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Alt 18.11.2003, 07:07   #1 (permalink)
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Standard Loch im Oberrohr

bei einem harmlosen Abstieg hat es mir an meinem neuen Stevens S 8 den Lenker bis zum Anschlag verdreht. Das Gehäuse des Schalthebels bzw. eine scharfkantige Schraube drückte oder riß mir ein Loch ins Oberrohr. Stevens will dafür keine Verantwortung übernehmen und mir einen neuen Rahmen für 400 Euro verkaufen. Ist das normal? Was kann ich tun?
wolkenfaenger ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.11.2003, 07:07   #2 (permalink)
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Standard Loch im Oberrohr

bei einem harmlosen Abstieg hat es mir an meinem neuen Stevens S 8 den Lenker bis zum Anschlag verdreht. Das Gehäuse des Schalthebels bzw. eine scharfkantige Schraube drückte oder riß mir ein Loch ins Oberrohr. Stevens will dafür keine Verantwortung übernehmen und mir einen neuen Rahmen für 400 Euro verkaufen. Ist das normal? Was kann ich tun?
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Alt 18.11.2003, 08:33   #3 (permalink)
Opa
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naja, ich fürchte, dass du da schlechte Karten hast. Es liegt ja kein Fehler des Bike-Herstellers vor.
Einzige Möglichkeit, die ich sehe: such Dir eine gute Schlosserei, die Erfahrung in der Verarbeitung von Aluminium hat und lass das Loch zuschweißen.

Gruß
"Opa"

PS.: Ich denke, dass dadurch leider aber auch der Garantieanspruch auf den Rahmen erlischt.
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Alt 18.11.2003, 08:33   #4 (permalink)
Opa
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naja, ich fürchte, dass du da schlechte Karten hast. Es liegt ja kein Fehler des Bike-Herstellers vor.
Einzige Möglichkeit, die ich sehe: such Dir eine gute Schlosserei, die Erfahrung in der Verarbeitung von Aluminium hat und lass das Loch zuschweißen.

Gruß
"Opa"

PS.: Ich denke, dass dadurch leider aber auch der Garantieanspruch auf den Rahmen erlischt.
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Alt 18.11.2003, 08:33   #5 (permalink)
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Ich glaube nicht viel. Ist ein Sturzschaden und kein Materialfehler. Es sei denn, der Rahmen wäre genau an dieser Stelle zu dünn, was ich mir allerdings nicht vorstellen kann. Wenn du mit dem Auto an eine Laterne fährst bekommst du ja auch keine neue Stoßstange auf Garantie.
__________________
Taunustrails Eppstein Bike Marathon
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Alt 18.11.2003, 08:33   #6 (permalink)
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Ich glaube nicht viel. Ist ein Sturzschaden und kein Materialfehler. Es sei denn, der Rahmen wäre genau an dieser Stelle zu dünn, was ich mir allerdings nicht vorstellen kann. Wenn du mit dem Auto an eine Laterne fährst bekommst du ja auch keine neue Stoßstange auf Garantie.
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Alt 18.11.2003, 08:56   #7 (permalink)
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Denke auch, da hast Du leider Pech gehabt. Selbst wenn es ein Materialfehler wäre (was ich nicht glaube), wäre der nur sehr schwer nachzuweisen. Das mit dem Schweißen würde ich mir sehr gut überlegen. Ich glaube nicht, dass ich mich auf ein Bike setzen würde, an dem das Oberrohr geschweißt wurde.

Jedenfalls muss ich bei meinem Bike mal schauen, ob mir sowas auch passieren könnte, d.h. ob da scharfkantige Teile am Lenker sind, die mit dem Oberrohr in Kontakt kommen könnten. An so etwas denkt man ja normalerweise nicht. Ist vielleicht ein schwacher Trost, aber wenigstens können andere aus Deinem Missgeschick lernen und dann vermeiden, dass so etwas nochmal passiert.

Gruß,

Mike
__________________
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~Georg Ringsgwandl "Gaggerlfidel"
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Alt 18.11.2003, 08:56   #8 (permalink)
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Denke auch, da hast Du leider Pech gehabt. Selbst wenn es ein Materialfehler wäre (was ich nicht glaube), wäre der nur sehr schwer nachzuweisen. Das mit dem Schweißen würde ich mir sehr gut überlegen. Ich glaube nicht, dass ich mich auf ein Bike setzen würde, an dem das Oberrohr geschweißt wurde.

Jedenfalls muss ich bei meinem Bike mal schauen, ob mir sowas auch passieren könnte, d.h. ob da scharfkantige Teile am Lenker sind, die mit dem Oberrohr in Kontakt kommen könnten. An so etwas denkt man ja normalerweise nicht. Ist vielleicht ein schwacher Trost, aber wenigstens können andere aus Deinem Missgeschick lernen und dann vermeiden, dass so etwas nochmal passiert.

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Alt 18.11.2003, 09:23   #9 (permalink)
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Mein Kumpel hat sich bei sowas den Unterkiefer gebrochen.
Er hatte sich ein Cannondale mit Scheibenbremsen geliehen. Noch nie sowas gefahren. Bergab dann vorne richtig gebremst und dann gings ab über den Lenker. Der Lenker hat auch rumgeschlagen und das ganze Oberrohr 10 cm zur Seite gedrückt. Da gabs auch nix auf Garantie obwohl Cannondale recht nett mit Garantiefällen umgeht. Ich sehe da bei dir keine Chance auf Garantie. Denke auch der Opa hat Recht mit der Schlosserei. Wenn möglich lass es machen. Mich für meinen Teil würde das ärgern. So einen Fehler am Rahmen. Habe auch einen Schandfleck an meinem. Mein Bruder hatte meinen Rahmen mit zur Polizei genommen. Da konnte man den kostenlos codieren lassen. Ich hatte noch gesagt das es an einer Stelle sein soll wo mans nicht so sieht. Hm... da ham die mir die Nummer mit so einem Dremel-Fräser mitten ins Oberrohr gefräst.
Ich kann euch sagen Leute, das tut weh...
__________________
Wer viel trainiert hat zu wenig Talent...
----------------------- __o
--------------------- _ \ <,
Gruß... ----------- (_)/(_)
www.wettercamera.de
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Alt 18.11.2003, 09:23   #10 (permalink)
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Er hatte sich ein Cannondale mit Scheibenbremsen geliehen. Noch nie sowas gefahren. Bergab dann vorne richtig gebremst und dann gings ab über den Lenker. Der Lenker hat auch rumgeschlagen und das ganze Oberrohr 10 cm zur Seite gedrückt. Da gabs auch nix auf Garantie obwohl Cannondale recht nett mit Garantiefällen umgeht. Ich sehe da bei dir keine Chance auf Garantie. Denke auch der Opa hat Recht mit der Schlosserei. Wenn möglich lass es machen. Mich für meinen Teil würde das ärgern. So einen Fehler am Rahmen. Habe auch einen Schandfleck an meinem. Mein Bruder hatte meinen Rahmen mit zur Polizei genommen. Da konnte man den kostenlos codieren lassen. Ich hatte noch gesagt das es an einer Stelle sein soll wo mans nicht so sieht. Hm... da ham die mir die Nummer mit so einem Dremel-Fräser mitten ins Oberrohr gefräst.
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