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Alt 06.02.2003, 09:38   #1 (permalink)
granad
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard Neue Gabel! Bitte um allgemeine Tipps!!

Hallo Leute,

hab an meinem Scott eine RST Gabel (321-TL) mit 63 mm Federweg.

Möchte jetzt was neues dran machen!
Beispielsweise ne Jett oder was ähnliches, also nix besonderes und vor allem nix teures.
Aber bisschen mehr Federweg wär nicht schlecht und wahrscheinlich ist ne Jett immer noch besser als ne RST.

Ich wollt jetzt eigentlich nur mal wissen, was ich bezüglich der Grösse der neuen Gabel beachten muss.
Wie ist das mit Länge und Durchmesser des Schaftes?
Was ist mit der Geometrie?
Was gibt es sonst noch zu beachten?

Ihr merkt schon, ich hab nicht viel Ahnung und würd mir die Gabel auch einbauen lassen. Es geht halt nur darum, dass ich eine kaufe (eventl. bei Ebay), die auch auf und zu meinem Bike passt!

Ich wäre euch für sämtliche Tipps dankbar!

CU
granad
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Alt 06.02.2003, 11:05   #2 (permalink)
Moderator
 
 
Benutzerbild von elendil
 
Registriert seit: 19.12.2002
Ort: Karlsruhe und Bad Liebenzell
Beiträge: 5.444
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Standard

Ich würde dir eine einfache Stahlfedergabel mit offenem Ölbad empfehlen. Das haben eigentlich alle Anbieter im Programm, und die haben meist 80mm Federweg. Von noch mehr Federweg würde ich dir abraten, da sich die Geometrie deines Rades zu sehr ändern würde.
Große Unterschiede zwischen den Herstellern wirst du nicht bemerken.

Durchmesser ist bei den aktuellen MTB Gabeln eigentlich immer 1 1/8 Zoll. Also dürfte das keine Probleme geben.

Der Schaft sollte aber mindestens so lang sein, dass er im Vorbau über die zweite Schraube der Klemmung reicht (es gibt wenige Ausnahmen wie Syntace z.B., Herstellerangaben beachten!).

Ist der Schaft zu lang kann man entweder ein paar Spacer zwischen Vorbau und Steuerrohr oder aber auch zwischen Vorbau und Aheadkappe anbringen. Damit lässt sich dann auch noch die Lenkerhöhe variieren, oder wenn man die Gabel später in einem anderen Rahmen verwenden möchte und der aktuelle ein sehr kurzes Steuerrohr besitzt.

Ist der Schaft zu kurz kann man das evtl. mit einem Steuersatz mit niedrigerer Bauhöhe oder einem anderen Vorbau ausgleichen. Aber nie ein Sicherheitsrisiko eingehen (s.o.).
__________________
***www.daedalous.com***www.young-melodists.de***

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