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Alt 16.10.2003, 15:43   #1 (permalink)
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Standard Umstieg auf Fully?!


Hallo!

Kann mir jemand helfen? Ich fahre zur Zeit ein relativ altes Rocky Mountain Hammer mit einer Manitou Mach 5 SX mit Titanfedern. Ich würde gerne auf ein Fully umsteigen, habe aber leider in den letzten 3 Jahren mein Hobby etwas schleifen lassen (Nachwuchs). Wer kann mir verraten, welcher Rahmen zu empfehlen wäre, der nicht über 300 € (Inkl. Dämpfer) kostet? Ich hätte sehr gerne wieder ein Rocky Mountain, da ich absolut begeistert von meinem Hammer war. Leider macht mein Rücken das Hardtail-fahren nicht mehr mit.

Vielen Dank schonmal,

Der Nappo[/b]
DerNappo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2003, 15:52   #2 (permalink)
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Für 300 Euro inkl. Dämpfer bekommst du nur einen gebrauchten, sehr mäßigen oder richtig alten Rahmen. Ein Rocky Mountain wohl kaum. Wenn du wirklich auch ein Fully umsteigen willst wäre sowieso auch eine neue Gabel angebracht, da die Mach 5 von der Geometrie wegen ihrer geringen Einbauhöhe in fast keinen aktuellen Fully Rahmen passt. Wenn dein Hammer sowieso schon ziemlich alt ist wird wohl ein komplett neues Bike das Einzige sein, an dem du richtig Spaß hast. D.h. allerdings, dass schon ein vierstelliger Betrag fällig wird (bei einem guten Angebot wie jetzt im Schlußverkauf evtl. gerade noch dreistellig).
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Alt 16.10.2003, 15:56   #3 (permalink)
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Naja, wäre mir auch am liebsten, aber meine Frau dreht mir den Hals um. Was würde mich denn ein Rahmen-Gabels Set in Richtung R.M. Element kosten?
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Alt 16.10.2003, 16:05   #4 (permalink)
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Bikeaction importiert RM

http://www.bikeaction.de/home.html
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Alt 16.10.2003, 17:09   #5 (permalink)
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Also aktuelle Preise für die neuen RM findest Du z.B. unter www.fahrrad-gruber.de
Dort habe ich jedenfalls die Modelle auch mit Preisen gesehen und 03er Sonderpreise haben die auch.
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Alt 16.10.2003, 17:14   #6 (permalink)
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Benutzerbild von wondermike
 
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Also, wenn Geld ein Problem ist, würde ich mich lieber mal bei Canyon, Rose und Co. umtun, als an ein Rocky zu denken. Einen neuen Rahmen zu kaufen und mit den alten Parts aufzubauen halte ich für keine tolle Idee, wenn's überhaupt zusammen passt.

Am besten die Herzallerliebste bestechen, Schmuck, Pelzmantel oder was auch immer, dann steigt auch die Toleranz für größere Investitionen im Bike-Bereich.

Gruß,

Mike
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Alt 16.10.2003, 23:05   #7 (permalink)
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Naja, so alt sind meine Parts nicht. Ich fahre im Moment mit der 2000er XTR durch die Lande, Magura HS 33 RaceLine, Race Face Kurbeln, Innenlager, Vorbau, Steuersatz, Sattelstütze, Ringle Naben, Mavic Ceramic,... Alles Sachen von denen ich mich nicht unbedingt trennen will, da sie mir immer treue Dienste geleistet haben. Von daher kommt eigentlich nur ein Neuaufbau in Frage. Vielleicht bekomme ich ja ein günstiges Element. Ein schöner Alu Rahmen könnte mir auch gefallen (ein Vertex ist schon lange mein Traum). Warum ist es denn eurer Meinung nach nicht zu empfehlen alte Parts weiter zu nutzen?
DerNappo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2003, 01:24   #8 (permalink)
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Die Parts hören sich ja noch ganz gut an, die kannst du mit Sicherheit noch weiter nutzen (bis auf Kette und Kasette evtl. und das Innenlager wenn du eine andere Breite brauchst). Die Federgabel ist wie gesagt etwas kritisch wegen der Geometrie. Sonst, sofern die Teile noch gut in Schuß sind, kannst du die ohne Probleme übernehmen. Aber wenn ein Vertex dein Traum ist solltest du über ein Fully nachdenken und vielleicht doch lieber ein Hardtail (also vielleicht wirklich ein Vertex) nehmen.
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Alt 17.10.2003, 06:35   #9 (permalink)
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Hi,
wenn ein neuens Fully nicht drin ist und Du mit Deinem HT zufrieden bist, denk doch einfach mal über eine gefederte Sattelstüze nach - kostet ca. 70€.

Gruß
Dukexc ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2003, 09:32   #10 (permalink)
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OK, die Parts sind natürlich noch gut, keine Frage. Da ist ein Neuaufbau sicher die beste Lösung. Für 300 Kröten kriegst Du aber definitiv keinen Fully-Rahmen, der zu der Ausstattung passt, dafür gibt's vielleicht gerade mal den Dämpfer.

Gruß,

Mike
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