Scott Tampico

Postbote · 29.10.2003, 15:46

Moin Moin...

Ich wollte mir ein neues Hardtail kaufen, da mein altes Raleigh Cro-MoMax mit 17" bei 94cm-Schritth�he doch viel zu klein f�r mich ist (halber Meter Sattelst�tze machts m�glich

) .
Nun habe ich bei einem �rtlichen H�ndler ein 2003er Scott Tampico f�r 550,-� (OVP 720,-�) entdeckt.
Von der Rahmengeometrie gefiehl mir das Rad an sich sehr gut (ok, im Gegesatz zu meinem aktuellen Bike ist alles besser

) und auch die Komponenten (nahezu komplette Shimano-Deore-Gruppe) w�rden mir voll und ganz reichen.
Dass ne echt beschissene Gabel verbaut ist, die den Namen nicht verdient(RST CapaTK), ist ja nicht so schlimm - kann man ja alles �ndern, wenns drau�en wieder w�rmer wird...
Jetzt hab ich hier aber gelesen, dass ihr im allgemeinen nicht allzuviel von Scott-Rahmen haltet. Bezog sich das auf alle Scott-Produkte, oder nur auf die, der gehobeneren Preisklasse? Ich will mit dem Bike ja auch keine Pokale gewinnen, sondern es reicht mir, wenn ich ab und zu mal ein wenig �ber die Feld- und Waldwege hobeln kann.
Reicht das Tampico daf�r aus (ich trete recht kr�ftig), oder w�rdet ihr von vornherrein davon abraten?
�ber Statements w�re ich euch dankbar!

Rob

hier das 2004er Modell:
http://www.scottusa.com/product.php?UID=4829

Dante · 29.10.2003, 15:51

das tampico hatte ich auch in der wahl als ich mir ein neues bike geholt hab allerdings finde ich sind die komponenten und vorallem die gabel so schlecht dass ich es nicht genommen habe allerdings hat es da auch noch 720� gekostet!!
guck dich doch erstmal bei cube oder stevens oder so um die haben bestimmt auch 03er bikes reduziert oder schreib dem fred pichler mal ne pm der hat auch viel reduziert

Postbote · 29.10.2003, 17:53

Danke Dante.

Meine Frage bezog sich aber doch eher auf den Rahmen.
Da ich nie auf einen Schlag gen�gend Geld zur Verf�gung habe, um gleich ein Bike mit hochwertigeren Komponeten zu kaufen, wollte ich mir erstmal ein Rad mit halbwegs tauglichem Rahmen besorgen. Die Komponeten sind mir daher ziemlich egal, so lange sie 9fach-Umwerfer beinhaltet. Und Deore ist ja an und f�r sich schon fahrbar (zumindest f�r meine Verh�ltnisse). Klar! XT-Gruppe w�re sch�n, aber wenns Geld nicht reicht...

Mein altes Rad hatte ich auch nach und nach aufgestockt:

Die Alivio-Bremsen -> XT-V-Brakes mit Brake-Boostern,
Alivio-Schaltwerk -> LX-Schaltwerk
Alivio-Umwerfer -> XT-Umwerfer
Grip-Shift -> Rapidfire-Brems/Schaltgriff-Einheit
Alivio-Kurbelgaritur -> Altus A20 mit 48er-Blatt
0 8/15-Naben + Felgen -> Extreme Airline III + Deore-Naben
30cm-Sattelrohr -> saulanges Ritchey
starre Gabel -> Judy TT 2002er
Gewinde-Steuersatz -> Ritchey-Klemmer (wegen der Judy)
usw...
Im Grude sind nur noch der Rahmen der Sattel (toitoitoi!) und das Lenkerrohr original. Der Rest wurde irgendwann in kleinen "Portionen" ausgetauscht...
Insgesammt schweineteuer, aber f�r mich finanziell besser verkraftbar, als wenn ich mir von vornherein ein Rad mit teuren Komponenten gekauft h�tte.
Wenn mal ein Teil getauscht werden musste, dann schaute man ein wenig nach Sonderangeboten oder Restposten usw. und kam so nach und nach (in meinem Fall einige Jahre) zu einem anst�ndigen Bike.
Auch wenn jetzt viele den Kopf sch�tteln werden, aber so �hnlich wollte ich das mit meinem "neuen" dann auch machen. Anders ist da meines Erachtens nich viel zu machen...

na denn, trotzdem nochmal Danke!

Rob

Dante · 29.10.2003, 20:18

also wenns nur um den rahmen geht dann denk ich mal geht des scott schon in ordnung mal abgesehn von der optik die ja geschmackssache ist aber man bezahlt halt trotzdem viel f�r den scott schriftzug am unterrohr!
kostet der rahmen 550� oder des komplettrad?

Postbote · 29.10.2003, 21:56

das ganze Rad f�r 550,-�.
Es ist leichter, steifer, wendiger, gr��er als mein Altes und vor allem auch aktueller (11/8 Steuersatz usw. ).
Dachte nur, es w�re sinnvoll zu fragen. K�nnte ja sein, dass dieser Rahmen zu Hauf auseinanderf�llt, oder irgendwelche gravierenden Schwachpunkte hat.
Na denn. Man h�rt voneinander @dante!
cu

Rob

Schwarzer Kater · 30.10.2003, 05:20

Gegen die Hardtailrahmen ist wohl nichts einzuwenden. Wenn ich das richtig im Kopf hab, ging die Kritik an Scott-Rahmen hier im Forum von der Lagerung und deren Haltbarkeit bei den Octane- und Strike-Rahmen aus.

Postbote · 01.11.2003, 13:14

Jo!
Ich habe mir nun noch einige andere Stimmen und Meinungen von Scott-Fahrern und -Gegnern eingeholt und mich dazu entschlossen das Rad zu kaufen. Dienstag isses dann offiziell meins und wird gleich Standesgem�� durch den Wald "gef�hrt"!*freufreufreu*

Hauptsache, das Wetter bleibt noch ne Weile Biker-Freundlich...

Wenn ich mit der M�hle schlechte Erfahrungen machen sollte, melde ich mich wieder.
Dann sach ich mal Danke f�r die Meldungen@all

Bis dann

Rob

Dante · 01.11.2003, 15:16

ich denk du wolltest nur den rahmen kaufen?

Postbote · 01.11.2003, 22:22

n�.
Ich muss ja auch mit irgendwas fahren...

Meine alte M�hle geht an meinen 14j�hrigen Bruder, der seinem kleinen Tret-Esel schon ordentlich entwachsen ist und nun rahmentechnisch beneidenswert auf mein altes Bike passt.

Ich will das Scott, so wie es ist, schon benutzen. Nur wenn sich die M�glichkeit anbietet (Angebote, oder Restpusten), wird aufgemotzt.

Nur den Rahmen f�r 550,-� w�re ja echt schei�e-teuer! Da k�nnte ich mir auch f�r 200,-� ziemlich das gleiche Teil direkt bei Kinesis, oder wer den auch immer zusammengeschustert hat, kaufen. Ich glaube ja mal nicht, dass Scott die Rahmen f�r diese "billigen Rader, wie es das Tampico nun mal ist, selber fertigt. Die kaufen die bestimmt auch nur sonstwo in Fernost ein.
So, alle Unklarheiten beseitigt?

Rob

Dante · 02.11.2003, 08:16

dann hatte ich das falsch im ged�chtnis
ich dacht du wolltest nur den rahmen kaufen weil du ja oben geschrieben hast dass es dir um infos um den rahmen geht
als erstes w�rd ich ma die scheiss rst ausm rahmen werfen

29.10.2003, 15:46	#1 (permalink)
Postbote Mitglied Registriert seit: 29.10.2003 Ort: G�ttingen Beitr�ge: 12	Scott Tampico Moin Moin... Ich wollte mir ein neues Hardtail kaufen, da mein altes Raleigh Cro-MoMax mit 17" bei 94cm-Schritth�he doch viel zu klein f�r mich ist (halber Meter Sattelst�tze machts m�glich ) . Nun habe ich bei einem �rtlichen H�ndler ein 2003er Scott Tampico f�r 550,-� (OVP 720,-�) entdeckt. Von der Rahmengeometrie gefiehl mir das Rad an sich sehr gut (ok, im Gegesatz zu meinem aktuellen Bike ist alles besser ) und auch die Komponenten (nahezu komplette Shimano-Deore-Gruppe) w�rden mir voll und ganz reichen. Dass ne echt beschissene Gabel verbaut ist, die den Namen nicht verdient(RST CapaTK), ist ja nicht so schlimm - kann man ja alles �ndern, wenns drau�en wieder w�rmer wird... Jetzt hab ich hier aber gelesen, dass ihr im allgemeinen nicht allzuviel von Scott-Rahmen haltet. Bezog sich das auf alle Scott-Produkte, oder nur auf die, der gehobeneren Preisklasse? Ich will mit dem Bike ja auch keine Pokale gewinnen, sondern es reicht mir, wenn ich ab und zu mal ein wenig �ber die Feld- und Waldwege hobeln kann. Reicht das Tampico daf�r aus (ich trete recht kr�ftig), oder w�rdet ihr von vornherrein davon abraten? �ber Statements w�re ich euch dankbar! Rob hier das 2004er Modell: http://www.scottusa.com/product.php?UID=4829 __________________ Wer sp�ter bremst, f�hrt l�nger schnell...

29.10.2003, 15:51	#2 (permalink)
Dante Moderator Registriert seit: 20.06.2003 Ort: Weinheim Baden-W�rttemberg Beitr�ge: 2.517	das tampico hatte ich auch in der wahl als ich mir ein neues bike geholt hab allerdings finde ich sind die komponenten und vorallem die gabel so schlecht dass ich es nicht genommen habe allerdings hat es da auch noch 720� gekostet!! guck dich doch erstmal bei cube oder stevens oder so um die haben bestimmt auch 03er bikes reduziert oder schreib dem fred pichler mal ne pm der hat auch viel reduziert __________________ The brain is a wonderful organ;it starts working the moment you get up in the morning and does not stop until you get into the office (Robert Frost)

29.10.2003, 17:53	#3 (permalink)
Postbote Mitglied Registriert seit: 29.10.2003 Ort: G�ttingen Beitr�ge: 12	Danke Dante. Meine Frage bezog sich aber doch eher auf den Rahmen. Da ich nie auf einen Schlag gen�gend Geld zur Verf�gung habe, um gleich ein Bike mit hochwertigeren Komponeten zu kaufen, wollte ich mir erstmal ein Rad mit halbwegs tauglichem Rahmen besorgen. Die Komponeten sind mir daher ziemlich egal, so lange sie 9fach-Umwerfer beinhaltet. Und Deore ist ja an und f�r sich schon fahrbar (zumindest f�r meine Verh�ltnisse). Klar! XT-Gruppe w�re sch�n, aber wenns Geld nicht reicht... Mein altes Rad hatte ich auch nach und nach aufgestockt: Die Alivio-Bremsen -> XT-V-Brakes mit Brake-Boostern, Alivio-Schaltwerk -> LX-Schaltwerk Alivio-Umwerfer -> XT-Umwerfer Grip-Shift -> Rapidfire-Brems/Schaltgriff-Einheit Alivio-Kurbelgaritur -> Altus A20 mit 48er-Blatt 0 8/15-Naben + Felgen -> Extreme Airline III + Deore-Naben 30cm-Sattelrohr -> saulanges Ritchey starre Gabel -> Judy TT 2002er Gewinde-Steuersatz -> Ritchey-Klemmer (wegen der Judy) usw... Im Grude sind nur noch der Rahmen der Sattel (toitoitoi!) und das Lenkerrohr original. Der Rest wurde irgendwann in kleinen "Portionen" ausgetauscht... Insgesammt schweineteuer, aber f�r mich finanziell besser verkraftbar, als wenn ich mir von vornherein ein Rad mit teuren Komponenten gekauft h�tte. Wenn mal ein Teil getauscht werden musste, dann schaute man ein wenig nach Sonderangeboten oder Restposten usw. und kam so nach und nach (in meinem Fall einige Jahre) zu einem anst�ndigen Bike. Auch wenn jetzt viele den Kopf sch�tteln werden, aber so �hnlich wollte ich das mit meinem "neuen" dann auch machen. Anders ist da meines Erachtens nich viel zu machen... na denn, trotzdem nochmal Danke! Rob __________________ Wer sp�ter bremst, f�hrt l�nger schnell...

29.10.2003, 20:18	#4 (permalink)
Dante Moderator Registriert seit: 20.06.2003 Ort: Weinheim Baden-W�rttemberg Beitr�ge: 2.517	also wenns nur um den rahmen geht dann denk ich mal geht des scott schon in ordnung mal abgesehn von der optik die ja geschmackssache ist aber man bezahlt halt trotzdem viel f�r den scott schriftzug am unterrohr! kostet der rahmen 550� oder des komplettrad? __________________ The brain is a wonderful organ;it starts working the moment you get up in the morning and does not stop until you get into the office (Robert Frost)

29.10.2003, 21:56	#5 (permalink)
Postbote Mitglied Registriert seit: 29.10.2003 Ort: G�ttingen Beitr�ge: 12	das ganze Rad f�r 550,-�. Es ist leichter, steifer, wendiger, gr��er als mein Altes und vor allem auch aktueller (11/8 Steuersatz usw. ). Dachte nur, es w�re sinnvoll zu fragen. K�nnte ja sein, dass dieser Rahmen zu Hauf auseinanderf�llt, oder irgendwelche gravierenden Schwachpunkte hat. Na denn. Man h�rt voneinander @dante! cu Rob __________________ Wer sp�ter bremst, f�hrt l�nger schnell...

30.10.2003, 05:20	#6 (permalink)
Schwarzer Kater Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.01.2003 Ort: Eppstein i. Ts. Bike: Nicolai Argon CC, Lapierre X-Control 500 Beitr�ge: 7.358 Bilder: 1	Gegen die Hardtailrahmen ist wohl nichts einzuwenden. Wenn ich das richtig im Kopf hab, ging die Kritik an Scott-Rahmen hier im Forum von der Lagerung und deren Haltbarkeit bei den Octane- und Strike-Rahmen aus. __________________ Taunustrails Eppstein Bike Marathon

01.11.2003, 13:14	#7 (permalink)
Postbote Mitglied Registriert seit: 29.10.2003 Ort: G�ttingen Beitr�ge: 12	ich schon wieder... Jo! Ich habe mir nun noch einige andere Stimmen und Meinungen von Scott-Fahrern und -Gegnern eingeholt und mich dazu entschlossen das Rad zu kaufen. Dienstag isses dann offiziell meins und wird gleich Standesgem�� durch den Wald "gef�hrt"!freufreufreu Hauptsache, das Wetter bleibt noch ne Weile Biker-Freundlich... Wenn ich mit der M�hle schlechte Erfahrungen machen sollte, melde ich mich wieder. Dann sach ich mal Danke f�r die Meldungen@all Bis dann Rob __________________ Wer sp�ter bremst, f�hrt l�nger schnell...

01.11.2003, 15:16	#8 (permalink)
Dante Moderator Registriert seit: 20.06.2003 Ort: Weinheim Baden-W�rttemberg Beitr�ge: 2.517	ich denk du wolltest nur den rahmen kaufen? __________________ The brain is a wonderful organ;it starts working the moment you get up in the morning and does not stop until you get into the office (Robert Frost)

01.11.2003, 22:22	#9 (permalink)
Postbote Mitglied Registriert seit: 29.10.2003 Ort: G�ttingen Beitr�ge: 12	n�. Ich muss ja auch mit irgendwas fahren... Meine alte M�hle geht an meinen 14j�hrigen Bruder, der seinem kleinen Tret-Esel schon ordentlich entwachsen ist und nun rahmentechnisch beneidenswert auf mein altes Bike passt. Ich will das Scott, so wie es ist, schon benutzen. Nur wenn sich die M�glichkeit anbietet (Angebote, oder Restpusten), wird aufgemotzt. Nur den Rahmen f�r 550,-� w�re ja echt schei�e-teuer! Da k�nnte ich mir auch f�r 200,-� ziemlich das gleiche Teil direkt bei Kinesis, oder wer den auch immer zusammengeschustert hat, kaufen. Ich glaube ja mal nicht, dass Scott die Rahmen f�r diese "billigen Rader, wie es das Tampico nun mal ist, selber fertigt. Die kaufen die bestimmt auch nur sonstwo in Fernost ein. So, alle Unklarheiten beseitigt? Rob __________________ Wer sp�ter bremst, f�hrt l�nger schnell...

02.11.2003, 08:16	#10 (permalink)
Dante Moderator Registriert seit: 20.06.2003 Ort: Weinheim Baden-W�rttemberg Beitr�ge: 2.517	dann hatte ich das falsch im ged�chtnis ich dacht du wolltest nur den rahmen kaufen weil du ja oben geschrieben hast dass es dir um infos um den rahmen geht als erstes w�rd ich ma die scheiss rst ausm rahmen werfen __________________ The brain is a wonderful organ;it starts working the moment you get up in the morning and does not stop until you get into the office (Robert Frost)

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