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#1 (permalink) |
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Benutzer
Registriert seit: 07.01.2009
Bike: Cannondale RZ Twenty One XLR2 Mod. 2012, Cannondale Taurine Mod. 09 und Cube Cross SE 2010
Beiträge: 64
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Hallo zusammen,
nachdem ich heute die ersten 1000 km (noch im Mai, bin ganz stolz Im Bereich des Tretlagers (Fahrtrichtung links) ist der Lack eingerissen. Fängt hier womöglich der Rahmen an zu reißen? Das wäre ja der absolute Oberhammer! Oder ist das evtl. bei einem Carbonrahmen normal? Im Anhang ist ein Bild (rote Markierung) von dem Riss. Was meint ihr dazu? Grüße, Bäda |
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#2 (permalink) |
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Moderator
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Ich würde tippen, dass das bisher nur ein Riss im Klarlack ist. Wenn sich der aber jetzt schon bildet flext der Rahmen da wohl zu viel.....Gut, möglich, dass da dann auch irgendwann das Material an sich nachgibt.
Da der Rahmen noch neu ist würde ich damit auf jeden Fall zum Händler gehen! Vielleicht ist Cannondale das Problem ja bekannt und Du kriegst nen neuen Rahmen, oder wenigstens die Gewissheit, dass es nix wildes ist.
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Torn and repaired, just to endure it all again. Without a reason, for my place in all this pain. Though well concealed, the scars they just compound. Until there´s nothing left of what was once my former self. |
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#3 (permalink) |
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Benutzer
Registriert seit: 07.01.2009
Bike: Cannondale RZ Twenty One XLR2 Mod. 2012, Cannondale Taurine Mod. 09 und Cube Cross SE 2010
Beiträge: 64
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Ich habe das Rad gestern zum Service abgegeben und der Händler (hab es nicht dort gekauft) meinte, ich solle mich unbedingt mit Cannondale in Verbindung setzen.
Das habe ich jetzt getan und CD hat um Fotos gebeten. Die habe gestern Abend noch an CD geschickt und warte jetzt mal auf die Antwwort. Ich seh`s schon kommen... Rahmen muss getauscht werden und ich steh mind. 6 Wochen oder länger ohne Bike da. Und das mitten in der Saison! Naja, wolln wir mal nicht so schwarz sehen. Aber auch wenn es bedenkenlos ist, ist es schon der Hammer, wenn nach 2 Monaten der Lack reißt. Das sollte bei einem Rahmen in dieser Preisklasse wirklich nicht passieren! Grüße, Bäda |
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#4 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 16.12.2002
Ort: Minskregion / Belarus
Bike: Ein Gebirgsfahrrad und ein Rennrad
Beiträge: 6.826
Bilder: 8
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Tach auch,
nur ´n Riß im Lack? Naja, hoffen wir ´s mal. Allerdings ist ´s auch so, daß der Rahmen im Tretlagerbereich stark belastet ist. Canonental - Rahmen sind in diesem Bereich in der Regel sehr steif, so daß ich ´nem (vermeindlichen) Lackschaden auf jeden Fall nachgehen würde. Kann nämlich in der Tat auch was anderes sein. Hat ´s denn im Vorfeld Knackgeräusche gegeben, die vielleicht sogar synchron zur Tretbewegung waren? Das wäre ´n Hinweis auf ´ne fehlerhafte Laminierung... Ach ja - warum sollst denn ausgerechnet Du Dich dem Hersteller in Verbindung setzen? Ob nun Lackschaden oder Rahmenschaden - das fällt unter die Gewährleistung! Und das wird der Händler abwickeln müssen; mit ihm hast Du schließloich auch den Kaufvertrag geschlossen. Alles andere ist Garantie un d in Deinem Fall würde das bedeuten, daß sich Canonental selbst bei ´ner berechtigten Beanstandung Zeit lassen könnte (da man auf freiwilliger Garantiebasis abwickelt). Dein Händler müßte als Dein (Kauf)Vertragspartnerden Mangel jedoch (da ein Gewährleistungsfall) zeitnah erledigen! Gruß Yeti
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Irrtümer haben ihren Wert; jedoch nur hie und da. Nicht jeder, der nach Indien fährt, entdeckt Amerika. Erich Kästner ---------------------------------------------------- Das Tragische an der Erfahrung ist, daß man sie erst macht, nachdem man sie gebraucht hätte. Friedrich Nietzsche |
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#5 (permalink) |
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Benutzer
Registriert seit: 07.01.2009
Bike: Cannondale RZ Twenty One XLR2 Mod. 2012, Cannondale Taurine Mod. 09 und Cube Cross SE 2010
Beiträge: 64
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Also: Hab jetzt die Antwort von Cannondale erhalten. Nach zwei Tagen...das ist in Ordnung.
"Nach Rücksprache mit unseren Ingenieuren in den USA, handelt es sich nur um unbedenkliche Lackrisse. Ich könne bedenkenlos weiter fahren. Trotzdem darf das nach so kurzer Zeit nicht passieren und der Rahmen wird ausgetauscht." Habe meinen Händler schon kontaktiert und er wird alles in die Wege leiten. Ich möchte auf jeden Fall wieder die gleiche Farbe haben. Der Händler meinte, sollte diese Farbe nicht vorrätig sein, wird Cannondale den neuen entsprechend lackieren. Dauert dann zwar etwas länger, aber das ist mir egal. Den roten will ich auf keinen Fall. Sollte mir beim neuen Rahmen der Lack wieder reißen, steige ich auf den Scalpel-Rahmen in Alu um. Hoffe aber es kommt nicht soweit. Grüße, Bäda |
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#6 (permalink) | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.09.2008
Ort: Slowenien
Bike: Author Introvert /Custom
Beiträge: 2.214
Bilder: 13
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Es muss gespart werden, koste es was es wolle! |
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