Doppelbike-Kauf Custom vs. Stange

[ch3fk0ch]

Hallo liebe Community,

meine Freundin und ich stehen kurz vor nem Fahrradkauf (2 Räder) und haben hierzu einige Händler vor Ort besucht.
Kurz zum Verwendungszweck: längere Touren, rauf und runter, Stock und Stein über mehrere Stunden (80-100km/Tag); quasi Cross Country / All Mountain.
Da wir beide gemeinsam fahren wollen/werden, erachte ich es als durchaus sinnvoll Geometrisch ähnliche Fahrräder zu kaufen. Einzig allein nehme ich die Ein- und Umstellmöglichkeiten wohl öfter wahr, als meine Partnerin

Lange Rede, kurzer Sinn: nach vielen Händlerbesuchen stehen wir zwischen folgenden Modellen und ich kann mich einfach nicht entscheiden. Hierzu wollte ich mal Eure Meinung wissen, was Ihr darüber denkt.

Zur Auswahl stehen:
2008er Specialized Stumpjumper Comp in M (für mich) und das 2009er FSR XC Comp für die Dame in M (1600+1250) gegen
Custombauten von nem Händler (macht das recht erfolgreich seit nunmehr 12 Jahren) mit folgenden Teilen:
- Borla Raiser Anbauteile
- ZST2 Steuersatz
- SLX-Gruppe komplett
- Juicy5 180+160 (Stroker Ryde)
- Mavic Crossride
- Sattel, Reifen, Felgen
- RockShox Reba SL/P (Recon 351 UT)
- Manitou Radium RL
- Eigenbaurahmen aus Deutschland (aus Mayen glaubsch)
- Wunschlackierung

für 1880 + 1670 (Klammerangaben sind die Girls-Variante und der zweite Preis).

Die beiden Specialized würden wir noch mit Wunschpedalen und entsprechenden Vorbau- und Lenkeranpassungen für mein Mädel bekommen.

Die Customvariante für meine Freundin hat teilweise schon bessere Teile angebaut, wasa sich aber auch deutlich im Preis niederschlägt. Die Teile am 2008er SJ finde ich (gelesen!) hochwertiger --> Ist das auch so?

Was denkt Ihr? Es stehen immerhin schlappe 700 Euronen zwischen beiden Varianten...


Herzlichen Dank schon im Voraus!
Viele Grüße aus der Pfalz.

[SteveLorenzios]

eigenaufbau ist immer teurer als ein komplettes

ich würde die specis nehmen.. die sind fast schon referenz im bike-bereich und mit dsa beste an rahmen was dir kaufen kannst
vorallem die fsr federung von speci ist mit das beste was bekommen kannst
da würde ich nicht lange überlegen

[ch3fk0ch]

Hey Steve,

herzlichen Dank für die fixe Antwort! Ähnliches habe ich mir auch gedacht, da der Rahmen ja die Komponente darstellt, an der ich (hoffentlich unfallfrei) am längsten haben werde.
Sind die Preise der beiden Bikes so i.O. (25% auf das 08er und 10% auf das aktuelle XC)?

Danke!

[SteveLorenzios]

wenn nen guten händler hast kann man ruhig paar euro mehr bezahlen .. man fährt ja auch mal schnell vorbei um ne schaltung nachstellen zu lassen oder ähnliches.. und das kostet meist nichts.. (auser 5 euro für die kaffeekasse)
der ganze service läppert sich mit der zeit und dann sind 100 angelegte euro schnell reingeholt
man kann ja noch über zubehör verhandeln das zwangsläufig bei nem neuen bike anfällt

[ch3fk0ch]

Prima, dank Dir.

Noch ne zusätzliche Frage, da es preistechnishc in die selbe Kategorie fällt: Für meine Freundin besser das Myke FSR Comp oder das XC Comp? Oder andersrum: Is die Frauengeometrie ausschlaggebend? Was meinst Du?

Danke.

[Yeti]

Tach auch

Zitat von ch3fk0ch

Is [Für meine Freundin] die Frauengeometrie ausschlaggebend?

Ausschlaggebend ist, daß das Bike paßt. Sie muß sich darauf wohlfühlen. Soll Sie ´s ausprobieren - bei ´nen seriösen Händler gibt ´s ´na Probefahrt, wo sich sowas feststellen läßt.
Mal ganz allgemeinfür Ladybikes: Die Unterscheiden zu den Männerbikes liegen in der Regel in ein paar Details. Damen bevorzugen zuweilen eine etwas weniger sportliche Sitzposition (was sich durch einen anderen, kürzeren Vorbau oder ein kürzeres Oberbbohr erreichen läßt), sie sind oft leichter als Kerle, weshalb bei der Federung andere Federn zum Einsatz kommen und so weiter und so weiter. Wichtig ist aber, daß das Bike paßt - nicht selten ist eben auch ein abgestimmtes Männerbike für ´ne Frau die beste Wahl.


Gruß

Yeti

[ch3fk0ch]

Testfahrt is drin. Wir können beide Bikes übers komplette Wochenende testfahren. Auf dem Hof fand sie schonmal das XC in M besser als das Safire. Aber das eben auf dem Hof

Vielen Dank auch für Deine Meinung!

[gostereo]

80-100km/tag? mit nem all mountain? durch den wald?
dann seid ihr aber schon echt gut drauf!!!!

wenn ihr schon im partnerlook durch den wald hämmern wollt, würde ich dir mal empfehlen bei simplon vorbeizuschauen. die habe a. sehr gute bikes und b. bauen die auch von herren auf damenrad um und soweit ich weiß ohne aufpreis!

[ch3fk0ch]

Klar sind wer gut drauf Pflicht! Spass beiseite: 5 Tage arbeiten, dann Samstags oder Sonntags fahren. Kommt schon hin (wobei ich gestehe, dass es meist unter 100 bleibt).

BTT: Danke, bei denen habich bereits nachgeschaut, findet sich aber kein Händler bei uns inner Nähe...

[gostereo]

darf ich fragen woher du kommst!