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#1 (permalink) |
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Benutzer
Registriert seit: 26.07.2005
Beiträge: 31
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Moin,
nach den Berichten in den einschlägigen Gazetten habe ich Interesse an einem 29er HT bekommen. Was mich dabei wundert: Bike schreibt, dass es keine Preisunterschiede zu 26er gibt. Mir scheint es aber so, dass man durchaus 300-400 € mehr für ein 29er auf den Tisch legen muss. Irre ich mich oder wie seht Ihr das? Was haltet Ihr generell von 29ern? |
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#2 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 15.07.2008
Ort: Ruhrpott
Bike: Bergamont Volotec & Faggin Stahl Renner
Beiträge: 4.214
Bilder: 13
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Hi Dreckschleuder,
hi zusammen, also ich halte von 29er net so viel. Es sind im Prinzip gepimte 28" und werden bzw. sollen uns als die neue Sensation verkauft werden. Gut geh ich halt hin und mach auf mein 28" die passenden schlappen druff und gut iss. Ob die 29" tatsächlich teure sind kann ich so nicht sagen, da ich mich zur Zeit eher für ein 26" MTB interessiert. Denkbar wäre es aber da ja auch mehr Bauaufwand betrieben wird im Vergleich zu einem 26" HT. |
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#3 (permalink) |
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Moderator
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Das ist so nicht richtig. Die Fahreigenschaften von normalen 28"-Rädern und MTBs sind ja verschieden, da dürfte man einer Meinung sein. Die 29er versuchen daher, trotz der größeren Räder ähnliche Eigenschaften wie die normalen MTBs zu haben (Lenkung, Überstandshöhe, Länge usw.) - das beste aus beiden Welten quasi. Klar, da ist derzeit viel Hype dabei, aber ich denke, dass solche Räder für viele Leute eine interessante Option sind. Sind wir mal ehrlich: wieviele Leute sieht man mit MTBs rumfahren, gerade mit den günstigeren, deren Räder noch nie abseits von Waldwegen gefahren sind, vielleicht grad mal auf ner Wiese? Oder wieviele von uns haben nicht grad die Alpen vor der Haustür, wo verwinkelte, felsige, steile Pfade lauern? Für all diese Leute ist ein 29er eine interessante Alternative - fährt mehr als ausreichend gut im Gelände, hat aber Vorteile im leichten Gelände und auf Wegen.
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Torn and repaired, just to endure it all again. Without a reason, for my place in all this pain. Though well concealed, the scars they just compound. Until there´s nothing left of what was once my former self. |
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#5 (permalink) |
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Moderator
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Ja, da erschliesst sich mir der Sinn auch nicht mehr ^^
Hardtails und Tourer sicher, aber bei mehr wiegen die Vorteile der kleinen Räder schwerer, denke ich.
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#6 (permalink) | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.09.2008
Ort: Slowenien
Bike: Author Introvert /Custom
Beiträge: 2.214
Bilder: 13
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Zitat:
Firefly hat ja schon das wichtigste gesagt. Generell sieht es merkwürdig aus, wenn 26er MTBs auf normalen, flachen Wegen unterwegs sind, und die Leute wie Irre strampeln. Wenn deine Wege nicht gerade im Mittel- oder Hochgebirge liegen, dann ist ein 29er eine interessante Alternative. Ausserdem saust du mit den großen Rädern einfach über kleinere Hindernisse hinweg, wo ein 26" schon gut mit zutun hat. Der Preisunterschied liegt aus meiner Sicht darin, daß es 29er im Billigsegment überhaupt nicht gibt, sondern die Räder eher als "Edelteile" angeboten werden. Und somit fallen auch die Stückzahlen eher bescheiden aus.
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Es muss gespart werden, koste es was es wolle! |
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#7 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
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Hallo,
es ist in der Tat so, dass 29 etwas teurer sind. Warum weis ich auch nicht, vielleicht weil nicht so viele gebaut werden....keine Ahnung. Wenn du einen 26 und 29 vergleichst, mit gleicher Ausstattung usw dann ist der 29ner meist teurer. 300 bis 400 Euro vielleicht bisschen viel, aber 200 können es schon sein. ALso 29er Hardtail find ich schon, gerade als Anfänger wirklich eine gute alternative. Hat ja Firefly schon beschrieben
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How many bikes you should own? Here´s a good approach: the minimum number of bikes one should own is three. The correct number is n+1, where n is the number of bikes currently owned. This equation may also be re-written as s-1, where s is the number of bikes owned that would result in separation from your partner. |
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