahmendesigns sind zum Beispiel bei Yeti und Santa Cruz zu finden.

Negativ:
- Haro ist seeeehr selten in good old germany und wie es daher mit dem Service ausschaut:

- Der Hinterbau... naja... belastet den D�mpfer scheinbar sehr.

Michaelh · 12.02.2004, 18:08

Erst mal vielen Dank f�r die Hilfe, ich hatte urspr�nglich ein F9 Race iim Auge und hab das Haro heute durch Zufall gesehen und zwar mit Hammerm��iger Ausstattung Komplett XTR mit Disk und Systemr�dern whm 959 UST f�r den gleichen Preis wie ein F9 Race1999�. Allerdings hat mich nachdenklich gestimmt,da�der Hinterbau nicht steif ist. Ich hatte im Mountainbike Test gesehen, da� das Rad sehr gut abgeschnitten hat, aber das war auch alles, was ich finden konnte.
Gru� Michael

old school · 12.02.2004, 18:22

Kannst Du es denn auch Probe fahren?
Was f�r ein F9 sollte es denn sein?

Michaelh · 12.02.2004, 18:37

Probefahren sollte gehen, hatte heute leider keine Zeit.

Michaelh · 12.02.2004, 18:39

Als alter Preis stand am Haro 4999�, ich �berlege immer noch weils von den Parts her edler nicht mehr geht.

old school · 12.02.2004, 20:41

Also eine Probefahrt ist das Beste.
Hmmm, das sind glatte 3t Euro weniger...

Poste mal nen pic, damit wir vom selben reden.

Michaelh · 14.02.2004, 18:41

Es ist schon das Top Modell 2003 in silber/hellblau mit Kompletter XTR incl Disk und Xtr Laifr�dern Ust. Deshalb kann ich mich noch nicht von der Kaufabsicht verabschieden.

12.02.2004, 16:42	#1 (permalink)
Michaelh Mitglied Registriert seit: 08.02.2004 Beitr�ge: 11	Haro Werks xls Hallo, kann mir jemand etwas �ber o.g. Rad berichten, ich habe nur einen Test von 2001 gefunden, in dem das werks mit sehr gut bewertet wird. Oder gibts jemanden, der solch ein Bike f�hrt und mir seine Erfahrungen mitteilen kann. Da ich ein gutes Angebot habe und dieses Rad eventuell kaufen m�chte, bin ich f�r jede Hilfe dankbar. Gru� Michael

12.02.2004, 17:06	#2 (permalink)
old school Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.07.2003 Ort: Hamburch Bike: Spezialized Stumpjumper M4 Pro Beitr�ge: 3.494	Da solltest man den Mr.Freeride fragen. In dem Laden, in dem der arbeitet, f�hren die Haro. __________________ pimp my ride you can't change the world - but you can change yourself

12.02.2004, 18:00	#4 (permalink)
old school Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.07.2003 Ort: Hamburch Bike: Spezialized Stumpjumper M4 Pro Beitr�ge: 3.494	So, ich hab jetzt nochmal meine mb action gew�lzt und einiges dazu gefunden. Das Haro Werks xls ist ein X-Country Dual-suspension Racer und kostet neu 2.750 Euro. Das Bike selber hab ich mit Mike King und mit Mick Hannah als Piloten im Einsatz gefunden, jedesmal allerdings als DualSlalom aufgebaut, also mit MRP-Kettenf�hrung, Manitou Black 100mm Gabel und einem Manitou Swinger 4was SPV, sonst Titec und XT bzw. XTR-Parts. Zu beachten ist halt noch, da� die Rahmen bei den Dualkisten sehr klein sind. �hnliche Rahmendesigns sind zum Beispiel bei Yeti und Santa Cruz zu finden. Negativ: - Haro ist seeeehr selten in good old germany und wie es daher mit dem Service ausschaut: - Der Hinterbau... naja... belastet den D�mpfer scheinbar sehr. __________________ pimp my ride you can't change the world - but you can change yourself

12.02.2004, 18:22	#6 (permalink)
old school Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.07.2003 Ort: Hamburch Bike: Spezialized Stumpjumper M4 Pro Beitr�ge: 3.494	Kannst Du es denn auch Probe fahren? Was f�r ein F9 sollte es denn sein? __________________ pimp my ride you can't change the world - but you can change yourself

12.02.2004, 20:41	#9 (permalink)
old school Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.07.2003 Ort: Hamburch Bike: Spezialized Stumpjumper M4 Pro Beitr�ge: 3.494	Also eine Probefahrt ist das Beste. Hmmm, das sind glatte 3t Euro weniger... Poste mal nen pic, damit wir vom selben reden. __________________ pimp my ride you can't change the world - but you can change yourself

12.02.2004, 17:40	#3 (permalink)
Mr.Freeride Moderator Registriert seit: 14.01.2003 Ort: Gaimersheim, Bavaria, Earth Bike: Nicolai Ion, Trek Madone, Specialized Pitch Beitr�ge: 3.786	Der Hinterbau ist ein ziemlich wabbeliges Teil. Der macht den D�mpfer tuttifrutti weil er nicht steif ist. Da w�rde ich dir eher zu einem Bike wie dem Nicolai Helius CC oder Stevens F 9 o.�. raten. Wie viel wiegst du? Was willst du damit machen?

12.02.2004, 18:08	#5 (permalink)
Michaelh Mitglied Registriert seit: 08.02.2004 Beitr�ge: 11	Erst mal vielen Dank f�r die Hilfe, ich hatte urspr�nglich ein F9 Race iim Auge und hab das Haro heute durch Zufall gesehen und zwar mit Hammerm��iger Ausstattung Komplett XTR mit Disk und Systemr�dern whm 959 UST f�r den gleichen Preis wie ein F9 Race1999�. Allerdings hat mich nachdenklich gestimmt,da�der Hinterbau nicht steif ist. Ich hatte im Mountainbike Test gesehen, da� das Rad sehr gut abgeschnitten hat, aber das war auch alles, was ich finden konnte. Gru� Michael

12.02.2004, 18:37	#7 (permalink)
Michaelh Mitglied Registriert seit: 08.02.2004 Beitr�ge: 11	Probefahren sollte gehen, hatte heute leider keine Zeit.

12.02.2004, 18:39	#8 (permalink)
Michaelh Mitglied Registriert seit: 08.02.2004 Beitr�ge: 11	Als alter Preis stand am Haro 4999�, ich �berlege immer noch weils von den Parts her edler nicht mehr geht.

14.02.2004, 18:41	#10 (permalink)
Michaelh Mitglied Registriert seit: 08.02.2004 Beitr�ge: 11	Es ist schon das Top Modell 2003 in silber/hellblau mit Kompletter XTR incl Disk und Xtr Laifr�dern Ust. Deshalb kann ich mich noch nicht von der Kaufabsicht verabschieden.

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