MountainBike Heft 1/09 AM-Familienduell

Jockelmatz · 27.01.2009, 17:45

Hall�le,
in der o.a.Mounain Bike Ausgabe war ein VErgleich von teuren und g�nstigeren AllMountain Bikes, darunter Lapierre Zesty. Im Text wurde erw�hnt, dass der Carbon-Hinterbau vom 714 nicht so steif wie der Alu Hinterbau vom 314 ist.
Gibt es irgendwo die gemessenen Steifigkeitswerte nachzulesen? Finde ich im Heft nicht

Danke Br�der!

gostereo · 27.01.2009, 17:58

gerade mal zwei eintr�ge und schon sind wir br�der!

bin ja mal gespannt, was passiert, wenn du bei 1000 angekommen bist!!!

also erstmal herzlich willkommen.

deine eigentliche frage, kann ich dir zwar nicht beantworten, aber vielleicht ist es auch gut zu wissen, das es noch kein genormtes pr�fverfahren f�r die rahmensteifigkeit gibt.
also wirst du, wenn du was findest, von zwei unterschiedlichen pr�fstellen zwei unterschiedliche ergebnisse erhalten.

Jockelmatz · 27.01.2009, 18:07

Na schau mal- jetzt sind's schon drei Eintr�ge, hihi

Klar gibts verschiedene Pr�fstellen, aber hier hat ja die Mountain Bike zwei R�der verglichen, also eine "Norm" zugrunde gelegt.
Finde ich nicht so prickelnd, dass man nur so einen Satz raushaut, ohne ihn zu belegen...

Ich interessiere mich f�r das 714er, bin jetzt aber verunsichert und frage mich, ob ich nicht lieber eins mit alu Hinterbau nehmen sollte.

Gruss

gostereo · 27.01.2009, 18:12

na gut, carbon oder allu ist eh ne glaubensfrage.
ich z.b. w�rde ungegern zum carbon greifen, weil die angst mitf�hrt das sich das carbon in voller fahrt in wohlgefallen aufl�st, wenn man einen schaden nicht bemerkt hat! irgendwo haben wir auch einen thread dazu! frag mich aber nicht wo!

Atrox · 27.01.2009, 18:27

auf der homepage von MB steht auch nix? dann w�rd ich mal eine mail hinschicken und nachfragen.

Jockelmatz · 27.01.2009, 18:54

Danke - habe ich mal gemacht!

Jockelmatz · 30.01.2009, 12:11

Super - ich habe eine detaillierte Antwort vom Redakteur erhalten, die miir sehr geholfen hat. - Nun bin ich beruhigt und habe das 714 genommen

Yeti · 30.01.2009, 12:52

Tach auch

Zitat:

Zitat von Jockelmatz

Super - ich habe eine detaillierte Antwort vom Redakteur erhalten

D�rfen wir daran teilhaben - zumindestens was so die Quintessens angeht?

Gru�

Yeti

Jockelmatz · 30.01.2009, 15:59

Selbstverst�ndlich doch! (Ich dachte, es interessiert hier Keinen)

Sinngem�ss heisst es, es gibt Unterschiede, die aber nicht so krass sind. Meine Bef�rchtungen, dass die Steifigkeit durch das verbaute Carbon in der Schwinge gelitten hat, wurden durch die Messwerte von MountainBike widerlegt. Tretlagersteifigkeit 119Nm beim 714er zu 139,4 Nm beim 314 Alu. Damit kann ich leben, zumal ich bei einer Probefahrt das 714 als recht steif angesehen habe.
Merkw�rdigerweise gab es einen Unterschied bei der Lenkkopfsteifigkeit, hier war das 314 klar �berlegen, wieso, kann sich niemand recht erkl�ren, schliesslich sind die Hauptrahmen bei beiden aus Alu und identisch (83,5 Nm zu 60,2 Nm)

Sei's drum - habe das 714 gekauft.

gruss
axel

snoopy_5_1 · 31.01.2009, 17:53

hallo also ich glaub auch nicht, dass du da einen grassen unterschied erkennst

Ist immer so eine Sache zwischen Tests und eigenem Fahrerlebnis

ABER mal sauberes Radel hast da bestellt

27.01.2009, 17:45	#1 (permalink)
Jockelmatz Mitglied Registriert seit: 11.12.2008 Beitr�ge: 6	MountainBike Heft 1/09 AM-Familienduell Hall�le, in der o.a.Mounain Bike Ausgabe war ein VErgleich von teuren und g�nstigeren AllMountain Bikes, darunter Lapierre Zesty. Im Text wurde erw�hnt, dass der Carbon-Hinterbau vom 714 nicht so steif wie der Alu Hinterbau vom 314 ist. Gibt es irgendwo die gemessenen Steifigkeitswerte nachzulesen? Finde ich im Heft nicht Danke Br�der!

27.01.2009, 17:58	#2 (permalink)
gostereo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.09.2008 Ort: S�dlich vom Pott! Bike: Cube Stereo Elexier CR Bj.08,Cube LTD Race Bj.�10,Kona "Fit"K18 (gestohlen) Beitr�ge: 4.741 Bilder: 52	gerade mal zwei eintr�ge und schon sind wir br�der! bin ja mal gespannt, was passiert, wenn du bei 1000 angekommen bist!!! also erstmal herzlich willkommen. deine eigentliche frage, kann ich dir zwar nicht beantworten, aber vielleicht ist es auch gut zu wissen, das es noch kein genormtes pr�fverfahren f�r die rahmensteifigkeit gibt. also wirst du, wenn du was findest, von zwei unterschiedlichen pr�fstellen zwei unterschiedliche ergebnisse erhalten. __________________ Einen guten MTB-Fahrer erkennt man daran, da� sich ein brauner Streifen vom Arsch, �ber den R�cken, durch den Nacken, um den Kopf, �ber das Gesicht,Brust und Bauch bis zu den Eiern zieht! Ich bin Heiligenhauser!!!

27.01.2009, 18:12	#4 (permalink)
gostereo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.09.2008 Ort: S�dlich vom Pott! Bike: Cube Stereo Elexier CR Bj.08,Cube LTD Race Bj.�10,Kona "Fit"K18 (gestohlen) Beitr�ge: 4.741 Bilder: 52	na gut, carbon oder allu ist eh ne glaubensfrage. ich z.b. w�rde ungegern zum carbon greifen, weil die angst mitf�hrt das sich das carbon in voller fahrt in wohlgefallen aufl�st, wenn man einen schaden nicht bemerkt hat! irgendwo haben wir auch einen thread dazu! frag mich aber nicht wo! __________________ Einen guten MTB-Fahrer erkennt man daran, da� sich ein brauner Streifen vom Arsch, �ber den R�cken, durch den Nacken, um den Kopf, �ber das Gesicht,Brust und Bauch bis zu den Eiern zieht! Ich bin Heiligenhauser!!!

27.01.2009, 18:27	#5 (permalink)
Atrox Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.11.2008 Ort: Lieboch, AUT Bike: Rockhopper Beitr�ge: 194	auf der homepage von MB steht auch nix? dann w�rd ich mal eine mail hinschicken und nachfragen. __________________ Das bin ich!

31.01.2009, 17:53	#10 (permalink)
snoopy_5_1 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.04.2008 Ort: Regensburg Bike: Ghost RT 7500 von 07 Beitr�ge: 2.530 Bilder: 12	hallo also ich glaub auch nicht, dass du da einen grassen unterschied erkennst Ist immer so eine Sache zwischen Tests und eigenem Fahrerlebnis ABER mal sauberes Radel hast da bestellt __________________ How many bikes you should own? Here�s a good approach: the minimum number of bikes one should own is three. The correct number is n+1, where n is the number of bikes currently owned. This equation may also be re-written as s-1, where s is the number of bikes owned that would result in separation from your partner.

27.01.2009, 18:07	#3 (permalink)
Jockelmatz Mitglied Registriert seit: 11.12.2008 Beitr�ge: 6	Na schau mal- jetzt sind's schon drei Eintr�ge, hihi Klar gibts verschiedene Pr�fstellen, aber hier hat ja die Mountain Bike zwei R�der verglichen, also eine "Norm" zugrunde gelegt. Finde ich nicht so prickelnd, dass man nur so einen Satz raushaut, ohne ihn zu belegen... Ich interessiere mich f�r das 714er, bin jetzt aber verunsichert und frage mich, ob ich nicht lieber eins mit alu Hinterbau nehmen sollte. Gruss

27.01.2009, 18:54	#6 (permalink)
Jockelmatz Mitglied Registriert seit: 11.12.2008 Beitr�ge: 6	Danke - habe ich mal gemacht!

30.01.2009, 12:11	#7 (permalink)
Jockelmatz Mitglied Registriert seit: 11.12.2008 Beitr�ge: 6	Super - ich habe eine detaillierte Antwort vom Redakteur erhalten, die miir sehr geholfen hat. - Nun bin ich beruhigt und habe das 714 genommen

30.01.2009, 15:59	#9 (permalink)
Jockelmatz Mitglied Registriert seit: 11.12.2008 Beitr�ge: 6	Selbstverst�ndlich doch! (Ich dachte, es interessiert hier Keinen) Sinngem�ss heisst es, es gibt Unterschiede, die aber nicht so krass sind. Meine Bef�rchtungen, dass die Steifigkeit durch das verbaute Carbon in der Schwinge gelitten hat, wurden durch die Messwerte von MountainBike widerlegt. Tretlagersteifigkeit 119Nm beim 714er zu 139,4 Nm beim 314 Alu. Damit kann ich leben, zumal ich bei einer Probefahrt das 714 als recht steif angesehen habe. Merkw�rdigerweise gab es einen Unterschied bei der Lenkkopfsteifigkeit, hier war das 314 klar �berlegen, wieso, kann sich niemand recht erkl�ren, schliesslich sind die Hauptrahmen bei beiden aus Alu und identisch (83,5 Nm zu 60,2 Nm) Sei's drum - habe das 714 gekauft. gruss axel

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