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#1 (permalink) |
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Mitglied
Registriert seit: 14.07.2003
Ort: Neunkirchen am Brand
Beiträge: 8
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Hallo,
ich will mir demnächst ein Fully MTB zulegen. Sehr wahrscheinlich mehr ein XC, aber nicht so race mäßig. hauptsächlich, weil ich mehr zur schwerern Sorte gehöre und das sich evtl. mit zuviel Leichtbau beißt ... Aber jetzt zum kern meiner Frage: Ich habe mir momentan Bikes mit der LRS suspension ausgeguckt, also Bergwerk, centurion oder Merida. Die Preise entsprechen auch der reihenfolge der nennung, natürlich fallend. EIn Merida kann man zu Bruchteil eines bergwerks bekommen. Hat einer von euch Erfahrung, wie Bergwerk, Centurion und Merida qualitätsmäßig zu vergleichen sind. Wäre für Erfahrungsberichte sehr dankbar. ciao. |
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#2 (permalink) |
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Moderator
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Ich habe nur Erfahrung mit Bergwerk, da diese auch ganz in meiner Nähe produzieren und ich schon mal dar war, zudem hat mein "Hausshop" auch Bergwerk im Programm. Nicht zuletzt fahre ich auch ein Bergwerk Mercury...
Also: Bergwerk ist von der Qualität auf jeden Fall sehr gut, und Bergwerk legt vor allem Wert auf Haltbarkeit und Stabilität, was dir ja entgegenkommen würde. Auch der Service ist vorbildlichund die Leute dort sehr freundlich. Centurion und Merida sind mit Sicherheit nicht viel schlechter, zumindest was man so hört. Preis/Leistung wird bei denen wahrscheinlich besser sein, dafür sind die Bergwerk Bikes einfach die besten der drei genannten, die schlichte Optik gefällt mir auch sehr gut. |
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#3 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 12.04.2003
Ort: Pirmasens
Beiträge: 290
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also Merida is nach meiner Meinung der letzte Scheiß was man da für sein Geld bekommt ist ein Witz.Ich würde mir keins von den Marken holen alle zu teuer.Such nach einem guten eingelenker zb. Canyon Radon Poison
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Ride or Die |
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#4 (permalink) |
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Moderator
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Das LSR/LSD System ist schon ziemlich gut, und wenn man kein Versandbike kaufen will muss man eben etwas mehr auf den Tisch legen. Das Problem ist bei vielen Ladenbikes allerdings, dass genau der Service, den man eigentlich mehr bezahlt und eine höhere Qualität nicht gegeben ist. Bei Bergwerk ist das nicht so: die helfen dir sofort und sind immer freundlich, du willst für deinen 2001er Rahmen einen 2002er Aufklebersatz? Kein Problem, komm vorbei, trink einen Kaffe, schau dir das Werk an und nimm die Aufkleber mit, Voraussetzung: Rechnung von deinem Bergwerk. Sowas bekommst du nicht bei Canyon, nicht bei Poison, nicht bei Radon.
Aber an anderer Stelle empfehle ich ja auch Canyonbikes z.B., es kommt eben immer drauf an was man sucht und was man auszugeben bereit ist. Klar ist Preis/Leistung nicht so gut, ich habe auch noch ein No Saint ST zu meinem Bergwerk, ich habe also den direkten Vergleich was Qualitätund Service der beiden anbelangt. |
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#5 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 10.05.2003
Ort: Maulbronn
Beiträge: 100
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Leider haben die Bikes LRS nur 8 cm Federweg. Das ist mir etwas zu wenig. Ich würde, wie elendil auch, das Berkwerk favorisieren, da ich selber eines habe und die Firma persönlich kenne. Die Jungs von Bergwerk wollen bald ein LRS mit 10 cm rausbringen. Ich würde da noch warten.
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#7 (permalink) |
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Mitglied
Registriert seit: 11.07.2003
Ort: Antwerpen (Belgien)
Beiträge: 29
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Ein Kumpel hat ein Merida LRS des oberen gamma und letzte Woche haben wir eine chrono-marathon gemacht und der Rahmen ist gerissen. Die untere Aufname der LRS-Dampfer ist vom Rahmen abgekommen.
Meine Kumpel ist 80 kg schwer, also ganz normales gewicht. Aber er ist einen Kraft-typ. Der dampfer ist schon zwei mal umgetauscht wegen Probleme. Wenn Ich mir der LRS-system so anschau wenn wir neben ein ander fahren, dan muss Ich sagen das er, in meine augen, sehr viel wippt auf flachen weg. Auch mit sehr viel luftdrück ins system bleibt das wippen. Ich würde mir nie solche system kaufen fuhr schwerere Fahrer. Besser ist eine viergelenker mit DT Swiss 210L oder eine der neue anti-wipp dampfer der letzte generation. Beste preis/leistung : Canyon oder Red Bull (Rose Versand) |
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#8 (permalink) |
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Mitglied
Registriert seit: 14.07.2003
Ort: Neunkirchen am Brand
Beiträge: 8
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ich habe gerade in der letzten Bike gelesen, daß Manitou einen SPV Dämpfer für das LRS bringen zur Saison 2004 bringen wird.
Würde sich vielleicht wirklich lohnen da noch ein bißchen zu warten. Wie schaut es denn eigentlich aus, wenn man sich ein bergwerk Faunus LRS selber aufbaut. Bei S-Tec SPorts (http://www.s-tec-bikes.de/) gibt es das Bergwerk Faunus LSD komplett für EUR2799 und den Rahmen für EUR1630. Sind die Bergwerk Leute auch so kulant, wenn man sich das selber aufbaut? |
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#10 (permalink) |
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Mitglied
Registriert seit: 11.07.2003
Ort: Antwerpen (Belgien)
Beiträge: 29
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NRS (No Resonance System von Giant) oder NPL (No Power Loss von Red Bull) würde effectiv eine bessere wahl sein für schwerere Fahrer wie das LRS (Low Ratio Suspension von Bergwerk/Centurion/Merida).
Oder warum keinen hardtail mit fette Schlappen wie Continental Vertical Pro 2.3 oder Schwalbe Fat Albert Light 2.35 und niedrigen Luftdrück ? Ich fahre das seit einige Zeit und bin voll zufrieden damit. Niemals Probleme mit mangelende Dampfer und quietschende Drehpunkten und ausgelaufen Lagern... Bei'm rahmenwahl ebenfals die Reifenbreite beobachten ! |
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