No Pogo Riss in der Schweissnaht

bikenkasi · 30.11.2003, 13:35

Hallo zusammen,

habe an meinem No Pogo AC 1 auf einer Seite an beiden Schweissn�hten, die das Unterrohr mit dem "schr�gen Sattelrohr" ( an dem auch der D�mpfer befestigt ist ) jeweils einen haarfeinen Riss im Lack ( Pulver) bemrkt. Bedeutet dies, dass auch zwangl�ufig die Schweissnaht gerissen ist ? Was kann ich tun ?
Bikenkasi

bikenkasi · 30.11.2003, 13:35

Hallo zusammen,

habe an meinem No Pogo AC 1 auf einer Seite an beiden Schweissn�hten, die das Unterrohr mit dem "schr�gen Sattelrohr" ( an dem auch der D�mpfer befestigt ist ) jeweils einen haarfeinen Riss im Lack ( Pulver) bemrkt. Bedeutet dies, dass auch zwangl�ufig die Schweissnaht gerissen ist ? Was kann ich tun ?
Bikenkasi

el.wacho · 30.11.2003, 15:48

Hallo eine Ferndiagnose ist bei sowas immer schwierig. ich w�rde an deiner Stelle einfach mal zu einem GUTEN Bikeh�ndler gehen und den sich das ganze mal ansehen lassen. Dennn wenn am Rahmen wirklich was fehlt ist damit nich zu scherzen.

el.wacho · 30.11.2003, 15:48

Hallo eine Ferndiagnose ist bei sowas immer schwierig. ich w�rde an deiner Stelle einfach mal zu einem GUTEN Bikeh�ndler gehen und den sich das ganze mal ansehen lassen. Dennn wenn am Rahmen wirklich was fehlt ist damit nich zu scherzen.

Druide · 30.11.2003, 16:31

es ist nicht gesagt dass die Schweissnaht darunter auch gerissen ist, es bleibt dir nichts anderes �brig wie an der stelle die Beschichtung abzukratzen und nachzuschauen.

Druide · 30.11.2003, 16:31

es ist nicht gesagt dass die Schweissnaht darunter auch gerissen ist, es bleibt dir nichts anderes �brig wie an der stelle die Beschichtung abzukratzen und nachzuschauen.

Ruebezahl · 30.11.2003, 20:07

Da Pulver/Lack aber normalerweise elastischer als Alu ist (soweit man das vergleichen kann), kann das durchaus ein Haarriss an der Schweissnaht sein. Aber ohne die Beschichtung zu entfernen wirst du es tats�chlich kaum herausfinden k�nnen (es sei denn, du hast ein R�ntgenger�t...).

Ruebe

Ruebezahl · 30.11.2003, 20:07

Da Pulver/Lack aber normalerweise elastischer als Alu ist (soweit man das vergleichen kann), kann das durchaus ein Haarriss an der Schweissnaht sein. Aber ohne die Beschichtung zu entfernen wirst du es tats�chlich kaum herausfinden k�nnen (es sei denn, du hast ein R�ntgenger�t...).

Ruebe

elendil · 30.11.2003, 22:52

Es gibt aber auch durchaus Lackierungen, die schnell "Risse" bilden. Kann man also so nicht sagen...

elendil · 30.11.2003, 22:52

Es gibt aber auch durchaus Lackierungen, die schnell "Risse" bilden. Kann man also so nicht sagen...

30.11.2003, 13:35	#1 (permalink)
bikenkasi Mitglied Registriert seit: 30.11.2003 Beitr�ge: 28	No Pogo Riss in der Schweissnaht Hallo zusammen, habe an meinem No Pogo AC 1 auf einer Seite an beiden Schweissn�hten, die das Unterrohr mit dem "schr�gen Sattelrohr" ( an dem auch der D�mpfer befestigt ist ) jeweils einen haarfeinen Riss im Lack ( Pulver) bemrkt. Bedeutet dies, dass auch zwangl�ufig die Schweissnaht gerissen ist ? Was kann ich tun ? Bikenkasi

30.11.2003, 13:35	#2 (permalink)
bikenkasi Mitglied Registriert seit: 30.11.2003 Beitr�ge: 28	No Pogo Riss in der Schweissnaht Hallo zusammen, habe an meinem No Pogo AC 1 auf einer Seite an beiden Schweissn�hten, die das Unterrohr mit dem "schr�gen Sattelrohr" ( an dem auch der D�mpfer befestigt ist ) jeweils einen haarfeinen Riss im Lack ( Pulver) bemrkt. Bedeutet dies, dass auch zwangl�ufig die Schweissnaht gerissen ist ? Was kann ich tun ? Bikenkasi

30.11.2003, 15:48	#3 (permalink)
el.wacho Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.11.2003 Ort: Rosenheim/ Oberbayern Beitr�ge: 164	Geh zum Bikeshop Hallo eine Ferndiagnose ist bei sowas immer schwierig. ich w�rde an deiner Stelle einfach mal zu einem GUTEN Bikeh�ndler gehen und den sich das ganze mal ansehen lassen. Dennn wenn am Rahmen wirklich was fehlt ist damit nich zu scherzen.

30.11.2003, 15:48	#4 (permalink)
el.wacho Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.11.2003 Ort: Rosenheim/ Oberbayern Beitr�ge: 164	Geh zum Bikeshop Hallo eine Ferndiagnose ist bei sowas immer schwierig. ich w�rde an deiner Stelle einfach mal zu einem GUTEN Bikeh�ndler gehen und den sich das ganze mal ansehen lassen. Dennn wenn am Rahmen wirklich was fehlt ist damit nich zu scherzen.

30.11.2003, 16:31	#5 (permalink)
Druide Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.12.2002 Ort: n�he Stuttgart im rems-MURR-kreis Bike: Rotwild R.X2 Beitr�ge: 5.208 Bilder: 14	es ist nicht gesagt dass die Schweissnaht darunter auch gerissen ist, es bleibt dir nichts anderes �brig wie an der stelle die Beschichtung abzukratzen und nachzuschauen. __________________ Netter spruch auf der Radlkarte vom Tegernsee "Carbonrahmen machen unsere Berge nicht flacher" Wer zur Quelle will muss gegen den Strom schwimmen. Chin.Sprichwort

30.11.2003, 16:31	#6 (permalink)
Druide Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.12.2002 Ort: n�he Stuttgart im rems-MURR-kreis Bike: Rotwild R.X2 Beitr�ge: 5.208 Bilder: 14	es ist nicht gesagt dass die Schweissnaht darunter auch gerissen ist, es bleibt dir nichts anderes �brig wie an der stelle die Beschichtung abzukratzen und nachzuschauen. __________________ Netter spruch auf der Radlkarte vom Tegernsee "Carbonrahmen machen unsere Berge nicht flacher" Wer zur Quelle will muss gegen den Strom schwimmen. Chin.Sprichwort

30.11.2003, 20:07	#7 (permalink)
Ruebezahl Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.08.2003 Ort: Erlangen Beitr�ge: 371	Da Pulver/Lack aber normalerweise elastischer als Alu ist (soweit man das vergleichen kann), kann das durchaus ein Haarriss an der Schweissnaht sein. Aber ohne die Beschichtung zu entfernen wirst du es tats�chlich kaum herausfinden k�nnen (es sei denn, du hast ein R�ntgenger�t...). Ruebe __________________ >>Wer fr�her stirbt ist l�nger tot.<<

30.11.2003, 20:07	#8 (permalink)
Ruebezahl Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.08.2003 Ort: Erlangen Beitr�ge: 371	Da Pulver/Lack aber normalerweise elastischer als Alu ist (soweit man das vergleichen kann), kann das durchaus ein Haarriss an der Schweissnaht sein. Aber ohne die Beschichtung zu entfernen wirst du es tats�chlich kaum herausfinden k�nnen (es sei denn, du hast ein R�ntgenger�t...). Ruebe __________________ >>Wer fr�her stirbt ist l�nger tot.<<

30.11.2003, 22:52	#9 (permalink)
elendil Moderator Registriert seit: 19.12.2002 Ort: Karlsruhe und Bad Liebenzell Beitr�ge: 5.444	Es gibt aber auch durchaus Lackierungen, die schnell "Risse" bilden. Kann man also so nicht sagen... __________________ *www.daedalous.comwww.young-melodists.de**

30.11.2003, 22:52	#10 (permalink)
elendil Moderator Registriert seit: 19.12.2002 Ort: Karlsruhe und Bad Liebenzell Beitr�ge: 5.444	Es gibt aber auch durchaus Lackierungen, die schnell "Risse" bilden. Kann man also so nicht sagen... __________________ *www.daedalous.comwww.young-melodists.de**

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