Stevens vs. Specialized

chris303 · 27.08.2003, 20:00

Tach zusammen!

Br�ucht mal den Rad-Rat der Allgemeinheit.
Meinereiner will sich so langsam n�mlich ein ordentliches Einsteigerbike zulegen. Hab auch schon 'nen H�ndler gefunden, der mir kompetent wirkt und bei dem ich schon die ein oder andere Kleinigkeit gekauft habe.

Doch jetzt steht 'n neues Bike an.

Bis jetzt schwanke ich zwischen:

Stevens M6
Manitou Axel Elite
Shimano Deore M525 (Disk)
Shimano Deore
12,3 kg

949,-�

Stevens S8
Manitou Skareb Comp
Avid Single Digit 5
Shimano LX/XT
11 kg

1099,-�

Specialized Rockhopper Comp
Manitou Axel Super
Shimano M-420
Shimano Deore/LX
12,4 kg (?)

1000,-�

K�nnt ihr mir bei meiner Entscheidung behilflich sein? W�re echt nett. Wenn ihr mir was ganz anderes Vorschlagen wollt, k�nnt ihr das auch gerne tun.

P.S.: Die Stevens-Bikes haben schon die 2004er-Ausstattung, bei Specialized weiss ich die noch nicht.

Blasius... · 27.08.2003, 20:05

Vom Preis her w�rd ich das Stevens M6 nehmen, von dem Gewicht und der Austattung w�rd ich das Stevens S8 nehmen (obwohl mir die Bremsen recht wenig sagen). W�rd imallen aber das Specialized nehmen, find das is das beste Preis/Leistung verh�hltnis.

rookie · 27.08.2003, 20:48

Also ich kenne mich eigentlichnicht gut aus, aber mittlerweile hab ich mitgekriegt, das dein K�rpergewicht und deine Anforderungen doch wichtige Kriterien sind...

Was ich bisher gelesen habe ist z.B. da� man bei hohem K�rpergewicht nicht unbedingt zu Discs greifen soll, bzw. das ein Fully nicht die beste Wahl sein mu�, wenn Du viel Stra�e und bergauf f�hrst...

chris303 · 27.08.2003, 21:18

Naja, ich wiege 85kg, das geht ja eigentlich noch, oder? Au�erdem sind das ja eh alles Hardtails.

Nashe · 28.08.2003, 00:15

Hab eben gerade f�rs M6 gestimmt, da ich das seit etwa zwei Wochen fahre und wirklich empfehlen kann. Selbst die schleifenden Disks lassen sich allm�hlich wirklich einfahren, die DEORE ist tadellos, wenn auch sicher etwas mechanischer im Schalt-feeling als LX oder XT. Fahre allerdings eher auf Zeit, also - nomen es omen - Race, solltest Du's gem�tlicher m�gen, ist Deine Wahl wahrscheinlich das S8.

Schwarzer Kater · 28.08.2003, 05:23

Das M6 und das Rockhopper sind beides sehr gute Bikes. W�rd dich zu jedem der beiden begl�ckw�nschen! Hab f�r�s Specialized gestimmt, weil ich selbst ein Specialized Hardtail fahre und super-zufrieden damit bin.
Das S8 ist ein sehr gutm�tiger Tourer, das M6 und der Rockhopper schon mehr Richtung sportlicher Sitzposition. Das S8 ist zwar ausstattungsm��ig klar der Sieger, aber ich wollt nicht so aufrecht sitzen.

chris303 · 28.08.2003, 08:46

Schon mal danke f�r die Tipps.
Bin gestern mal ne Runde auf nem M6 gefahren (allerdings die 2003er Version und auch als 21'' und nicht 23'' wie bei meinen 1,94m wohl angebracht) und kam mit der Sitzposition eigentlich gut klar. Ob das bei 2'' mehr immernoch so ist weiss ich nat�rlich nicht.

Race oder Tour? Gute Frage. L�ngere Fahrten mach ich gerne mal, aber eigentlich auch nur, wenn ich weiss, das da sch�ne schnelle Singletrails auf mich warten.

Schwarzer Kater · 28.08.2003, 16:02

Dann eher Race. Da sind die Geometrien eher quirlig f�r Trails ausgelegt. Ich kenn deine Beinl�nge nicht, aber ich fahr bei 1,89 m einen 21" Rahmen und denk, da� der f�r dich auch reichen m��te. Zumindest von der Sitzrohrl�nge. Das Oberrohr ist sehr von der Geometrie abh�ngig. Desto lang desto Race!

chris303 · 28.08.2003, 17:07

Hmmm...

Hab jetzt mal nen kleinen Blick auf das M7 geworfen (welches es allerdings nur bis 21'' gibt):

Stevens M7
Manitou Skareb Comp lockout (auch wenn ich nicht genau weiss, was das bedeutet)
Avid Single Digit 5
Shimano LX
11,3 kg

1199,-� (kann man ja noch etwas runterhandeln)

Ne andere �berlegung w�re das M6 als V-Brake-Version (f�r 849,-�). Dann w�rd ich mir noch ne HS33 dranbasteln lassen.

Was meint ihr?
@Schwarzer Kater: Das Oberrohr von nem S8 23'' w�rd doch aber nicht gro� k�rzer sein als das eines M6 21'', oder? Worauf sollte ich denn sonst noch achten? Noch'n paar Profi-Tipps auf Lager?

kthunder · 28.08.2003, 19:07

hi
kann dir nur zu Specialized raten. Die Qualy ist super. Mein Rockhopper hat etwas mehr gekostet, (~150)
dennoch kann ich dir das nur empfehlen. Z.z. ist aber das fully in betrieb

27.08.2003, 20:00	#1 (permalink)
chris303 Mitglied Registriert seit: 27.08.2003 Beitr�ge: 8	Stevens vs. Specialized Tach zusammen! Br�ucht mal den Rad-Rat der Allgemeinheit. Meinereiner will sich so langsam n�mlich ein ordentliches Einsteigerbike zulegen. Hab auch schon 'nen H�ndler gefunden, der mir kompetent wirkt und bei dem ich schon die ein oder andere Kleinigkeit gekauft habe. Doch jetzt steht 'n neues Bike an. Bis jetzt schwanke ich zwischen: Stevens M6 Manitou Axel Elite Shimano Deore M525 (Disk) Shimano Deore 12,3 kg 949,-� Stevens S8 Manitou Skareb Comp Avid Single Digit 5 Shimano LX/XT 11 kg 1099,-� Specialized Rockhopper Comp Manitou Axel Super Shimano M-420 Shimano Deore/LX 12,4 kg (?) 1000,-� K�nnt ihr mir bei meiner Entscheidung behilflich sein? W�re echt nett. Wenn ihr mir was ganz anderes Vorschlagen wollt, k�nnt ihr das auch gerne tun. P.S.: Die Stevens-Bikes haben schon die 2004er-Ausstattung, bei Specialized weiss ich die noch nicht.

27.08.2003, 20:05	#2 (permalink)
Blasius... Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.05.2003 Ort: Lichtenstein/Sa. Beitr�ge: 608	Vom Preis her w�rd ich das Stevens M6 nehmen, von dem Gewicht und der Austattung w�rd ich das Stevens S8 nehmen (obwohl mir die Bremsen recht wenig sagen). W�rd imallen aber das Specialized nehmen, find das is das beste Preis/Leistung verh�hltnis. __________________ Wer bremst verliert. auser wenns. schaut mal vorbei: www.downhill-community.de

28.08.2003, 05:23	#6 (permalink)
Schwarzer Kater Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.01.2003 Ort: Eppstein i. Ts. Bike: Nicolai Argon CC, Lapierre X-Control 500 Beitr�ge: 7.358 Bilder: 1	Das M6 und das Rockhopper sind beides sehr gute Bikes. W�rd dich zu jedem der beiden begl�ckw�nschen! Hab f�r�s Specialized gestimmt, weil ich selbst ein Specialized Hardtail fahre und super-zufrieden damit bin. Das S8 ist ein sehr gutm�tiger Tourer, das M6 und der Rockhopper schon mehr Richtung sportlicher Sitzposition. Das S8 ist zwar ausstattungsm��ig klar der Sieger, aber ich wollt nicht so aufrecht sitzen. __________________ Taunustrails Eppstein Bike Marathon

28.08.2003, 16:02	#8 (permalink)
Schwarzer Kater Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.01.2003 Ort: Eppstein i. Ts. Bike: Nicolai Argon CC, Lapierre X-Control 500 Beitr�ge: 7.358 Bilder: 1	Dann eher Race. Da sind die Geometrien eher quirlig f�r Trails ausgelegt. Ich kenn deine Beinl�nge nicht, aber ich fahr bei 1,89 m einen 21" Rahmen und denk, da� der f�r dich auch reichen m��te. Zumindest von der Sitzrohrl�nge. Das Oberrohr ist sehr von der Geometrie abh�ngig. Desto lang desto Race! __________________ Taunustrails Eppstein Bike Marathon

28.08.2003, 19:07	#10 (permalink)
kthunder Benutzer Registriert seit: 27.08.2003 Ort: Darmstadt Beitr�ge: 70	hi kann dir nur zu Specialized raten. Die Qualy ist super. Mein Rockhopper hat etwas mehr gekostet, (~150) dennoch kann ich dir das nur empfehlen. Z.z. ist aber das fully in betrieb __________________ \| www.tkiefer.net \| - \| www.specialized.com \| !!! Endlich online - \| www.trekalized.net \| - Endlich online !!!

27.08.2003, 20:48	#3 (permalink)
rookie Mitglied Registriert seit: 18.08.2003 Ort: NRW Kreis RE Beitr�ge: 15	Also ich kenne mich eigentlichnicht gut aus, aber mittlerweile hab ich mitgekriegt, das dein K�rpergewicht und deine Anforderungen doch wichtige Kriterien sind... Was ich bisher gelesen habe ist z.B. da� man bei hohem K�rpergewicht nicht unbedingt zu Discs greifen soll, bzw. das ein Fully nicht die beste Wahl sein mu�, wenn Du viel Stra�e und bergauf f�hrst...

27.08.2003, 21:18	#4 (permalink)
chris303 Mitglied Registriert seit: 27.08.2003 Beitr�ge: 8	Naja, ich wiege 85kg, das geht ja eigentlich noch, oder? Au�erdem sind das ja eh alles Hardtails.

28.08.2003, 00:15	#5 (permalink)
Nashe Mitglied Registriert seit: 06.07.2003 Ort: Wiesbaden Beitr�ge: 14	Hab eben gerade f�rs M6 gestimmt, da ich das seit etwa zwei Wochen fahre und wirklich empfehlen kann. Selbst die schleifenden Disks lassen sich allm�hlich wirklich einfahren, die DEORE ist tadellos, wenn auch sicher etwas mechanischer im Schalt-feeling als LX oder XT. Fahre allerdings eher auf Zeit, also - nomen es omen - Race, solltest Du's gem�tlicher m�gen, ist Deine Wahl wahrscheinlich das S8.

28.08.2003, 08:46	#7 (permalink)
chris303 Mitglied Registriert seit: 27.08.2003 Beitr�ge: 8	Schon mal danke f�r die Tipps. Bin gestern mal ne Runde auf nem M6 gefahren (allerdings die 2003er Version und auch als 21'' und nicht 23'' wie bei meinen 1,94m wohl angebracht) und kam mit der Sitzposition eigentlich gut klar. Ob das bei 2'' mehr immernoch so ist weiss ich nat�rlich nicht. Race oder Tour? Gute Frage. L�ngere Fahrten mach ich gerne mal, aber eigentlich auch nur, wenn ich weiss, das da sch�ne schnelle Singletrails auf mich warten.

28.08.2003, 17:07	#9 (permalink)
chris303 Mitglied Registriert seit: 27.08.2003 Beitr�ge: 8	Hmmm... Hab jetzt mal nen kleinen Blick auf das M7 geworfen (welches es allerdings nur bis 21'' gibt): Stevens M7 Manitou Skareb Comp lockout (auch wenn ich nicht genau weiss, was das bedeutet) Avid Single Digit 5 Shimano LX 11,3 kg 1199,-� (kann man ja noch etwas runterhandeln) Ne andere �berlegung w�re das M6 als V-Brake-Version (f�r 849,-�). Dann w�rd ich mir noch ne HS33 dranbasteln lassen. Was meint ihr? @Schwarzer Kater: Das Oberrohr von nem S8 23'' w�rd doch aber nicht gro� k�rzer sein als das eines M6 21'', oder? Worauf sollte ich denn sonst noch achten? Noch'n paar Profi-Tipps auf Lager?

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